【課題】 駐車ブレーキの解除忘れなく機体を発進させることができるようにする。
【解決手段】 走行用の主変速機構と副変速機構を備え、副変速機構を操作する副変速レバー９７の操作径路に駐車ブレーキを作動させる駐車用の操作位置を備えてある。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンが起風したエンジン冷却風を脱穀部側に向けて排風するコンバインにおいて、手扱ぎ作業中の作業者に熱風状態のエンジン冷却風が当たることを防止する。
【解決手段】冷却ファン８が起風したエンジン冷却風を脱穀部３側に向けて排風するコンバイン１であって、該コンバイン１の手扱ぎ作業状態を判断すると共に、手扱ぎ作業状態であると判断したとき、脱穀部３側に向けたエンジン冷却風の排風を規制する。
具体的には、脱穀部３に設けられる手扱ぎスイッチ４２が操作されたときや、脱穀動力を入り切りする作業機クラッチの入り状態において、茎稈を刈り取る前処理部２の高さが設定高さ以下で、かつ、走行機体の走行速度が設定速度以下のとき、手扱ぎ作業状態であると判断し、冷却ファン８の停止や、電動ファン１２の逆転駆動により排風規制を行う。 （もっと読む）

【課題】機体旋回に伴う不規則な揺れを伴う狭くて不安定な運転台においてオペレータの手や衣服が触れてもウィンカ装置による方向表示動作を正確に維持することができるコンバインを提供する。
【解決手段】コンバインは、左右のウィンカスイッチ２３Ｒ，２３Ｌと、方向表示器７，８と、モニター１１とを備えて構成され、上記モニター１１は左右の方向表示が可能なモニター用液晶表示部２１によって構成し、かつ、上記ウィンカスイッチ２３Ｒ，２３Ｌは同モニター用液晶表示部２１と近接して左右対称に配置した左右の押しボタン式スイッチにより構成し、これら左右のウィンカスイッチの操作により対応する側の方向表示器７，８とモニター１１をウィンカ表示をさせるとともに上記操作に続くスイッチ操作によってウィンカ停止をさせる制御部２７を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】手扱ぎ作業時にもフィードチェン１４の穀稈搬送速度を上げて脱穀作業を能率良く行うことができるコンバインを提供すること。
【解決手段】エンジン動力を変速する走行用ＨＳＴ２８とエンジン動力を変速して刈取装置６とフィードチェン（ＦＣ）１４を駆動するための刈取装置・ＦＣ駆動用ＨＳＴ３１とを設け、脱穀装置１５の側面にある手扱ぎ作業位置に前記ＨＳＴ３１を操作してＦＣ１４の移動速度を任意に変更できるＦＣ移動速度変更ダイヤル１２４を設け、手扱ぎ時には、ＦＣ移動速度変更ダイヤル１２４によりＦＣ駆動用ＨＳＴ３１をコントロールしてＦＣ１４の移動速度をオペレータの手扱ぎ作業に適した安全な速度に調整することができる。 （もっと読む）

【課題】 直進走行において動作異常が発生した場合であっても、直進走行並びに旋回走行を行うことが可能となる作業車の走行制御装置を提供する。
【解決手段】 直進用の無段変速装置７から左右の走行装置１Ｒ，１Ｌの夫々への動力伝達を各別に断続する一対の直進用伝動クラッチ２７，２７と、旋回用の無段変速装置８から左右の走行装置１Ｒ，１Ｌの夫々への動力伝達を各別に断続する一対の旋回用伝動クラッチ２５，２５とを備え、異常用制御モードでは、直進が指令されると旋回用の無段変速装置８の変速出力を左右の走行装置１Ｒ，１Ｌ夫々に伝達し、右旋回が指令されると旋回用の無段変速装置８の変速出力を左側の走行装置１Ｌに伝達しかつ右側の走行装置１Ｒを非駆動状態とし、左旋回が指令されると旋回用の無段変速装置８の変速出力を右側の走行装置１Ｒに伝達しかつ左側の走行装置１Ｌを非駆動状態とすべく、各伝動クラッチを切り換える。 （もっと読む）

