【課題】構造物に穴を設けず、かつ、精度よく測定することができる界面計測センサ、界面計測装置を提供する。
【解決手段】測定対象物の界面の高さを測定するための界面計測センサと界面計測装置との間で通信を行い界面の計測を行う界面計測システムであって、前記界面計測センサには、前記界面の高さを測定する測定範囲に応じた長さであって前記測定対象物が入れられる構造物の垂直方向に取り付けられる第１と第２の電極とが設けられ、前記界面計測センサの無線タグが、当該第１と第２の電極間の容量を算出し、算出された結果を無線によって外部に送信し、前記界面計測装置の受信部が、前記界面計測センサから送信される容量の測定結果を受信し、前記界面計測装置の算出部が、前記受信した容量の計測結果に基づいて、界面までの高さを算出することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車両に設けられた監視装置と各車輪に設けられたセンサユニットとの間の無線通信の信頼性を向上させることのできるタイヤ空気圧監視システムを提供する。
【解決手段】このタイヤ空気圧監視システムは、空気圧の情報を含む応答信号を送信するセンサユニットＵ１〜Ｕ４と、応答信号を受信した際に同応答信号に含まれている空気圧の情報をインジケータ１３に表示する監視装置１０とを備える。ここでは、センサユニットＵ１〜Ｕ４が、監視装置１０から送信される指令信号を受信した際に、起動信号を受信した時点から応答信号の送信を開始するまでの遅延時間をランダムに決定するとともに、決定した遅延時間だけ待機して応答信号の送信を行う。また、監視装置１０は、指令信号をセンサユニットＵ１〜Ｕ４に送信した際に応答信号が干渉している旨を検出したとき、指令信号をセンサユニットＵ１〜Ｕ４に再度送信する。 （もっと読む）

【課題】計測信号の変換、表示、警報出力などを行う計装機器をおいて、計測値管理を簡素な構成で容易に行うことのできる表示器付計装機器の計測値管理システムを提供することを目的とする。
【解決手段】メモリ部２０５に保存されたヒストリカルデータがエンコーダ部２０６によってＱＲコード２２５に符号化され、液晶表示部２０４において表示される。その画像を携帯電話機３０のカメラ部３０１で撮影し、デコーダ部３０５によって、読み取り可能な文字データに復号化して次段の液晶表示部３０６に出力する。 （もっと読む）

【課題】 各エリアや各ポイントに設置した複数の子機が生成したデータを、容易に取得することができる無線通信システムを提供する。
【解決手段】 所定の検知対象の状態を検知する検知部１ｃ、当該検知部１ｃの検知データを無線で送信する無線通信部１ｂを備えて所定位置に設置された複数の子機と、子機１から検知データを無線で取得する無線通信部２ｂ、当該取得した検知データを格納するデータ記憶部２ｃを備えて移動自在な中継器２と、中継器２が取得した検知データを表示する親機３Ａとで構成され、中継器２が子機１と無線通信可能な範囲に移動した場合、子機１の無線通信部１ｂは検知データを送信し、中継器２は子機１から検知データを受信する。 （もっと読む）

【課題】温度情報を送受する場合の送信機、受信機の回路規模を大きくすることなく、精度良く安定に温度情報の送受を行えるようにする。
【解決手段】送信機１は、周囲の温度と発振周波数とが１対１に対応する特性を有する基準発振器１１により発振した発振信号に基づいて、ＰＬＬ回路部１２により送信用の信号を形成する。このＰＬＬ回路部１２で形成した送信用の信号をそのまま（無変調のまま）、アンプ回路１３、フィルタ回路１４、送信アンテナ１５を通じて送信する。受信側においては、受信した信号の周波数と送信元の送信機１の基準発振器１１の周波数温度特性とに基づいて、送信機近傍の温度を検出する。 （もっと読む）

【課題】発電素子により振動から抽出した電力で動作して、振動素子により自己の振動を検知するセンサノードを小型化する。
【解決手段】発電センサ素子１１は、基板１１Ｆ上に形成された薄板金属からなる発電電極１１Ｃと、この発電電極１１Ｃ上に配置された帯電体１１Ｂと、基板１１Ｆ上であって発電電極１１Ｃの周辺位置に固定された支持部１１Ｈと、一端が支持部１１Ｈの上端に固定された、弾性を有するバネ１１Ｇと、バネ１１Ｇの他端に接続されて、帯電体１１Ｂの上方であって、帯電体１１Ｂと水平に対向する位置に振動可能に支持された、薄板金属からなる可動体１１Ａと、基板１１Ｆ上で発電電極１１Ｃの周辺位置であって、可動体１１Ａを挟んで互いに対向する位置に立設された薄板金属からなる２つのセンサ電極１１Ｄ，１１Ｅとを備える。 （もっと読む）

