【課題】車内部でフラットな床部材でその下に収納空間を得るために高床式構造であり、走行時の座席確保のため取り外しができ、重ねて収納ができる構造をもつ高床式床構造のインテリアキットに関するものである。
【解決手段】車両の床面をフラットな高床式構造に設置し、床面一部を取り外し重ねて収納する事により走行移動には座席確保ができる （もっと読む）

【課題】乗用車の助手席に取り付けて、運転中でも使用できるテーブル及びトレイを提供する。
【解決手段】営業やレジャー等の単独運転では助手席は物置になる事が多いが、下は物置、上はテーブル２として使用できれば便利である。テーブル２の取り付けに於いては、テーブル２の伸縮支柱１ａ、１ｂ、１ｃをヘッドレスト４まで伸ばし、ヘッドレスト４の二本の支柱に締め付け固定し、固定された伸縮支柱１ａ、１ｂ、１ｃの下部にテーブル２を水平に設定する。必要に応じて、テーブル２に組み込んだトレイを運転席側に引き出し、身近にする事が出来る。 （もっと読む）

【課題】車両の発進時等におけるトレイ部からの物品の落下を確実に防止し且つトレイ部への物品の出し入れを従来より容易に行い得るようにする。
【解決手段】インストルメントパネルの助手席側に物品を載置可能なトレイ部２を備えたインストルメントパネル構造に関し、トレイ部２の上側に配置される助手席側アッパパネル３の張出面を車両前方へ退避させて該張出面よりも前記トレイ部２が車両後方へ張り出すように構成し、該トレイ部２の後端に物品の載置面より高くせり上がる後壁５を設ける。 （もっと読む）

【課題】バックドアを閉める際に、パッケージトレイに負荷がかかることを防止ないし抑制できるパッケージトレイの支持構造を提供する。
【解決手段】パッケージトレイ１０を車体側に対して回動可能に支持するパッケージトレイ１０の支持構造であって、車室内側に突出し、その上面においてパッケージトレイ１０の車両前側端部を支持するガイド部２４を備え、ガイド部２４の上面は、側面視においてその輪郭がガイド部２４の外側に膨らむ円弧状を成す第１の曲面２４ａを有し、パッケージトレイ１０の車両前側端部は、車両の前方側及び後方側に傾くことが可能な状態で第１の曲面２４ａと当接する当接部１０ｃを有し、パッケージトレイ１０は、当接部１０ｃがその傾きを変えながら第１の曲面上２４ａを車両の前方側及び後方側に移動することで回動可能とされ、パッケージトレイ１０の回動の中心となる中心位置Ｘはガイド部２４の直下に存在する。 （もっと読む）

【課題】ＯＡ機器類を盗難から未然に防ぐと共に、他の物品の出し入れを容易とすることができることで、使い勝手の良い車載用事務机ボックスを提供する。
【解決手段】車載用事務机ボックス１０は、正面開口部１１を有するボックス本体１２と、ボックス本体１２内に設けられた物品収納部１５と、ボックス本体１２の上面に形成された机状部１６と、ボックス本体１６に設けられたシートベルト係合部１８とを備えている。物品収納部１５には、正面開口部１１の下部に配置されたガード部材および扉板２８と、物品収納部１５の下側を遮蔽空間Ｓ１とすると共に、上側を他の物品の載置空間Ｓ２として区画する載置板２６とを備えた遮蔽部２４が設けられている。この載置板２６を物品収納部１５から抜き取り、机状部１６の後部の隙間に嵌め込むことで、照明装置２９による照光が得られるので明るい作業環境で、パソコンＰの入力作業などができる。 （もっと読む）

