【課題】障子閉じ状態で縦框が熱反りで高さ方向に沿って弓形状に変形したときに、その縦框と縦枠との間を気密部材で気密できる建具とする。
【解決手段】建具枠の縦枠１２に取り付けた気密部材５の気密部６０を、取付部５０と連続し円弧形状に湾曲した基部ヒレ６１と、この基部ヒレ６１の先端部と連続し円弧形状に湾曲した先部ヒレ６２とで取付部５０に対して片持ち状に支持されたほぼＳ字形状のヒレ形状で、障子閉じ状態で基部ヒレ６１、先部ヒレ６２が縦框２２に接触するようにし、この状態で縦框２２が弓形状に変形すると、基部ヒレ６１、先部ヒレ６２の高さ方向中間部が、その変形に追従して弾性復元して縦框２２に接触することで、縦枠１２と縦框２２との間を気密できるようにする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、乗降口を開く際に折戸ドアを完全に折り畳めるようにして、全開時の乗降口の開口幅を極力広くできるようにすることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る車両の折戸ドア装置は、縦に折り畳み可能なドアで、幅方向一端側がヒンジ機構１１により車両の乗降口４ｈの前端側に水平回転可能な状態で連結され、後端側が乗降口４ｈの幅方向に延びるガイド溝に沿って移動可能なように、そのガイド溝に係合している折戸ドア１０と、その折戸ドア１０を折り畳み、あるいは展開させることで、乗降口４ｈを開閉するドア駆動ユニット２０とを備える車両の折戸ドア装置であって、ドア駆動ユニット２０は、ガイド溝に沿って移動可能に構成された可動部２７と、可動部２７を前記ガイド溝に沿って移動させる駆動ユニット本体２２，２４，２５とを有しており、可動部２７が折戸ドアの後端側に連結されている。 （もっと読む）

【課題】 枠体に２枚のパネルを繋いで縦桟に折畳み可能に取付けた折戸と１枚パネルを反対側縦桟に揺動可能に取付けた扉とが組み合わされた扉付き折戸装置の提供。
【解決手段】 折戸２の先端には戸車１６を設けて枠体１の上下桟のガイドに沿ってスライドすることが出来、そして、扉３は先端側にアーム１９を連結すると共に該アーム先端は上桟又は下桟に設けたガイドに沿ってスライドすることが出来、さらに折戸２及び扉３が閉じた際には互いに噛み合う凹部１２及び凸部１３を先端框８と扉框１１に形成している。 （もっと読む）

【課題】コイル形のばねを駆動源にして軽快に開閉でき、しかも、開閉ストロークの中途部から移動端へ向かって確実に閉じ操作できる折り畳みドアのアシスト装置を提供する。
【解決手段】コイル形の第１ばね２１を備えた第１支援構造と、コイル形の第２ばね２２を備えた第２支援構造と、両支援構造の状態を切り換える切換具６０とでアシスト装置を構成する。第１ドアパネル１の移動端寄りに制動構造を設ける。たとえば、第１ドアパネル１を第１支援構造の第１ばね２１で閉じ操作するとき、第１ドアパネル１の移動途中に第２支援構造の第２ばね２２の付勢力を加えて、制動構造で移動を制動しながら第１ドアパネル１を移動端まで移動操作する。 （もっと読む）

【課題】扉本体の開閉動作を円滑かつ確実に行うことのできる簡易構造にして安全性の高い庇兼用電動扉を提供する。
【解決手段】開口部Ａを形成する建物躯体５に上端部がヒンジ結合された上戸板１１と該上戸板の下縁にヒンジ結合された下戸板１２とからなる屈曲自在な扉本体１、下戸板１２の下部両側に取り付けられたガイドローラ１５、ガイドローラ１５を上下方向に移動案内するガイドレール４、及び下戸板１２に対し上下方向の駆動力を作用させる扉駆動機構２を備える。扉本体１は、開口部Ａを全開状態とする開放位置と、開口部Ａを全閉状態とする閉鎖位置との間で変位可能とされる。開放位置では、下戸板１２が開口部Ａ上で該開口部の前方に水平状に張り出す庇を形成し、閉鎖位置では上戸板１１と下戸板１２との結合部分が鈍角状の凸角１３として開口部Ａの前方側に屈曲する。 （もっと読む）

