【課題】電力を必要としない進入規制装置であって、運転者に対する注意喚起を安全に行うことが可能な進入規制装置を提供する。
【解決手段】空頭制限区域に至る通路Ｒを遮断する通路遮断手段Ｂと、その手前において通路Ｒの上空を横断する線状部材Ｃとを備える進入規制装置であって、通路遮断手段Ｂは、通路Ｒの外側に立設された支柱３と、支柱３から張り出すブラケット４と、支柱３とブラケット４とを連結する連結軸と、ブラケット４に立設された遮断棒６とを有し、ブラケット４は、連結軸を中心にして回動可能であり、線状部材Ｃは、通路遮断手段Ｂまで延設されており、線状部材Ｃによってブラケット４の回動が阻止されており、線状部材Ｃに引っ掛かった車両によって線状部材Ｃが破断したときにブラケット４が回動し、遮断棒６が通路Ｒに横設される。 （もっと読む）

【課題】 シートの巻き取り性の悪化及びシートリールの大型化を抑制しつつ、大きな範囲を仕切ることが可能なシートリールを提供する。
【解決手段】 他のシートリール１の保持ケーシング７にフック部９（ハンガーピン９Ｂ）を係止可能とすることにより、複数のシートリールを連結可能する。これにより、シート３を過度に長くすることなく、大きな範囲を仕切ることができるので、シート３の巻き取り性の悪化及びシートリール１の大型化を抑制しつつ、大きな範囲を仕切ることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】テープ材を任意の長さに調整して強固に固定できる巻取り式テープ装置を提供する。
【解決手段】巻取り式テープ装置１のロック部は、巻取りボタン５０とテープリールとを備え、巻取りボタン５０は、その側面に突出した係止部材が設けられるとともに、その頭部がケース２０の外部に露出し、テープリールには内側面に係止部材を係止するロック部材が設けられるとともにテープ材１０の他端が取り付けられ、外部から力が加えられていない状態においては、係止部材とロック部材とは係止された状態にあり、巻取り部はテープリールにテープ材１０を巻き取る方向の回転力を付与するテープ巻きバネを備え、巻取りボタン５０の頭部が押下された場合に、係止部材とロック部材との係止が外れ、巻取り部によりテープ材１０がケース２０内に巻き取られる。 （もっと読む）

【課題】簡単に設置、又は収納することが可能であるとともに、収納時の標識具全体の省スペース化を図ることが可能な標識具を提供する。
【解決手段】２本の支持脚２３ａ、２３ｂを上枠２１で連結し、下枠２４を接地側とした外枠２と、前記外枠２の上枠２１中央に貫通孔２２と、前記外枠２の下枠２４中央に支軸２５と、前記外枠２の内側に符合する形状の内枠３と、前記内枠３の上枠２１中央に連結孔３２と、前記内枠３の下端中央にガイド孔３５と、把手となる開口部４１を有する把持部４と、前記把持部４の下端に、前記外枠２の貫通孔２２に挿通させて、前記内枠３の連結孔３２と連結する回転軸４２とを備え、内枠３を外枠２に対して前記回転軸４２を中心に９０度の角度を保って立設して使用するとともに、内枠３を外枠２と同一面にして収納する標識具１を提供する。これにより、簡単に設置、収納が可能となり、省スペース化を図ることが出来る。 （もっと読む）

【課題】各柱体と共にこれに架設された架設体へ車両等が接触しても破壊されにくく、接触した車両への損傷も生じにくい道路用標示体を提供する。
【解決手段】車両の接触によって弾性的に曲がる可撓性を有する柱状の標識部を間隔をあけて立設させ、この柱状の標識部間に伸縮自在な弾性材料からなる紐体を架け渡して設ける。
架設させた紐体により、柱状の標識部間を歩行者などの人や車両などが横切ることを防止でき、高い交通規制効果を得ることができる。
また、車両が接触する等して外力を受けたときには、前記各柱状の標識部が全体的に撓むとともに、前記紐体が全体的に伸縮や弛みなどをおこして、車両の損傷を抑制すると共に、道路用標示体の破損を抑制する。 （もっと読む）

【課題】表示シールがそれぞれ付された複数の側面表示部を有する表示塔において、表示シールの剥離を適切に防止する。
【解決手段】本発明に係る表示塔Ａ１は、表示シール１４がそれぞれ付された複数の側面表示部１０、およびこれら側面表示部１０のそれぞれの上端とつながる頂部１１を有する表示塔本体１と、表示シール１４の剥離を防止するための保護シール２と、を備える。保護シール２は、頂部１１を覆う中央シート部２１と、この中央シート部２１の周囲から延出し、先端部が表示シール１４の上端部に重なる複数の周辺シート部２２とを有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、従来の鋼材製と同等の強度及び耐候性を有するとともに施工性及び衝撃吸収度が向上した車両用防護柵用繊維ロープを提供することを目的としている。
【解決手段】芯部１及び芯部１を被覆する被覆部２を備えた二重構造の車両用防護柵用繊維ロープＡであって、被覆部２は、耐候性を有するとともに１２本以上のストランドを隙間なく組み合せた十二打ち以上の組紐構造からなり、芯部１は、１２本以上のストランドを組み合せてリードを芯部１の外径の６倍以上に設定した組紐構造からなる。 （もっと読む）

