【課題】チャイルドシートのシートシェルが進行方向と反対方向に位置調整された場合に、該チャイルドシートに座る子供に適した監視及び／又は娯楽システム（以下監視／娯楽システムと称す）を提供する。
【解決手段】チャイルドシートのシートシェルが進行方向と逆向きに位置調整されているときのチャイルドシートに監視及び／又は娯楽システムを使用するために、成形体２は、チャイルドシートの基枠１１と力学的に連結するように配設された少なくとも一つの固定部３ｄを有し、成形体２がチャイルドシートの基枠１１に固定された状態にある時に、成形体２の前面と成形体２に組み付けられた電子組立品４ａとは、チャイルドシートのシートシェルと向かい合っている。さらに、電子組立品４ａは、カメラシステム４ａを有し、監視及び／又は娯楽システムは、このカメラシステム４ａで記録した画像またはフィルム映像を表示する監視モニタを更に備えている。 （もっと読む）

【課題】 軽量で比較的安価であると共に、製造が容易な音響デバイスを提供する。また、その製造方法を提供する。
【解決手段】 音響デバイス１は、エラストマーまたは樹脂製の誘電膜３３ａ〜３３ｃと誘電膜３３ａ〜３３ｃを介して配置される複数の電極３４ａ〜３４ｄとからなる振動部材３１と、振動部材３１の周縁部を支持するフレーム３２ａ、３２ｂと、を有する高分子スピーカ３０Ｌ、３０Ｒと、高分子スピーカ３０Ｌ、３０Ｒの裏面に接して配置される発泡ウレタン部材２０と、を備える。高分子スピーカ３０Ｌ、３０Ｒと発泡ウレタン部材２０とは一体成形されている。音響デバイス１は、高分子スピーカ３０Ｌ、３０Ｒを、その表面が成形型５の型面５１２に沿うように成形型５のキャビティ５３内に配置し、発泡ウレタン樹脂原料をキャビティ５３内に注入し発泡成形することにより、製造される。 （もっと読む）

【課題】読書に適した環境を与えることが可能な車両用シートを提供する。
【解決手段】車両用シートは、リクライニングシート１と、リクライニングシート１の背もたれ１２の前方の空間を照明可能な照明装置２とを備えている。ここにおいて、車両用シートは、照明装置２が、光源として有機エレクトロルミネッセンスパネルを有している。そして、車両用シートは、有機エレクトロルミネッセンスパネルの発光面の位置が、リクライニングシート１の背もたれ１２の傾斜角度の変化に応じて変わるようになっている。車両用シートは、車両内に配置して用いる。 （もっと読む）

【課題】
従来の座位補助具では座位の姿勢を取らせるにしても、意識のない場合等の重症患者の場合には体各部を自分の意思で動かすことが難しいので、当然に頭部を自らが支えることもできない場合があり、座位を取らせることは困難であるという問題があった。
【解決手段】
伏臥状態座位補助具１は、所定の高さを有する骨組部１０と、骨組部１０の上部に設けられた上半身前面側載置部２０と、骨組部１０に固定され上半身前面側載置部２０の側方に張り出す胴部固定部３０と、骨組部１０の下部に設けられ骨組部１０に収納可能なキャスター部４０よりなる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で不要な動作及び誤検出を防止しつつ高精度且つ自動的にヘッドレストの位置を正確な位置に調整する。
【解決手段】ヘッドレスト位置調整装置１００は、静電容量センサ部１０、検出回路２０及び制御部３０を備え、ヘッドレスト４３と頭部４９ａとの間の距離Ｌが第１の所定距離Ｌ１以下である場合は各検知電極１１〜１５により検知された全ての静電容量値に基づきヘッドレスト４３に対する頭部４９ａの高さ位置を検出してヘッドレスト４３の上下方向の位置を調整する。距離Ｌが第１の所定距離より長く第２の所定距離以下である場合は少なくとも最上及び最下に位置する検知電極１５，１１により検知された静電容量値に基づき頭部４９ａの高さ位置を検出してヘッドレスト４３の上下方向の位置を調整する。距離Ｌが第２の所定距離より長い場合は、ヘッドレスト４３を停止又は所定位置に移動させる。 （もっと読む）

【課題】後部座席の着座者のために薄板状の被収容物を差し込んで保持する構造であっても、強固な保持力を作用させることができる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用シート１は、ヘッドレストを有するシートバックを備えた構成である。シートバック３のパッド部材１２および／またはヘッドレスト３ｂのパッド部材３２には、薄板状の被収容物Ｔを差し込み可能なスリット１２ａ、３２ａが形成されている。このスリット１２ａ、３２ａは、自身に薄板状の被収容物Ｔを差し込むと、差し込んだ被収容物Ｔの表面が後部座席の着座者と略向かい合う位置に形成されている。 （もっと読む）

