【課題】目印となる高い建物を把握することができる２次元の地図を提供する。
【解決手段】コンピュータが、３次元の地図の情報を記憶する３次元の地図データベースから建物の位置と建物の高さとを抽出し、それらを関連付けて２次元の地図データベースに記憶する高さ関連付けておく。そして、特定の位置における２次元の地図の閲覧要求を受付け、閲覧要求に係る地図を前記２次元の地図データベースから検索する。２次元の地図データベースを参照し、前記特定の位置から所定の範囲内にある建物の高さについて順位を付け、検索で見つかった地図において建物ごとに順位を注記することにより、地図に高さ情報を付与し、高さ情報を付与した地図を出力する。 （もっと読む）

【課題】
ナビゲーション装置の操作に慣れていないユーザーや機械操作を苦手とするユーザーにとっては、最初の検索の後に異なる検索条件を付加して更なる絞込みを行なう操作は困難であった。また、「ジャンル検索」や「住所検索」を行なう際にナビゲーション装置または車両の現在位置に近い住所地を優先的に表示画面の最上位に表示しても目的地がその住所地に該当しない場合は、改めて５０音順で表示された住所地の中から目的地の位置する住所を探さなければならない手間があった。
【解決手段】
現在位置を含むエリア項目と前記現在位置から距離が近い他のエリア項目とを表示させる表示制御手段と、前記表示制御手段により表示されている複数のエリア項目の中から指定されたエリア項目内にある目的地候補を検索する目的地候補検索手段と、前記目的地候補検索手段で検索された検索結果を表示する検索結果表示手段と、
を有することを特徴とするナビゲーション装置。 （もっと読む）

【課題】災害のシミュレーション結果や過去の災害情報を必要とせず、災害予測情報を容易に生成できるようにすることを目的とする。
【解決手段】下絵地図作成部１１０は地図情報１９１に基づいて道路、山、河川などを色付けして表した下絵地図１１９ａを作成する。気象情報地図作成部１２０は気象情報１９２に基づいて気象状況を色付けして表した気象情報地図１２９ａを作成する。危険箇所区別部１３０は下絵地図１１９ａの色付け部分であると共に気象情報地図１２９ａの色付け部分である地域を危険箇所１３９ａとして特定する。また、危険箇所区別部１３０は下絵地図１１９ａと気象情報地図１２９ａとの色の組み合わせに基づいて危険箇所１３９ａに配色する警告色１３９ｂを決定する。危険箇所地図作成部１４０は下絵地図１１９ａと気象情報地図１２９ａとを重ね合わせると共に危険箇所１３９ａを警告色１３９ｂで着色した危険箇所地図１４９ａを作成する。 （もっと読む）

【課題】所望の２地点間を往復する際に、往路の経路探索において指定した出発地を復路の目的地とする場合に、復路の目的地を適切に設定できるようにする。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、禁止領域設定手段１５と、位置判別手段１７と、復路目的地決定手段２０と、を備え、往路の経路案内において、禁止領域設定手段１５は、所望地点を中心とした所定の領域を、経路案内を禁止する領域として設定し、位置判別手段１７は車両の位置を判別し、前記禁止領域内は案内経路に基づく音声ガイダンスなどの経路案内を禁止し、設定した領域を出て、現在位置が案内経路上に位置した地点から案内経路に基づく経路案内を受けられるようにするとともに、往路の目的地を出発地とし、往路の出発地までの復路の経路探索においては、前記復路目的地決定手段１９は前記マッチングされた地点を復路の目的地とする。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置が有する位置情報を直接携帯端末へ送信可能なカーナビゲーション装置に関する技術であって、従来よりも簡易な操作、かつ、確実にカーナビゲーション装置が有する位置情報を携帯端末へ送信可能なカーナビゲーション装置に関する技術を提供する。
【解決手段】通信により携帯端末との間で情報の送受信が可能なカーナビゲーション装置であって、現在位置情報と目的地情報とを含む位置情報に基づいて経路探索を行う経路探索部と、前記経路探索部による経路探索結果としての目的地までの経路情報又は前記位置情報を、前記携帯端末へ送信可能な通信部と、前記通信部による前記位置情報の送信のタイミングを制御する送信制御部と、を備える。前記送信制御部は、車両が所定の条件に該当した場合、前記通信部により、前記経路情報又は前記位置情報を前記携帯端末へ送信する、 （もっと読む）

