【課題】 走路形状の装飾表示形態を車両の利用者毎に設定することが可能であり、車両用表示装置としてのカスタマイズ性を向上させることが可能な車両用表示装置の提供すること。
【解決手段】 記憶媒体（地図情報記憶手段）１３は、地図情報が記憶されるとともに、走行形状Ｒを立体的に装飾するための装飾情報を車両の運転者（利用者）Ｄ毎に記憶する。キーレスエントリ装置（利用者特定手段）２０は、運転者Ｄを特定する。制御手段１５は、キーレスエントリ装置２０からの識別情報を入力して運転者Ｄを特定し、この特定された運転者に応じた前記装飾情報を記憶手段から読み出すとともに、走路形状Ｒとともにヘッドアップディスプレイ装置（表示手段）に表示させる。 （もっと読む）

【課題】全体地図データを記録したＣＤ、ＤＶＤ等から装置内メモリ内に設けた地図データ記憶用の作業領域にナビゲーションに必要な地図データを効率良く切り出す。
【解決手段】地図データを経緯度線に沿って矩形に分割した区分領域毎の区分地図データの集合として構成しておき、出発地と目的地を直線で結ぶ基準線が通る区分を外部媒体が保持する地図データを参照して特定し、特定した区分の区分地図データを外部媒体より読み込む。続いて基準線を対角線とする正方形領域の少なくとも一部を含む区分を特定し、該区分の中心から基準線に引いた垂直線の長さの短い区分の順に作業領域が埋まるまで特定した区分の区分地図データを読み込む。 （もっと読む）

【課題】
一つの画面に表示された複数の探索経路の各探索経路の違いや特徴を短時間で把握することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】
全経路表示画面８２に複数の探索経路が表示される場合、複数の探索経路が分岐したり、探索経路を通過する道路名称が変更する地点に経路特徴点マーク８１５〜８１９を表示する。そして、経路特徴点マーク８１５〜８１９には、経路特徴点８１５〜８１９に相当する地点の名称８２０〜８２４が表示される。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって更新する必要のない地図データまでも更新されてしまうことを防ぎ、必要な地図データのみを更新することができる地図更新システムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置において、通信端末による通話履歴に記録されている電話番号から市内局番と市外局番の組み合わせを抽出して（ステップＳ５）、その組み合わせごとに発着信回数をカウントする（ステップＳ６）。このカウント値に基づいて地域特定情報を作成し（ステップＳ７）、更新地図データ配信センターへ送信する（ステップＳ８）。更新地図データ配信センターでは、ナビゲーション装置から送信された地域特定情報に基づいて更新対象地域を特定し（ステップＳ２２）、更新地図データを作成して（ステップＳ２３）、ナビゲーション装置へ送信する（ステップＳ２４）。 （もっと読む）

【課題】 事情の異なる地域を移動する場合に、その事情の内容を運転者へ十分に伝えることができる技術を提供する。
【解決手段】 車両が国境に近づいたら、その近くの駐車場を運転者へ案内する（図６（ａ））。そして、その駐車場に到着すると、入国先の交通情報を表示させるか否かの問い合わせを行い（図６（ｃ））、運転者が交通情報を表示させる旨の入力を行うと、交通情報を表示させる。このため、本件の場合、従来のように運転中に交通情報が案内される場合と比較して、運転者は交通情報の確認のみに集中できるため、より詳細な交通情報を十分な時間を割いて確認することができる。 （もっと読む）

【課題】 端末ＰＯＩベースデータ情報を適切に更新できるナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 ナビゲーションシステム１００の端末装置４００は、移動経路地図の所定の表示矩形範囲に対応する矩形コードを記載したリスト要求情報をサーバ装置３００へ送信する。端末装置４００は、サーバ装置３００からリスト要求情報の矩形コードに対応するサーバＰＯＩリストを取得し、このサーバＰＯＩリストに端末ベース記憶領域に記憶されていない端末ベースデータに対応するＰＯＩ個別情報があることを認識すると、このＰＯＩ個別情報のＰＯＩＩＤに関するベースデータ要求情報をサーバ装置３００へ送信する。端末装置４００は、サーバ装置３００からベースデータ要求情報に対応するサーバベースデータを取得すると、端末ベースデータとして端末ベース記憶領域に記憶させる。 （もっと読む）

【課題】 デジタルテレビ放送から取得した施設や地理的位置に関するデータを、携帯電話を介して容易にナビゲーション装置に提供するナビゲーションシステム、ナビゲーション装置、および、携帯電話を提供すること。
【解決手段】
ＴＶ受信機１２で地上波デジタル放送を視聴しているとき、データ保存が選択されるとデータ放送のデータをいったんＴＶ受信機１２のメモリ５８へ格納する。その後、ＴＶ受信機１２から携帯電話２へデータが転送され、携帯電話２のデータ格納部２２へデータが格納される。ナビゲーション装置３では、目的地設定にあたり「外部データ取り込み」が選択されると、携帯電話２へアクセスに行き、携帯電話２に格納されたデータを取り込む。ナビゲーション装置３は、携帯電話２から取り込んだデータを目的地設定に利用し、経路探索を行う。 （もっと読む）