【課題】補強板がなくとも補強板を接合した場合と同等又はそれ以上の最大耐荷重を支柱変位量が小さい変形初期段階で得ることができるとともに、変形終期段階における耐荷重について更なる向上を図ることができ、更には使用部材数を抑えることを可能とする防護柵用支柱を提供すること。
【解決手段】基礎に固定されるベースプレート１１と、前記ベースプレート１１から立設された管体２１とを備え、前記管体２１に負荷される衝撃荷重を当該管体２１の塑性変形により吸収可能な防護柵用支柱１であって、前記管体２１の前記衝撃荷重を受ける側に対して反対側の下端部２１ａに、その管軸方向に間隔を空けて形成された一組の切欠孔３１を更に備える。前記一組の切欠孔３１は、前記管体２１の管周方向に間隔を空けて二組形成されている。 （もっと読む）

【課題】ガードパイプ又はガードワイヤーに取り付けて使用することができる線形誘導標を提供する。
【解決手段】柔軟性を有するシート本体２の表面に高輝度反射シートで形成された標識３ａを取り付けると共に前記シート本体２の長手方向の両端に、ガードパイプ間に掛け渡したのち、両端を引き寄せて互いに連結するタッチホックを取り付けておく。また、外側にくるホックのバネ６又はゲンコ１１の留め金７又は１２の外に悪戯防止用に遮蔽カバー８を取り付けておく。又は、シート本体２の両端側に上下のガードパイプに両端をそれぞれ捲き付けて留めるためのバネ６とゲンコ１１を取り付けておき、ガードパイプに対してはシート本体２の両端をそれぞれ捲きつけて固定するように、線形誘導標を構成する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤロープに所定値以上の荷重が掛かった場合に、ワイヤロープを索端金具から摺動させて繰り出すことにより、ワイヤロープの破断や支柱の変形を防ぐとともに、落石防護柵やガードケーブル等の許容荷重の増加を図って安全性を高める索端金具及び該索端金具を使用したワイヤロープの固定構造を提供する。
【解決手段】ワイヤロープ７の端部を支柱に固定するための索端金具１であって、ワイヤロープ７の外周面に固定可能な楔部材２と、楔部材２を離脱不能に収納する中空テーパ部１５を有する係合部材３と、ワイヤロープ７を挿通可能な中空筒状部１７を有する金具本体と、係合部材３と金具本体を連結する継手部材５と、金具本体を支柱に固定するための固定具６とからなる索端金具。 （もっと読む）

【課題】設置時に風圧などにより閉じて倒れてしまうことのない折畳み式の標示具を、容易な加工で提供する。
【解決手段】段ボール板からなる表示板０１０１と、該表示板０１０１の拡開度を規制する表示板裏面に橋渡される支持板０１０２とからなる標示具０１００であって、該表示板０１０１は、該段ボール板の一面である表面を山折にして二つの標示面とするため段ボール板の他の面である裏面側に設けた一以上の第一切込線０１０３を有し、前記支持板０１０２は、該段ボール板の裏面側に対して平行に設けられる切込線であって、限界的に折り曲げられることで、該段ボール板の閉鎖角を規制する第二切込線０１０４と、橋渡された該支持板０１０２の段ボール板接続部近くに段ボール板面にそって支持板０１０２の空側に閉じる方向に折り曲げることで自身をたたみ、もって段ボール板をたたむことができる一対の第三切込線０１０５とで標示具０１００を構成する。 （もっと読む）

【課題】車両進入防護柵や、立ち入り防止柵等、現在使用されている柵用支柱は、一本柱として設置されている。これらは一部が損傷し機能が害した場合は柱全部を取り替えていた。また、使用用途が限定されていたので汎用性がなかった。
【解決手段】多種類の分割した防護柵支柱をあらかじめ所要された形状や長さを製作用意し、目的に応じこれらの支柱部材を組み合わせ嵌合することにより、多種類の防護柵支柱が可能で、所望の防護柵支柱を構築する。 （もっと読む）

【課題】運搬・設置・撤去作業が容易であり、また、保管に有利な形状に脚部を畳むことのできて保管スペースの省スペース化を図れる脚付きスタンドを提供する。
【解決手段】スタンド本体２と、スタンド本体２の下端開口５からスタンド本体２内に収納配置されたスライダー６の引き出し動作および押し込み動作により開脚および閉脚される少なくとも３つの脚部３とから構成する。各脚部３は一端同士を連結ピン９により連結して互いに屈曲および伸長可能な支持ブレード７および連結ブレード８から構成し、各支持ブレード７の他端をスライダー６の下端部に、各連結ブレード８の他端をスタンド本体２の側面４に、それぞれ連結ピン１０，１１により連結する。 （もっと読む）

