給油ポンプ用油汚れ防止装置

【課題】給油後の、給油ポンプの吸油管及び給油管から滴下する油による汚れを防止するための装置を提供する。
【解決手段】給油後の吸油管を図の（イ）に示す装置に収納し、この装置のリング１２を給油ポンプのフックに掛けてこの装置を吊持することで、吸油管からの油滴下による汚れを防止する。また、給油管の所定位置にストッパーを装着しておく。そして、給油後の給油管を図の（ロ）に示す装置に収納し、この装置の凸部１６１及び１６２を、ストッパーの下部に形成されている凸部と係合させることにより、この装置に給油管が挿入された状態を安定に保持し、給油管からの油滴下による汚れを防止する。以上のような状態のもとで、フックによりパイプ９を挟持して連結しておけば、給油ポンプを保管しておくときの取り扱いが楽になる。給油時は、フックを外し、更に、これらの装置から吸油管及び給油管を引き抜いて給油を行う。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、給油ポンプによる給油操作の終了後に、給油ポンプの給油口および吸油口から床面等へ油が滴下したり、油の付着している吸油管および給油管の外側面が、周囲のものに接触してこれを汚すのを防止するための給油ポンプ用油汚れ防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、灯油を燃料として使用する各種の製品が市販されているが、そのような製品へ灯油を補給するための給油ポンプとして、図１４に示すようなものが広く使用されている。この給油ポンプについて簡単に説明すると、５は吸油管、６は吸油口、３はフック、２は伸縮部、１はキャップ、４は給油管、７は給油口である。
【０００３】
この給油ポンプを用いて、例えば、図１５に示される蓄油用のポリタンク５９から上記の製品のカートリッジタンク６１へ給油を行う場合は、ポリタンクの給油口６０へ吸油管５を差し込むとともに、カートリッジタンクの給油口６１に給油管４の先端を差し込んで給油を行うが、この給油操作の終了後、給油管４および吸油管５を給油口６１および６０から引き抜くと、給油ポンプの吸油口６および給油口７から油が滴下して床を汚したり、油臭を生じるという問題がある。
【０００４】
また、時間が経過して吸油口および給油口からの油の滴下が無くなった状態になっても、吸油管あるいは給油管の外側面には多少の油が付着しているため、これらの吸油管あるいは給油管の外側面が、周辺のもの、例えば、衣服等に接触してこれを汚すという問題が起きることもある。
そこで、このような問題を解決するための技術として、従来、吸油口あるいは給油口にサイホン機構を備えた付着油溜容器を付設することにより、前述の油の滴下による問題を改善した技術が知られている。
【特許文献１】特開平８−１４４９４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述の付着油溜容器を用いる技術は、吸油管あるいは給油管からの油の滴下による汚れを防止する効果はあると考えられるが、構造が複雑であるため、コスト的に問題があるほか、更に、前述のような、油の付着している吸油管あるいは給油管の外側面が、衣服等に接触してこれを汚すという問題の解決は期待できない。
【０００６】
本発明は、このような点に鑑み、構造がシンプルでありながら、前述の吸油口および給油口からの油の滴下による汚れの問題、並びに油の付着した吸油管および給油管の外側面が周辺のものに接触することによる汚れの問題のいずれをも解決できる給油ポンプ用油汚れ防止装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、
給油ポンプの吸油管に付着した油による汚れを防止するために、吸油管より長い全長を有し、該吸油管を収納可能な第１のパイプと、吸油管を収納した状態の第1のパイプを給油ポンプの上部から吊持するための吊持手段とを有する吸油管用油汚れ防止装置を備えるとともに、
