縁石一体型側溝ブロックおよびその製造方法
【課題】縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した縁石一体型側溝ブロックにおいて、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能な縁石一体型側溝ブロックおよびその製造方法の提供。
【解決手段】縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に分離用の板材としての帯状の鉄板４が埋め込まれた縁石一体型側溝ブロック１である。将来縁石ブロック部２が不要になった際には、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部２および側溝ブロック部３から帯状の鉄板４が剥離するので、縁石ブロック部２だけを側溝ブロック部３から容易に分離することが可能である。
【解決手段】縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に分離用の板材としての帯状の鉄板４が埋め込まれた縁石一体型側溝ブロック１である。将来縁石ブロック部２が不要になった際には、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部２および側溝ブロック部３から帯状の鉄板４が剥離するので、縁石ブロック部２だけを側溝ブロック部３から容易に分離することが可能である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の端あるいは車道と歩道との境界に配置される縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した縁石一体型側溝ブロックおよびその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路の端あるいは車道と歩道との境界には、歩行者の安全を確保するために縁石ブロックが設けられる。この縁石ブロックは、道路の端に雨水排水設備としての側溝ブロックが設けられる場合、この側溝ブロック上に一部載せた状態で施工される（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
図１６は従来の縁石ブロックおよび側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
まず、図１６の（ａ）に示すように道路端のアスファルト層３０および地盤層３１を掘削して、同図（ｂ）に示すように溝３２を形成し、同図（ｃ）に示すようにぐり石およびモルタルにより側溝ブロックの基礎３３を形成する。そして、同図（ｄ）に示すように、この基礎３３上に側溝ブロック３４を配設し、同図（ｅ）に示すように車道側の溝３２に埋戻し材３５の埋戻しを行う。
【０００４】
また、同図（ｆ）に示すように歩道側の溝３２に埋戻し材３５の埋戻しを行い、同図（ｇ）に示すようにこの埋戻し材３５の上にぐり石およびモルタルにより縁石ブロックの基礎３６を形成する。さらに、同図（ｈ）に示すようにこの基礎３６および側溝ブロック３４の切欠きの上に縁石ブロック３７を配設し、同図（ｉ）に示すようにこの縁石ブロック３７の脇に埋戻し材３８の埋戻しを行う。最後に埋戻し材３８上にアスファルト層３９を形成する。
【０００５】
上記従来の施工方法では、側溝ブロック３４の基礎３３の幅およびこの側溝ブロック３４の切欠きの上に一部載せた状態で施工される縁石ブロック３７の基礎３６の幅に応じて掘削を行う必要があるので、掘削量が多い。また、側溝ブロック３４を配設した後、途中まで埋戻しを行い、さらに縁石ブロック３７の基礎３６を形成し、縁石ブロック３７を配設した後で、埋戻しを行うので、作業性が悪い。さらに、縁石ブロック３７と側溝ブロック３４とをそれぞれ製造しなければならないので、型枠投資も大きく、製造時の作業性も悪い。
【０００６】
そこで、これらの問題点を解決するものとして、縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した側溝ブロックが開発されている。例えば、特許文献２，３に記載の側溝ブロックは、側溝ブロックの成型時に縁石ブロックを一体成型したものである。
【０００７】
【特許文献１】特開平８−１０９６７３号公報（図１）
【特許文献２】特開平９−１３７４９８号公報
【特許文献３】特開２００４−１０８０７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、将来、道路沿いに住宅や店舗等ができたときには、道路脇の縁石ブロックの段差を車両が乗り越えられないので、この段差をなくした車両乗り入れ部が必要となる。
【０００９】
このとき、特許文献１に記載のように、縁石ブロックと側溝ブロックをそれぞれ別々に製造、施工したものは縁石ブロックだけを取り替えれば良いが、縁石ブロックを取り除いた後の基礎のはつり等、基礎をやり直さなければならない。また、特許文献２，３に記載のように、縁石ブロック一体型の側溝ブロックの場合は、縁石ブロック部だけを分離することができないので、側溝ブロック全体を取り替えなければならず、製品代、施工手間ともに、不経済である。
【００１０】
そこで、本発明においては、縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した縁石一体型側溝ブロックにおいて、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能な縁石一体型側溝ブロックおよびその製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の縁石一体型側溝ブロックは、縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックであって、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が埋め込まれた縁石一体型側溝ブロックである。
【００１２】
また、この本発明の縁石一体型側溝ブロックの製造方法は、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の部材を配設し、型枠内に生コンクリートを流し込んで成型することを特徴とする。
【００１３】
また、別の本発明の縁石一体型側溝ブロックは、上記分離用の部材に代えて、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の空洞部が形成されたものである。この縁石一体型側溝ブロックは、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の空洞部を形成するための抜型を配設し、型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する。
【００１４】
本発明の縁石一体型側溝ブロックでは、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が介在しているので、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部および側溝ブロック部から分離用の部材が剥離する。これにより、縁石ブロック部は分離用の部材とともに側溝ブロック部から分離される。また、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の空洞部が形成されたものでは、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部および側溝ブロック部は、空洞部によって２分割され、縁石ブロック部は側溝ブロック部から分離される。
【００１５】
