【課題】情報機器の記憶手段に必要とされる記憶容量を大きくすることなく、かつ絞込み操作を容易に行うことができる、検索装置、検索方法、およびナビゲーション装置、ならびにコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】候補データから目的とするデータを抽出するための制御部１１０ａは、検索された結果のデータ群に対して最新の絞込み結果に相当するデータを先頭に配列し、続いて上記絞込み結果に該当しないデータを配列して表示部１３０に表示する。制御部１１０ａは、最初に検索された結果のデータを保持し、絞込み結果に該当するデータの後に、最初に検索された結果のデータから上記絞込み結果に該当するデータを除いたデータがくるように配置し、各データをその配置にて表示部１３０に表示してもよい。 （もっと読む）

【課題】携帯端末のユーザの移動手段を簡便かつ正確に判定することができる移動手段判定装置、及び移動手段判定方法を提供する。
【解決手段】
本発明の一態様にかかる移動手段判定装置は、測位手段１１を有する携帯端末１０から収集された位置情報から、携帯端末１０のユーザの移動手段を判定する移動手段判定装置であって、測位手段１１で取得された位置情報の履歴を記憶する位置情報記憶手段５１と、位置情報記憶手段５１に記憶された位置情報の履歴を用いて、携帯端末１０のユーザの移動手段を判定する判定手段５３と、を備えるものである。 （もっと読む）

【課題】案内履歴に基づいてキーワードの表示を制御する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、車両を目的地に案内した後、車両が当該目的地から移動したか否か（即ち、当該目的地に停車しているか否か）を判断することができる。ユーザが検索語入力画面１００で文字を入力するとナビゲーション装置は、当該文字に対応するキーワードをキーワードボタン１０４などに表示するが、その際に、車両が前回目的地から移動していないか判断し、車両が前回目的地から移動していない場合、当該目的地の地点情報を検索し、当該地点情報を検索し、かつ、他の地点情報を検索しないキーワードを表示しないようにする。これによって、ナビゲーション装置、現在停車している地点の地点情報を選択することになるキーワードを表示せず、キーワードによる検索語入力の利便性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】利用者が登録した経路の情報に基づいて、更新された時刻表データを用いて登録経路と大きな差のない新たな代替経路の情報を提供する。
【解決手段】時刻表データベース３６と、端末装置２０の利用者登録情報と登録経路情報とを記憶する利用者管理データベース３７と、登録経路情報から属性情報を抽出する属性情報抽出手段と３７２、属性情報に基づいて交通機関の経路区間の移動手段を抽出する移動手段抽出手段３７３と、更新された時刻表データに応じて移動手段抽出手段３７３が抽出した移動手段に基づいて代替経路を探索する代替経路探索手段３３と、を備え、時刻表データに更新があると、移動手段抽出手段３７３は、更新された時刻表データに基づいて、登録経路における移動手段に対して所定の条件範囲内にある移動手段を抽出し、代替経路探索手段３３は、移動手段抽出手段３７３が抽出した移動手段に基づいて代替経路を探索して端末装置に提供する。 （もっと読む）

