【課題】マップデータを格納するデータベースを含む乗り物のナビゲーションシステム、およびルートのリンクに対して乗り物のエネルギー消費を推定する方法を提供すること。
【解決手段】道路区分に対応するリンクを含むマップデータを格納するデータベースを含む乗り物のナビゲーションシステムが提供される。ナビゲーションシステムは、リンクに対するデータベースから検索された計数を考慮に入れて、リンクに対する乗り物のエネルギー消費を推定するように適応される処理ユニットを含む。さらに、ルートのリンクに対する乗り物のエネルギー消費を推定する方法、および計数に関連するリンクを有するマップデータを含むデータベースを生成する方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】隣接して表示される２つの地図上の道路が１本の連続した道路と誤認されるのを防止する。
【解決手段】隣接する２つの地図上にそれぞれ表示される２つの軌道が該２つの地図の境界を越えて連続する１つの軌道と誤認される可能性の有無を判定する誤認判定部と、誤認判定部が誤認の可能性があると判定したときに誤認の可能性が無い地図表示に修正する地図表示修正手段とを備えた地図表示装置が提供される。 （もっと読む）

【課題】ユーザの混乱を招かないよう、第一画像によって表される情報をユーザが円滑に読み取ることができる車両用表示装置の提供。
【解決手段】主表示領域４２及び補完表示領域４３のそれぞれに主画像２ａ及び補完画像２ｂを並列表示する車両用表示装置１００であって、主表示領域４２に表示する主画像２ａを複数の画像から選択する主画像選択要求、及び補完表示領域４３に表示する補完画像２ｂを複数の画像から選択する補完画像選択要求が、ユーザ操作により入力される操作装置３０を備える。主画像選択要求が操作装置３０に入力されたとき、当該要求により選択される主画像２ａの表す情報と、補完画像選択要求により選択されている補完画像２ｂの表す情報とが相互に関連する場合、制御回路２０は、当該要求に従う補完画像２ｂとは異なる画像を補完表示領域４３に表示する調整処理を行う。 （もっと読む）

【課題】従来のデジタル情報機器で操作対象コンテンツのユーザ入力支援技術は、特定カテゴリに関する階層情報の入力支援、また、複数カテゴリの横断的入力が可能なものは、入力時の提示カテゴリの候補が独立提示され、既入力情報に依存した候補の提示機能がなく、存在しない候補を提示する可能性がある。
【解決手段】操作対象のコンテンツに関わるデータの検索を行うコンテンツ検索の検索結果と、操作対象の操作に関わるデータの検索を行う操作検索の検索結果および操作とコンテンツの対応を記載した操作−コンテンツ対応表の内容から操作対象候補を検索する操作対象候補検索を行い、操作対象候補提示選択ユーザインタフェース部で操作対象候補検索の入力および操作対象候補の提示を行い、機器の操作に関するコンテンツ候補の入力を支援する。 （もっと読む）

【課題】特殊な治具を用いずに、部品を仮保持することができるナビゲーション装置の技術を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置は、一つ以上の電子基板が取り付けられる第一の支持部材と、一つ以上の電子基板が取り付けられる第二の支持部材と、前記第一の支持部材と前記第二の支持部材とを組み付ける接合部３３０と、を備え、前記接合部３３０は、前記第一の支持部材から突出する三つ又の爪部材３３１と、前記第二の支持部材から突出し前記三つ又の爪部材３３１のいずれかと平行する凸面３４１と、を有し、前記凸面３４１に前記三つ又の爪部材３３１の平行する面がはめ込まれる。 （もっと読む）