【課題】単純な構成部材で、アクセサリ部材を簡便に装脱着可能とする車両用アクセサリ取付具を提供する。
【解決手段】車両１の内装材には上面視略Ｌ字状に湾曲形成される凹溝部７が、凹設形成されている。
この凹溝部７の開口部８は、水平延設方向略全長に亘り、略同一の縦断面形状となるように開口形成されて、インストルメントパネル側凹溝７ａに２個、ドア側凹溝７ｂに１個、合計３個のテーブル部材１０を取付ける取付具本体９…が挿入されて、上面視略三角形形状の各頂点に、配置されている。
取付具本体９は、アクセサリ嵌着凹部９ａが、凹設形成された球体形形状を呈し、テーブル部材１０のテーブル本体１１の前辺１１ａ及び側辺１１ｂに設けられた嵌着部１１ｃ…に嵌着される。 （もっと読む）

【課題】複数のラゲッジトレイを用途に応じて使い分けることができ、利用者の利便性を向上することができる収納装置を提供する。
【解決手段】底部13と、底部13より立設した周壁15とを有するラゲッジトレイ12Ｌ，12Ｒを備え、複数のラゲッジトレイ12Ｌ，12Ｒを車両１の荷室２に隣接して並べたから、使用するラゲッジトレイ12Ｌ，12Ｒを選択して積載物を小分けに収納するなど用途に応じて使い分けることができ、利用者の利便性を向上できる。また、複数のラゲッジトレイ12Ｌ，12Ｒの隣接する右側周壁14Ｒ及び左側周壁15Ｌの高さを対向する左側周壁14Ｌ及び右側周壁15Ｒより低く形成すると共に、それら隣接する右側周壁14Ｒ及び左側周壁15Ｌの高さを略同一にしたから、複数のラゲッジトレイ12Ｌ，12Ｒに跨って大型の積載物を容易に乗せることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】乗員が着座するシート構成部の側部にテーブルを具備する車両用シートにおいて、このテーブルが具備される着座シートの後側に設けられた後席の着座者にとっても、この着座シートの側部に配設されるテーブルを容易に利用できるものとする。
【解決手段】クッションフレーム２７に固定されるレッグ部４１とトレイ部３１との間には、シートクッション２６に対してトレイ部３１を相対的にスライド移動させるスライド機構５０が配設されている。スライド機構５０には、ロアレール５１含むレッグ部４１に対するトレイ部３１の移動範囲のいずれかの位置に保持するロック機構６０が設けられている。このスライド機構５０によりトレイ部３１をシートクッション２６に対して前後方向にスライド移動でき、ロック機構６０によりトレイ部３１を、移動範囲のいずれかの位置に保持する。 （もっと読む）

【課題】物品収納用のポケットとして使用したり、あるいは、カップホルダとして使用することができる車両用シートのカップホルダ装置を提供する。
【解決手段】シートバック１５の後側に配置されるベースボード２０と、ベースボード２０の下部に、ヒンジ機構２５によって回動可能に装着されてベースボード２０に沿う格納位置と水平状に張り出される張出位置とに配置切換可能に設けられたテーブルボード４０とを備える。テーブルボード４０の後側面には、物品Ｗが出し入れ可能なポケットをテーブルボード４０の一側面と協働して構成するポケット材４５が装着される。テーブルボード４０には、カップ類Ｃが挿入可能なカップ挿入孔４１が貫設される。テーブルボード４０が張出位置に配置切換された状態ではポケット材４５がテーブルボード４０の下面側に配置されてカップ類Ｃの下面を支承可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】少ない操作で係止することができ、安定してテーブルやかご等として使用することができる保持部材を提供する。
【解決手段】本保持部材１は、板状の保持部材本体１１と、側面に配された係合部１２と、保持部材本体に取り付けられた脚部１３とを備え、係合部が自動車の内装材に設けられた被係合部２１と係合することにより、保持部材本体が内装材に係止され、脚部の基端が保持部材本体に回動可能に支持され、内装材に係止されていない状態では脚部が保持部材本体に収納されており、保持部材本体が内装材に係止された状態では、係合部と被係合部とを係合する際の力がリンク機構により伝達されて脚部が保持部材本体から立設した状態となることを特徴とする。本保持部材は作業等をしても揺れにくく、脚部が自動で立設するため、使用するための手間を少なくし、かつ脚部を立設し忘れることがなく、安定して作業をおこなうことができる。 （もっと読む）