【課題】シートバックに組み付けられたエア供給装置から送り込まれるエアをステーの内部を介してヘッドレストに送り込み可能にエア供給装置とステーの先端が組み付けられている場合であっても、この組み付け部位からエアを漏らすことなくヘッドレストを昇降させることができる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用シート１は、シートバック３に組み付けられたエア供給装置９０から送り込まれるエアをステー６０（６２、６４）の内部を介してヘッドレスト６４に送り込み可能にエア供給装置９０とステー６０（６２、６４）の先端が組み付けられている。エア供給装置９０とステー６０（６２、６４）とは、ヘッドレスト４をシートバック３に対して昇降させても、これらの組み付け部位からエアが漏れることがないように組み付けられている。 （もっと読む）

【課題】乗車時の着席姿勢の変化によるシート横方向への頭部の傾きに対して、取り付けが簡単で、多軸方向に動かせ、簡単に位置決めできることで容易に扱える、挿しこみ式ヘッドレストの補助的なクッション。
【解決手段】ヘッドレスト取り付けシャフト６に、それを軸に回転できる取り付けブロック３，１５を挿し、そのブロックに取り付くバー４，１６に、そのバーを軸にスライド、回転できるスライダー２を締込みブロック５、締込みバー１６で挟むように組み付ける。これが簡単に取り付けできて多軸方向に動き、簡単に位置決めできる本体となる。クッション１を本体にある支え板１４に挿し、抜け防止の為にクッションの下面１１を取り外し可能な方法でスライダー上面１０につける（例、面ファスナーなど）、もしくはクッションの下面１１を引掛け板１３に引掛けて取り付ける。これで容易に扱えるクッションとなる。 （もっと読む）

【課題】車両用の乗員検出システムが、車両の少なくとも１つの座席又は該座席の周囲の１つ以上の圧力検出ゾーンに設置された感圧材料を備えている。
【解決手段】各ゾーンの感圧材料１６，２０，２４が、圧力が加えられたときにコントローラ３２へと電気信号をもたらすように構成されている。コントローラ３２が、前記電気信号にもとづいて乗員の存在、位置、及び分類のうちの少なくとも１つを判断する。感圧材料１６，２０，２４は、該材料へと加わる圧力の大きさ又は種類にもとづく可変の抵抗及び可変の容量の少なくとも一方を有している。この可変の抵抗及び可変の容量の少なくとも一方が、前記電気信号の特性を変化させる。 （もっと読む）

【課題】外部騒音の影響を受けることなく迅速に音響伝達関数を求めることができる騒音低減装置および騒音低減システムを提供する。
【解決手段】制御音発生器３４０は、ホワイトノイズ発生器３３７が発生したホワイトノイズを出力し、このホワイトノイズを誤差検出器３５０で検知することにより、制御音発生器３４０から誤差検出器３５０までの経路を含む音響伝達関数を同定する。この時、同定制御部３３８は、誤差検出器３５０により検出された周囲の騒音レベルが所定のスレッシュホルド以下の場合に、ホワイトノイズ発生器３３７からホワイトノイズを発生させて音響伝達関数を同定する。 （もっと読む）

【課題】シートの見栄え悪化を極力回避しつつ、サポート部材の孔部を閉じ状態とすることにある。
【解決手段】ヘッドレストのステー部材１１を、シートバックのサポート部材２１の孔部Ｈに挿設するとともに、ステー部材１１の第一コネクタ１３を、孔部Ｈ内の第二コネクタ２３に接続することで、電装部材を通電状態とする車両用シートにおいて、サポート部材２１が、孔部Ｈを開閉可能なシャッタ部材４０を内蔵するとともに、孔部Ｈに対するステー部材１１の取外し動作に連動して、第二コネクタ２３を覆うようにシャッタ部材４０が閉まる構成とした。 （もっと読む）

【課題】人体の姿勢を正確に検出することができる姿勢検出装置を提供する。
【解決手段】姿勢検出装置３０は、車輌用シート１０に設けられ、内部にゲル３２が充填された密閉空間３１ａを有する耐圧袋３１と、耐圧袋３１内におけるゲル３２の密度を連続的に検出する密度検出子３３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】車内に物品を保持するために用いられる、車両用シートのヘッドレストの支持ステイへの取付け具を有する物品ホルダを提供する。
【解決手段】物品ホルダ１００は、長手方向の一端側にロック用孔１１及び長手方向の他端側に取付け孔１２を有する板状の基部材１０と、ロック用孔１１内を長手方向にスライド可能に取り付けられ、且つ、所定位置で基部材１０を支持ステイに押圧するように、ロック用孔１１に固定可能であるロック部材２０と、例えば傘などの物品を保持するためのホルダ部材３０とを備えている。この物品ホルダ１００は、ヘッドレストにおける支持ステイ間の幅等にかかわらず、容易に、且つ、堅固に、ヘッドレストに取り付けることができ、安定して物品を保持することができる。 （もっと読む）