ここで、分離用の部材は、平板であることが望ましい。分離用の部材は、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを分離する際にのみ機能すれば良く、通常の一体化された状態では縁石ブロック部および側溝ブロック部に何ら影響を与えないことが好ましいので、薄く平らな平板であることが望ましい。また、製造上も、平板であれば容易に入手でき、特別な加工も不要であるため、コストを下げることが可能となる。
【００１６】
また、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面には、分割面の目印となるスリットが形成されていることが望ましい。本発明の縁石一体型側溝ブロック部に埋め込まれた分離用の部材または空洞部は、製品状態では内部に含包され、外部には露出していないが、このスリットに沿って外力を加えることにより、この分離用の部材が埋め込まれた境界部分または空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加えて縁石ブロック部と側溝ブロック部とを分離することが可能となる。
【００１７】
また、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面には、楔を打ち込むための穴が形成されていることが望ましい。前述のように埋め込まれた分離用の部材または空洞部は、製品状態では内部に含包され、外部には露出していないが、この穴に対して楔を打ち込むことにより、分離用の部材が埋め込まれた境界部分または空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加えることができることに加え、楔によって縁石ブロック部と側溝ブロック部とが分離する方向に外力が加わるようになる。
【００１８】
また、分離用の部材は、側溝ブロック部の補強筋に固定されたものであることが望ましい。分離用の部材が側溝ブロック部の補強筋に固定されていることによって、この分離用の部材を包み込むようにして側溝ブロック部と一体化されている縁石ブロック部が、分離用の部材とともに側溝ブロック部と固定されることになる。
【００１９】
また、本発明の縁石一体型側溝ブロックの製造上、分離用の部材が、側溝ブロック部の補強筋の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に固定されていることによって、この補強筋を型枠内にセットし、この型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する際、この分離用の部材がずれることがなく、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に適切に配置された縁石一体型側溝ブロックが得られる。
【発明の効果】
【００２０】
（１）縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が埋め込まれたこと、または分離用の空洞部が形成されたことにより、境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部が側溝ブロック部から分離されるので、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能となる。したがって、将来縁石ブロック部が不要になった際に側溝ブロック全体を取り替える必要がなく、本発明の縁石一体型側溝ブロックは施工面において簡易で経済的である。
【００２１】
（２）縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、分割面の目印となるスリットが形成されていることにより、このスリットに沿って外力を加えることで、内部に含包され、外部からは確認できない分離用の部材が埋め込まれた境界部分または分離用の空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加え、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを的確かつ容易に分離することが可能となる。
【００２２】
（３）縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、楔を打ち込むための穴が形成されていることによって、この穴に対して楔を打ち込むことにより、分離用の部材が埋め込まれた境界部分または分離用の空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加えることができることに加え、楔によって縁石ブロック部と側溝ブロック部とが分離する方向に外力が加わるようになるので、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを的確かつ容易に分離することが可能となる。
【００２３】
（４）分離用の部材が、側溝ブロック部の補強筋に固定されたものであることにより、この分離用の部材を包み込むようにして側溝ブロック部と一体化されている縁石ブロック部が、分離用の部材とともに側溝ブロック部と固定されることになるので、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能なだけでなく、使用状態においては縁石ブロック部の強度を増すことが可能となる。また、製造上、分離用の部材が、側溝ブロック部の補強筋の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に固定されていることによって、この補強筋を型枠内にセットし、この型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する際、この分離用の部材がずれることがなく、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に適切に配置された縁石一体型側溝ブロックが得られる。
【００２４】
（５）分離用の部材が平板であることによって、通常の一体化された状態では縁石ブロック部および側溝ブロック部への影響を少なくし、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを分離する際にのみ有効に機能するようになる。また、製造上も、容易に入手でき、特別な加工も不要であるため、コストを下げることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
（実施の形態１）
図１は本発明の第１の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図、図２は図１の縁石一体型側溝ブロックの平面図、図３は右側面図、図４は左側面図、図５は断面図、図６は斜視図、図７は補強筋の斜視図である。
【００２６】
図１から図７に示すように、本発明の第１の実施の形態における縁石一体型側溝ブロック１は、道路端を掘削して敷設される基礎２３上に配設される。基礎２３は、例えば、ぐり石２３ａおよびモルタル２３ｂにより形成される。縁石一体型側溝ブロック１は、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とが一体化されたコンクリート製ブロックである。縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分には、分離用の部材としての帯状の鉄板４が埋め込まれている。なお、鉄板４は平板であれば良く、例えば発泡スチロール等の樹脂製やその他の材質の平板とすることも可能である。
【００２７】