【課題】テーブル等の物品を支持する支持部を使用状態としたときに支持部がドアの移動とともに移動することのない車両用支持構造を提供する。
【解決手段】本構造１は、物品を支持する支持部（支持テーブル２）と、支持部をドアに係止する第１係止部４と、支持部をドア以外の内装品に係止する第２係止部７と、を備え、支持部は、第１係止部によりドアに係止されてドアに収容された収容状態とされ、第１係止部によるドアに対する係止が解除され且つ第２係止部により内装品に係止されて使用状態とされる。 （もっと読む）

【課題】ＬＭガイドのように精度が高いスライドレール部材を用いても、樹脂製のスライド装置を安定してスライド移動できるようにする。
【解決手段】 箱状体１と、箱状体１に対して直線的に往復動可能に配置された収納ボックス２と、両者間に介装されたスライド機構３とからなり、スライド機構３はＬＭレール30とＬＭブロック31とから構成され、ＬＭレール30は板金アッパ５に固定し、ＬＭブロック31はカラー60を介してボルト部材６によってゴム板40とともに板金ロア４に固定する。カラー60とゴム板40及び板金ロア４との間にはクリアランスＱが存在し、板金ロア４はスライド機構３に対してフローティング状態で固定されているので、板金ロア４とスライド機構３との寸法精度差を吸収することができる。 （もっと読む）

【課題】蓋部材およびトレー部材の簡素化および軽量化を図ると共に、開閉操作の簡易化を図る。
【解決手段】前記蓋部材３０に配設された操作部材４０は、該蓋部材３０の開放方向に向けて回転変位した第１操作姿勢と、該蓋部材３０に沿って後方へスライド変位する第２操作姿勢とに変位可能となっている。操作部材４０を第１操作姿勢に姿勢変位させると、トレー部材２０に設けた第１係合鉤部５１と、操作部材４０に設けた第１連結突部５０との係合が解除され、蓋部材３０のみの開放が許容される。操作部材４０を第２操作姿勢に姿勢変位させると、本体部材１０に設けた第２係合鉤部７１と、トレー部材２０に配設したスライド部材６０に設けた第２連結突部７０との係合が解除され、蓋部材３０をトレー部材２０に開放不能に連結した状態で両部材３０,２０の開放が可能となる。 （もっと読む）

【課題】蓋部材およびトレー部材の簡素化および軽量化を図ると共に、操作部材による両部材の開閉操作の簡易化を図る。
【解決手段】蓋部材３０に配設された操作部材４０を第１操作姿勢にスライド変位させると、トレー部材２０に設けた第１係合鉤部５１と操作部材４０に設けた第１連結突部５０との係合が、該操作部材４０のスライド変位方向において解除され、蓋部材３０のみの開放が許容される。操作部材４０を第２操作姿勢に回転変位させると、本体部材１０に設けた第２係合鉤部７１とトレー部材２０に配設した回転部材６０に設けた第２連結突部７０との係合が、該操作部材４０の回転変位方向において解除され、蓋部材３０をトレー部材２０に開放不能に連結した状態で両部材３０,２０の開放が可能となる。 （もっと読む）

【課題】 ハンドル支持部の正面（表面）とテーブル部の上部面（表面）が展開状態にあって同一面となる簡易テーブルを提供する
【解決手段】 前板部２と、この前板部２に横折部３で連絡該前板部２の後ろ側に位置される後支持部４と、この後支持部４に横折部５で連絡されるテーブル支持部６と、このテーブル支持部６に下方から支持されるテーブル部８とからなっている。 （もっと読む）