給油ポンプの給油管に付着した油による汚れを防止するために、給油管の所定位置に半固定的に装着可能なストッパーと、給油管の先端から前記所定位置までの長さよりも長い全長を有し、給油管の先端から前記所定位置までを収納可能な第２のパイプと、ストッパーの下部に設けられ、第２のパイプの開口部を着脱可能に保持する保持手段と、第2のパイプの外側面の所定位置に設けられ、前記第1のパイプを挟持可能な挟持手段とを有する給油管用油汚れ防止装置とを備えている。
【発明の効果】
【０００８】
吸油口および給油口からの油の滴下による汚損の問題を解決できる。
油の付着した吸油管および給油管の外表面が、周囲のものに接触してこれを汚損する問題を解決できる。
構造がシンプルであり、コスト的に安価である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明を構成する吸油管用汚れ防止装置は、吸油管の全てを優に収納可能な第１のパイプと、第1のパイプの内側面の開口端近傍に形成された複数個の凸部と、該パイプの底部に設けられた転倒防止用のプレートと、第１のパイプの外側面の前記一端付近に設けられ、かつ、第１のパイプ内に吸油管を収納した状態で第１のパイプを給油ポンプの上部から吊持するための吊持手段とを備えるとともに、
本発明を構成する給油管用汚れ防止装置は、給油管の所定位置に半固定的に装着可能なストッパーと、給油管の先端から前記所定位置までを優に収納可能な第２のパイプと、ストッパーの下部に設けられ、前記第２のパイプの上端部を着脱可能に保持する保持手段と、第2のパイプの外側面の所定位置に設けられ、第1のパイプを挟持可能な挟持手段とを備える。
更に、第1のパイプの所定箇所には凸部が形成され、この凸部により、挟持手段により挟持される第1のパイプの箇所が位置決めされる。
【実施例１】
【００１０】
本発明による給油ポンプ用油汚れ防止装置の１実施例を、図面を参照して以下に説明する。
まず、給油ポンプの吸油管５からの油の滴下による汚れの防止について説明する。本実施例では、そのために、図１の（イ）に示す吸油管用サックを使用する。この吸油管用サックは、パイプ９の内径が吸油管５の外径より大きく設定されるとともに、その全長は、吸油管の長さより長く設定されており、吸油管全体を収納できるように構成されている。
【００１１】
この吸油管用サックの使用方法は、次のとおりである。
まず、給油ポンプによる給油操作が終了したときには、吸油管５をポリタンク５９の給油口６０から抜き出して上記の吸油管用サックに収納する。ここで、吸油管５を給油口６０から抜き出したときに直ちにその給油口６０の位置で収納動作を行うようにすることにより、油が床面等に滴下することを完全に防止する。そして、吸油管５を吸油管用サックに収納した後は、このサックの上部に設けられているリング１２を、給油ポンプのフック３に引っ掛けて、サックを安定に吊持する。
【００１２】
なお、サック内で吸油管から滴下した油は、サックの底部に溜まり、この油は、次の給油操作開始の際に、予め、ポリタンク等の中へ戻すようにする。サックの底部に設けられたプレート１４は転倒防止用であり、これにより、給油操作中には、サックを床面等に安定に立たせておくことができる。
【００１３】
次に、給油ポンプの給油管４からの油の滴下による汚れの防止について説明する。本実施例では、そのために、図２に示されるストッパーと、図１の（ロ）に示す給油管用サックを使用する。図２において、（イ）は、ストッパーを斜め上方から見た斜視図、（ロ）は正面図、（ハ）は正面図におけるＣ−Ｄ断面図である。ここで、ストッパーの円盤部分１９１の直径は、図１５におけるカートリッジタンク６２の給油口の外径よりも十分大きく設定されている。
【００１４】
一方、上記円盤部分の開口１９３の直径は、給油ポンプの給油管４の蛇腹部分の最小外径より大きく、かつ、蛇腹部分の最大外径より小さく設定されている。
また、図２の（ハ）に示される断面図において、ストッパーの下部に設けられているパイプ部分１９２の内径は、図１の（ロ）に示される給油管用サックのパイプ１６の外径より大きく設定されている。なお、上記パイプ部分１９２の内側面の上端近傍に設けられている凸部１９５は、上記給油管用サックのパイプ１６の上端近傍に設けられている凸部１６１および１６２と係合して、ストッパーと給油管用サックとを嵌合させるために設けられている。