【課題】分岐点の手前に存在する屈折点を自動検出して記憶しておき、次回以降の通過の際にその屈折点についての案内を行なうカーナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】屈折点検出手段は分岐点以外の場所を走行中に自車位置検出手段で検出した自車位置が地図データに記録されている走行中道路の幅員から所定距離以上継続して外れた後に分岐点に到達した場合に、外れが生じ始めた地点を屈折点としてその位置、屈折方向、次の分岐点でとった進路方向を走行した道路区間に対応付けて記憶する。次回、同じ道路区間を走行する場合に前記屈折点の次の分岐点における予定進路方向が該屈折点に対応付けて記憶された進路方向と一致している場合には、該屈折点の手前地点にて屈折点についての案内を行なう。 （もっと読む）

【課題】燃料電池を搭載した車両周辺の環境に関する情報を取得し、車両周辺の環境が水素ガスが滞留しやすい環境であるか否かを判断し、水素ガスが滞留しやすい環境である場合には、水素ガスを大気中に放出しないようにして、前記車両周辺における水素ガスの濃度が増大することを防止し、安全性を高めることができるようにする。
【解決手段】電解質層を燃料極と酸素極とで狭持した燃料電池が、前記燃料極に沿って燃料ガス流路が形成されたセパレータを挟んで積層され、車両に搭載された燃料電池スタック２１と、前記燃料ガス流路内の燃料ガスのパージを行うパージ手段と、前記車両周辺の環境に関する情報を取得する環境情報取得手段と、取得された車両周辺の環境に関する情報に基づいて、前記パージ手段に選択的にパージを行わせる制御手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】 道路形状に特徴がない場合でも、表示装置の地図上の自車両の現在位置を実際の現在位置に補正することができる
【解決手段】 道路の形態が車両に上下方向の振動を発生させる地点（例えば踏み切り通過地点）を振動地点として地図データに記憶しておき、振動センサが車両の上下方向の振動を検出したとき、表示装置の地図上に表示された自車位置を、地図データに記憶された振動地点に補正する。このため、道路形状に特徴がない場合でも、表示装置の地図上の自車両の現在位置を実際の現在位置に補正することができる。 （もっと読む）

【課題】 走路の勾配を容易に認識することが可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 地図情報記憶手段１３に格納された三次元情報からなる地図情報に基づいて走路形状Ｒを表示する表示手段２と、車両の現在位置を検出する位置検出手段１７と、この位置検出手段１７により検出された車両Ａの現在位置データと前記地図情報とに基づいて車両Ａの前方側の走路形状Ｒを表示手段２に表示させる制御手段１５とを備える車両用表示装置であって、制御手段１５は、表示器２に表示させる走路形状Ｒの走路面Ｒ５毎に走路面Ｒ５の勾配に応じて高さの変化するポールからなる指標部Ｋを表示させる。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーション装置の負荷を軽減できる地図描画方法、地図描画システム、ナビゲーション装置及び入出力装置を提供する。地図描画機能の変更の際に要する労力を軽減することができる地図描画方法、地図描画システム、ナビゲーション装置及び入出力装置を提供する。
【解決手段】 ＧＰＳ受信部１３及び道路データ記憶部１４を備えたナビ装置１０と、座標に関連付けられた地図描画データ２６ａを格納した地図描画データ記憶部２６及び地図画像を表示するタッチパネル２４を備えた入出力装置２０は、データを送受信可能に接続されている。ナビ装置１０は、自車位置の座標及び方位を入出力装置２０に送信する。入出力装置２０は、受信した座標及び方位に対応する地図描画データ２６ａを地図描画データ記憶部２６から読出して、タッチパネル２４に表示する。さらに、座標及び方位に基づいて、自車位置マークをタッチパネル２４に表示する。 （もっと読む）

【課題】 施設に関する詳細情報を効率的に提供するだけではなく、新規施設の情報及び／又は新規情報のある施設の情報を分かりやすい形で提供する情報端末装置を提供すること。
【解決手段】 施設情報を提供する情報端末装置において、施設情報を通信手段を介して受信する送受信装置２１４と、施設情報の中の新規施設の情報及び／又は新規情報のある施設の情報を所定期間、新規情報記憶部に記憶し、新規情報のない既存施設の情報を既存情報記憶部に記憶する記憶装置２１３と、受信した施設情報を管理する情報管理手段と、施設情報を出力する情報出力手段と、施設情報の出力仕様を設定するための設定手段とを装備している。
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【課題】 実際に走行することなく地図データを更新するためのデータを作成することができる地図データベース更新装置、地図データベース配信装置、及び地図データベース更新システムを提供すること。
【解決手段】 制御回路１は、施設に関する地図データを更新するか、道路に関する地図データを更新するか、及び地図からの更新であるか、検索結果からの更新であるかを判定する（Ｓ３０〜Ｓ３１）。制御回路１は、ユーザの操作によって操作デバイス４から出力される操作信号、もしくは更新箇所の検索結果に基づいて位置情報、更新箇所の現在の名称などに関するデータを一時的にＲＡＭに記憶する（Ｓ３２〜Ｓ３４）。そして、制御回路１は、ＲＡＭに記憶しているデータに基づいて地図データの更新内容を示すデータである更新情報を作成して外部センターの地図データベース配信装置３０へ送信する（Ｓ３５〜Ｓ３７）。 （もっと読む）