【課題】非係止姿勢のラッチを押し下げると係止姿勢に回動するラッチ装置とする。
【解決手段】開閉体２０に設けられるラッチ本体部３０ａと枠体１０に設けられる被係止部３０ｂでラッチ装置３０とし、そのラッチ本体部３０ａは、係止部４１とトリガ部４２と接触部４５を有するラッチ３４を備え、このラッチ３４は接触部４５がラッチ回転部材３５の表面５１に摺接して当該ラッチ回転部材３５に被係止部３０ｂに向かう力を付与しながら係止姿勢と非係止姿勢に回動し、その接触部４５が、前記表面５１の基準位置５１ａよりも開閉体２０の開閉方向閉じ側に接することでラッチ３４が係止姿勢に回動するようにし、前記非係止姿勢のラッチ３４を押し下げるとラッチ３４が係止姿勢に向けて回動し、かつ接触部４５が表面５１における前記基準位置５１ａよりも閉じ側に接するようにする。 （もっと読む）

【課題】折戸ドアにおけるリンク機構のアーム部材を車内に露出させない、折戸ドアを有する車両を提供する。
【解決手段】車両の乗降口５０に設けられた折戸ドア１０と、折戸ドア１０を動作させる乗降口開閉装置２０とを備え、乗降口開閉装置２０は折戸ドア１０を動作可能な駆動手段を有し、駆動手段は車両の内側に配置されたリンク部材Ａ１、Ａ２を用いて折戸ドア１０を動作させて乗降口５０を開閉可能であり、駆動手段の周囲は本体カバーＣ４にて覆われている。そして本体カバーＣ４から突出して折戸ドア１０に接続されているリンク部材Ａ１、Ａ２を覆うとともに当該リンク部材の動きに追従する可動カバーＣ２と、本体カバーＣ４と可動カバーＣ２との連結部に設けられた連結カバーＣ１と、にて本体カバーＣ４から突出して折戸ドア１０に接続されるリンク部材Ａ１、Ａ２が車両内に露出しないように覆われている。 （もっと読む）

【課題】全閉状態や全開状態でガタつきが生じない折り戸の振れ止め装置を提供する。
【解決手段】戸尻側折り戸体の２の戸尻側下端に回動軸受け部７５を設け、折り戸を取付ける壁面の戸尻側に第２回動軸７３及びガイド軸８３を取付けたベース７２を設ける。折り戸の開き操作で戸尻側の折り戸体２は戸尻方向に水平移動するので、第２回動軸７３は直線案内部７７に案内されて、切欠面７４を始端開口部７６に設けた規制凸部７８と対向して、規制凸部７８をすり抜け、やがて回動軸係止凹部７９に係合する。このとき、ガイド軸８３は第２直線案内部８０に案内されて終端開口部８２方向に移動するので、折り戸体２が戸尻方向に水平移動するとき、直線案内部７７に案内される第２回動軸７３と第２直線案内部８０に案内されるガイド軸８３によって回動軸受け部７５の回転を規制し、折り戸の回転を規制することができる。 （もっと読む）

【課題】全閉状態や全開状態でガタつきが生じない折り戸を提供する。
【解決手段】ガイドレール６と、このガイドレール６に吊下げ案内されて開閉する戸先側及び戸尻側の折り戸体２、３と、折り戸体２、３を折り畳み方向に蹴り出す蹴り出し装置４０と、折り戸体の回動のない水平移動を規制する作動規制装置２４とを有するので、折り戸は全開又は全閉状態で常に動きを規制される。 （もっと読む）