【００１５】
本実施例においては、給油ポンプの給油管４を上記ストッパーの開口１９３の中へ強制的に差し込み、図１４に示される給油管４のＰ点の位置にストッパーを半固定的に装着する。なお、図１４において、給油管４の蛇腹部分の下端から点Ｐまでの長さＬは，７センチ程度に設定されている。
【００１６】
なお、給油後の給油管の蛇腹部分は、付着した油が滴下しにくいため、蛇腹部分の外表面にも多量の油が滞留する傾向があるが、本実施例では、以上のように給油管４にストッパーが装着されるので、給油ポンプにより給油操作を行う際、給油ポンプの給油管４が、ストッパーの位置を越えてカーリッジタンク内へ不必要に深く挿入されることはなく、給油管４の油汚れを低減できる。そして、給油操作が終了したら、給油管４をカートリッジタンク６２の給油口６１から抜き出して、図１の（ロ）に示される給油管用サックに収納する。
【００１７】
ここで、給油管４を給油口６１から抜き出したときに直ちにその給油口６１の位置でサックに収納することにより、油が床面等に滴下することを完全に防止できる。そして、給油管用サックの全長は、給油管４の先端からストッパーまでの寸法よりも長く設定されているので、給油管４の給油口７からストッパーまでの部分は全て給油管用サックの中に収納される。次に、給油管用サックの上端部を、ストッパーのパイプ部分１９２の中へ差し込み、前述のように両者の凸部を係合させて給油管サックをストッパーに嵌合させる。そして、給油の際は、給油管用サックをストッパーから抜き抜き、サックの底部に溜まった油は、ポリタンク等に戻す。
【００１８】
なお、図１の（ロ）における１７は、吸油管５を挟持するためのフックである。給油ポンプの不使用時には、吸油管５および給油管４をサックに収納した後、このフックにより吸油管用サックを挟持して両方のサックを連結する。これにより、給油ポンプを取り扱い易くなる。このように処置した状態を図３に示す。
【００１９】
なお、吸油管用サックのパイプ９に設けられている凸部１１は、この図に示されるように、吸油管用サックが、この凸部１１の位置でフック１７により安定に挟持されるようにするためのものである。また、給油管用サックに設けられているプレート１８は、吸油管用サックのプレート１４と同じ機能を果たすためのものである。
最後に、参考までに、この図３におけるストッパーと給油管用サックとの嵌合状態を詳細に示すＡ−Ｂ断面図を図４に示す。
【００２０】
以上に説明した吸油管用サックおよび給油管用サックを用いることにより、周りのものを汚す可能性は極めて低減されるが、これらのサックへ吸油管および給油管を出し入れすることにより、これらのサックの上端部に油が付着し、これが更にサックの外表面にも広がってきて、手などを油で汚す可能性もある。そこで、この改善方法として、これらのサックの内側面の上端部近傍に複数個の凸部を設けるように設計してもよい。
【００２１】
このような設計を吸油管用サックに施した１例を図５に示す。この図は、吸油管用サックの上端部付近を拡大した斜視図であり、吸油管用サックのパイプ９の内側面の上端近傍に４個の凸部１０１〜１０４を形成したことにより、油がサックの上端部に付着する可能性が大きく低減される。参考までに、この図のサックを真上から見た平面図を図６に示す。なお、この図におけるハッチングを施した部分は、このサックに吸油管を収納したときの吸油管５の断面を表している。また、この図では、分かり易くするために、吸油管用サックが備えている部材１１〜１４の表示を省略している。
【００２２】
なお、以上に説明した吸油管用サックおよび給油管用サックは、転倒防止のためにプレート１４および１８を備えているが、このようなプレートに代え、図７の（イ）および（ロ）に示される部品を、それぞれ図８に示されるように吸油管用サックおよび給油管用サックの上部付近に装着してもよい。このような構造にすれば、給油の際に、吸油管および給油管から抜いたサックを床面等に横にして安定に置くことができ、サックから油が零れることもない。例えば、図９に吸油管用サックを床面に横に置いた状態を示す。
【００２３】