【課題】乗員が降車してもクーポンを容易に利用できる車載情報端末及び情報提供方法を提供することができる。
【解決手段】店舗９０の施設情報を乗員に提供する車載情報端末６０において、外部７０から施設情報を取得する施設情報取得手段２８と、施設情報取得手段２８が取得した施設情報の店舗９０に、車両５０が立ち寄ったことを検出する検出手段２３と、該店舗９０に車両５０が立ち寄ったことが検出されたことをトリガに、乗員が携帯する携帯端末８０に施設情報取得手段２８が取得した施設情報を送信する情報提供手段３４と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】地図データにおける未開通の道路を外部からの情報によって使用可能な道路に変更すること。
【解決手段】取得部１０３によって開通情報を外部から取得する。そして、開通情報が取得された場合に、記憶部１０１に記憶されている使用可能な道路および未開通の道路を含む地図データのうちの、開通情報に対応する未開通の道路を、変更部１０４によって使用可能な道路に変更する。また、変更道路に対応する使用不可能な注記を使用可能な注記に変更してもよい。つぎに、処理部１０５によって、未開通の道路を用いず使用可能な道路を用いて、使用可能な道路を含む地図を表示部１０２に表示させる地図表示処理、使用可能な道路を対象とした経路を探索する経路探索処理、使用可能な高速道路施設の情報を表示部１０２に表示させる高速道路施設情報表示処理などの所定の処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】車両側が複数の通信要求を有するとき、車両が無線基地局の通信エリアを通過する間に、その全ての通信要求に応じられること。
【解決手段】車両の出発地から目的地の間のルートを探索すると共に、該探索されたルートに従ってルート案内するナビゲーション機能が動作中であるか否かを問わず、車両が無線基地局との通信エリアに入る前に、通信要求部８２に車両側から通信要求する内容を準備しておき、車両が通信エリアに入ったとき、ルート特定部８３によって車両が通信エリアを通過する予想ルートを決め、ルート特定部８３で特定された予想ルートを走行した場合の通信エリアの通過する距離を通過距離算出部８４で算出し、通過距離算出部８４で算出された距離を通信要求数Ｎに応じて複数に配分し、交信割当部８５で当該配分された距離内で通信要求した内容を交信することになり、車両が通信エリアを通過する間に、その全ての通信要求に応じられる。 （もっと読む）

【課題】入力部に対する入力が所定時間なされない場合に表示部に表示される情報について、詳細な情報を容易に取得することができる車載情報端末、情報提供システム、及び情報提供方法を提供すること。
【解決手段】ユーザからの入力を受け付ける入力部１２と、画像を表示する表示部１３と、入力部１２に対する入力に応じて表示部１３の表示を制御する制御部１４と、を備える車載情報端末１０において、制御部１４は、入力部１２に対する入力が所定時間なされない場合に、外部から提供される施設の情報を表示部１３に表示し、施設の情報を表示部１３に表示した状態で、予め定められた所定の入力がなされると、施設の詳細情報を表示部１３に表示する。 （もっと読む）

【課題】監視対象の移動速度が異常である場合には、監視対象の位置が移動許容範囲内であっても、現在位置情報を迅速に送信することができる位置通報装置等を提供すること。
【解決手段】現在位置を示す現在位置情報を外部に送信する位置通報装置２０であって、予め規定した許容速度によって規定される許容速度範囲を示す許容速度範囲情報を格納する許容速度範囲情報格納手段と、現在位置情報を取得する現在位置情報取得手段と、位置通報装置２０の移動速度Ｖを示す移動速度情報を生成する移動速度情報生成手段と、移動速度Ｖが、許容速度範囲内であるか否かを判断する移動速度評価手段と、移動速度評価手段の判断結果に基づいて、緊急通報先７０に対して現在位置情報を送信する現在位置情報送信手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】登山等において、ＧＰＳシステムによる衛星からの電波を受信できない場合があっても、それまでの位置情報に基づいて現在位置を推定することができる装置を提供すること。
【解決手段】現在位置推定装置１０は、地図情報ＤＢ３３と気圧高度換算ＤＢ３２とを有し、ＧＰＳシステムから受信したデータに基づく位置データと、気圧計９１から取得した気圧データと、を対応付けて時系列に測定ログＤＢ３１に記録する。そして、測定ログＤＢ３１にそれまでに記録した気圧データと、新たに取得した気圧データと、に基づいて気圧高度換算ＤＢ３２を参照して現在の高度を推定し、推定した当該高度と、測定ログＤＢ３１にそれまでに記録した位置データと、地図情報ＤＢ３３に記憶した地形データと、に基づいて現在位置を推定する。 （もっと読む）