【課題】ネットおよびマットに係り、より詳細には、前記ネットを収容し得るとともに車両の通過からの保護をもたらし得るモジュール式マットを備えた、車両のエネルギー吸収システムを提供する。
【解決手段】エネルギー吸収システムは、道路１０に架設される補足ネット５００と、道路に設置されるマット２０００とを備える。捕捉ネット５００は、起立可能および倒伏可能な支持体４００に連結される。支持体４００が倒伏されているときは、捕捉ネット５００は、車両が捕捉ネット５００上をネットに妨害されずに走行できるように、所定の位置に臥し得る。前記マット２０００は、捕捉ネット５００が下がった位置にあるとき、捕捉ネット５００を収容するための複数の凹部を有している。支持体４００が起立されているときは、車両が捕捉ネット５００に衝突した後、捕捉ネット５００に拘束されて、車両およびその乗員が線路２０に侵入しないように阻止される。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、筒体内の仕切り用ベルト引き出し、その先端を係止することにより、歩行者の通行を阻止するとか、歩行者を所定箇所に誘導するベルトパーティションを提供すること。
【解決手段】 筒体１内に、可撓性の仕切り用ベルト７を巻着したリール６を軸着すると共に、該リール６には仕切り用ベルト７を筒体１内に巻き込む方向に付勢する渦巻ばね１０を装着し、且つ筒体１に設けた引き出し溝１５より突出している仕切り用ベルト７の先端に係合部８を設け、この係合部８を別の筒体１に設けた支持部２０に係止するか、壁２３に固定した支持部に係止するベルトパーティションにおいて、前記筒体１の一側に引き出し溝１５を有する可動体１１を上下動可能に付設し、該可動体１１の内側面よりリール６の外周に対向するストッパー１６を突設し、リール６の外周には可動体１１の上下動によりストッパー１６に係脱する突起１７を設け、ストッパー１６の突起１７への係合によりリール６の回転が阻止されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】耐久性、安定性及び表示性に優れた、区画形成表示装置を提供する。
【解決手段】区画形成表示装置１０は、帯状体１５を内部に巻取って収納することが可能であり、帯状体１５の一端側を外側に引っ張り出して自在の長さにすることが可能な筒状体で構成され、その内側に装着用の穴１１ａが形成された帯状体巻取部材１１と、球状体１４が設けられた棒状体１２と、棒状体１２に設けられたリング部材１３と、を備え、帯状体巻取部材１１の側部のうち帯状体１５が引き出される側と反対側には、棒状体１２を係止することが可能な留め具１６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】
搬入・搬出及び保管時に於ける境界表示柵の嵩み、境界表示柵の構築及び解体の低作業性、及び境界表示柵の中心をなすテープ紛失性の各改良。
【解決手段】
錐体２と、該錐体２の頭部１０に被せるキャップ３と、該キャップ３と錐体２とを連結するテープ４とを有し、前記錐体には、キャップを被せた状態の錐体を挿入できる中空部９が設けてある。
このため、キャップ３を移動させて、隣接する錐体２−１又は元の錐体２にこれを被せるだけで、テープ４を移動させることが出来、境界表示柵５の構築・解体が迅速に出来る。又錐体２からキャップ３やテープ４が分散するのを防止することが出来る。更に、錐体２にキャップ３を被せた状態にして、且つ錐体２、２−１間にテープ４を挟む、錐体２、２−１の重ね置きが出来るので、境界表示柵５全体のコンパクト化が可能である。 （もっと読む）

【課題】現在工事現場等で用いられている錐型コーンを連結するためのコーンバーは、視認性が悪く、また大きさが嵩張るため、運送や保管の場所を必要とするという問題があった。
【解決手段】本件発明では、弾性材料からなるベルトと、ベルトの両端に設けられ錐型コーンに係止するための円形リングと、ベルトに設けられベルトの長さを調節するためのアジャスターと、からなるバリケード用ベルト構造体を提供する。これにより視認性が高く、風などによってねじれたり、偏ったりせず、また運送や保管の際に場所を取らないベルト構造体が提供可能となる。 （もっと読む）

【課題】現在工事現場等で用いられている錐型コーンを連結するためのコーンバーは、視認性が悪く、また大きさが嵩張るため、運送や保管の場所を必要とするという問題があった。
【解決手段】本件発明では、錐型コーンに係止可能な環状帯と、先端に係止具を有し錐型コーン間に張設されるためのベルトと、ベルトを収納方向に引出自在に付勢して収納する環状帯の外側面に配置されるベルト収納部と、環状帯の外側面に配置されベルトの係止具を係止するための係止具受と、を有するベルト構造体を提供する。これにより、視認性が高く、また運送や保管の際に場所を取らないベルト構造体が提供可能となる。 （もっと読む）