なお、図７の（イ）における３１は、図１の（イ）におけるリング１２と同じ機能を持つものであり、図７の（ロ）における３３は、図１の（ロ）におけるフック１７と同じ機能を果たすものである。また、これらの部品は、いずれも四角形のプレート部分３０および３２を備えているが、これらのプレート部分を、三角形或るいは五角形等の形状にしてもよい。なお、プレート部分を円盤形状にしてもよいが、その場合には、床面等に横に置いたとき、転がる可能性がある。
【実施例２】
【００２４】
本実施例においては、図１０に示される袋状の油汚れ防止装置を使用する。
この図において、（イ）は、吸油管用油汚れ防止装置であり、上部のリング４１の内径は吸油管５の外径よりも大きく設定されている。４３は、柔らかいシート状の耐油製筒状体であり、その全長は吸油管の長さとほぼ等しく設定されている。下部のリング４４には嵌合部４５が設けられている。そして、４４および４５の内径は、図１５におけるポリタンク５９の給油口６０の外径より大きく設定されている。
【００２５】
キャップ４６は、可撓性部材５７を介してリング４４に連結されるとともに、リング４４に対して開閉自在に構成されている。なお、４７は、開閉操作をしやすくするために設けたツマミ部分である。そして、キャップ４６を閉じたときは、キャップ４６の内側面の上端付近に形成された凸部が、嵌合部４５の外側面に形成されている凸部と係合して、嵌合状態が保持される構造となっている（図示および説明省略）。
【００２６】
また、図１０の（ロ）は、給油管用油汚れ防止装置であり、上端のリング４８の内径は、実施例１におけるストッパーの開口１９３と同じサイズに設定されている。このリング４８に付設されたフック４９は、実施例１におけるフック１７と同様の機能を果たすためのものである。５０は、前述の吸油管用油汚損防止装置の筒状体４３と同じ材質で構成され、その全長は、図１４における点Ｐから給油管４の開口７までの長さとほぼ等しく設定されている。
【００２７】
図１０の（ロ）における５１〜５４および５８は、同図の（イ）における４４〜４６および５７と同様の機能を達成するに設けられたものであり、説明は省略する。なお、５１および５２の内径は、図１５におけるカートリッジタンク６２の給油口６１の外径より大きく設定されている。そして、この給油管用油汚れ防止装置は、給油管をリング４８の開口に挿入し、実施例１におけるストッパーと同様に、リング４８を、図１４における給油管の点Ｐの位置に半固定的に装着する。
以上に説明した吸油管用油汚れ防止装置および給油管用油汚れ防止装置を給油ポンプに装着した状態を図１１に示す。
【００２８】
この図に示されるように、吸油管用油汚れ防止装置のリング４１は、ヒモ４０を給油管４の付け根部分に掛けて固定される。また、フック４９は、筒状体４３の上から吸油管を挟持して、吸油管と給油管とを一体にし、取り扱い易くしている。この図の状態において、吸油管および給油管から滴下する油は、キャップ４６および５３に溜まるので、給油操作を行う際には、予め、キャップを開けて油をポリタンク等に戻した後、給油を行う。
【００２９】
給油は、吸油管用油汚れ防止装置および給油管用油汚れ防止装置を給油ポンプに装着したまま行う。給油を行っている状態を図１２に示す。この図に示されるように、キャップ４６および５３を開けた状態で、吸油管および給油管を、それぞれポリタンクおよびカートリッジタンクの給油口に目一杯挿入して給油を行う。このとき、筒状体４３および５０は、柔らかいシート生地でできているので、図のように小さく圧縮され、吸油管および給油管は、ポリタンクおよびカートリッジタンクの中に深く挿入される。
【００３０】
なお、本実施例では、キャップ４６および５３は、それぞれリング４４および５１と連結された構造となっているが、これらのリングと切り離した構成にしてもよい。吸油管用油汚れ防止装置に使用するキャップをそのように構成した１例を、図１３に示す。なお、この図における１７１および１７２は係合用凸部であり、キャップを閉じたときは、この係合用凸部が、図１０の（イ）における嵌合部４５の外表面に形成された係合用凸部と係合する。
【００３１】