【課題】電気系統や油圧系統の故障時などの非常時に備えて、手動でもベルトテンション式クラッチの切換を実現可能とする。
【解決手段】油圧式アクチュエータ５８を駆動させてテンションベルト３２の緊張と解除を行いクラッチの入切操作を行うベルトテンション式クラッチ４５を備えたコンバインにおいて、前記油圧式アクチュエータ５８を電磁弁６５と接続して、該電磁弁６５の切換により油圧式アクチュエータ５８を駆動させるとともに、該電磁弁６５に手動で切換可能とする手動操作手段７０を設けた。 （もっと読む）

【課題】刈取部にフロントライトを設けているコンバインにおいて、路上走行時におけるフロントライトの照射範囲を適切ならしめる。
【手段】フロントライト１７は刈取部３に固定的に取付けられており、刈取部３は、油圧シリンダ２２で支持ビーム１８を回動させることによって昇降する。副変速レバー１３ｂが走行状態に切り替わった状態で刈取部３が所定の高さまで上昇すると、第１センサー２８がＯＮであることを前提にした第２センサー３０のＯＮ信号によって電磁ソレノイド２５の作動が停止し、刈取部３は所定の高さＨに保持される。この状態では、フロントライト１７の光の照射方向は水平を挟んだ上下３度ずつの範囲に納まっており、このためフロントライト１７で路上を効率的に照らすことができると共に、保安基準もクリアーできる。 （もっと読む）

【課題】刈取部にフロントライトを設けているコンバインにおいて、夜間に刈取作業や路上走行するに際しての安全性を向上させる。
【手段】フロントライト１７は第１モータ３３及び第２モータ３４を介して刈取部のフロントフレーム１４に上下首振り自在及び水平旋回自在に取付けられている。ハンドルの近傍に受けた十字操作型レバー３５を倒し回動させることにより、フロントライト１７の照射方向を最適の状態にセットできる。ハンドルの回転と第２モータ３４とを連動させることにより、フロントライト１７の照射方向を車体の操向操向方向に追従させることも可能である。 （もっと読む）

【課題】コンバインで薄暮や夜間に刈取作業を行なう場合、前処理部の右側分草体と刈り取り穀稈の条列を視認しながら容易に条合わせすることができる作業灯を提供する。
【解決手段】コンバイン１１の操縦部１４の前側を覆うパネル３４に、前照灯３５と作業灯３６を左右に並置すると共に、該作業灯３６にＬＥＤランプを採用して前処理部１５の右側分草体２４の周辺を照らせるように構成し、以って当該右側分草体２４の先端と刈り取り穀稈の条列を視認しながらの確実な条合わせを可能にした。 （もっと読む）

【課題】 トルクリミッタ機能を良好に確保すること。
【解決手段】 筒形のアウタケース内において、同アウタケース中に挿通した伝動軸に、複数のドーナツ板形の内板とトルク板と外板とを多層状にして同軸的に配置し、トルク板には、同一円周上に複数のトルクローラを配列すると共に、同トルク板の両側面にトルクローラの外周面を突出させて内板と外板に当接させ、内板は伝動軸に係合させる一方、外板はアウタケースに係合させて、トルクローラを転動させながら滑り摩擦を発生させるようにし、伝動軸に油穴を形成すると共に、同油穴に複数の分岐給油路を形成すると共に、各分岐給油路の一端を外板の内周縁部と対向する伝動軸の周面に開口させて、伝動軸の回転によって発生する遠心力により、上記油穴及び各分岐給油路を通して潤滑油を多層状に配置した各トルク板のトルクローラ方向に移動させ、遠心力によってトルクローラを強制潤滑するようにした。 （もっと読む）

