【課題】経路の周辺に存在する所望のドライブスルーを選択して、予め商品を注文することができるナビゲーション装置において、注文のキャンセル処理を可能とする。
【解決手段】ナビゲーション装置２０は、選択した所望の店舗のサーバ３０と通信するための通信手段１６と、サーバ３０から取得したメニュー画像を用いて商品を注文する注文手段１３と、注文した商品の調理時間をサーバ３０から取得する調理時間取得手段２１と、店舗への到着予想時刻を算出する到着予想時刻算出手段１５と、到着予想時刻と調理時間とに基づいて注文を確定する時刻または該時刻の車両の所在位置を算出し、注文の確定を判別する注文確定判別手段２２と、を備え、注文確定判別手段２２が算出した注文を確定する時刻または該時刻の車両の所在位置に基づいて、ナビゲーション装置２０が該時刻または所在位置に到達するまでの間、サーバ３０に注文の取消しのデータの送信を許可する。 （もっと読む）

【課題】電子地図データと企業等が所有する顧客情報のマッチング効率を向上させる。
【解決手段】所定の順序で顧客情報を関連付けた順路データを記憶する第１記憶部と、電子地図上の特定の座標情報と顧客情報とがマッチング処理により関連付けられたマッチング済み電子地図データを記憶する第２記憶部と、顧客情報と関連付けられている座標情報をノードとするリンク情報を生成して、順路データに基づいてノード間に前記座標情報と関連付けられていない顧客情報が存在するか否かを判別し、存在する場合にノード間のリンク上にアンマッチノードを生成するリンク制御部と、アンマッチノードに近接する顧客情報と関連付けられていない座標情報とアンマッチノードに対応する顧客情報とを関連付けるマッチング制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 情報が無味乾燥なものになることがなく、利用者に常に豊かな情報を提供することができるナビゲーション装置を得る。
【解決手段】 情報を取得する情報取得手段１１と、取得した情報を表示情報に変換する情報変換手段１３と、表示領域内の複数の矩形領域の表示情報の内容を判断する矩形領域判断手段１７と、判断された矩形領域に適した追加情報を追加する情報追加手段１８と、追加情報を含む情報を出力する出力手段１９を備えるようにした。 （もっと読む）

【課題】誤って、現在走行中の車線側から利用できない施設を目的地として設定してしまうことを抑止する「ナビゲーション装置及び目的地設定受付方法」を提供する。
【解決手段】検索地域内のＳＡ/ＰＡを一覧を表した施設一覧画面５００を表示し施設一覧画面５００の「目的地に設定」ボタン７０５が操作されたならば、一覧中で選択されている施設であるＳＡ/ＰＡが、高速道路の路線の自車の進行方向側の区間である自車進行方向側区間に接続するＳＡ/ＰＡであるかどうかを調べ、そうでなければ選択施設を本当に目的地に設定するか否かを確認する確認画面５１０を表示する。ここで、この確認画面５１０では、図示するように、選択施設が、自車進行方向側区間に接続するＳＡ/ＰＡでなく、選択施設を現在の進行方向側からは利用できないことをユーザに警告するメッセージの表示を含めるようにする。 （もっと読む）

【課題】 ユーザの行動範囲を精度よく特定することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 ＥＣＵ１は、走行データ加工処理部１１において、車両の到着地点を検出し、到着地点データとして行動範囲学習部１２に出力する。行動範囲学習部１２では、行動範囲学習処理１３において、走行データ加工処理部１１から出力された到着地点データが示す到着地点および行動範囲記憶部１４に記憶された代表地点に基づいて、新規代表地点を算出する。 （もっと読む）

【課題】探索した複数の迂回ルートから１つの迂回ルートを選択するユーザの判断を容易にする技術を提供する。
【課題を解決するための手段】
本発明のナビゲーション装置１００は、地図上に推奨ルートを表示してルート誘導を行うルート誘導部１０５と、推奨ルートの一部区間を迂回する複数の迂回ルートを探索する迂回ルート探索部１０７と、推奨ルートに関する詳細情報と、探索した前記複数の迂回ルートに関する詳細情報を、それぞれ生成して表示する迂回ルート情報処理部１０８と、推奨ルートおよび複数の迂回ルートのうち、１つのルートを選択する指示を受け付ける入力受付部１０２と、選択を受け付けた１つのルートを、新たな推奨ルートに変更するルート誘導部１０５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】従来、適切な情報が提示できなかった。
【解決手段】複数の地図情報を格納し得る地図情報格納部と、地図出力指示および地図閲覧操作列を受け付け受付部と、地図出力指示を受け付けた場合に、地図情報を読み出し地図を出力する地図出力部と、受け付けられた地図閲覧操作列に対応する１以上の操作の情報である操作情報列を取得する操作情報列取得部と、予め決められたオブジェクトを選択する条件であるオブジェクト選択条件に、操作情報列が合致する場合に、１以上のオブジェクトを選択し、当該１以上のオブジェクトの表示属性を決定する表示属性決定部と、地図閲覧操作に応じた地図情報を取得し、かつ、表示属性決定部が決定した前記１以上のオブジェクトの表示属性に従って、１以上のオブジェクトを有する地図情報を出力する地図出力変更部とを具備する地図情報処理装置により、適切な情報が提示できる。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって分かりやすい対応付けを行った接続先情報を表示する。
【解決手段】現在の緯度および経度の情報を含む位置情報を取得する緯度経度判断部２２と、前記位置情報に対応する地図画像を表示する地図表示判断部２４とを備え、線路および駅の位置を緯度および経度で示す線路情報を記憶する線路ＤＢ４４および駅名ＤＢ５６と、複数の前記位置情報と、前記線路情報の線路の位置を示す情報とが一致した場合、自装置が列車と共に移動していると判断する乗車判断部１２と、前記線路情報に基づいて、当該線路の接続先を示す接続先情報を取得する行先判断部２０と、自装置が列車と共に移動していると乗車判断部１２が判断した場合、行先判断部２０が取得した情報のうち、地図表示判断部２４が表示した地図画像内に表示されていない前記接続先情報を、当該地図画像内の線路の終端に対応させて表示する表示地名判断部２８を備えている。 （もっと読む）