【課題】センサー装置に内蔵されるＲＯＭを消費することなく、センサー装置が計測した計測値から正確な測定データを得ることができる無線テレメータシステムを提供する。
【解決手段】無線テレメータシステムは、センタ側網制御装置１１に電話回線１３を介して接続された端末側網制御装置に有線接続された又は端末網制御装置を内蔵した無線親機１２と、無線親機１２と無線接続される複数の無線子機１４と、各無線子機１４にそれぞれ有線接続される複数のマイコンメータのようなセンサー装置１５とを備える。無線子機１４は、センサー装置１５からの入力をデジタルデータに変換し無線親機１２に無線通信する。無線親機は非線形であるデジタルデータを計測値に変換するための変換テーブルを備え、無線親機にてセンサー装置のデータを変換するので、無線子機１２のＲＯＭを消費することなく正確な計測値を算出することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】無線回路部分が故障した無線親機を効率よく入れ替えることができる無線テレメータ装置を提供する。
【解決手段】無線親機５と無線子機６とを備え、無線親機５と無線子機６とが特定小電力無線方式の無線通信を行う無線テレメータ装置であって、無線親機５が、不揮発性メモリと前記特定小電力無線方式の無線通信以外の通信手段とを有し、前記特定小電力無線方式の無線通信で交信相手の認識に使用する固有情報である縁組情報を前記不揮発性メモリから外部へ前記通信手段を用いて読み出すことができ、且つ、前記縁組情報を外部から前記不揮発性メモリへ前記通信手段を用いて書き込むことができることを特徴とする無線テレメータ装置。 （もっと読む）

【課題】汎用無線規格を使用することで無線送受信装置のコストダウンを図り、しかもセンサ情報の伝送に要する時間の短縮と無線送受信装置の消費電力の低減を図る。
【解決手段】センサモジュール１側に無線ＬＡＮ基地局として動作する無線ＬＡＮ通信モジュール２を配置し、上記センサモジュール１により得られる計測データを含むセンサ情報Ｔを、無線ＬＡＮ基地局がビーコンにより送信するＳＳＩＤに代えて送信する。そして、センサ管理モジュール６側には無線ＬＡＮ端末局として動作する無線ＬＡＮ通信モジュール５を配置し、上記無線ＬＡＮ通信モジュール２から送信されたビーコンからセンサ情報Ｔを抽出して、これをセンサ管理モジュール６で保存するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】通信設備内の情報収集用の配線を削減し、また、外部へ情報を送信するタグを駆動する電池容量を小さく抑える。
【解決手段】マンホール４００には、その壁面、床面、天井などに、複数のセンサ付きタグ１００が配置されている。センサ付きタグ１００は、取得した情報を、マンホール４００内に設置した送受信タグ２００へ、水中での伝搬で減衰が少ない低い周波数を用いて送信する。送受信タグ２００は、受信したセンサ情報を、別の（空中での伝搬距離が長い）周波数の電波で送信する。測定用車両５００に搭載したリーダ３００は、送受信タグ２００から所定の時間間隔で送信されるセンサ情報を受信する。 （もっと読む）

【課題】親機が複数の子機から情報収集する場合において、親機はソーラーパネルの起電力のみにより確実に目的の情報を収集する。
【解決手段】複数の子機１０の情報を親機２０が収集する情報収集システムであって、親機２０は、予定されたタイミングで複数の子機情報を収集すると共に、附設されたソーラーパネル２１による出力電圧を監視して、前記出力電圧が所定のレベルにあるときは、前記予定されたタイミングに先立つタイミングで複数の子機情報を事前に収集しておく。これにより予定されたタイミングで収集できない子機情報があれば、事前に収集した上記子機情報で埋め合わせて子機情報を作成する。 （もっと読む）

【課題】大がかりな設備や専用のユーザ識別システムを新たに構築管理することなくユーザの行動を表す情報を収集可能とする。
【解決手段】電源タップＴＰにおいて、テレビジョン受信機や電気ポット等の家電機器ＤＶ１，ＤＶ２が接続されたソケット１１〜１ｎの電力波形を検出してこれを特徴データに変換し、この特徴データを上記電源タップＴＰに設定された端末ＩＤ及びＩＰアドレスと共にセンササーバＳＳＶに宛てて送信する。一方、センササーバＳＳＶにおいて、予め用意された動作判別用データベース４４４を参照して、上記電源タップＴＰから送信された特徴データから家電機器ＤＶ１，ＤＶ２の種別と動作内容を判別し、この判別結果に現時点での時刻情報を付与してこれを上記家電機器ＤＶ１，ＤＶ２の使用者の行動情報として行動情報記憶部４４２に蓄積するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】 波形データや画像データのような大容量データを短い時間で（例えば速い周期で）伝送し、伝送されたデータを用いて様々な連携動作を行うことを可能とするセンサコントローラを提供する。
【解決手段】 プログラム可能な論理回路とセンサコントローラの動作を制御するＣＰＵとを有する制御部と、他のセンサコントローラとの接続に用いることのできるユニット間コネクタと、制御部とユニット間コネクタとの間の信号伝送経路であって、プログラム可能な論理回路とユニット間コネクタとの間に設けられたセンシングデータ伝送経路を含むユニット間経路とを備える。ユニット間コネクタに他のセンサコントローラが接続されたときに、プログラム可能な論理回路と当該他のセンサコントローラのプログラム可能な論理回路との間でセンシングデータの伝送を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】充電ケーブルを用いて車両外部の電源により充電可能であってＰＬＣを実施可能な車両において、ＰＬＣの通信不良発生時に車両外部と適切に通信する。
【解決手段】充電口１１０には、充電ケーブル３０が接続される。ＰＬＣ処理部１５０は、充電口１１０および充電ケーブル３０を通信経路として利用することにより住宅２０のＰＬＣ処理部２２０と通信する。無線通信部１６０は、車両外部の無線通信装置と無線により通信する。通信制御部１７０は、ＰＬＣ処理部１５０による通信時に通信不良が発生したとき、予め定められた順位に従って通信データの通信順序を変更し、その変更された通信順序に従って無線通信部１６０により通信を行なう。 （もっと読む）