少なくとも１つの目標目的地へメッセージを転送するための方法を提供する。本発明の一実施方法は、第１の車両によって実行され、第２の車両の地理的情報を受信するステップと、地理的情報と少なくとも１つの目標目的地との関係性を決定するステップと、決定の結果に依存して第２の車両へメッセージを条件付きで送信するステップとを含む。地理的情報は、第２の車両の位置、ルートおよび目的地のうちの少なくとも１つを備える。
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【課題】更新データの取得後、当該更新データによる全ての更新処理が完了する前に、更新後の地点データを用いた地点検索を可能とすることにより、使用者の利便性を高めたナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図上の地点検索を行う際に参照される検索用データベースを含む参照用データベースを備え、更新データの提供を受けて前記参照用データベースの更新処理を行うナビゲーション装置であって、前記参照用データベースの更新処理中に前記地点検索の指示入力があった場合に、前記検索用データベースに格納される地点データの更新処理を優先的に実行する優先処理手段と、前記優先処理手段による前記地点データの更新処理の終了後に、当該更新後の地点データを用いた地点検索の実行を可能とする検索手段と、を備える。 （もっと読む）

ナビゲーション方法及びナビゲーションシステムが開示される。方法は、ａ）位置判定装置から位置データを受信するステップと、ｂ）ナビゲーションシステムが分岐点に接近する場合、ナビゲーションシステムのユーザに見える分岐点に存在する各道路標識の画像を含む分岐点の実際のビューに関するデータを含む分岐点ビューをディスプレイ（１８）上に表示するステップと、ｃ）ユーザが従う経路を示す経路計画ソフトウェアから経路情報を受信するステップと、ｄ）ディスプレイ（１８）上に示される全ての他の道路標識と比較して、ユーザが進む道路セグメントに関連する道路標識をディスプレイ（１８）上で強調表示するステップとを含む。
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【課題】出発地の出発時刻と目的地への到着時刻を設定し、その時刻条件を満足する最適経路や候補経路を探索する。
【解決手段】ナビゲーションシステム１０は、最早出発時刻および最遅到着時刻を含む経路探索条件を入力する操作入力手段２６と、時刻条件シフト手段３７と、到着時刻が最遅到着時刻より早いか否かを判別する到着時刻判別手段３６と、案内経路ソート手段３３と、を備え、時刻条件シフト手段３７は、予め定められた条件に従って、時刻条件を順次異なる時刻条件に変更し、経路探索手段３９は時刻条件シフト手段３７が変更した時刻条件に基づいて最適経路を探索し到着予想時刻を算出し、到着時刻判別手段３６は到着予想時刻が最遅到着時刻より早いか否かを判別し、最遅到着時刻より早いと判別された経路を候補経路として案内経路ソート手段３３に記憶し、該案内経路ソート手段３３は、候補経路を経路探索条件により指定された順にソートして出力する。 （もっと読む）

【課題】エンドユーザーの興味対象場所への移動と共に、その移動をリアルタイムにカーボンオフセットを介した環境保全活動へとつなげることができ、環境対策を講じた情報配信をすることができる経路探索装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、情報処理端末から受信した経路探索条件、および、情報配信事業者を特定する情報配信事業者特定情報を満たす少なくとも１つの経路を作成し、当該経路を利用した場合に排出される温室効果ガスの排出量を当該経路ごとに算出し、当該経路と当該排出量とを含む経路探索結果を情報処理端末に送信し、情報処理端末からの経路選択要求を受信し、情報配信事業者特定情報にて特定された情報配信事業者に対応する記憶部に記憶された排出権量から、選択された経路に対応する排出量を差し引くことにより排出量の償却を行い、償却結果を情報処理端末に送信する。 （もっと読む）