【課題】本発明では、キーワード検索などの従来技術の地図検索方法を利用できない場合であって、検索対象スポットの周辺にどのような店や施設などが存在したかは断片的に記憶しているような場合に、前記断片的な記憶の情報を頼りに検索対象スポットを検索して、周辺地図を表示させることができる地図検索装置および地図検索方法を提供することを課題とする。
【解決手段】検索対象スポットの周辺の店（スーパー、カラオケ、コンビニ、など）や施設（学校、球場、駅、など）などの相対的位置関係を、検索対象スポットを検索するための条件として取得し、前記検索条件を頼りに検索対象スポットを特定して、周辺地図データを出力などする地図検索装置および地図検索方法を提供する。また、前記検索条件（周辺施設などの相対的位置関係）の入力をグラフィカルに行うことができる地図検索条件入力装置および地図検索条件入力受付方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】情報報知装置に登録された情報が、ユーザ間で適切に共有されて報知されることを実現可能な情報報知システム等を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置からサーバへ送信された共有情報に含まれる公開条件（公開種別や公開対象）にしたがって限定された共有情報がサーバで検索され、別のナビゲーション装置に送信されるように情報報知システムを構成する（Ｓ６２５，Ｓ６３０）。このように構成することにより、全ての共有情報がサーバからナビゲーション装置に送信される場合と比較して、ナビゲーション装置が必要とする記憶領域等のハードウェア資源を抑えることができる。また、共有情報をサーバから受信するためにかかる時間も抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】所望の地点情報をユーザ個々に追加及び更新可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、他のコンピュータで編集され、地図データに含まれる既存地点情報と区別して格納される更新地点情報を可搬型記録媒体から取得する取得手段と、この取得手段により更新地点情報が取得された場合に、上記既存地点情報よりも優先的にその更新地点情報を上記ナビゲーション画面上に表示させる制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザが出会った自然物又は人工物についての地図テキストデータを、現場で容易に取得し、出力し、又は記録できる装置、方法及びシステムを提供すること。
【解決手段】本発明に係る地図テキスト出力装置１０は、全地球測位システムであるＧＰＳの衛星からデータを受信し、受信したデータに基づいて地図テキスト出力装置１０の位置を特定し、所定時間内に連続して特定した異なる複数の位置に基づいて向きを算出し、特定した位置及び算出した向きに基づいて対応する地図テキストデータを抽出して出力する。 （もっと読む）

【課題】所望の地点情報をユーザ個々に追加及び更新可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、他のコンピュータで編集され、地図データに含まれる既存地点情報と区別して格納される更新地点情報を可搬型記録媒体から取得する取得手段と、この取得手段により更新地点情報が取得された場合に、既存地点情報及び更新地点情報から、入力条件に合致する地点情報を検索する検索手段と、この検索手段により抽出された地点情報のうち、更新地点情報を既存地点情報よりも優先的に上記表示部に表示させる制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両のナビゲーションを行う情報処理装置において、周辺施設の検索機能をユーザに提供するに当たり、ユーザの操作上の混乱を回避し、その操作性を向上させる。
【解決手段】車両に搭載され、該車両のナビゲーション情報を処理し、タッチパネルをユーザとのインターフェースに有する情報処理装置において、周辺施設の検索が行われると、タッチパネル上に画定された一つの所定表示領域内に、周辺表示用地図および検索された周辺施設とともに、該周辺施設検索部による検索結果に基づいてユーザが行う該周辺施設に関する操作を受け付けるための操作ボタンを少なくとも一つ表示する。 （もっと読む）

【課題】車内に配置されたタッチパネルに表示される操作ボタンの操作性を低下させることなく、並べて表示された各画面の境界の位置を変更可能にする情報処理装置、画像処理装置、及び画像処理プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】情報処理装置１であって、タッチパネル２１と、ナビゲーション画面と所定画面とを並べた画面にナビ操作ボタンが配置された画像を生成する画像生成部５７と、タッチパネル２１でナビゲーション画面が占める表示範囲の変更要求を受け付けると、タッチパネルに表示されるナビゲーション画面と所定画面との境界の位置が変更されるように、画像生成部５７を制御する境界制御部５１と、を備え、画像生成部５７は、ナビ操作ボタンがタッチパネル２１の表示面の一部を画定する所定領域に表示されるように画像を生成すると共に、変更要求を受け付けると、所定画面が所定領域に侵入しない範囲で境界の位置が変更されるように画像を生成する。 （もっと読む）

【課題】経路誘導装置にて地図上の地点を示すための地点情報等を自在に追加し、修正する。
【解決手段】コンピュータは、地点情報の位置を画面に表示された地図上に表示し、地図上に表示している位置に対して修正された位置を指定するユーザ操作を受け付け、修正された位置を前記地点情報と対応付けて設定する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが特別な入力操作を行うことなく、複数の通信端末が、自端末以外の通信端末の位置情報を取得することを可能にする。
【解決手段】本発明のカーナビ３０は、各携帯電話１から、当該携帯電話１の位置を示す位置情報を該位置情報の示す位置の携帯電話１以外の携帯電話１が取得するための端末情報を取得する同乗者グループ生成部４１と、該同乗者グループ生成部４１が取得した、上記各通信端末の端末情報を、当該端末情報の取得元以外の各携帯電話１に送信する同乗者グループ情報配信部４２とを備えているので、各携帯電話１のユーザは、特別な入力操作を行うことなく、他の携帯電話１の位置情報を取得することができる。 （もっと読む）