縁石ブロック部２は、略台形断面の棒状部である。鉄板４は、この縁石ブロック部２の略台形断面の長辺に沿って、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界の長手方向に埋め込まれている。なお、鉄板４は、縁石一体型側溝ブロック１内に包み込まれており、外部には露出していない。鉄板４が埋め込まれた縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の側方表面には、鉄板４と平行にスリット５が形成されている。スリット５はＶ字状の溝であり、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との分割面の目印となる。また、このスリット５には、所定間隔ごとに楔を打ち込むための穴６が形成されている。
【００２８】
側溝ブロック部３は、中空部７を有する筒状部である。側溝ブロック部３の上面には、縁石ブロック部２の側面下端に沿って部分的に開口部８が設けられている。開口部８は側溝ブロック部３の上面と中空部７とを連通させている。また、側溝ブロック部３の側面上方には、中空部７と連通された排水孔９が複数箇所設けられている。なお、図３および図４に示されている溝部１０は、隣接して配設される縁石一体型側溝ブロック１を連結具（図示せず。）により連結するためのものである。
【００２９】
側溝ブロック部３内には、図７に示す補強筋としての鉄筋１１が組み込まれている。鉄板４は、この鉄筋１１の縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界となる部分に溶接により固定されている。なお、鉄板４の位置は、側溝ブロック部３の道路側の上面３ａと同じ面ではなく、この上面３ａよりも若干下、例えば車道に敷設されるアスファルト層の下面と同じ程度（約５０〜６０ｃｍ）に設定されている。
【００３０】
次に、上記構成の縁石一体型側溝ブロック１の施工手順について説明する。図８は図１の縁石ブロック一体型側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
【００３１】
まず、図８の（ａ）に示すように道路端のアスファルト層２０および地盤層２１を掘削して、同図（ｂ）に示すように溝２２を形成し、同図（ｃ）に示すようにぐり石２３ａおよびモルタル２３ｂにより基礎２３を形成する。そして、同図（ｄ）に示すように、この基礎２３上に縁石一体型側溝ブロック１を配設し、同図（ｅ）に示すように車道側および歩道側の両方の溝２２に埋戻し材２４の埋戻しを行い、この上にアスファルト層２５を形成する。
【００３２】
上記構成の縁石一体型側溝ブロック１では、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に帯状の鉄板４が介在している。したがって、将来縁石ブロック部２が不要になった際には、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部２および側溝ブロック部３から帯状の鉄板４が剥離するので、縁石ブロック部２だけを側溝ブロック部３から容易に分離することが可能である。
【００３３】
すなわち、本実施形態における縁石一体型側溝ブロック１では、将来縁石ブロック部２が不要になった際に、縁石ブロック部２の背面側のアスファルト層２０および埋戻し材２４を数十ｃｍ幅で浅く掘削するだけで済み、従来の縁石ブロック３７のように基礎３６をはつることも不要である。また、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との分割面は、道路側の上面３ａよりも若干下に設定されているので、分割後はこの分割面に単に敷きモルタルを施工するだけで良い。
【００３４】
表１は本実施形態における縁石一体型側溝ブロック１と、従来の縁石ブロックと側溝ブロックとを別々に施工する構造のものとを施工性について比較したものである。
【表１】
【００３５】
また、帯状の鉄板４は、縁石一体型側溝ブロック１の内部に含包され、外部に露出していないが、この縁石一体型側溝ブロック１では、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の表面に、分割面の目印となるスリット５が形成されているので、このスリット５に沿って外力を加えることにより、帯状の鉄板４が埋め込まれた境界部分に的確に外力を加えて縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とを的確かつ容易に分離することが可能である。
【００３６】
また、この縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の表面には、楔を打ち込むための穴６が形成されているので、この穴６に対して楔を打ち込むことにより、帯状の鉄板４が埋め込まれた境界部分に的確に外力を加えることができることに加え、楔によって縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とが分離する方向に外力が加わるようになるので、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とを的確かつ容易に分離することが可能である。
【００３７】
また、帯状の鉄板４が、側溝ブロック部２の鉄筋１１に固定されていることによって、この帯状の鉄板４を包み込むようにして側溝ブロック部３と一体化されている縁石ブロック部２が、帯状の鉄板４とともに側溝ブロック部２と固定されることになるので、縁石ブロック部２だけを容易に分離することが可能なだけでなく、使用状態においては縁石ブロック部２の強度を増すことが可能である。
【００３８】
また、本発明の縁石一体型側溝ブロック１の製造上、帯状の鉄板４が、側溝ブロック部２の鉄筋１１の縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界となる部分に固定されていることによって、この鉄筋１１を型枠（図示せず。）内にセットし、この型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する際、この帯状の鉄板４がずれることがなく、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に適切に配置された縁石一体型側溝ブロック１が得られる。
【００３９】
（実施の形態２）
図９は本発明の第２の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図、図１０は図９の縁石一体型側溝ブロックの断面図、図１１は左側面図、図１２は斜視図である。
【００４０】
図９から図１２に示すように、本発明の第２の実施の形態における縁石一体型側溝ブロック１ａでは、第１実施形態における縁石一体型側溝ブロック１の鉄板４に代えて、分離用の空洞部４ａが形成されている。空洞部４ａは、鉄板４とほぼ同じ位置に形成されているが、第１実施形態と異なるのは空洞部４ａが縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の側方表面まで開口されている点である。したがって、縁石一体型側溝ブロック１ａに第１実施形態におけるスリット５は形成されておらず、空洞部４ａが第１実施形態における鉄板４とスリット５の両方の機能を有することになる。
【００４１】
また、第１実施形態においては、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界の長手方向に１枚の鉄板４が埋め込まれているが、第２実施形態における空洞部４ａは鉄板４のように連続的ではなく、非連続的（部分的）に形成されている。これにより、隣接する空洞部４ａの間および縁石一体型側溝ブロック１ａの長手方向の両端部に開口されることなく残された部分４ｂが柱の役割を果たすことになり、縁石ブロック部２上に加わる荷重を支えることができる。なお、第１実施形態における鉄板４についても、空洞部４ａと同様に部分的に埋め込む構成とすることも可能である。
