【課題】 組立テントの分解時の可搬性を向上する。
【解決手段】 本願発明に係る組立テントは、下側パイプユニット２と、上側パイプユニット１とを備える。上記下側パイプユニット２は、１本の支柱用パイプと、２本の梁用パイプとが、回動可能に設けられたものであり、これらの３本のパイプが略平行に折り畳まれるものである。上記上側パイプユニット１は、１本の棟用パイプと、２本の合掌用パイプとが、回動可能に設けられたものであり、これらの３本のパイプが略平行に折り畳まれるものである。組立状態において、上記下側パイプユニット２の各パイプ及び上記上側パイプユニット１の各パイプを展開すると共に、上記下側パイプユニット２の上に上記上側パイプユニット１を接続した。 （もっと読む）

【課題】 イベント等で用いられる屋根開閉式テント等に適用され、とりわけ支柱の折畳構造を備えたテントに於て、支柱を折畳可能にすると共に、それでいて支柱を真直状態に強固に保持できて風雨等に依り搖動しない様にする。
【解決手段】 上下に二分割された上位支柱４及び下位支柱５と、これらを折畳可能に枢結するヒンジ６と、ヒンジ６を内包し得ると共に上位支柱４と下位支柱５に移動可能に外嵌されてこれらに跨って位置される固定位置と上位支柱４のみに位置される開放位置とをとり得る摺動管体７と、下位支柱５に設けられて摺動管体７を固定位置に停止させる停止体８と、摺動管体７に設けられてこれが固定位置の時に上位支柱４と下位支柱５に対して締付固定する為の締付手段９とで支柱２を構成し、とりわけ、締付手段９を設ける。 （もっと読む）

【課題】 取扱い性に優れ、簡易に設置することができるとともに、様々な設置現場に適切に対応することができる作業用テントにて、風雨時でも作業を確保する。
【解決手段】 作業用テント１０は、屋上、バルコニー等の構造物１に着脱自在に取り付けられる支持部材１２と、この支持部材１２に支持されるフレーム１４と、このフレーム１４を覆うように設置されるシート１６とを備えている。フレーム１４は、相互に着脱自在に連結される複数の支柱材１８を組み付けて形成される。作業用テント１０は、複数の支柱材１８に跨って設置されて複数の支柱材１８間の距離を調整してフレーム１４を湾曲させる湾曲手段２６を更に備えている。この湾曲手段２６は、複数の支柱材１８に跨って架けられて複数の支柱材１８が相互に接近するように締め付ける締め付けベルト２８から成っている。 （もっと読む）

【課題】折畳み式テントを備えた搬送車両において、テントを折畳んだとき、その屋根部に溜まっていた雨水がテントから遠くに飛散することを防止する。
【解決手段】搬送車両１は、テント３を車体２の荷台２１に備え、テント３はテント空間の屋根部４１と側面部４２とを成すシート４と、シート４を支持してテント空間を形成するための、互いに略平行で、かつ間隔を調整可能に配設された複数のアーチ型支柱５とを備え、シート４はアーチ型支柱５の間隔を狭めて折畳まれ、かつ、導水用の紐部６を有する。紐部６は一端側が屋根部４１の互いに隣接するアーチ型支柱５間に固定され、他端側が側面部４２に沿って垂れ下がるように配設される。これにより、屋根部４１に雨水２００が付着したテント３を折畳んだとき、雨水２００は紐部６を伝って屋根部４１から側面部４２に沿って車体２の近くに落下される。 （もっと読む）

【課題】青空駐車場等において、基礎工事の必要なく、組立設置が出来て、折りたたむ事が出来る、車の保護、管理を良くし、出車時をスムースにする車庫を提供する。
【解決手段】車を載せるベース１と、フレーム２、車を覆うテントシート６から成り、空車時には、上部構造物であるフレーム２やテントシート６はすべてベース内に収納出来る様にした車庫。 （もっと読む）

【課題】 建築物や解体物等を覆う際に用いられて少なくとも屋根部分が伸縮可能な蛇腹式テントであって、強風や地震等の外力が作用しても、屋根フレームが前後方向に搖動して転倒しない様にする。
【解決手段】 前後方向に移動可能に設けられた複数の屋根フレーム２と、各屋根フレーム２に覆設されたテントシート３と、各屋根フレーム２間に設けられて各屋根フレーム２を伸縮可能に連結するパンダグラフ機構４と、各屋根フレーム２間に設けられて各屋根フレーム２を平行移動可能に連結する平行移動機構５とで構成し、とりわけ平行移動機構５を設ける。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、雨や日除け用に屋型テント設営時、屋根下スペース拡大のための庇取り付けに関する。
【解決手段】 この発明の庇は、従来の屋型テントのフレームに伸縮する庇フレームを取り付け、地面と平行にフレームを伸ばした上にシートを張ることによって、柱を使うことなく屋根下スペースを拡大する庇を張ることができる。また、角度調整ができることで晴天、雨天に対応して使い分けができる。
晴天時は庇中央部の角度を上げることにより日陰部分を確保すると共に、通気性を良くする。雨天時は雨の吹込みを防止することは勿論、シート上に雨溜まりがしないよう効率的に雨水を庇前面の決まった位置からのみ落下排出することができる。
上記のようなシートの形状を研究開発した。 （もっと読む）