【課題】トラクタやコンバインを含む作業車両の前方から見えやすいウインカーを有する作業車両の提供である。また、デザイン性にも優れるウインカーを有する作業車両の提供である。
【解決手段】照明部５５、５９を有するウィンカー５０を機体２の前進方向前方両側であって、前記照明部５５、５９は点灯時に、機体２の正面両側から内側方向に水平角が少なくとも４５度、同じく外側方向に水平角が少なくとも８０度に視認可能であり、更に機体２の側方からも視認可能な位置に配置した作業車両である。また、前記ウィンカー５０には、バックミラー５１が一体的に支持されていても良い。また、複数の引き起こし装置５６を機体２に設けた作業車両において、照明部５５、５９を有するウィンカー５０を前記複数の引き起こし装置５６を連結するフレーム４５の両端に設けても良い。 （もっと読む）

【課題】簡易な表示部によるコンバインの稼動状態の情報表示を中断することなしに、消耗部品の情報を表示することができるコンバインのモニター表示装置を提供する。
【解決手段】コンバインのモニター表示装置は、コンバインの機器稼動状態の情報および交換時期が経過した消耗部品の情報とを切替制御する制御部２１と、この制御部２１によって情報内容を表示する表示部１２とを備えて構成され、上記制御部２１は、機器稼動状態の情報を常時表示するべく切替制御するととともに、オペレータのスイッチ１４ｂ操作による切替信号を受けることを条件として上記消耗部品の情報に切替制御するものである。 （もっと読む）

【課題】穀稈を刈取作業中に、走行装置の走行方向を後進走行に変更操作しても、穀稈を刈取りする刈取機と、穀稈を脱穀機内へ挟持移送するフィードチェンとは、停止制御されないことにより、危険であったり、又、穀稈のこぼれが発生することがあったが、これらを防止しようとするものである。
【解決手段】走行用のミッションケースの出力軸には、穀稈を刈取る刈取機と穀稈を脱穀する脱穀機の移送用のフィードチェンとを回転駆動する出力プーリを設け、この出力軸に逆回転時に出力を遮断するワンウェイクラッチを設けると共に、このワンウェイクラッチは、刈取機とフィードチェンとの両者へ作用する構成である。 （もっと読む）

【課題】 非作業中において掻き込み指令手段の誤操作による刈取作業機の不測な移動を防止するようにしながらも、刈取作業機を迅速に停止することができる刈取作業機における駆動制御装置を提供する。
【解決手段】 機体２の前後傾斜角を検出する傾斜角検出手段６４が設けられ、
掻き込み制御手段Ｈが、掻き込み処理において、傾斜角検出手段６４が掻き込み許容用設定傾斜角θ１よりも急傾斜を検出しているときには、掻き込み指令手段ＫＳによる掻き込み指令に拘わらず伝達状態を維持するように、伝達状態切換用操作手段２６Ｌ、２６Ｒ、２７Ｌ、２７Ｒを作動させるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 クローラ走行装置によって自走する作業車を、段差の乗り越え衝撃が緩和される状態で走行することも、車体前傾の発生を回避しながら走行停止をすることも可能な状態に得る。
【解決手段】 クローラ走行装置１０の最も走行装置前端側に位置する第１接地転輪１４ａと、この第１接地転輪１４ａに隣り合った第２接地転輪１４ｂとが、天秤リンク１７を介してトラックフレーム１１に支持されて背反揺動昇降自在になっている。天秤リンク１７のロックアーム２０に油圧シリンダ２２が連動されている。車体の走行停止操作を検出する停止検出手段が非検出状態にあると、油圧シリンダ２２が伸縮自由状態に切り換え操作されて第１接地転輪１４ａと第２接地転輪１４ｂの背反昇降を許容する。停止検出手段が検出状態になると、油圧シリンダ２２がロック状態に切り換え操作されて第１接地転輪１４ａ及び第２接地転輪１４ｂを昇降不能にロックする。 （もっと読む）