【課題】従来の緯度・経度表記でなく、新しい位置情報の方法であり、表示、認識、入力、コンピュータによるデータ処理、等に関して、効率的に地球上や地図上の位置情報を扱いやすくする事が可能な地球上および地図上の位置情報表示方法を提供する。
【解決手段】地図上の任意の位置の緯度・経度の数値を、下記数式に基づき緯度該当数値ＯＷＰと経度該当数値ＯＷＱとして１０進法で表示する。
式
緯度数値をＰとし、経度数値をＱとした場合、
緯度該当数値ＯＷＰ＝０．５＋Ｐ／３６０
経度該当数値ＯＷＱ＝０．５＋Ｑ／３６０ （もっと読む）

【課題】施設情報に対する更新情報を適切に配信可能な情報配信センタを提供する。
【解決手段】情報配信センタの走行履歴記憶部に、「車両ＩＤ」、「出発地点」及び到達施設の「施設ＩＤ」が記憶されるようになっている。これを前提とし、情報配信センタの制御部は、ジャンル毎に到達施設と出発地点との平均距離を算出し（Ｓ２１０）、更新範囲を決定し（Ｓ２４０、Ｓ２５０）更新情報を作成して（Ｓ２６０）配信する（Ｓ２７０）。すなわち、出発地点から到達施設までの距離に基づき、各施設に予め対応付けられたジャンル毎に、施設情報の更新範囲をジャンル別更新範囲として決定する更新範囲決定手段と、ジャンル別更新範囲に基づき、施設情報に対する更新情報を配信する配信手段と、を備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】正確に車両の動作や車両に影響を与える信号機を予測可能な情報を作成すること。
【解決手段】車両の停止位置を示す停止位置情報を取得し、前記停止位置より前方の最も近い最近接信号交差点における信号機の点灯パターンと前記最近接信号交差点に対する前記車両の進入方向とを対応づけて最近接信号交差点情報として取得し、前記最近接信号交差点より前方の前方信号交差点における信号機の点灯パターンと前記前方信号交差点が存在する道路上での前記車両の動作とを対応づけて前方信号交差点情報として取得し、前記最近接信号交差点情報と前記前方信号交差点情報とを対応づけて所定の記憶媒体に蓄積する。 （もっと読む）

【課題】あたかも人為的に作成したかのようなデフォルメ地図を生成可能なデフォルメ地図作成装置及びその方法を提供する。
【解決手段】デフォルメ地図作成装置（１）は、予め記憶された詳細地図に基づき、出発地から目的地に至るまでの方向変換ポイントとその方向変換ポイントで曲がる方向とを検索する経路検索手段（１３）と、その検索結果に基づき、デフォルメ地図での経路の方向を決定する方向決定手段（２３）と、出発地から１番目の方向変換ポイントまでの区間は一定方向の直線で表現し、その後の区間は方向決定手段で決定した方向の直線で表現することでデフォルメ地図を作成するデフォルメ地図作成手段（２４）とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両で移動中のユーザの行動目的を特定し、その行動目的を加味した情報提供を行う。
【解決手段】特定地点を通過した車両Ａからセンタ側装置１０ａへ送信される走行情報に基づき、センタ側装置１０ａにおいて行動目的関連情報が生成され、行動目的データベース１１に蓄積される。一方、車両Ｂは、特定地点を通過する度にセンタ側装置１０ａから当該地点に該当する行動目的関連情報を受信し、その通過した地点ごとの行動目的関連情報を順次蓄積していく。十分な量の行動目的関連情報が蓄積された時点で、この蓄積された行動目的関連情報を集計し、その統計的特徴を分析することで情報受信側車両に乗車しているユーザの行動目的を特定する。このようしてユーザの行動目的を特定し、その行動目的をユーザに提供すべき情報の検索に加味することで、ユーザのニーズに最適化された情報提供が可能になる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、上り車線と下り車線とに分けて規定されたリンクを適切に取り扱うことが可能な技術を提供する。
【解決手段】地図上に道路を表現するための地図データ８０のデータ構造は、道路上の基準点を示す複数のノードを規定したノードデータ８１０と、ノードデータ８１０に規定された複数のノード間を接続する複数のリンクを規定したリンクデータ８２０と、リンクデータ８２０に規定された複数のリンクのうち、同一の道路に含まれる上り車線と下り車線とをそれぞれ表現するリンク同士を関連付けた上下線ペアデータ８３０とを備える。 （もっと読む）