【課題】無線マルチホップ通信システムにおいて、通信経路を冗長経路に切り替えたときの通信の遮断を防ぐとともに、冗長経路を確認するための通信帯域及び電力の消費を抑えること。
【解決手段】無線通信装置は、第１の経路を経由した無線マルチホップ通信により送信先の無線通信装置にデータ信号を送信する際、第２の経路を経由した無線マルチホップ通信による該送信先の無線通信装置との通信が可能であるか否かを判定するための信号を、該第２の経路を経由した無線マルチホップ通信により該送信先の無線通信装置に送信する。 （もっと読む）

データを、離れた場所で複数のファスナーから、問い合わせ信号がリーダから無線送信されると収集する。これらのファスナーの各ファスナーは、当該ファスナーに生じる応力に関連するパラメータを測定するセンサを含む。ファスナー群の各ファスナーに取り付けられるように適合させたデバイスは、問い合わせ信号を受信し、当該センサを作動させて当該パラメータを測定し、そして当該パラメータを含むデータを当該リーダに無線送信する。
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【課題】長期にわたりセンサの保守作業を行うことなく、そのセンサの故障などの異常を設置状態で確認することができる機器モニタリング装置を提供する。
【解決手段】検出対象となる機器１の状態を監視する監視手段７と、監視手段７に模擬信号を付与する模擬信号付与手段１４と、監視手段７に付与した模擬信号に基づいて監視手段７の監視結果の健全性を確認する評価手段１２とを備え、監視手段１２は、機器１に取り付けられ、機器１の物理量を計測するセンサ２と、センサ２の信号を処理する信号処理手段３と、信号処理手段３による信号処理結果の信号を無線で送信する無線送信手段４とを有し、模擬信号付与手段１４は、エネルギーを送信するエネルギー送信手段１０と、その送信された量のエネルギーを得て、そのエネルギーをセンサ２の計測対象である物理量に変換してセンサ２に付与するエネルギー付与手段８と、を有する。 （もっと読む）

手動で位置付けることが可能な関節アーム部と、測定デバイスと、電子回路とを含む、マルチバスアーム技術を用いた可搬型の関節アーム座標測定機（ＡＡＣＭＭ）。電子回路は、アーム部からの位置信号を受信し、測定デバイスの位置に対応するデータを提供するように構成される。ＡＡＣＭＭは、プローブ端と、アクセサリデバイスと、エンコーダデータバスと、第１のデバイスデータバスとをさらに含む。エンコーダデータバスは、アーム部および電子回路に結合され、エンコーダデータバスは、電子回路に位置信号を送信するように構成される。第１のデバイスデータバスは、アクセサリデバイスおよび電子回路に結合される。第１のデバイスデータバスは、アクセサリデバイスから電子回路にアクセサリデバイスデータを送信するために、エンコーダデータバスと同時に、エンコーダデータバスとは独立して動作するように構成される。
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本発明は、マンホールのカバーの下に固定される電子ハウジング（１００）に関し、カバーは、少なくとも第１の固定手段と貫通空洞とを備え、電子ハウジング（１００）は、
上面を有するシェル（１０２）と、
第１の固定手段または第１の固定手段のそれぞれに対して、前記シェル（１０２）をカバーの下に固定するために前記第１の固定手段と協力する第２の固定手段と、
ワイヤレス通信モジュールを含む電子コンポーネントと、
前記ワイヤレス通信モジュールを非アクティブモードからアクティブモードに変更する制御モジュールと、を備え、
前記制御モジュールは、ウェイクアップ装置の存在下で反応することができるセンサを備え、該センサは、前記上面から突出しかつ前記空洞に収容される。 （もっと読む）

本発明は自動車の車輪の取付位置を特定する方法であって、少なくとも１つの車輪が車輪電子デバイスを有しており、前記方法は、車輪電子ユニットに割り当てられた車輪の第１の回転角度位置を車輪電子ユニット側で求めるステップと、求めた第１の回転角度位置に依存する第１の回転角度情報を含む送信信号を送信するステップと、車輪（１１、２２）の第２の回転角度位置を車両側で求め、第２の回転角度位置に依存して第２の回転角度情報を生成するステップと、第１の回転角度情報を第２の回転角度情報と照合するステップと、前記照合に依存して車輪電子ユニットに割り当てられた車輪の取付位置を求めるステップとを有する。
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