【００４２】
この第２実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ａでは、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に分離用の空洞部４ａが形成されたことにより、境界部分に対して外力を加えると、空洞部４ａが上下に広げられることにより、縁石ブロック部２が側溝ブロック部３から分離されるので、第１実施形態と同様、縁石ブロック部２だけを容易に分離することが可能である。
【００４３】
（実施の形態３）
図１３は本発明の第３の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図、図１４は図１３の縁石一体型側溝ブロックの断面図、図１５は斜視図である。
【００４４】
図１３から図１５に示すように、本発明の第３の実施の形態における縁石一体型側溝ブロック１ｂでは、第１実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ａの鉄板４に代えて、分離用の空洞部４ｃが形成されている。空洞部４ｃは、円柱を円の中心で２分割した形状であり、その分割面が鉄板４とほぼ同じ位置に配置されるように形成されている。空洞部４ｃについては、縁石一体型側溝ブロック１ｂの長手方向の端から端まで連続的に形成されている。なお、第３実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ｂには第１実施形態と同様にスリット５が形成されている。
【００４５】
このような構成の縁石一体型側溝ブロック１ｂについても、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に分離用の空洞部４ｃが形成されたことにより、境界部分のスリット５に対して外力を加えると、この外力が空洞部４ｃの半円状断面の角部に集中し、縁石ブロック部２が側溝ブロック部３から分離されるので、第１実施形態と同様、縁石ブロック部２だけを容易に分離することが可能である。
【００４６】
なお、第２および第３実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ａ，１ｂを製造する際には、型枠内の縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界となる部分に第１実施形態における鉄板４に代えて分離用の空洞部４ａ，４ｃを形成するための抜型を配設し、型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明の縁石一体型側溝ブロックは、道路の端あるいは車道と歩道との境界に配置される側溝ブロックとして有用である。特に、縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化され、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能であるため、将来縁石ブロック部が不要になった際に側溝ブロック全体を取り替える必要がなく、施工面において簡易で経済的な側溝ブロックとして好適である。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明の第１の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図である。
【図２】図１の縁石一体型側溝ブロックの平面図である。
【図３】図１の縁石一体型側溝ブロックの右側面図である。
【図４】図１の縁石一体型側溝ブロックの左側面図である。
【図５】図１の縁石一体型側溝ブロックの断面図である。
【図６】図１の縁石一体型側溝ブロックの斜視図である。
【図７】図１の縁石一体型側溝ブロックの補強筋の斜視図である。
【図８】図１の縁石一体型側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
【図９】本発明の第２の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図である。
【図１０】図９の縁石一体型側溝ブロックの断面図である。
【図１１】図１の縁石一体型側溝ブロックの左側面図である。
【図１２】図１の縁石一体型側溝ブロックの斜視図である。
【図１３】本発明の第３の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図である。
【図１４】図９の縁石一体型側溝ブロックの断面図である。
【図１５】図１の縁石一体型側溝ブロックの斜視図である。
【図１６】従来の縁石ブロックおよび側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
【符号の説明】
【００４９】
１，１ａ，１ｂ 縁石一体型側溝ブロック
２ 縁石ブロック部
３ 側溝ブロック部
４ 鉄板
４ａ，４ｃ 空洞部
５ スリット
６ 穴
７ 中空部
８ 開口部
９ 排水孔
１０ 溝部
１１ 鉄筋
２０ アスファルト層
２１ 地盤層
２２ 溝
２３ 基礎
２３ａ ぐり石
２３ｂ モルタル
２４ 埋戻し材
２５ アスファルト層
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の端あるいは車道と歩道との境界に配置される縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した縁石一体型側溝ブロックおよびその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路の端あるいは車道と歩道との境界には、歩行者の安全を確保するために縁石ブロックが設けられる。この縁石ブロックは、道路の端に雨水排水設備としての側溝ブロックが設けられる場合、この側溝ブロック上に一部載せた状態で施工される（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
図１６は従来の縁石ブロックおよび側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
まず、図１６の（ａ）に示すように道路端のアスファルト層３０および地盤層３１を掘削して、同図（ｂ）に示すように溝３２を形成し、同図（ｃ）に示すようにぐり石およびモルタルにより側溝ブロックの基礎３３を形成する。そして、同図（ｄ）に示すように、この基礎３３上に側溝ブロック３４を配設し、同図（ｅ）に示すように車道側の溝３２に埋戻し材３５の埋戻しを行う。
【０００４】
また、同図（ｆ）に示すように歩道側の溝３２に埋戻し材３５の埋戻しを行い、同図（ｇ）に示すようにこの埋戻し材３５の上にぐり石およびモルタルにより縁石ブロックの基礎３６を形成する。さらに、同図（ｈ）に示すようにこの基礎３６および側溝ブロック３４の切欠きの上に縁石ブロック３７を配設し、同図（ｉ）に示すようにこの縁石ブロック３７の脇に埋戻し材３８の埋戻しを行う。最後に埋戻し材３８上にアスファルト層３９を形成する。
【０００５】
上記従来の施工方法では、側溝ブロック３４の基礎３３の幅およびこの側溝ブロック３４の切欠きの上に一部載せた状態で施工される縁石ブロック３７の基礎３６の幅に応じて掘削を行う必要があるので、掘削量が多い。また、側溝ブロック３４を配設した後、途中まで埋戻しを行い、さらに縁石ブロック３７の基礎３６を形成し、縁石ブロック３７を配設した後で、埋戻しを行うので、作業性が悪い。さらに、縁石ブロック３７と側溝ブロック３４とをそれぞれ製造しなければならないので、型枠投資も大きく、製造時の作業性も悪い。
【０００６】
そこで、これらの問題点を解決するものとして、縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した側溝ブロックが開発されている。例えば、特許文献２，３に記載の側溝ブロックは、側溝ブロックの成型時に縁石ブロックを一体成型したものである。