【課題】折戸又は開き戸を閉じる際に木口面間の隙間に指を挟むことを効果的に防止でき、仮に挟んだ場合にも指に与える衝撃を低減でき、構造が簡単であり、既存の折戸に対しても指挟み防止機能を容易に追加でき、戸板の木口面同士の衝突の衝撃を吸収させることができる折戸を提供する。
【解決手段】蝶番によって折畳み自在に連結される複数の戸板を備える折戸であって、この戸板には、木口面及び各木口面間にわたる部分に変形可能な軟質弾性シートが被着され、この軟質弾性シートは、少なくとも各木口面間にわたる部分が前記木口面を閉じた際の木口面間の間隙距離の半分より大きい厚さを備えてなり、軟質弾性シートは、折戸が閉じる際に接近する各木口面の幅方向の蝶番側から自由端側へ移動するよう変形し、各木口面が開く際に自由端側から蝶番側へ変形が自復するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 把手などを設けることなく手操作によって簡単且つ確実に開閉が行える折り戸を提供する。
【解決手段】 二枚の戸パネル２、３を屈折自在に連結してなる折り戸Ａにおいて、互いに基端部を回動可能に枢着し且つスプリング13によって展開する方向に付勢されている固定金具11と回動金具12とを備えた開閉装置における固定金具11を一方の戸パネル２の背面上端部に固着し、回動金具12の先端に突設している支持ピンを戸枠１の上側ガイドレール6aに摺動可能に嵌入すると共に、折り戸Ａを閉止している状態においては、固定金具11の先端部に設けているロックピン21を回動金具12の先端に突設している突片23の係止溝24に係止させたロック状態を維持し、折り戸Ａの表面を軽く押圧することによってロックが解除され、上記スプリング13の復元力によって固定金具11と回動金具12とを展開させて戸パネル２、３を屈折させ、戸枠１を解放させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】折り戸の左右の吊り下げ具合のバランスが崩れにくく、設置およびメンテナンスが容易な折り戸開閉装置を提供する。
【解決手段】折り戸開閉装置１によれば、台形ネジユニット１０の二本の台形ネジ１１，１１が回転駆動されることによって二つのナット１２，１２が互いに遠ざかるよう移動する際には、アームユニット４０のＸアーム部４１の二本の棒状部材４２，４３がそれぞれの中央部を中心として回動しながら、スライドレールユニット３０の二つのスライダー３２，３２を互いに遠ざかるよう移動させることで、折り戸２００の下端を持ち上げるとともにスライドレールユニット３０のシャフト３３を台形ネジユニット１０の台形ネジ１１，１１へ近づくよう移動させて、折り戸２００を非折畳状態から折畳状態へ変化させる。 （もっと読む）

【課題】 外観がよくスムースに動作するこのできる折戸の指詰め防止具を提供する。
【解決手段】 折戸Ａの前面側で左右の戸板１，１の間に形成される隙間２の周辺を覆う縦長の覆部３と、該覆部３に連なって左右の戸板１，１の隙間から戸板の背面側に延設された脚部４とによって形成されたカバー部材５と、戸板１，１の背面側で前記脚部４に連結されてカバー部材５を常時戸板後方側へ附勢する弾性紐部材６とからなり、前記弾性紐部材６はその両端部で各戸板の背面に取り付けられた支持体７により止着され、中間部で前記脚部４に連結されており、これにより、左右の戸板１，１を開いたときの略直線に近い広角Ｖ字形の姿勢から、戸板を閉じたときの二つ折りの姿勢となる範囲内でカバー部材５に弾性力を付与するように形成されている構造。 （もっと読む）

【課題】すっきりとした印象を与え、見栄えを向上し得るとともに、施工性を向上し得る扉装置を提供する。
【解決手段】扉装置１は、内壁４の開口部８に配設される扉体１１と、この扉体を軸支し、かつ、前記開口部の内側面６ｂに固定される縦枠本体２０と、前記内壁の下地材前面６ａと前記開口部の内側面との出隅部６ｃに対して位置決めされる鉤状片部２６及びこの鉤状片部に連成され、前記開口部の内側面に沿うようにして固定され、後端２７ａが前記縦枠本体の前面側に設けられた位置合わせ部２２に当接される内側片部２７を有した位置決め縦枠部材２５とを備え、前記位置決め縦枠部材の内側片部は、前記縦枠本体の位置合わせ部が当接された状態で、閉止状態における前記扉体の前面１１ａと前記内壁の下地材前面に添設される壁材５の前面５ａとが略同一平面状となるように、前後の幅寸法Ｄ１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】中扉の補強が不要であるとともに、ロック手段を構成する係合部材と受け部材の係合が中扉の寸法精度や取付精度の影響を受けることなく良好に行われて中扉の全開状態が確実にロックされる車両用開閉扉を提供すること。
【解決手段】開閉可能な３枚の扉を車幅方向に設け、中央の中扉４をヒンジ８によって右扉５（又は左扉）に開閉可能に支持し、該中扉４だけを略１８０°回動させてこれを全開状態に保持するロック手段を設けた車両用開閉扉において、前記ロック手段を中扉４の開閉によって互いに係脱する板バネ（係合部材）１８と受け部材２０とで構成し、前記板バネ１８を中扉４を支持するヒンジ８に設け、前記受け部材２０を中扉４を支持する右扉５（又は左扉）に設ける。又、板バネ１８が係合すると回転する樹脂カラー２３を前記受け部材２０に設ける。 （もっと読む）