【課題】使用者がカメラを向けて撮影した付近に存在する施設の適切な詳細情報を簡単に表示することができる施設情報表示装置を提供する。
【解決手段】施設の詳細な情報を表示することが出来る施設情報表示装置であって、現在位置を検出する現在位置検出手段と、被写体を撮影する撮影手段と、撮影手段が向いている方向を検出する方向検出手段と、施設情報表示装置の各種操作を行う入力手段と、情報を表示する表示手段と、施設の位置情報と共に前記施設の詳細な情報を保持するデータベースと、入力手段によって撮影操作が行われた時に現在位置検出手段で検出された現在位置と方向検出手段で検出された方向から現在位置を中心とする範囲内にある施設を前記データベースから検索する情報検索手段とを備え、情報検索手段で検索された施設の詳細な情報を表示手段に表示する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、特殊な治具を用いずに、部品を仮保持することができるナビゲーション装置の技術を提供することにある。
【解決手段】
本発明に係るナビゲーション装置の組立工程では、前記ナビゲーション装置は、主面と、前記主面に垂直に接する第一の側面と、前記主面に垂直に接し前記第一の側面に対面する第二の側面と、を備えるコの字型の筐体と、前記主面と、前記第一の側面および前記第二の側面とを基準にねじ止めされる複数の内部部材と、を備え、前記内部部材の一つは、前記主面に対向する外周面を構成し、前記複数の内部部材を、前記コの字型の筐体に勘合させ、仮保持する仮保持ステップと、前記外周面を構成する内部部材を仮保持後に、前記複数の内部部材を、前記コの字型の筐体にねじ止めするねじ止めステップと、を実施することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所望する経路及び経路に関連する施設や名勝等を表示検索することを、労を要することなく行うことが可能な経路管理システムを提供する。
【解決手段】クライアント装置へ表示された経路属性登録画面８００の経路属性登録領域８０２において、経路、経路の経由点、及び経由点候補等を表示させ、ユーザは、経路属性情報入力手段によって、所望する経路の経由点、及び経由点候補等を経路属性情報として経路管理サーバへ登録する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、特殊な治具を用いずに、部品を仮保持することができるナビゲーション装置の技術を提供することにある。
【解決手段】
本発明に係るナビゲーション装置は、可動式の表示手段と、前記表示手段が取り付けられる筐体と、を備え、前記表示手段と前記筐体との間の入出力信号を伝送可能な伝送路と、前記伝送路を前記筐体の所定の位置に押さえつけて取り付ける取り付け手段と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた操作感を備える車両用表示装置を提供する。
【解決手段】複数の表示領域を表示画面に形成する車両用表示装置であって、ポインタ画像２ｃの位置を移動させる移動要求及びアクティブ表示領域を切り替える切替要求がユーザ操作によって入力される操作レバーと、各表示領域におけるボタン画像２ｄ，２ｅの位置情報に応じた操作反力を規定する反力マップを表示領域毎に予め記憶し、切替要求によってアクティブ表示領域が切り替えられた場合、表示領域毎に生成される反力マップから、切り替え後のアクティブ表示領域に対応するアクティブ反力マップを選択するインターフェース制御部と、移動要求によりポインタ画像の位置がボタン画像２ｄ，２ｅと重畳するときに、当該移動要求に対する操作反力として、アクティブ反力マップに基づく反力を印加する反力印加部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】地図データを更新する際の更新データ量を削減することを可能にした地図データ記憶装置、地図データ更新方法及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置１のナビ側ローカルＤＢ４５に記憶された地図データ４６の更新を行う場合において、地図データ４６を更新する更新内容が、非対象リンクが新設されることによって、対象リンクの途中に非対象リンクが新たに接続される更新である場合には、非対象リンクと対象リンクとの接続関係をノードデータの代わりにリンクＩＤで特定するリンク接続情報を、新設される非対象リンクのリンクデータに付与する更新を行うように構成する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、特殊な治具を用いずに、部品を仮保持することができるナビゲーション装置の技術を提供することにある。
【解決手段】
本発明に係るナビゲーション装置は、主面と、前記主面に垂直に接する第一の側面と、前記主面に垂直に接し前記第一の側面に対面する第二の側面と、を備えるコの字型の筐体と、前記コの字型の筐体の前記主面上に積み重ねられ、前記主面と、前記第一の側面および前記第二の側面とを基準にねじ止めされる一つ又は複数の部材と、を備え、前記主面には、前記内部部材の少なくとも一つを吊り下げるための爪部を備え、前記内部部材の少なくとも一つは、前記主面の爪部に引っ掛けられて取り付け位置を特定される切り欠きを備える、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】移動体の絶対位置を簡単に精度高く取得できなかった。
【解決手段】移動体の最新の位置情報を格納しており、移動速度と移動方向を含む移動情報を取得する移動情報取得部と、位置情報と移動情報とを用いて移動体の予測位置情報を取得する予測位置情報取得部と、２以上の衛星からＧＰＳ信号を受信するＧＰＳ信号受信部と、２以上の衛星ごとにＧＰＳ信号を用いて、移動体と各衛星との擬似距離を取得する擬似距離取得部と、２以上の各衛星の擬似距離を用いて新位置情報を算出する新位置情報算出部と、新位置情報と予測位置情報との距離を算出する距離算出部と、距離が第一閾値を超えないか否かを判断する判断部と、第一閾値を超えない場合に新位置情報を最新の位置情報として書き込む位置情報更新部と、各部の処理を繰り返えさせる制御部とを具備する位置測定装置により、絶対位置を簡易な構成で精度高く取得できる。 （もっと読む）