【課題】停車地点の名称を自動付与する。
【解決手段】車両が停車した停車時刻と停車地点を含む停車情報を取得する停車情報取得部２０と、時間情報を含み、利用者の行動に関する行動情報２０２１を取得する行動情報取得部３０と、施設名称に関する単語を定義する施設辞書４１を参照し、停車時刻に対応する時間情報を含む行動情報２０２１から施設を表す字句を抽出し、抽出された字句に対応する施設名称を停車地点の名称と推測する地点名称推測部４０と、推測された名称を停車地点に付記する名称付記部５０と、名称が付記された停車地点を外部に出力する出力部６０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】従来、適切な情報が提示できなかった。
【解決手段】複数の地図情報を格納し得る地図情報格納部と、地図出力指示および地図閲覧操作列を受け付け受付部と、地図出力指示を受け付けた場合に、地図情報を読み出し地図を出力する地図出力部と、受け付けられた地図閲覧操作列に対応する１以上の操作の情報である操作情報列を取得する操作情報列取得部と、予め決められたオブジェクトを選択する条件であるオブジェクト選択条件に、操作情報列が合致する場合に、１以上のオブジェクトを選択し、当該１以上のオブジェクトの表示属性を決定する表示属性決定部と、地図閲覧操作に応じた地図情報を取得し、かつ、表示属性決定部が決定した前記１以上のオブジェクトの表示属性に従って、１以上のオブジェクトを有する地図情報を出力する地図出力変更部とを具備する地図情報処理装置により、適切な情報が提示できる。 （もっと読む）

【課題】分岐路の多い複雑な構造のインターチェンジやジャンクションをユーザは迷わずに通過することができるようにするナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】インターチェンジまたはジャンクションのゲートから３００ｍの位置に車両が接近したとき、表示モニタ１６に表示された料金所２３のゲートは、実物のゲートと同じように色分けされる。また、ゲート２３ａ〜２３ｂに表示色に合わせて、ゲートを通過して進行する道路２３ａ〜２３ｃも色分けされる。 （もっと読む）

【課題】利用者が事前に運転の計画を細部まで立案しなくても、運転の計画を細部まで立案した場合と同様の案内機能を提供する経路案内方法を提供することを目的とする。
【解決手段】出発地から目的地までの経路を利用者に案内するナビゲーション装置及びナビゲーション装置が経路を案内するために用いる案内計画情報を生成する案内計画生成装置を備える計算機システムにおける経路案内方法において、案内計画生成装置は、ナビゲーション装置の移動範囲に存在する経由候補地点、及び各経由候補地点の判定情報を含む案内計画情報を生成し、ナビゲーション装置は、ナビゲーション装置の現在位置から所定の範囲内に存在する経由候補地点の判定情報が現在時刻に対応する経由候補地点、及び現在位置から当該経由候補地点までの経路を利用者に提示する。 （もっと読む）

【課題】音声認識に基づく地名や道路名の検索の確実性を向上させた「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】音声認識辞書メモリ１２０は、地名音声認識辞書情報及び道路名音声認識辞書情報を記憶する。ディスプレイ７０に文字選択画面が表示されている状態において、利用者がタッチパネル９０に指等を接触させて文字又は文字列を選択すると、制御部１０２は、音声認識辞書メモリ１２０に記憶された地名音声認識辞書情報及び道路名音声認識辞書情報のうち、利用者によって選択された文字又は文字列を先頭に含む地名文字列及び道路名文字列を抽出する。その後、利用者が音声を発すると、音声認識部１２２は、その音声に対応する利用者音声文字列を生成し、制御部１０２は、抽出した地名文字列及び道路名文字列のうち、利用者音声文字列に最も類似するものを特定する。 （もっと読む）

