【課題】寿命をさらに延ばすことができる腐食電位センサを提供する。
【解決手段】腐食電位センサ１０は、電極キャップ１１，電極固定体１２，管状絶縁体１５，管状金属筐体１８，導線１９を備えている。管状絶縁体１５の両端部に、電極固定体１２及び管状金属筐体１８がそれぞれ接続される。導線１９が、管状絶縁体１５及び管状金属筐体１８内を通り、電極固定体１２の内面に接続される。電極固定体１２の接液面を覆うように電極キャップ１１を設置する。このような構成により、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】高精度で安定して金属材料の継続使用の可否を評価することが可能な金属材料のクリープ損傷評価方法及びクリープ損傷評価装置を提供することを目的とする。
【解決手段】試験材料のクリープひずみ量と結晶方位分布との相関を予め求めておき、調査材料の結晶方位分布を測定して、予め求められた相関に当てはめることで調査材料のクリープひずみ量を推定する。推定された調査材料のクリープひずみ量を、試験材料が加速クリープ域に到達するひずみ量と比較することで、調査材料の継続使用の可否を判断する。 （もっと読む）

【課題】供試品に対する繊維状粒子の影響を適切に評価することができる塵埃試験装置を提供することを課題とする。
【解決手段】塵埃評価試験装置１は、筐体３を有し、この筐体３の上部に塵埃発生器２が配置されている。塵埃発生器２は、筐体３の上方に設けられた塵埃室２ａ内に配置されている。筐体３の内部に、すなわち、塵埃発生器２の下方に金網からなる網状部６が設けられている。この網状部６は、供試品５が載置される供試品載置部である。網状部６の下方には、塵埃貯留部９が設けられている。塵埃発生器２は、繊維状物質を纏めて形成された母材に擦り合わせて当該母材を擦切って繊維状粒子７を生成しすることができる。 （もっと読む）

【課題】試験具の設置位置の自由度を向上させる。
【解決手段】密閉された気密室２０と圧力室２２との差圧により、ピストン１６が気密室２０側へ付勢され、この付勢力が伝達されてり試験片２４に荷重が付与される。シリンダー１４内部を大気開放しないので、圧力容器１２に貫通孔が不要となり、試験具１３は圧力容器１２から独立した形態となるため、圧力容器１２内に収容する試験具１３の数量や設置位置や寸法の自由度が向上する。 （もっと読む）

本発明は、自動車車体などのコーティングされた金属基材を腐食試験するのに適した耐食性評価装置に関する。耐食性評価装置には、電解液を含むチャンバが設けられ、この電解液に、試験されている保護コーティングでコーティングされたアノードおよびカソードが暴露される。これらのコーティングは、予測可能で反復可能な方法で、下にある金属基材の腐食を加速する微小な穴などの所定の標準的な欠陥が設けられる。コーティングされたカソード／アノードペアは、開始期間へと暴露され、その後、回復期間が間に置かれた所定の期間にわたって、一連の所定のＤＣ電圧が続く。次に、収集されたインピーダンスデータを用いて、カソード／アノードペア上に塗布されたコーティングの耐食性能を得る。前述の評価装置は、腐食を試験するために必要な時間を数日（４０日以上）から数日（約２日）まで実質的に低減する。
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【課題】高湿潤環境において構造物に使用される鋼材の耐食性を評価するに際して、実際の高湿潤環境で発生するさびと組成が一致するさびを生成させて、的確に当該鋼材の耐食性を評価することができる高湿潤環境における鋼材の腐食促進試験方法を提供する。
【解決手段】下記（Ａ）工程、（Ｂ）工程、（Ｃ）工程からなる工程を１回以上行うことからなる鋼材の腐食促進試験方法である。
（Ａ）鋼材の表面に塩分を付着させる工程
（Ｂ）鋼材に対して、乾燥工程及び湿潤工程を繰り返すことを１サイクルとし、乾燥工程の相対湿度＝４０％超７０％以下、湿潤工程の相対湿度＝８０％以上、湿潤率＝９５％以上１００％以下で行われることとし、このサイクルを少なくとも１回行う工程
（Ｃ）鋼材の表面を、洗浄水により洗浄する工程 （もっと読む）

【課題】土木用有機被覆鋼材の実海洋環境における腐食挙動を再現する腐食促進試験条件を明らかにし、被覆層の剥離の進展に伴って生じる剥離した被覆層下の鋼材腐食速度の分布から鋼材腐食量の分布を予測する、土木用有機被覆鋼材の腐食促進試験方法および腐食量予測方法を提供する。
【解決手段】既知の板厚の鋼材をめっき処理を施さずに部分的に有機被覆した部分有機被覆鋼材を用い、塩水噴霧過程、乾燥過程および湿潤過程を１サイクルとして複数サイクル曝露した後に、有機被覆を施さなかった鋼材露出部の錆を取り除き、被覆層端部からの被覆層下の平均錆浸入距離と鋼材露出部の平均板厚減少量を測定した際に、前記鋼材露出部の平均板厚減少量に対する前記被覆層端部からの被覆層下の平均錆浸入距離の比が５以上８０以下であることを特徴とする土木用有機被覆鋼材の腐食促進試験方法。 （もっと読む）