【課題】特殊な治具を用いずに、部品を仮保持することができるナビゲーション装置の技術を提供する。
【解決手段】一つ以上の電子基板７００が取り付けられる支持部材６００を備え、前記支持部材６００は、前記支持部材６００と前記電子基板７００とを組み付けるために、前記電子基板７００上に取り付けられた電子部品の高さ以上の高さに前記支持部材６００から突出するガイド爪部材６０１Ｘと、前記電子基板７００に平行な平面を有するガイド爪基部６０３Ｘと、を備え、前記電子基板７００は、前記ガイド爪部材６０１Ｘが挿入されるガイド孔７０１Ｘを備える。 （もっと読む）

【課題】経路案内されていない場合、すなわち、経路なし走行モードの場合であっても、車両が複数レーンの道路を走行している際に、走行することが困難なレーンを回避させるためのレーン情報を提供することができるナビゲーションシステム、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、現在位置情報を取得し、取得された現在位置情報に基づく現在位置に対応する車両通行帯情報を記憶部から取得し、経路案内を行っていない場合に、取得された車両通行帯情報を含む出力用情報を出力部を介して出力させる。 （もっと読む）

【課題】信号機情報に基づいて音量の調節を行う移動体通信装置を提供すること。
【解決手段】移動体に備えられ、音声出力部と、前記音声出力部を介して音量を調節する制御部と、少なくとも信号機情報を含む情報を受信する通信部と、を備えた移動体通信装置において、前記制御部は、前記信号機情報に基づいて音量を調節することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】勾配状況を考慮して燃料消費が最も少ないエコルートの案内を行ない、最適なエコドライブを実現可能にする。
【解決手段】燃料消費評価値演算処理部２の演算により、勾配の上り下りと実際の燃費の相関値であって、実情に即するように下りの燃費を上りの燃費より高くしたものを、上り下りの各勾配区間と距離の積の演算に加え、自車１の走行予定路（エコルートの候補ルート）の燃料消費評価値を、勾配の上り下りに対する燃費の実情に即して精度よく算出して推定し、燃料消費が最も少ないエコルートの案内を可能にする。 （もっと読む）

【課題】 危険情報の視認性を改善する「走行履歴表示装置、走行履歴表示方法および走行履歴表示プログラム」を提供する。
【解決手段】 本発明に係る走行履歴表示装置は、危険事象を含む走行履歴データを保持する保持手段と、走行履歴データを含む履歴確認地図を表示する表示手段と、走行履歴データを取得したときの地図表示モードの地図方位を記憶する記憶手段と、記憶手段に記憶された地図方位に基づき履歴確認地図の方位を設定する設定手段とを有する。例えば、地図表示モードがヘディングアップであれば、履歴確認地図の方位もヘディングアップに設定され、危険事象の視認性を改善する。 （もっと読む）

【課題】文字情報を適切に画面に表示する。
【解決手段】地図情報取得部１１は、文字列を含む地図情報を取得する。文字列抽出部１２は、取得された地図情報に含まれる文字列のうち、画面内に表示する候補の文字列を抽出する。文字列判別部１３は、抽出された文字列のそれぞれについて、画面内における文字列の表示予定位置と画面内における注目位置との位置関係と、文字列の属性に対応付けられている表示優先度と、に基づいて、文字列を画面に表示するか否かを判別する。画像生成部１４は、画面に表示すると判別された文字列が、画面内における文字列の表示予定位置に表示されるように、画面に表示される地図を表す画像を生成する。 （もっと読む）

【課題】逆走する前に逆走のおそれがある旨を報知する。
【解決手段】制御部１０９は、ＧＰＳ受信機１０１から取得した自装置の位置情報によって特定される位置に対応する道路種別及びリンク種別を地図ＤＢ１０８ａから取得する。制御部１０９は、自装置の位置に対応する道路種別及びリンク種別が所定の組み合わせに変化した場合、自装置の位置情報を位置情報記憶部１０８ｂに記憶する。そして、制御部１０９は、位置情報記憶部１０８ｂに記憶された位置情報が示す位置から第１の距離以上離れた後、前記第１の距離より小さいか又は等しい第２の距離以内の範囲に移動した場合、表示部１０６、音声出力部１０７によって逆走のおそれがある旨を報知する。 （もっと読む）