【課題】横方向に開閉可能な遮蔽シートを取り付け可能であり、直射日光、風雨などから内部環境を保護できる仮設テント及びその仮設テント部材を提供する。
【解決手段】仮設テントの支柱間に架設された架設部材３に対して取り付け可能な取付部材（開閉可能な一対の挟持部材８ａ，８ｂ）と、この取付部材から側部方向に延びる延出部１１ａ，１１ｂと、この延出部に取り付けられ、かつランナー２２が走行可能な形態でガイド部材１９を保持可能な保持部材１３と、この保持部材のスライド溝２１に沿って走行可能であり、かつ遮蔽シート２６の上端部に接続可能なランナーとを備えており、仮設テントにおいて遮蔽シート２６を横方向に開閉可能である。 （もっと読む）

【課題】施工が容易であり、フィルム屋根構造体として用いる場合にも十分な強度を有するフィルム構造体を得るためのフィルム留具を得る。
【解決手段】断面がそれぞれ略同一の柱状体のフィルム装着部材及び挿入部材を含む、フィルム端部を固定するためのフィルム留具であって、フィルム装着部材が、フィルム及び挿入部材を挿入し、フィルムを装着するためのフィルム装着溝部と、少なくとも一部がフィルム装着溝部に面する第一壁面と、少なくとも一部がフィルム装着溝部に面し、フィルム装着溝部を挟んで第一壁面と対向する第二壁面とを含み、第一壁面が、フィルム及び挿入部材の挿入方向に向かって第一壁面と第二壁面との間の幅が最狭幅から最広幅へと段差的に広くなるような段差部を有し、挿入部材が、段差部の最狭幅より大きな断面寸法を有する、フィルム留具である。 （もっと読む）

【課題】車自体の日除けすることによって真夏日などに車が異常高温になる問題を解決することや、必要により車の屋根上に人が乗れるようにすると同時に日除けし、有害な太陽紫外線や熱を回避して、車の屋根上で昼寝や観戦などに快適に楽しめるようにすることや地上も同時に日除け可能にすることを課題としている。
【解決手段】必要により車の屋根上に人が乗ることを可能にすると同時に、その上部も日除け可能にすることや、場合によって同時に地上も日除け可能にする手段を採用した。 （もっと読む）

【課題】構成が簡単で軽量であるからシート被装作業が容易であるし、パイプ組成体に屋根シートを被装しながら順次係着するので風によって煽られることがなく作業効率に優れており、被装した屋根シートを収納する作業も容易に行うことができるパイプハウス用シート被装具を提供する。
【解決手段】アーチパイプ２Ａとセンターパイプ２Ｂを連結して構成するパイプ組成体２上に屋根シート４を被装するためのパイプハウス用シート被装具１１は、屋根シート束４´を搭載する一対のシート移送台１２を横方向に連結して構成してある。シート移送台１２にはセンターパイプ２Ｂを挟むようにガイド材１６が回動自在に設けてある。屋根シート束４´を地上から被装方向に牽引することにより、シート移送台１２が前進して屋根シート４がパイプ組成体２を順次被装する。 （もっと読む）

【課題】 完成後の４角形のフレームの大きさに相当するオープンスペースがなくとも、テントを張る位置の床等にベッド等の障害物がある場合にあっても、無理なくテントを張るとこができるテント類の折り畳みフレームの提供を図る。
【解決手段】 ２本のパイプ状部材１１をＸ字状に接続したｘ字状部１３を備えた蛇腹状伸縮部と、４本の支柱とを備える。支柱のそれぞれが、上記取付部について上取付部３１、中取付部３２、下取付部２２の３つの取付部を有する。各上取付部３１は、２個のパイプ状部材１１の上位端部１５を、、中取付部３２は１個の下位端部１６を、下取付部３３は１個の下位端部１６を、取り付ける。左右蛇腹状伸縮部２１、２２と前後蛇腹状伸縮部２３、２４との２段階の伸張手順により折り畳みフレームを伸張させる。 （もっと読む）

【課題】 気柱テントの支柱となるアーチ型気柱において、アーチの湾曲方向には滑らかに湾曲することができると共に、その湾曲方向と直角方向には大きな剛性を有し、大きな外力が加わったときにもテントが倒れることのないアーチ型気柱を提供する。
【解決手段】 長さ方向に延びてその長さ方向に伸縮性を有する伸縮性たて糸８と、周方向に延びるよこ糸９とを織成してなる筒状の織布１０を二本並設し、当該二本の筒状の織布１０を周方向の一部において長さ方向に連続して互いに接合し、各筒状の織布１０の内面に気密処理を施して柔軟な二連の気密性筒体５ａ、５ｂを形成し、各気密性筒体５ａ、５ｂにおける互いに前記接合部６を含む面に対して対称の位置に、長さ方向に伸長抑制手段７を講じる。 （もっと読む）