【０００７】
【特許文献１】特開平８−１０９６７３号公報（図１）
【特許文献２】特開平９−１３７４９８号公報
【特許文献３】特開２００４−１０８０７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、将来、道路沿いに住宅や店舗等ができたときには、道路脇の縁石ブロックの段差を車両が乗り越えられないので、この段差をなくした車両乗り入れ部が必要となる。
【０００９】
このとき、特許文献１に記載のように、縁石ブロックと側溝ブロックをそれぞれ別々に製造、施工したものは縁石ブロックだけを取り替えれば良いが、縁石ブロックを取り除いた後の基礎のはつり等、基礎をやり直さなければならない。また、特許文献２，３に記載のように、縁石ブロック一体型の側溝ブロックの場合は、縁石ブロック部だけを分離することができないので、側溝ブロック全体を取り替えなければならず、製品代、施工手間ともに、不経済である。
【００１０】
そこで、本発明においては、縁石ブロックと側溝ブロックとを一体化した縁石一体型側溝ブロックにおいて、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能な縁石一体型側溝ブロックおよびその製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の縁石一体型側溝ブロックは、縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックであって、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が埋め込まれた縁石一体型側溝ブロックである。
【００１２】
また、この本発明の縁石一体型側溝ブロックの製造方法は、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の部材を配設し、型枠内に生コンクリートを流し込んで成型することを特徴とする。
【００１３】
また、別の本発明の縁石一体型側溝ブロックは、上記分離用の部材に代えて、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の空洞部が形成されたものである。この縁石一体型側溝ブロックは、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の空洞部を形成するための抜型を配設し、型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する。
【００１４】
本発明の縁石一体型側溝ブロックでは、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が介在しているので、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部および側溝ブロック部から分離用の部材が剥離する。これにより、縁石ブロック部は分離用の部材とともに側溝ブロック部から分離される。また、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の空洞部が形成されたものでは、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部および側溝ブロック部は、空洞部によって２分割され、縁石ブロック部は側溝ブロック部から分離される。
【００１５】
ここで、分離用の部材は、平板であることが望ましい。分離用の部材は、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを分離する際にのみ機能すれば良く、通常の一体化された状態では縁石ブロック部および側溝ブロック部に何ら影響を与えないことが好ましいので、薄く平らな平板であることが望ましい。また、製造上も、平板であれば容易に入手でき、特別な加工も不要であるため、コストを下げることが可能となる。
【００１６】
また、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面には、分割面の目印となるスリットが形成されていることが望ましい。本発明の縁石一体型側溝ブロック部に埋め込まれた分離用の部材または空洞部は、製品状態では内部に含包され、外部には露出していないが、このスリットに沿って外力を加えることにより、この分離用の部材が埋め込まれた境界部分または空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加えて縁石ブロック部と側溝ブロック部とを分離することが可能となる。
【００１７】
また、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面には、楔を打ち込むための穴が形成されていることが望ましい。前述のように埋め込まれた分離用の部材または空洞部は、製品状態では内部に含包され、外部には露出していないが、この穴に対して楔を打ち込むことにより、分離用の部材が埋め込まれた境界部分または空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加えることができることに加え、楔によって縁石ブロック部と側溝ブロック部とが分離する方向に外力が加わるようになる。
【００１８】
また、分離用の部材は、側溝ブロック部の補強筋に固定されたものであることが望ましい。分離用の部材が側溝ブロック部の補強筋に固定されていることによって、この分離用の部材を包み込むようにして側溝ブロック部と一体化されている縁石ブロック部が、分離用の部材とともに側溝ブロック部と固定されることになる。
【００１９】
また、本発明の縁石一体型側溝ブロックの製造上、分離用の部材が、側溝ブロック部の補強筋の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に固定されていることによって、この補強筋を型枠内にセットし、この型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する際、この分離用の部材がずれることがなく、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に適切に配置された縁石一体型側溝ブロックが得られる。
【発明の効果】
【００２０】
（１）縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が埋め込まれたこと、または分離用の空洞部が形成されたことにより、境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部が側溝ブロック部から分離されるので、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能となる。したがって、将来縁石ブロック部が不要になった際に側溝ブロック全体を取り替える必要がなく、本発明の縁石一体型側溝ブロックは施工面において簡易で経済的である。
【００２１】
（２）縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、分割面の目印となるスリットが形成されていることにより、このスリットに沿って外力を加えることで、内部に含包され、外部からは確認できない分離用の部材が埋め込まれた境界部分または分離用の空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加え、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを的確かつ容易に分離することが可能となる。
【００２２】