【課題】利用者が置かれている状況に適したコンテンツを適切に選別して提供可能な情報提供システムと、その情報提供システムを構成するのに適した車載機を提供すること。
【解決手段】車載機は、位置検出装置により検出された車両の現在位置データに基づき、コンテンツサーバに対してコンテンツデータの配信を要求する（Ｓ１２０）。そして、配信要求を受けたコンテンツサーバ側にてコンテンツデータのうち現在位置データに基づき収集されたものをコンテンツサーバから取得する（Ｓ１３０）。その後、取得したコンテンツデータのうち、利用人数要素８４のデータに検出された乗車人数と一致する人数を示すデータが含まれており、且つ、利用可能天候要素のデータに検知された降雨状況と一致するものが含まれているものを抽出し（Ｓ１７０）、抽出したデータに基づいて、施設の情報を表示装置に出力する。 （もっと読む）

【課題】目的地の設定を行う際に、最適なナビゲーション案内又は非案内を任意に選択可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】地図を表示する画面を有する表示部と、目的地の設定操作を行う操作部と、現在地の位置情報を検出する現在位置検出部と、現在地から目的地までの案内経路を算出し、当該算出された案内経路の表示部への表示を制御する制御部と、を備え、案内経路における案内動作について定めた案内モードを設定する案内モード設定手段と、現在地が目的地から所定の範囲内に入ったか否かを判定する判定手段と、を更に有し、案内モード設定手段により設定された案内モードと判定手段による判定結果に基づいて、案内経路における案内動作を制御する。 （もっと読む）

【課題】 従来、地図情報を提供するセンタ装置が、端末装置に先に送信した情報とこれから送信する情報との差を抽出して端末装置に送信する地図情報の配信技術がある。しかし、近年、地図情報を補うための統計交通情報は、経路探索の更なる精度の向上等のために精緻化・細分化され、情報量は増加傾向にあるため、差分情報たる統計交通情報が増加すると通信量が増加する可能性がある。本発明の目的は、差分情報を配信する際に、通信量を抑える技術を提供することにある。
【解決手段】 本発明の統計交通情報提供装置は、差分地図情報をナビゲーション装置に配信する際に、ナビゲーション装置に存在する統計交通情報の識別子と対応付けて作成した配信情報を配信する。すなわちナビゲーション装置に存在しない統計交通情報の配信を回避し、既に存在する統計交通情報で代用しうる識別子を配信することで通信量を抑える。 （もっと読む）

【課題】精度の高い行動予測装置を提供する。
【解決手段】被参照者の行動に基づいて予測対象者の行動を予測する行動予測方法であって、予測対象者と被参照者の行動とその日時を蓄積した行動履歴データを参照して、予測対象者と被参照者が同一場所、同一時刻に滞在した行動を同行行動として抽出し、抽出された同行行動に関して、該同行行動以前に行われた予測対象者と被参照者との行動を事前行動としてそれぞれ抽出し、予測対象者のある時点での行動を検出し、検出された予測対象者の行動が、抽出された事前行動であるか否かを判定し、事前行動であると判定された場合に、被参照者の、対応する事前行動が検出されたか否かを判定し、判定された被参照者の事前行動の有無に基づいて、予測対象者の行動を予測する。 （もっと読む）

【課題】駐車中に定期的にシステムを起動して情報を取得するシステムにおいて、バッテリが上がるのを防止する。
【解決手段】情報を受信する受信手段（４ａ）、受信した情報を記憶する記憶手段（４ｂ）、記憶した情報を案内する案内手段（４ｄ）を有し、駐車中に定期的に起動制御されるナビゲーション装置（４）と、バッテリの電圧を検知するバッテリ電圧検知器（２）及び気温を検知する温度検知器（３）の検知出力を参照し、それぞれの検知出力が所定値より低いか否か判断する判断手段（１ａ）、駐車中のナビゲーション装置を定期的に起動する起動制御手段（１ｂ）を有する制御装置とを備え、前記制御装置は、判断手段による判断の結果、バッテリ電圧が所定電圧値より低く、且つ気温が所定温度より低いとき、ナビゲーション装置の起動を停止する。 （もっと読む）