【課題】コンクリートブロックやタイルブロック等のブロックの目地部や打設コンクリートの目地部あるいは亀裂部からの草の生育を防止するための、簡便で低コストの防草構造体およびその施工方法を得る。
【解決手段】構造体表面部の目地部および／または亀裂部用防草構造体の施工方法であって、目地部および／または亀裂部の幅より広い幅の防草シートを準備する工程と、目地部および／または亀裂部の上面および目地部および／または亀裂部の両側に接する構造体表面部の少なくとも一部を覆うように、防草シートを敷設する工程と、防草シートと構造体表面部とが重なる部分に釘状器具を打ち込んで、防草シートを構造体表面部に固定する工程とを含む、目地部および／または亀裂部用防草構造体の施工方法である。 （もっと読む）

【課題】簡易な作業で、ヒータユニットを機械的・電気的に連結する。
【解決手段】ヒータシステムは、電気ヒータ１５を設けたヒータユニット５０と、隣接するヒータユニット５０を電気的・機械的に連結できるコネクティングリンク１０とから構成する（ｃ）。ヒータユニット５０は、ブロック状のベース体３１の上面３２ｂに防水被覆した電気ヒータ１５を取付け（ａ）、ベース体３１の底面３２に連結凹部３４、嵌合溝３８を形成する。各連結凹部３４に電気ヒータ１５の第２端子２１を配置する（ｂ）。地面５２上に、ヒータユニット５０を並べ、隣接するヒータユニット５０を、連結凹部３４にコネクティングリンク１０の両端部を挿入して連結し、電気的に直列した両端に位置するヒータユニット５０の第２端子２１を電源につなぐ。 （もっと読む）

【課題】本発明は、枠体の横方向と上下方向の移動を防止する接続手段の提案にある。
【解決手段】本発明は、枠体同士を横方向に接続する継手であって、枠体の側面に設けた下地に固定する手段と雄雌継手からなり、下地に固定する手段は固定用のビス孔を設けた側面の底部から突出する固定用板であり、雄雌継手の雄継手は枠体側面に設けられた穴部に固定板を覆うように挿入される契止板であり、雌継手は枠体側面に設けられた穴部と側面に平行に設けられた契止受部とからなり、契止板の先端に契止受部に契合する契止爪が設けられた枠体の継手である。下地に固定する手段で上下方向の移動は防止され横方向の移動は枠体側面に挿入する契止爪を契止受部に契合させることで防止した。 （もっと読む）

【課題】平面的なずれ及び浮き上がり沈み込みを防止すると共に雑草の繁茂を防止することが可能なブロック構造体及びそれに使用するブロックを提供する。
【解決手段】平面視して矩形で対角線の一方の角部Ａで交わる側辺の下部側に第１、第２のフランジ部１２、１３及び第１の接続部１４を、他方の角部で交わる側辺の上部側に第３、第４のフランジ部１５、１６及び第２の接続部１７を突出させたブロック１８〜２１を並べたブロック構造体１０であって、ブロック１８の第１のフランジ部１２にブロック１９の第３のフランジ部１５を、ブロック１８の第２のフランジ部１３の上にブロック２０の第４のフランジ部１６を、ブロック２０の第１のフランジ部１２とブロック１９の第２のフランジ部１３の上にブロック２１の第３、第４のフランジ部１５、１６を被せ、第１、第２のフランジ部１２、１３に第１の接続部１４を覆う隙間覆い部２２、２３を設けた。 （もっと読む）

【課題】建築構築物の個性・創作物の展示性・創作物の保存性・ブロックの多目的性ないし多用途性・その他を満足させることのできる工事対象物の表面構築工法と、当該工法に用いて好適な模様付きブロックとを提供する。
【解決手段】模様付きブロック１１の表面には、工事現場以外の場所で工事参加者が創作模様を施す。その後、模様付きブロック１１を仕上げ処理のためのブロック処理場に搬入する。そのブロック処理場において模様付きブロック１１の表面を仕上げ処理する。当該仕上げ処理後の模様付きブロック１１を工事現場に搬入する。工事現場において、模様付きブロック１１のみ、または、模様付きブロック１１と他のブロックとを組み合わせてこれを工事対象物表面に配置し、その表面部を構築する。 （もっと読む）

【課題】道路歩道部及び歩道橋橋面等のカラー舗装化工事において、歩道面の耐久性と安全性を得る施工方工法及び補修工法を提供すること。
【解決手段】可撓性のある歩行者系カラータイルの貼付面を直火バーナ等で加熱し、アスファルト舗装面等に、目地部を突合わせ圧設しながら一面一体に貼付施工する。
構築物との取合い部は、構築物の形状に合わせて焼きコテで強く押さえて切断し、構築物との接合部を焼きコテで仕上げる。 （もっと読む）