（３）縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、楔を打ち込むための穴が形成されていることによって、この穴に対して楔を打ち込むことにより、分離用の部材が埋め込まれた境界部分または分離用の空洞部が形成された境界部分に的確に外力を加えることができることに加え、楔によって縁石ブロック部と側溝ブロック部とが分離する方向に外力が加わるようになるので、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを的確かつ容易に分離することが可能となる。
【００２３】
（４）分離用の部材が、側溝ブロック部の補強筋に固定されたものであることにより、この分離用の部材を包み込むようにして側溝ブロック部と一体化されている縁石ブロック部が、分離用の部材とともに側溝ブロック部と固定されることになるので、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能なだけでなく、使用状態においては縁石ブロック部の強度を増すことが可能となる。また、製造上、分離用の部材が、側溝ブロック部の補強筋の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に固定されていることによって、この補強筋を型枠内にセットし、この型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する際、この分離用の部材がずれることがなく、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に適切に配置された縁石一体型側溝ブロックが得られる。
【００２４】
（５）分離用の部材が平板であることによって、通常の一体化された状態では縁石ブロック部および側溝ブロック部への影響を少なくし、縁石ブロック部と側溝ブロック部とを分離する際にのみ有効に機能するようになる。また、製造上も、容易に入手でき、特別な加工も不要であるため、コストを下げることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
（実施の形態１）
図１は本発明の第１の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図、図２は図１の縁石一体型側溝ブロックの平面図、図３は右側面図、図４は左側面図、図５は断面図、図６は斜視図、図７は補強筋の斜視図である。
【００２６】
図１から図７に示すように、本発明の第１の実施の形態における縁石一体型側溝ブロック１は、道路端を掘削して敷設される基礎２３上に配設される。基礎２３は、例えば、ぐり石２３ａおよびモルタル２３ｂにより形成される。縁石一体型側溝ブロック１は、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とが一体化されたコンクリート製ブロックである。縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分には、分離用の部材としての帯状の鉄板４が埋め込まれている。なお、鉄板４は平板であれば良く、例えば発泡スチロール等の樹脂製やその他の材質の平板とすることも可能である。
【００２７】
縁石ブロック部２は、略台形断面の棒状部である。鉄板４は、この縁石ブロック部２の略台形断面の長辺に沿って、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界の長手方向に埋め込まれている。なお、鉄板４は、縁石一体型側溝ブロック１内に包み込まれており、外部には露出していない。鉄板４が埋め込まれた縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の側方表面には、鉄板４と平行にスリット５が形成されている。スリット５はＶ字状の溝であり、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との分割面の目印となる。また、このスリット５には、所定間隔ごとに楔を打ち込むための穴６が形成されている。
【００２８】
側溝ブロック部３は、中空部７を有する筒状部である。側溝ブロック部３の上面には、縁石ブロック部２の側面下端に沿って部分的に開口部８が設けられている。開口部８は側溝ブロック部３の上面と中空部７とを連通させている。また、側溝ブロック部３の側面上方には、中空部７と連通された排水孔９が複数箇所設けられている。なお、図３および図４に示されている溝部１０は、隣接して配設される縁石一体型側溝ブロック１を連結具（図示せず。）により連結するためのものである。
【００２９】
側溝ブロック部３内には、図７に示す補強筋としての鉄筋１１が組み込まれている。鉄板４は、この鉄筋１１の縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界となる部分に溶接により固定されている。なお、鉄板４の位置は、側溝ブロック部３の道路側の上面３ａと同じ面ではなく、この上面３ａよりも若干下、例えば車道に敷設されるアスファルト層の下面と同じ程度（約５０〜６０ｃｍ）に設定されている。
【００３０】
次に、上記構成の縁石一体型側溝ブロック１の施工手順について説明する。図８は図１の縁石ブロック一体型側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
【００３１】
まず、図８の（ａ）に示すように道路端のアスファルト層２０および地盤層２１を掘削して、同図（ｂ）に示すように溝２２を形成し、同図（ｃ）に示すようにぐり石２３ａおよびモルタル２３ｂにより基礎２３を形成する。そして、同図（ｄ）に示すように、この基礎２３上に縁石一体型側溝ブロック１を配設し、同図（ｅ）に示すように車道側および歩道側の両方の溝２２に埋戻し材２４の埋戻しを行い、この上にアスファルト層２５を形成する。
【００３２】
上記構成の縁石一体型側溝ブロック１では、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に帯状の鉄板４が介在している。したがって、将来縁石ブロック部２が不要になった際には、この境界部分に対して外力を加えると、縁石ブロック部２および側溝ブロック部３から帯状の鉄板４が剥離するので、縁石ブロック部２だけを側溝ブロック部３から容易に分離することが可能である。
【００３３】
すなわち、本実施形態における縁石一体型側溝ブロック１では、将来縁石ブロック部２が不要になった際に、縁石ブロック部２の背面側のアスファルト層２０および埋戻し材２４を数十ｃｍ幅で浅く掘削するだけで済み、従来の縁石ブロック３７のように基礎３６をはつることも不要である。また、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との分割面は、道路側の上面３ａよりも若干下に設定されているので、分割後はこの分割面に単に敷きモルタルを施工するだけで良い。
【００３４】
表１は本実施形態における縁石一体型側溝ブロック１と、従来の縁石ブロックと側溝ブロックとを別々に施工する構造のものとを施工性について比較したものである。
【表１】
【００３５】
また、帯状の鉄板４は、縁石一体型側溝ブロック１の内部に含包され、外部に露出していないが、この縁石一体型側溝ブロック１では、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の表面に、分割面の目印となるスリット５が形成されているので、このスリット５に沿って外力を加えることにより、帯状の鉄板４が埋め込まれた境界部分に的確に外力を加えて縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とを的確かつ容易に分離することが可能である。
【００３６】