【課題】携帯装置及び車載ナビゲーション装置のうち、どちらが動作しているのか分かりやすくする。
【解決手段】第１画像制御部と第１通信部と第１画像を表示する第１表示部とを含む携帯装置と、第２画像制御部と第２通信部と第２画像を表示する第２表示部とを含む車載ナビゲーション装置と、を具備し、第１通信部及び第２通信部のいずれか一方が、第１通信部及び第２通信部の他方へ情報を送信したことに対応し、第１画像制御部及び第２画像制御部の対応するいずれか一方は、第１画像及び第２画像の対応するいずれか一方に重ねて表示させていた第３画像を消去させ、かつ第１画像制御部及び第２画像制御部の他方は、第３画像を第１画像及び第２画像の他方に重ねて表示させることを特徴とする車載ナビゲーション装置、ナビゲーションシステム及びその制御方法。 （もっと読む）

【課題】操作性を向上する。
【解決手段】地図データに基づいて地図表示画面上にジャンプ移動する移動先を示すジャンプボタンを表示させ（Ｓ１１０）、ジャンプボタンが選択操作されたことを判定すると、ジャンプボタンにより示される移動先へジャンプ移動するように地図表示領域を変更する（Ｓ１１４）。 （もっと読む）

【課題】ユーザが予定する行動を行う時刻を高い精度で算出する。
【解決手段】ユーザにより予定された行動の実行場所を含むスケジュール情報を取得するスケジュール情報取得部１０と、ユーザの現在位置を取得する現在位置取得部２０と、アクセス可能な地図情報４００を参照し、現在位置からスケジュール情報に含まれる実行場所が属する施設に到着するまでに要する施設到着時間を算出する施設到着時間算出部３０と、予め準備された施設情報８０と、施設に到着したユーザが実行場所に至り記予定された行動を開始するまでに要する行動開始準備時間との対応関係４１を参照し、施設に到着してから行動の実行場所に至る行動開始準備時間を算出する行動開始準備時間算出部４０と、施設到着時間と行動開始準備時間とに基づいて、予定された行動を実行場所で実行できる実行時刻を算出する実行時刻算出部５０と、を有する （もっと読む）

【課題】携帯装置から車載装置へ地点の情報を送信する際に、地点の表示を適切に行う。
【解決手段】車載装置１０は、携帯装置から地点の電話番号と位置情報を受信する受信手段６０と、複数の第２地点の電話番号及び位置情報を記憶する記憶手段７０と、地点の電話番号と複数の第２地点の電話番号とを比較する第１の比較手段６２ａと、地点の位置情報と複数の第２地点の位置情報とを比較する第２の比較手段６２ｂと、第１及び第２の比較手段の比較結果に基づき、地点の位置情報及び地点に対応する第２地点の位置情報のいずれかを用いて、地点を地図上に表示する表示手段６３と、を具備する。また、ナビゲーションシステムは、上記の車載装置１０及び携帯装置を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明の営業活動支援システムは、顧客に生じたイベントを地図上に配置させ、かつ、訪問ルートを自動生成することにより、営業活動の効率を高める。
【解決手段】イベント情報検出部２Ａは、指定された条件に基づいて、顧客情報記憶部３Ａを検索することにより、「大口入金」等のイベントを検出する。イベント配置地図生成部２Ｂは、イベントに関する顧客の位置に、そのイベントを示すマークを配置させて、イベント配置地図８を作成する。イベント関係検出部２Ｃは、法人顧客とその法人の社員である個人顧客のイベントとの関係を検出し、イベント配置マップ８のイベント説明部８Ｂに表示させる。訪問ルート生成部４は、顧客と商談可能であると予測される時間やルート生成条件に基づいて、訪問ルートを生成し、イベント配置地図８に表示させる。 （もっと読む）

【課題】検索条件にマッチするサービス/パーキングエリアのうち、自車進行方向に位置するもののみを提示する「ナビゲーション装置及び施設検索方法」を提供する。
【解決手段】検索地域内のＳＡ/ＰＡを一覧を表した施設一覧画面を表示し（ａ）、施設一覧画面の「進行方向で絞込」ボタン７０３が操作されたならば、一覧に含めるＳＡ/ＰＡを高速道路の路線の自車の進行方向側の区間に接続するＳＡ/ＰＡのみに絞り込む（ｃ）。ここで、現在位置が、その上にある路線の現在位置より、路線の通行方向（上り路線であれば上り方向、下り路線であれば下り方向）側にあるＳＡ/ＰＡについては高速道路の路線の自車の進行方向側の区間に接続するＳＡ/ＰＡとする。また、推奨ルートが使用する路線の、推奨ルートの当該路線上の通過開始点より、当該路線の通行方向側にあるＳＡ/ＰＡについては高速道路の路線の自車の進行方向側の区間に接続するＳＡ/ＰＡとする。 （もっと読む）

【課題】車両の立ち寄り地点を示す情報を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、表示手段と、少なくとも車両の電源がＯＮ又はＯＦＦされた地点を立ち寄り地点として、当該立ち寄り地点の位置及び立ち寄り地点が検出された時間の情報を記憶する記憶手段と、前記記憶された情報に基づいて車両の立ち寄り地点を示す情報を前記表示手段に表示させる（ステップＳ４１）制御手段と、を備える。 （もっと読む）