【課題】 作業能率の向上を図ることを可能にしながら、作業者に知らせるべき報知情報を適切な状態で表示することが可能となる作業機械の表示装置を提供する。
【解決手段】 作業機械の運転において作業者に知らせるべき報知情報を表示する報知情報表示手段Ｃを備えた作業機械の表示装置であって、前記報知情報表示手段Ｃが、主表示部Ｃ１と、その主表示部Ｃ１に並設される補助表示部Ｃ３とを備えて構成され、主表示部Ｃ１が、報知情報として、作業速度を表示するように構成され、補助表示部Ｃ３が、画像表示式に構成され、且つ、報知情報として、主表示部Ｃ１にて表示される報知情報以外の複数種の報知情報を並べて表示するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】穀粒排出螺旋軸の軸端に固設した従動プーリと、駆動力入力側の駆動プーリとの間に係回したＶベルトを、緊張状態と弛緩状態に切換えるテンションクラッチを備えたコンバインのベルト伝動装置において、テンションクラッチがオフの状態での路上走行における機体振動や、トラック等の運搬車両で当該コンバインを搬送する際の機体振動によって、両プーリからＶベルトが外れてしまうといった不具合が起こることを解消する。
【解決手段】機体外側方向に臨む従動プーリ３３に係回したＶベルト３４の外周を被装する弾性変形可能なベルトガイド５１，６１を設けた。 （もっと読む）

【課題】駐車ブレーキは、駐車ブレーキペタルと、駐車ブレーキレバーとの両者のいずれか一方の操作により、駐車ブレーキを掛けることができるが、枕地での穀稈を掻込み時に、駐車ブレーキを踏み込み、主変速レバーが前進位置へ操作されているときであると、この駐車ブレーキを離すと急発進して危険であった。これを防止しようとするものである。
【解決手段】走行用の動力伝達が遮断状態で、駐車ブレーキ装置３ｅがロック状態のときに、走行を操作する主変速レバー２２を前進走行への操作すると、穀稈を刈取る刈取機５と、脱穀機６のフィードチェン９ａとを回転駆動すると共に、駐車ブレーキ装置３ｅのロック解除は、主変速レバー２２の中立位置への操作で可能となる構成である。 （もっと読む）

【課題】遠隔操作装置である無線リモコンにより機体の外からその前後進走行を操作する場合について、無線リモコンによる不測の事態を回避して搭乗者の安全を確保することができるリモコン操作式コンバインの制御装置を提供することにある。
【解決手段】リモコン操作式コンバインの制御装置は、操縦席ｆに配置された機体機器操作用の本体操作具による本体操作具信号および無線リモコン１によるリモコン操作信号に応じて機体の前後進走行動作を制御する制御部１１を備えて構成され、上記機体には、搭乗者の不在を検出する無人センサを設け、この無人センサの検出信号を上記制御部１１に受けるとともに、同制御部１１によりその検出信号を条件に上記リモコン操作信号に対応して機体走行動作を制御するものである。 （もっと読む）

【課題】 左右の走行装置を各別に駆動する一対の静油圧式無段変速装置を備える伝動構造でありながら、左右走行装置の駆動負荷が相違しても、左右走行装置の速度差が発生しにくいように優れた直進性が発揮されるようにするとともに構造簡単に得ることができるようにする。
【解決手段】 左右走行装置１それぞれの伝動系に、静油圧式無段変速装置３５及び遊星変速装置４０を設けてある。静油圧式無段変速装置３５は、走行伝動軸２４に伝達されたエンジン出力を油圧ポンプ３６に入力してモータ軸３８から出力する。遊星変速装置４０は、走行伝動軸２４に伝達されたエンジン出力をキャリヤ４３に入力し、静油圧式無段変速装置３５のモータ軸３８からの出力を太陽ギヤ４２に入力し、リングギヤ４５から走行装置１のクローラ駆動軸１ａに出力する。 （もっと読む）