また、この縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の表面には、楔を打ち込むための穴６が形成されているので、この穴６に対して楔を打ち込むことにより、帯状の鉄板４が埋め込まれた境界部分に的確に外力を加えることができることに加え、楔によって縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とが分離する方向に外力が加わるようになるので、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３とを的確かつ容易に分離することが可能である。
【００３７】
また、帯状の鉄板４が、側溝ブロック部２の鉄筋１１に固定されていることによって、この帯状の鉄板４を包み込むようにして側溝ブロック部３と一体化されている縁石ブロック部２が、帯状の鉄板４とともに側溝ブロック部２と固定されることになるので、縁石ブロック部２だけを容易に分離することが可能なだけでなく、使用状態においては縁石ブロック部２の強度を増すことが可能である。
【００３８】
また、本発明の縁石一体型側溝ブロック１の製造上、帯状の鉄板４が、側溝ブロック部２の鉄筋１１の縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界となる部分に固定されていることによって、この鉄筋１１を型枠（図示せず。）内にセットし、この型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する際、この帯状の鉄板４がずれることがなく、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に適切に配置された縁石一体型側溝ブロック１が得られる。
【００３９】
（実施の形態２）
図９は本発明の第２の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図、図１０は図９の縁石一体型側溝ブロックの断面図、図１１は左側面図、図１２は斜視図である。
【００４０】
図９から図１２に示すように、本発明の第２の実施の形態における縁石一体型側溝ブロック１ａでは、第１実施形態における縁石一体型側溝ブロック１の鉄板４に代えて、分離用の空洞部４ａが形成されている。空洞部４ａは、鉄板４とほぼ同じ位置に形成されているが、第１実施形態と異なるのは空洞部４ａが縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分の側方表面まで開口されている点である。したがって、縁石一体型側溝ブロック１ａに第１実施形態におけるスリット５は形成されておらず、空洞部４ａが第１実施形態における鉄板４とスリット５の両方の機能を有することになる。
【００４１】
また、第１実施形態においては、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界の長手方向に１枚の鉄板４が埋め込まれているが、第２実施形態における空洞部４ａは鉄板４のように連続的ではなく、非連続的（部分的）に形成されている。これにより、隣接する空洞部４ａの間および縁石一体型側溝ブロック１ａの長手方向の両端部に開口されることなく残された部分４ｂが柱の役割を果たすことになり、縁石ブロック部２上に加わる荷重を支えることができる。なお、第１実施形態における鉄板４についても、空洞部４ａと同様に部分的に埋め込む構成とすることも可能である。
【００４２】
この第２実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ａでは、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に分離用の空洞部４ａが形成されたことにより、境界部分に対して外力を加えると、空洞部４ａが上下に広げられることにより、縁石ブロック部２が側溝ブロック部３から分離されるので、第１実施形態と同様、縁石ブロック部２だけを容易に分離することが可能である。
【００４３】
（実施の形態３）
図１３は本発明の第３の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図、図１４は図１３の縁石一体型側溝ブロックの断面図、図１５は斜視図である。
【００４４】
図１３から図１５に示すように、本発明の第３の実施の形態における縁石一体型側溝ブロック１ｂでは、第１実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ａの鉄板４に代えて、分離用の空洞部４ｃが形成されている。空洞部４ｃは、円柱を円の中心で２分割した形状であり、その分割面が鉄板４とほぼ同じ位置に配置されるように形成されている。空洞部４ｃについては、縁石一体型側溝ブロック１ｂの長手方向の端から端まで連続的に形成されている。なお、第３実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ｂには第１実施形態と同様にスリット５が形成されている。
【００４５】
このような構成の縁石一体型側溝ブロック１ｂについても、縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界部分に分離用の空洞部４ｃが形成されたことにより、境界部分のスリット５に対して外力を加えると、この外力が空洞部４ｃの半円状断面の角部に集中し、縁石ブロック部２が側溝ブロック部３から分離されるので、第１実施形態と同様、縁石ブロック部２だけを容易に分離することが可能である。
【００４６】
なお、第２および第３実施形態における縁石一体型側溝ブロック１ａ，１ｂを製造する際には、型枠内の縁石ブロック部２と側溝ブロック部３との境界となる部分に第１実施形態における鉄板４に代えて分離用の空洞部４ａ，４ｃを形成するための抜型を配設し、型枠内に生コンクリートを流し込んで成型する。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明の縁石一体型側溝ブロックは、道路の端あるいは車道と歩道との境界に配置される側溝ブロックとして有用である。特に、縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化され、縁石ブロック部だけを容易に分離することが可能であるため、将来縁石ブロック部が不要になった際に側溝ブロック全体を取り替える必要がなく、施工面において簡易で経済的な側溝ブロックとして好適である。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明の第１の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図である。
【図２】図１の縁石一体型側溝ブロックの平面図である。
【図３】図１の縁石一体型側溝ブロックの右側面図である。
【図４】図１の縁石一体型側溝ブロックの左側面図である。
【図５】図１の縁石一体型側溝ブロックの断面図である。
【図６】図１の縁石一体型側溝ブロックの斜視図である。
【図７】図１の縁石一体型側溝ブロックの補強筋の斜視図である。
【図８】図１の縁石一体型側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
【図９】本発明の第２の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図である。
【図１０】図９の縁石一体型側溝ブロックの断面図である。
【図１１】図１の縁石一体型側溝ブロックの左側面図である。
【図１２】図１の縁石一体型側溝ブロックの斜視図である。
【図１３】本発明の第３の実施の形態における縁石一体型側溝ブロックの施工状態を示す正面図である。
【図１４】図９の縁石一体型側溝ブロックの断面図である。
【図１５】図１の縁石一体型側溝ブロックの斜視図である。