（ａ）ガスストリームを加熱する工程；（ｂ）少なくとも１つの純粋な炭化水素ガスおよび酸素含有ガスを加熱されたガスストリームに添加して、組み合わされたストリームを供給する工程；および（ｃ）組み合わされたストリームを触媒物質に通過させる工程を少なくとも含む触媒物質をエージングする方法。少なくとも１つの純粋な炭化水素ガスおよび酸素含有ガスを使用することは、本発明が、触媒物質からの出口ガスの再利用のための再循環を最大にすることを許容し、同時に、組み合わされたガスストリームに供給される適正なＣ、ＨおよびＯの割合を維持して、触媒物質の実際の使用を再現する。
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【課題】耐食試験装置における処理容器の内壁への異物の付着を抑制することができるワークケースおよびこれを備えた耐食試験装置を提供すること。
【解決手段】処理容器２内でワークＷおよび試験薬液を加熱および加圧して、試験薬液に対するワークＷの耐腐食性を加速試験する耐食試験装置１に設けられ、ワークＷおよび試験薬液を収容した状態で、処理容器２に投入されるワークケース３であって、ワークケース３内と処理容器２内とを連通する開口部５３と、開口部５３を閉塞するように設けられ、加熱により蒸発した試験薬液を含むケース内雰囲気を、排気抵抗をもって排気させるフィルタ４６と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】実際の自動車ドア材の腐食に対して相関性が高い、表面処理鋼板の耐食性評価方法を提供する。
【解決手段】表面処理鋼板及び非表面処理鋼板にドロービード加工、平面摺動加工を付与する。次いで、前記表面処理鋼板に前記非表面処理鋼板を重ね合わせて鋼板合わせ部を形成する。次いで、前記鋼板合わせ部を形成した鋼板を試験片として腐食環境に供して耐食性を評価する。ここで、前記鋼板合わせ部は、前記表面処理鋼板に前記非表面処理鋼板を抵抗溶接で接合して形成することが好ましい。また、より実際の自動車構造を模擬するように、鋼板合わせ部を形成したのち、化成処理および電着塗装を施し試験片とし、この試験片に対して腐食環境に供して耐食性を評価することが好ましい。腐食試験は例えばSAE J2334 120サイクルで行うことができる。 （もっと読む）

【課題】重油を燃焼させることで発生する燃焼ガスにより過熱される、船舶の主ボイラに備えられた過熱器管の腐食による減肉速度を推定可能な腐食速度推定方法を提供する。
【解決手段】重油を燃焼させることで発生する燃焼ガスにより過熱される、船舶の主ボイラに備えられた過熱器管の腐食による減肉速度を推定する腐食速度推定方法であって、燃焼ガスのガス温度と、過熱される過熱器管の管温度と、過熱器管の材質に関する係数と、燃焼ガス中における腐食主要元素濃度とを各種腐食因子とし、重回帰分析により得られると共に各種腐食因子を変数とする推定式から、減肉速度を算出する。 （もっと読む）

【課題】鋼材の大気環境促進腐食試験試験方法を提供する。
【解決手段】腐食試験片の被試験面に予め付着させるさびとして、γ−ＦｅＯＯＨ粒子および／またはＦｅ_３Ｏ_４粒子を総量で１０ｇ／ｍ^２以上、１００ｇ／ｍ^２以下付着した後に、試験片に連続的な温度変化を与え結露、乾燥を２４Hrで１サイクルとし、複数サイクル繰り返して耐食性を評価することを特徴とする鋼材の大気環境促進腐食試験方法。 （もっと読む）

【課題】目地部の動的挙動に起因するシーリング材の劣化状況を短期間に精度良く確認することができ、しかも簡単な構造で取り扱い性に優れた劣化試験装置を提供する。
【解決手段】この劣化試験装置においては、通常ばね材４、４及び形状記憶ばね材５、５を使用して、対向配置された目地構成部材２Ａ、２Ｂのうちの一方を他方に対して近接離間する方向に付勢し、形状記憶ばね材５、５が所定温度よりも低い温度のときに、通常ばね材４、４の付勢力によって、上記の一方が他方に対して離間する方向に移動してシーリング材Ｓを伸長するとともに、形状記憶ばね材５、５が所定温度以上となって形状回復したときに、形状記憶ばね材５、５の付勢力によって、上記の一方が他方に対して近接する方向に移動してシーリング材Ｓを圧縮する。 （もっと読む）