【課題】歩道橋橋面舗装において、可撓性の有る歩行者系薄型カラータイルを用いて、その施工期間を短縮する施工工法と改修工法を提供する。
【解決手段】施工する歩道橋橋面の表面をケレン仕上げ等の補修後、撥水性乳剤系接着剤を塗布し、可撓性の有る歩行者系薄型カラータイルを貼付する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ブロック舗装においてヒートアイランド対策となる敷石舗装用ブロックの提供にある。
【解決手段】本発明は、路面上に敷き設するコンクリート製吸水部ロックであって、１ないし複数の透水孔もしくは吸水性ブロックを嵌め込んだ吸水部を有する。本コンクリート製吸水ブロックを1もしくは複数重ねて敷設するヒートアイランド対策用敷石舗装である。路面に降った雨水を地下に浸透させ、浸透した水を蒸発させるための透水孔あるいは吸水部を設けた。また吸水部の周囲に植物の育成部を設けられるよう吸水部の周囲に凹部を設けた。 （もっと読む）

【課題】構築及び撤去作業が容易であるとともに、信頼性の高い鉄道工事用仮設道路を提供すること。
【解決手段】直方体の底面に鉄道レール２を跨ぐ凹溝２２を有する形状に形成された熱可塑性樹脂発泡体製の脚部ブロック２１Ａと、直方体形状の熱可塑性樹脂発泡体製の方形ブロック２１Ｂ及び／又は上面に勾配面を有する縦断面台形状或いは三角形状の熱可塑性樹脂発泡体製の傾斜ブロック２１Ｃとを少なくとも組み合わせて構築された構造体２０と、該構造体２０の上面を覆う柔軟性を有する保護板３０とからなり、上記構造体２０を構成している脚部ブロック２１Ａの上方には、少なくとも上記方形ブロック２１Ｂ或いは傾斜ブロック２１Ｃのいずれかが積層されている鉄道工事用仮設道路１０とした。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、車等の重量物がその上に載ったとしても保水性ブロックが破損し難い保水性舗装ユニット、複数の保水性舗装ユニットからなる保水性舗装システム及び保水性舗装ユニットを用いた保水性舗装の形成方法を提供することにある。
【解決手段】 本発明の保水性舗装ユニット１１は、上部に開口部を有する貯水バット３と、貯水バット３内に透水性のクッション材を敷き詰めて形成した透水性のクッション層５と、透水性のクッション層５上に敷き詰められた保水性ブロック６とを有していることを特徴としている。さらに複数の保水性舗装ユニットを連結して保水性舗装システムを構成している。
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【課題】 本発明の目的は、車等の重量物がその上に載ったとしても保水性ブロックが破損し難い保水性舗装ユニット、保水性舗装システム及びこれを用いた保水性舗装の形成方法を提供することにある。
【解決手段】 本発明の保水性舗装ユニット１１は、上部に開口部を、いずれかの側面部に透水性蓋を被せた側溝２０をそれぞれ有する箱状の貯水バット３と、貯水バット３内に透水性のクッション材を敷き詰めて形成した透水性のクッション層５と、透水性のクッション層５上に敷き詰められた保水性ブロック６とを有し、側溝２０の下部には貯水バット３と連通する連通孔２１が設けられていることを特徴としている。さらに複数の保水性舗装ユニットを連結して保水性舗装システムを構成している。
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【課題】路面上に雨水が滞留しない機能はそのままで、水の蒸発による冷却効果をこれまで以上に期待し得る舗装道路の構造を提供する。
【解決手段】上面に水勾配を付けて非透水性下地舗装１３を敷設し、この非透水性舗装上に透水性舗装１６を敷設し、前記水勾配の下り傾斜下端に、内部に排水路を有する集水側溝ブロック１を敷設し、非透水性舗装の上面を流下してきた水を集水側溝ブロックの側面に開口した水導入口７から排水路内に導入して排水する舗装道路において、前記集水側溝ブロックの側面に開設した水導入口の開口下縁を前記非透水性舗装の水勾配の下り傾斜下端よりも高い位置に配置して、当該傾斜下端から開口下縁まで起立する集水側溝ブロックの側面を堰堤部１５とし、該堰堤部から非透水性舗装の水勾配の傾斜上端に向かった透水性舗装の内部に水貯留部Ｐを形成し、該水貯留部に溜まった水が透水性舗装内部に染みて蒸発するようにした。 （もっと読む）