なお、以上のような凸部を利用する係合構造を用いた場合には、キャップを開けたときのショックにより、キャップ内の油が零れる場合も考えられるので、これを回避する方法として、嵌合部４５の外側面にネジ山を形成するとともに、キャップの内側面にネジ溝を形成し、螺合により、キャップと嵌合部４５との着脱を行うようにしてもよい。
また、今までに述べた実施例は、いずれも給油管用油汚れ防止装置と吸油管用油汚れ防止装置とを連結できるように、給油管用油汚れ防止装置にフック（１７、３３、４９）を設けているが、このようなフックを設けない簡略な構造としてもよい。
【００３２】
そして、以上に説明した各実施例は、いずれも、手動型の給油ポンプに使用する場合について述べているが、勿論、、手動型に限らず、電動型の給油ポンプにも適用可能である。
更に、技術者であれば、以上に説明した各実施例の構成の外に、本発明の技術思想の範囲内で様々な構造的改変が可能であり、そのような構造的改変例が本発明に包含されることも明らかである。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明による吸油管用油汚れ防止装置および給油管用汚れ防止装置を示す図である。（実施例１）
【図２】ストッパーを示す図である。（実施例１）
【図３】給油ポンプに吸油管用油汚れ防止装置および給油管用油汚れ防止装置を装着した図である。（実施例１）
【図４】ストッパーと給油管用油汚れ防止装置との嵌合状態を説明する図である。（実施例１）
【図５】吸油管用油汚れ防止装置のパイプ上端部を示す図である。（実施例１）
【図６】吸油管用油汚れ防止装置のパイプに吸油管を挿入した状態を説明する図である。（実施例１）
【図７】油零れを防止するための他の構成部材を示す図である。（実施例１）
【図８】同構成部材を装着した状態を示す図である。（実施例１）
【図９】油零れを防止する説明図である。（実施例１）
【図１０】本発明による吸油管用油汚れ防止装置および給油管用汚れ防止装置の他の実施例を示す図である。（実施例２）
【図１１】同実施例を給油ポンプに装着した状態を示す図である。（実施例２）
【図１２】同実施例における給油動作を説明する図である。（実施例２）
【図１３】本発明による吸油管用油汚れ防止装置および給油管用汚れ防止装置に用いるキャップの他の構成例を示す図である。（実施例２）
【図１４】給油ポンプを説明する図である。
【図１５】蓄油用ポリタンクおよび灯油利用装置のカートリッジタンクを示す図である。
【符号の説明】
【００３４】
３、１７，３３，４９フック
４給油管
５吸油管
９，１６、パイプ
１１，１０１〜１０４、１６１，１６２，１７１，１７２、１９５凸部
１２リング
１４，１８プレート
４０ヒモ
４３，５０袋状体
４５，５２嵌合部
４６，５３キャップ

【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油ポンプの吸油管に付着した油による汚れを防止するための吸油管用油汚れ防止装置と、給油ポンプの給油管に付着した油による汚れを防止するための給油管用油汚れ防止装置とからなる給油ポンプ用油汚れ防止装置において、
前記吸油管用油汚れ防止装置は、
（１）開口に形成された一端と閉成された他端とを有するとともに、前記吸油管の全長よりも長い全長を有し、該吸油管を収納可能である第１のパイプと、
（２）該第１のパイプの外側面の前記一端付近に設けられ、該第１のパイプに吸油管を収納した状態で該第１のパイプを給油ポンプの上部から吊持するための吊持手段と
を備えるとともに、
前記給油管用油汚れ防止装置は、
（１）前記給油管の所定位置に半固定的に装着可能なストッパーと、
（２）開口に形成された一端と閉成された他端とを有するとともに、前記給油管の先端から前記所定位置までの長さよりも長い全長を有し、該給油管の先端から前記所定位置までを収納可能な第２のパイプと、
（３）前記ストッパーの下部に設けられ、前記第２のパイプの前記一端を着脱可能に保持する保持手段と、
（４）前記第2のパイプの外側面の所定位置に設けられ、前記第1のパイプを挟持可能な挟持手段と、
を備えていることを特徴とする給油ポンプ用油汚れ防止装置。

【図１】