【課題】 連続コーナにおける効果的な車両走行支援が可能な走行支援情報表示装置の提供。
【解決手段】 ２以上のコーナが連続する連続コーナにおける走行支援のための情報表示を行う走行支援情報表示装置であって、車両の現在位置情報と所与の地図情報とに基づいて、進行方向前方の連続コーナへの車両の近接を検出する手段と、連続コーナへの車両の近接が検出された場合、該連続コーナを構成する少なくとも第１コーナ及びそれに後続する第２コーナの様子をユーザが一目で把握できるような態様で、該第１及び第２コーナの曲がり方向及び曲がり度合いを表した一の図形表示７０を、ディスプレイ１４上に出力する表示出力手段とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 音声案内処理を迅速に行うことができるナビゲーション装置、音声案内方法、音声案内システム及び入出力装置を提供する。負荷を軽減できるナビゲーション装置、音声案内方法、音声案内システム及び入出力装置を提供する。
【解決手段】 自車位置を検出し、道路データ記憶部１４を備えたナビゲーション装置１０は、音声データを格納した音声データ記憶部２８及び音声再生機能を備えた入出力装置２０にケーブル７を介してデータを送受信可能に接続されている。また、道路データ１５に基づいて、自車位置から目的地までの案内経路を探索し、その案内経路に基づいて、音声案内対象地点を算出する。さらに、音声案内対象地点に対する音声案内を構成する音声データのアドレスを、入出力装置２０の音声データ記憶部２８に接続して取得し、取得した各アドレスを入出力装置２０に送信する。 （もっと読む）

【課題】 あらかじめ料金を支払うことでその支払い対象期間における車両での進入が許可されるように取り決められた渋滞税エリアへの進入を避けるか否かを、その時限課金道路領域についての料金支払い状況に基づいて決める。
【解決手段】 カーナビゲーション装置が、渋滞税エリアについての支払い対象期間と、その支払い対象期間についての料金支払いの有無とを対応づける支払い履歴データを、ユーザの登録操作に基づいて書き換え、また、日付の変わるタイミング、および支払い履歴データが変化するタイミングで、進入可否データの内容を、当該支払い対象期間について当該渋滞税エリアへ進入可を示すように書き換え、進入可否データの内容がある渋滞税エリアへ現時点で進入不可を示していることに基づいて、その渋滞税エリアへの進入を避けるような案内経路を算出する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池を搭載した車両周辺の環境が燃料ガスが滞留しやすい環境であるか否かを判断することによって、燃料ガスが滞留しやすい環境である場合、滞留のしやすさの程度が高いときには、燃料ガスを大気中に放出しないようにし、滞留のしやすさの程度が低いときには、燃料ガスの濃度を低くして大気中に放出するようにして、車両周辺における燃料ガスの濃度が増大することを防止し、安全性を高める。
【解決手段】電解質層を燃料極と酸素極とで狭持した燃料電池が、燃料極に沿って燃料ガス流路が形成されたセパレータを挟んで積層され、車両に搭載された燃料電池スタックと、燃料ガス流路内の燃料ガスを希釈してパージを行うパージ手段と、前記車両周辺の環境に関する情報を取得する環境情報取得手段と、取得された車両周辺の環境に関する情報に基づいて、パージ手段に燃料ガスの濃度を変化させてパージを行わせる制御手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】目的地を設定した後、所定の条件を満たした目的地のみを記憶する、ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】利用者によって、入力部１３を通じて目的地が設定され、目的地までの誘導が開始されると、制御部１１は、予め設定されたタイミングで、記憶部１２の目的地の位置情報を記憶する目的地履歴テーブル２１に、目的地の位置情報を記憶する。記憶した位置情報は、利用者が目的地を設定する際に表示部１４に表示され、利用者は表示された位置情報から、選択して目的地を設定することが出来る。 （もっと読む）

【課題】 動的迂回経路探索機能がＯＮに設定された状態においても、マニュアル迂回経路探索機能によって探索された迂回経路を有効に維持することが可能な「ナビゲーション装置および迂回経路探索時の制御方法」を提供する。
【解決手段】 マニュアル迂回経路探索機能による迂回経路の探索が指示されたときに、動的迂回経路探索機能を有効にするか否かのシステム設定情報を「無効」に書き換えることにより、動的迂回経路探索機能を「有効」に設定した状態でマニュアル迂回経路探索機能による迂回経路の探索を実行した場合でも、動的迂回経路探索機能が無効化されるようにして、迂回経路の探索後にＶＩＣＳ情報の受信によって異なる迂回経路が自動的に再探索されてしまう不都合を回避できるようにする。 （もっと読む）