【課題】大気環境で使用される鋼材の板厚変化量を精度よく予測できる鋼材の板厚変化量予測方法、および、最適な構造用鋼材の選定ができる鋼材の選定方法を提供する。
【解決手段】大気環境における鋼材の板厚変化量を予測する鋼材の板厚変化量予測方法であって、板厚変化量予測式として、Ｙ＝ＡＸ^Ｂ（ただし、Ｙ：鋼材の板厚変化量、Ｘ：経過年数）を用い、前記ＡおよびＢが、それぞれ、環境因子をパラメータとする関数で表され、かつ、前記ＡおよびＢが、それぞれ、独立した関数であることを特徴とする。
また、前記板厚変化量予測方法を用いる鋼材の選定方法であって、鋼材の板厚変化量予測方法を用いて予測された鋼材の板厚変化量に基づいて、大気環境での鋼材の使用可否を判断することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】空調装置８の制御を安定して行いつつ、閉空間Ｓ内の状態を表す物理量の、当該空間内における分布状態が、許容範囲に確実に収まるようにする。
【解決手段】制御方法は、制御目標値を設定する工程、閉空間内の複数の位置における物理量をそれぞれ計測する工程及びそれぞれの移動平均を算出する工程、及び、算出した複数の空間内物理量移動平均の内の最大値と最小値との中央値が目標物理量となるように、空調装置８の制御を行う工程、を備える。 （もっと読む）

【課題】試験室Ｓ内における湿度分布の測定をする際に、低コストで、且つ、精度良く測定する。
【解決手段】試験室Ｓ内における湿度分布の測定方法は、空気吹出口３の近傍に配置された乾湿計９によって、絶対湿度を測定する湿度測定工程、試験室Ｓ内における複数箇所の温度を、温度センサ５にて各々測定する温度測定工程、及び、湿度測定工程にて得られた絶対湿度と、温度測定工程にて得られた試験室Ｓ内における複数箇所の温度とに基づいて、複数箇所各々の相対湿度を算出する相対湿度算出工程を備える。 （もっと読む）

【課題】特に燃料または鉱物油製品の経時変化のシミュレーションに使用されることができる、燃料または鉱物油製品の加速酸化試験の方法とその装置、ならびにその装置をコントロールするためのコンピュータ・プログラムおよびコンピュータによる読み取り可能なメモリメディアを提供すること。
【解決手段】このために、燃料または鉱物油製品の加速酸化試験用の装置、すなわちその装置が燃料または鉱物油製品の試料(2)を収容するための圧力容器(1)を持ち、その圧力容器(1)が少なくとも1個の温度変化用の手段を持つことを提案する。 これに対応する方法は、燃料または鉱物油製品の試料(2)を圧力容器(1)の中に入れて、試料(2)を圧力容器(1)の中および／または試料(2)の中に取り付けた少なくとも1個の温度変化手段によって100℃を超える所定の温度に上昇させ、そして圧力容器（2）の中の圧力を監視して酸化を測定する方法である。 （もっと読む）

【課題】容易かつ安価にクリープボイドによる鋼材の損傷を評価する高クロム鋼材の損傷評価方法を提供する。
【解決手段】クリープボイドを生じる所定の温度範囲及び所定の圧力範囲で使用される高クロム鋼材の損傷評価方法であって、高クロム鋼材外表面にレプリカ膜を作成し、レプリカ膜を高クロム鋼材外表面から剥離するレプリカ膜作成工程（Ｓ２）と、測定を行う所定面積内のレプリカ膜に転写されたＭ_２３Ｃ_６（Ｍは金属元素、Ｃは炭素）で表される複数の粒界炭化物の大きさを測り、粒界炭化物のうち少なくとも最大のものを基準寸法と比較する粒界炭化物評価工程（Ｓ３）とを有する。 （もっと読む）

【課題】蓄冷力の高い蓄冷器を提供する。
【解決手段】低温槽６の温度を予冷温度−７５℃まで下げる。このとき、凝固点が−７０℃である蓄冷器２０のエタノール水溶液は凝固する。その後、テストエリア７内の空気及び低温槽６内の空気を低温さらし温度−６５℃とする低温さらしの段階に移行する。この低温槽６の温度が予冷温度から低温さらし温度に変化する過程において、温度が−７０℃より高くなると、エタノール水溶液は融解し始める。従って、エタノール水溶液は、熱容量分の蓄熱量に加えて融解熱が利用可能となるため、吸収する熱量が増大する。 （もっと読む）

【課題】温度制御されていない自然環境下で使用した場合でも、温度管理されている恒温槽で使用した場合と同じ酸素曝露量を実現できる熱老化試験機の提供を課題とする。
【解決手段】温度管理された恒温槽の温度を補正目標環境温度として設定し、実際に測定された自然環境下における消費電力量に含まれる、実際の温度と補正目標環境温度との差によって生じる消費電力量の過不足分を、測定した消費電力量から加減算したうえで空気置換率を制御する。 （もっと読む）