【課題】 ガレージや物置や温室等として用いられる蛇腹式テントに於て、強風等の大きな外力に依り転倒する惧れがないと共に、それでいて容易に吊上げて移動できる様にする。
【解決手段】 基台２、レール３、門型枠体４、伸縮手段５、係留手段６、吊具７とで構成し、とりわけ接地面Ａに移動可能に置かれて所定の重量を備えた基台２と、収縮された各門型枠体４をレール３の略中央に係留する係留手段６と、基台２の四隅に設けられて吊上げ用の索条Ｂを着脱可能に係止する吊具７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 伸縮性を有する糸条よりなるたて糸と通常の糸条のよこ糸とを織成した筒状の織布に対し、容易に伸長抑制手段を設置し、加圧時にアーチ型に湾曲するアーチ型気柱及び、当該アーチ型気柱を利用した気柱テントを提供することを目的とする。
【解決手段】 長さ方向に延びてその長さ方向に伸縮性を有する伸縮性たて糸１０と、周方向に延びるよこ糸１１とを織成してなる筒状の織布に、気密処理を施して柔軟な気密性筒体５を形成し、前記筒状の織布の周方向の一部にその長さ方向に沿って袋部６を形成し、当該袋部６内に伸長抑制部材７を挿通する。 （もっと読む）

【課題】 居住空間を冷房するための最適な構造を備えた空気調和装置付きのテント装置に関する。
【解決手段】 居住空間Ａを作る内壁部材１の外側に外壁部材２を配置して、内壁部材１と外壁部材２との間に空間３を有する二重構造のテント装置Ｂを構成し、テント装置Ｂには居住空間Ａを冷却するエアコン装置Ｃを配置する。エアコン装置Ｃは、圧縮機６と室外熱交換器７と室外送風機８とを備えた室外機４と、室内送風機９と室内空気流路１０と室内熱交換器１１とを備えた室内機５とで構成され、室内機５は居住空間Ａ内の空気を吸入して冷気に変えて居住空間Ａに吹き出す。テント装置Ｂの外壁部材２の上部には空間３と外気とを連絡する開口１２を設け、室外機４の吸気口１３を空間３内に開口し、室外送風機８はテント装置Ｂの外壁部材２に設けた開口１２から空間３内を経由した空気を室外熱交換器７に供給する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、非常用の避難場所となる非常用テントを提案するものである。
【解決手段】非常用テントシステムであって、当該システムは非常用テントと非常用テントを上昇させる非常用テント上昇装置からなり、非常用テントは天井部と壁面部をそれぞれ覆う天井部覆い部と壁面部覆い部とからなり、天井部若しくは底部には上昇用の上昇装置が設けられ、壁面部覆い部は可撓性で天井部縁部に折りたたみあるいは丸めて固定されて天井部空間内に収納され、前記非常用テントが非常用テント上昇装置により上昇した時、壁面部覆い部が垂れ下がり壁面を構成する非常用テントシステムである。 （もっと読む）

【課題】 シンプルな構造で、より簡易に取り扱える折り畳み式のテントの提供を可能とした。
【解決手段】 本願発明は、屋根となる天幕２と、天幕２が張られる複数の桟３…３と、桟３…３を支持する複数の支柱４…４とを備えたテント構造であって、平面視において、桟３…３は、多角形を呈するように配置され、桟３…３の夫々は、隣り合う桟３と回動自在に軸止される。多角形の辺をなす桟３…３の１つは、当該桟３を二つ折りに折り畳むことができる。上記桟３は、上記多角形の内側に向けて凸となるように折れるものであり、当該桟３は、折り畳まれることによって、両端３，３の桟の夫々を引き寄せて、両端の桟の夫々と沿うものである。 （もっと読む）

【課題】 ガレージや物置や温室等として使用され、とりわけ支柱が折畳める様にした折畳式テントフレームに於て、構造を簡単化してコストの低減を図る。
【解決手段】 天井部７と支柱８を備えて前後方向に設けられた複数の門型枠体２と、門型枠体２の天井部７に対して支柱８を左右方向に折畳可能にする折畳手段３と、門型枠体２の支柱８を起立状態に保持すると共にその一部で天井部７を受止める保持受止手段４とで構成し、とりわけ受止機能と保持機能とを兼備する保持受止手段４を設ける。 （もっと読む）

【課題】テント内部の空間を侵食せずに風荷重に対して抵抗力を増強し得ると共に、テント外周の安全なる通行をできるだけ確保し、しかもテント周囲の占有面積が制限される場合にも対処可能な折畳式テントを提供する。
【解決手段】折畳式テント１の柱材２には補強組立体７を連結部材８を介して着脱可能に取付ける。補強組立体７は鉛直材９、底辺材１０、斜材１１を有し、交点部材１２により各辺材の交角を変更可能とする。各辺材は長さ調整可能な組立部材で底辺材１０は止め具及びペグで地盤に固定する。補強組立体７は、風荷重によって柱材２に作用する押し引き荷重を支持するもので、風下では主に控え柱としての斜材１１が押し荷重に対抗するものであり、風上ではペグが浮き上がり力に対抗する。 （もっと読む）