【課題】
竹チップに変質を防止する処理を加えてセメントモルタルで固めた、適度の透水性と保水性、必要な強度、柔らか味のある風合いなどを生かした舗装体あるいはブロック体およびその製造法を提供する。
【解決手段】
竹チップの変質防止を（１）８０℃以上のネップでの加熱、乾燥、（２）スピラエ属の樹木からの抽出液を噴霧またはそこへの浸漬、（３）シリコーン樹脂を含む液を噴霧またはそこへの浸漬、（４）スピラエ属の樹木からの抽出液を噴霧または浸漬、ついでシリコーン樹脂乳化液を噴霧または浸漬のいずれかの方法で行ない、セメントを水で練ったモルタルの重量１００に対して、処理された竹チップを重量で６から１４０の範囲内で加えて混錬して成型、固化して、舗装体やブロック体にする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、透水性ブロック舗装用枠体を使用する舗装においてコンクリートの収縮を吸収する透水性舗装技術の提案にある。
【解決手段】本発明は、透水性ブロック舗装用枠体であって、枠体内は突状の透水部と舗装部とに区画され、透水部の上部には雨水が浸透するための透孔が設けられ、舗装部は、透水性ブロック舗装用枠体を配列した時、固化する流動物が充填され、前記透水部に透水部間を仕切る仕切板装備部を設けた透水性ブロック舗装用枠体である。コンクリートの収縮を防ぐため仕切板を入れコンクリート舗装の長さを短くできるようにした。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、雨水の貯水ユニットへの集水効率を高めることができ、同時に貯水ユニット内に溜まっている雨水の保水性ブロックへの給水効率も高くできる貯水ユニット及びこの貯水ユニットを用いた保水性舗装を提供することにある。
【解決手段】 本発明の貯水ユニットは、上部に開口部を有する貯水ボックス２と、貯水ボックス２の開口部を覆いこの貯水ボックス２に通じる通水孔９を有する天板３と、通水孔９を介して貯水ボックス２内に垂下している導水性部材１０とからなる貯水ユニット４であって、天板３はその上面に通水孔９を囲むリブ３Ａを有していることを特徴としている。
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【課題】吸水性、保水性及び揚水性に加えて耐凍害性を併せ持つ多孔質レンガ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】多孔質レンガは、毛細管現象による揚水性を有する連続孔と、直径５０μｍ〜７００μｍの球状の空孔とが組織内に形成されており、飽和係数が０．５〜０．９である。多孔質レンガは、焼成温度よりも低い温度で分解して毛細管現象による揚水性を有する連続孔を組織内に形成する繊維状の連続孔形成材、焼成温度よりも低い温度で分解して直径５０μｍ〜７００μｍの球状の空孔を前記組織内に形成する球状空孔形成材及び原料土の混合物を成形し、焼成することによって製造される。 （もっと読む）

【課題】材料選択の余地が広く、メンテナンス性に優れた舗装構造を提供する。
【解決手段】舗装構造１は、表層となる舗装体層２と、給水装置３とを主に備えている。舗装体層２は、最も地表面側に位置する層であり、例えば、保水性を有する舗装ブロック２０を複数敷き詰めて形成されている。舗装体層２は、舗装表面２ａに開口するスリットを有している。本実施形態では、舗装ブロック２０同士の目地２５がスリットとして機能している。給水テープ３１は、舗装体層２に水を供給する給水手段であり、目地２５内に埋設されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、貯水ユニットの機械的強度を高めることにより、長期に亘って貯水ユニットが損傷し難く、それ故維持管理が容易な貯水ユニット及びこれを用いた潅水システムを提供することにある。
【解決手段】 本発明の貯水ユニットは、上部に開口部を有する貯水ボックス６とこの貯水ボックス６の開口部を覆い貯水ボックス６に通じる通水孔１２を有する天板７と貯水ボックス６内の雨水を毛細管現象を利用して揚水する導水部材２１とを有する貯水ユニット５において、貯水ユニット５の天板７はその下面に補強リブ１４を有し、かつ通水孔１２は補強リブ１４以外の場所に形成されていることを特徴としている。
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【課題】焼成工程を経ることなく、真空押出し成形によって製造される保水性ブロックの製造方法によって、保水性ブロックとしての機能を満足すべく、十分な保水性能を有するとともに、舗装体としての機能を満足すべく、十分な圧縮強度及び曲げ強度特性を有するブロック体を得る。
【解決手段】採石廃土、石砕スラッジ、窯業廃土、ケイソウ廃土および浄水汚泥の群から選ばれた１種以上を主とする粘土系材料、セメントを主とする粉体系材料およびクリンカーアッシュ又は石炭灰固化砕石を主とする骨材系材料からなり、前記粘土系材料を３０〜３９重量％、前記粉体系材料を１５〜３８重量％、前記骨材系材料を３２〜４６重量％の配合で混練し、これらの混合物を真空吸引によって脱気しつつ、押出し成形した後、焼成することなく乾燥させてブロック体を得る。 （もっと読む）

【課題】 安全に通行が可能な踏切構造を提供することを課題とするものである。
【解決手段】 本発明の踏切構造１は、レール９０に対して横断する横断方向に通行できるように、レール９０の間及び外側に踏切部材１０が配置されている。そして、踏切部材１０のレール９０方向の端部の外側であってレール９０の近傍にスロープ部材１１が配置されている。スロープ部材１１には傾斜面２２が形成され、傾斜面２２はレール９０側が上側となるように横断方向に対して傾斜するものである。 （もっと読む）