【課題】居室に隣接してトイレが配置されている場合に、トイレに出入りするための開口部を戸によって開閉でき、かつ、戸の全開状態において開口部を車椅子が通れる住宅を提供する。
【解決手段】居室２とトイレ１とを仕切る壁に、トイレ１に出入りするための開口部１ａが設けられ、この開口部１ａの縁部に当該開口部１ａを開閉する折り戸２０が取り付けられ、開口部１ａの幅から折り畳んだ状態の折り戸２０の厚さを減じた長さＬ１が車椅子８の幅Ｌ２より長くなっているので、折り戸２０によって、開口部１ａを容易に開閉できるとともに、開口部１ａを車椅子８によって容易に通ることができる。 （もっと読む）

【課題】
一対の歯車と取付具などで構成され、その回動範囲を規制可能な蝶番装置を提供すること。
【解決手段】
蝶番装置１０を、相互に噛合する一対の歯車１２ａ、１２ｂと、この一対の歯車１２ａ、１２ｂを噛合状態で保持する連結具２１と、個々の歯車１２ａ、１２ｂをパネル体Ｐａ、Ｐｂと一体化する一対の取付具３１ａ、３１ｂと、で構成する。さらに取付具３１ａ、３１ｂは、歯車１２ａ、１２ｂに接触して一体で回動する中心体３２ａ、３２ｂと、この中心体３２ａ、３２ｂの外縁から半径方向に突出してパネル体Ｐａ、Ｐｂに固定されるアーム３６ａ、３６ｂと、で構成する。また、一方の中心体３２ｂには、外側に突出する突出部３５を設け、他方の中心体３２ａには、突出部３５と対になる拘束部３８を設ける。これによって、一対のアーム３６ａ、３６ｂが特定の交角になった際、突出部３５と拘束部３８が接触してアーム３６ａ、３６ｂの回動範囲を規制できる。 （もっと読む）

【課題】単軸ヒンジ構造のヒンジを含む指挟み防止装置の構造を簡素化して、動作の信頼性と、製造に要するコストの削減とを同時に実現できる指挟み防止装置を提供する
【解決手段】化粧枠１０と、上下のガイド体１１と、隣接隙間Ｓを外面から覆う保護カバー１２と、保護カバー１２に固定されるガイド板１３と、ガイド板１３に組み付けられる浮動軸体１４などで指挟み防止装置を構成する。ガイド体１１とガイド板１３には、浮動軸体１４を相対移動可能に案内する浮動溝２８および逃げ溝３９を形成する。戸パネルＰ１・Ｐ２が開閉するときの、浮動軸体１４の相対的な位置変化を浮動溝２８と逃げ溝３９とが共同して吸収する。隣接するガイド体１１のそれぞれにヒンジボス２６を設けて、ガイド体１１がヒンジを兼ねるようにする。 （もっと読む）

【課題】 把手などを設けることなく手操作によって簡単且つ確実に開閉が行える折り戸を提供する。
【解決手段】 回動側戸パネル２と移動側戸パネル３とを屈折自在に連結してなる折り戸Ａにおいて、回動側戸パネル２の上端部における裏面中央部に、ラッチアーム11を起伏自在に設けている折り戸開閉装置10を装着してあり、この開閉装置10は、折り戸Ａを設けている戸枠１の上枠部1a側に上記ラッチアーム11の先端を押し付けた際に、スプリング15の力に抗して該ラッチアーム11が伏動して戸パネルの閉止位置でロックし、この状態からさらに押圧することによってロックが解除され、上記スプリング15の復元力によって起立して戸枠１を解放させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】消火ガスの噴出等によって室内が高圧になった場合であっても室内からの避難路を確保することができる防火扉を提供する。
【解決手段】消火ガスが供給される室Ｒ１内外を連通する通路１１に開閉自在に設けられる扉２１，２２を備えた防火扉２０において、扉２０，２１を、第１戸部材５１と、該第１戸部材５１に回動可能に連結された第２戸部材５２とからなる一枚扉とし、第２戸部材５２の回動に抗して該第２戸部材５２を第１戸部材５１との一枚扉の状態に付勢するコンプレッションスプリング５３を設け、該コンプレッションスプリング５３の付勢力が、室Ｒ１内に消火ガスを供給した際の室Ｒ１内の圧力によって相殺されるように構成する。 （もっと読む）