【図１６】従来の縁石ブロックおよび側溝ブロックの施工手順を示す工程図である。
【符号の説明】
【００４９】
１，１ａ，１ｂ 縁石一体型側溝ブロック
２ 縁石ブロック部
３ 側溝ブロック部
４ 鉄板
４ａ，４ｃ 空洞部
５ スリット
６ 穴
７ 中空部
８ 開口部
９ 排水孔
１０ 溝部
１１ 鉄筋
２０ アスファルト層
２１ 地盤層
２２ 溝
２３ 基礎
２３ａ ぐり石
２３ｂ モルタル
２４ 埋戻し材
２５ アスファルト層
【特許請求の範囲】
【請求項１】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックであって、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が埋め込まれた縁石一体型側溝ブロック。
【請求項２】
前記分離用の部材は、前記側溝ブロック部の補強筋に固定されたものである請求項１記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項３】
前記分離用の部材は、平板である請求項１または２に記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項４】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックであって、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の空洞部が形成された縁石一体型側溝ブロック。
【請求項５】
前記縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、分割面の目印となるスリットが形成された請求項１から４のいずれかに記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項６】
前記縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、楔を打ち込むための穴が形成された請求項１から５のいずれかに記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項７】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックの製造方法であって、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の部材を配設し、前記型枠内に生コンクリートを流し込んで成型することを特徴とする縁石一体型側溝ブロックの製造方法。
【請求項８】
前記分離用の部材は、前記側溝ブロック部の補強筋の前記縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に固定することを特徴とする請求項７記載の縁石一体型側溝ブロックの製造方法。
【請求項９】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックの製造方法であって、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の空洞部を形成するための抜型を配設し、前記型枠内に生コンクリートを流し込んで成型することを特徴とする縁石一体型側溝ブロックの製造方法。
【請求項１】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックであって、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の部材が埋め込まれた縁石一体型側溝ブロック。
【請求項２】
前記分離用の部材は、前記側溝ブロック部の補強筋に固定されたものである請求項１記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項３】
前記分離用の部材は、平板である請求項１または２に記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項４】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックであって、縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分に分離用の空洞部が形成された縁石一体型側溝ブロック。
【請求項５】
前記縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、分割面の目印となるスリットが形成された請求項１から４のいずれかに記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項６】
前記縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界部分の表面に、楔を打ち込むための穴が形成された請求項１から５のいずれかに記載の縁石一体型側溝ブロック。
【請求項７】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックの製造方法であって、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の部材を配設し、前記型枠内に生コンクリートを流し込んで成型することを特徴とする縁石一体型側溝ブロックの製造方法。
【請求項８】
前記分離用の部材は、前記側溝ブロック部の補強筋の前記縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に固定することを特徴とする請求項７記載の縁石一体型側溝ブロックの製造方法。
【請求項９】
縁石ブロックと側溝ブロックとが一体化された縁石一体型側溝ブロックの製造方法であって、型枠内の縁石ブロック部と側溝ブロック部との境界となる部分に分離用の空洞部を形成するための抜型を配設し、前記型枠内に生コンクリートを流し込んで成型することを特徴とする縁石一体型側溝ブロックの製造方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１３】
【図１４】
【図１６】
【図６】
【図７】
【図１２】
【図１５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１３】
【図１４】
【図１６】
【図６】
【図７】
【図１２】
【図１５】
【公開番号】特開２００６−１４４２６１（Ｐ２００６−１４４２６１Ａ）
【公開日】平成１８年６月８日（２００６．６．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−３３２０７１（Ｐ２００４−３３２０７１）
【出願日】平成１６年１１月１６日（２００４．１１．１６）
【出願人】（０００１３８３１４）株式会社ヤマウ (15)
【出願人】（３９６００２９８７）大協コンクリート株式会社 (2)
【出願人】（５００３０５３８０）株式会社シーマコンサルタント (30)
【出願人】（５０４２５３６８１）株式会社ダイシ (2)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年６月８日（２００６．６．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１１月１６日（２００４．１１．１６）
【出願人】（０００１３８３１４）株式会社ヤマウ (15)
【出願人】（３９６００２９８７）大協コンクリート株式会社 (2)
【出願人】（５００３０５３８０）株式会社シーマコンサルタント (30)
【出願人】（５０４２５３６８１）株式会社ダイシ (2)
【Ｆターム（参考）】
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