【課題】軽量化を図ると共に、振動吸収性、衝撃吸収特性を高める。
【解決手段】本発明の乗物用シート１は、バックフレーム１０に張設される張力構造体を備え、バックフレーム１０の前後方向の固有振動数よりも左右方向の固有振動数を低く設定した構成である。左右方向の固有振動数が前後方向の固有振動数よりも低いため、左右方向に撓みやすい構造である。従って、前後・ピッチング振動、あるいは、後突等により前後方向に入力された所定以上の衝撃荷重は、バックフレームを左右に撓ませる方向への力となるため、それによって振動・衝撃エネルギーが消費され、さらに、バックフレームを後方に変位させることによって振動・衝撃エネルギーが消費される。このため、従来よりも振動・衝撃エネルギーの吸収性能が高い。 （もっと読む）

【課題】椅子式マッサージ機において、背凭れ部に設けた被施療者の肩部用のマッサージ手段の該肩部に当たる角度を好みの角度に調節可能とする。
【解決手段】被施療者の臀部を載せる座部２の後側に背凭れ部主体41を配備し、該背凭れ部主体41の上部に補助背凭れ部42を、傾動保持装置６を介して背凭れ部主体41に対して前後に傾き可能且つ傾き角度調節可能に支持している。該補助背凭れ部42にマッサージ手段７を配備する。背凭れ部主体41に対して補助背凭れ部42の角度を調節して、該補助背凭れ部上のマッサージ手段７が被施療者９の肩部91に当たる角度を変えることができる。 （もっと読む）

【課題】自動車等の移動体において、光学式のカメラを用いることなく、乗員と他の物体とを識別して、乗員の着座状態を検出することのできる着座状態検出装置、及び、この着座状態検出装置を備えた移動体の乗員監視システムを提供する。
【解決手段】座席２に着座した乗員の画像を、座席２の着座部４、背凭れ部６等に設けたアンテナ装置１２、１４…を介して撮像し、その撮像画像から、乗員の着座姿勢を認識して、着座姿勢が異常であればエアバッグの動作を停止させる。アンテナ装置１２、１４…は、乗員から発せられる熱雑音を受信するアンテナ素子を２次元配置した平面アンテナであり、乗員の画像データは、各アンテナ素子からの受信信号を検波した検波電圧にて生成する。なお、アンテナ装置は、例えばバスや飛行機の座席に組み込み、監視装置側で乗客の数を確認したり、乗客の着座姿勢を確認したりする監視システムにも利用できる。 （もっと読む）

【課題】座りながらストレッチ運動を行なう場合に使いやすい握り部を提供する。張り地等の汚れを防止する。
【解決手段】椅子用ストレッチ補助具１は、椅子への取付部と、椅子から突出し、着座者がストレッチ運動時に掴むことが可能な握り部１ｂとを備えている。また、椅子用つぼ押し具３は、椅子への取付部と、着座者のつぼを刺激する突起１７を備えている。椅子は、椅子用ストレッチ補助具１と、椅子用ストレッチ補助具１が取り付けられる第１の被取付部と、椅子用つぼ押し具３と、椅子用つぼ押し具３が取り付けられる第２の被取付部を備えている。第１の被取付部と第２の被取付部は共通のものであり、椅子用つぼ押し具３の取付部は、椅子用ストレッチ補助具１の取付部と一緒に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、この発明は自動車のシートベルト引き出しガイド装置であり、健常者はもちろん、特に身長の低い、あるいは傷害等で手足に不自由をもった運転者でのシートベルトを安全に装着することのできるガイド装置に関するものである。
【解決手段】２本の円柱状支柱を持つヘッドレストの支柱を貫通させて取り付ける基台と一端を基台と共にヘッドレストを貫通させるアームの他端にシートベルトを通過させるスルーガイド設け、スルーガイドがアームと台座の２箇所により一定範囲を可動することで座席の前後位置に関わらず座席肩口の所定位置にシートベルトをガイドする装置。 （もっと読む）

【課題】 コイルバネを支柱の端から挿入して支柱から略９０°曲がった横架部まで通すのに楽に通せるようにする。併せて、コイルバネが細い線径のもので足りるようにするとともに、コストの安いものにする。
【解決手段】 ヘッドレストにコイルバネ式ロック機構を適用するときに、コイルバネを門形ステーの横架部の外径と同径かやや太径の巻き内径を有する第一小径部と、第一小径部に連続して横架部に対して十分な隙間を保持する巻き内径を有する大径部とに構成するとともに、第一小径部の端である固定端と、大径部の端である調整端を第一小径部が横架部を締め付けるまで巻き増す方向に捩じった状態でそれぞれ骨格フレームに固定する。 （もっと読む）