【課題】多目的車両において、走行中の傾斜や振動にて、荷物が運転座席の足元に滑り落ちたり外に飛び出したりするおそれや、運転中に雨が降り出すと荷物が濡れてしまうおそれを解消する。
【解決手段】本願発明の多目的車両１は、走行機体２に搭載されたエンジン５と、走行用車輪３，４にエンジン５の回転を伝達するミッションケース７と、操縦ハンドル２６及び運転座席３４と、運転座席３４の後方に配置された荷台５２とを備える。走行機体２に設けられた座席支持台８ａ上に、上向きに開口した物品収容部３３を有するトレー体３２を配置する。トレー体３２上には、運転座席３４を構成する座体３５を、トレー体３２の物品収容部３３が開閉されるように跳ね上げ可能又は着脱可能に配置する。 （もっと読む）

【課題】 車のハンドルに取付けて、弁当を載せて食事をしたり、パソコンを置いて操作したり、本を載せて読んだりすることが出来るテーブルの提供。
【解決手段】 概略長方形のテーブル板４の後方には間に凹溝３を挟んでアーム１０，１０を有す凸部２を設け、該アーム１０，１０をハンドル空間９，９に挿入すると共にアーム先端内側縁１２，１２を中央ボス８の外周面に係止し、アーム外側縁１１，１１をハンドルリング６に載せて、テーブル板４が水平に成るように取付ける。 （もっと読む）

【課題】大きく異なる仕様の収納部を作り分ける場合に、コストを増加させず、部品管理および組立作業の効率を低下させず、デザインに統一感のあるインストルメントパネル（以下、「インパネ」という）の収納部の構造を提供する。
【解決手段】車両のインパネ１，１１の収納部２，１２と、インパネの主要構成部品のインパネ本体３とを備えるインパネの収納部の構造において、収納部の車幅方向両側部を仕切る枠状部材８，１６が、インパネ本体と別体で取付けられ、枠状部材が、１つの空間を有する第１の構造、または車両上下方向の中間に配置される仕切部１６ａによって仕切られる２つの空間を有する第２の構造のいずれかを備え、第１の構造では１つの空間が第１グローブボックス４を収納可能に構成され、第２の構造では２つの空間の一方が車両後方側で開口する開口トレイ部１３を構成し、２つの空間の他方が第２グローブボックス１４を収納可能に構成される、インパネの収納部の構造。 （もっと読む）

【課題】 乗用車等の車両において、インストルメントパネルにトレイを備え、トレイにミラーを備える場合、トレイ及びミラーの操作性を良いものにする。
【解決手段】 上面に凹部３ａを備えたトレイ３をインストルメントパネルに備え、トレイ３の下部の車体左右方向の軸芯Ｐ１周りに、ミラー４を姿勢変更自在に支持する。ミラー４をトレイ３の下部に沿った格納姿勢Ｂ１に操作した状態において、ミラー４と一緒にトレイ３を、インストルメントパネルから引き出した引き出し姿勢Ａ１、及びインストルメントパネル１に押し込んだ押し込み姿勢Ａ２に、スライド操作自在に構成する。トレイ３の引き出し姿勢Ａ１において、ミラー４をトレイ３の下部の車体左右方向の軸芯Ｐ１周りに姿勢変更自在に構成する。 （もっと読む）

【課題】コンソールボックスのテーブルを、スライド中でも常に安定した状態に保つとともに、スライド途中の好みの位置に止めて使用すること、およびテーブルのスライドストロークを大きく設定することを可能とする。
【解決手段】フロア上に設置されたボックス本体に対し、その上面に重ね合わせた状態に設けられているテーブルをスライドさせることが可能な形式のコンソールボックスであって、テーブル２０は、第１スライド機構３０によってボックス本体１０にスライド可能に支持されているとともに、該デーブルの一端部からフロアＦに向けて延びた支持部材２２を備えている。この支持部材が、第２スライド機構４０によってフロアＦにスライド可能に支持されている。 （もっと読む）