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Fターム[3D022CC02]の内容

階段・物品収容 (11,929) | 配置 (1,862) | 車内前方 (638) | 計器盤 (549)

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【課題】メガネと飲料用カップ等の被収納物とを同時に収納することができる車両用収納装置を提供すること。
【解決手段】本発明は、一対のツル101,101を広げた状態でメガネ100を保持するホルダ本体10と、このホルダ本体10に形成された収納物挿入穴15,載置体20(収納部)とを備え、この収納物挿入穴15,載置体20を広げた状態で保持されたメガネ100の各ツル101,101の先端部であるモダン部102,120と一対のヒンジ部105,105とを結んだ領域の内側に配置した。 (もっと読む)


【課題】インストルメントパネルとグローブボックスとの間にグローブボックスの全開方向への回動に適度の抵抗を付与するエアダンパを介設しつつ、グローブボックスの全開方向への回動時にエアダンパからの異音発生を防止することができる自動車のグローブボックス構造を提供する。
【解決手段】グローブボックス20の全閉状態から左右のストッパ部26L,26Rがインストルメントパネル10側のストッパ部13L,13Rに当接するまでの回動可能な角度が、エアダンパが備えられた左側の側面23L側で他方の側面23R側よりも小さく設定されており、エアダンパが備えられた側面23L側のストッパ部26Lが他方の側面23R側のストッパ部26Rより先にインストルメントパネル10側のストッパ部13Lに当接する。 (もっと読む)


【課題】本体に開設されたフィルタ交換口を介したフィルタの交換作業の簡易化を図る。
【解決手段】フィルタ交換口20は、本体10の奥壁14および一方の側壁12に亘って開設される。フィルタ交換口20を開閉する扉部材50は、該フィルタ交換口20における側壁12側の第1開口領域20Aに整合する側方扉体52と、奥壁14側の第2開口領域20Bに整合する後方扉体60とを備える。側方扉体52は、本体10にヒンジ部36を介して枢支され、ヒンジ端と対向する他端が第1開口領域20Aから離間するよう姿勢変位する。後方扉体60は、側方扉体52の他端にスライド部40を介してスライド自在に連結される。これにより扉部材50は、本体10から取り外すことなくフィルタ交換口20を開閉し得る。 (もっと読む)


【課題】棚部に収納されたコインを車室内に露出させたり或いは車室内から隠蔽する操作を極めて簡単に行えるとともに、棚部に収納されたコインの車室内への露出時にコインの出入れ性を向上する。
【解決手段】車室内の被取付部材12に枠部材13が固定され、複数枚のコイン18を並べて載せる棚部14aを有するコイン保持部材14が枠部材に挿着される。棚部が蓋体16により開放可能に閉止され、蓋体がヒンジ17を介して枠部材に枢支される。蓋体にはこの蓋体を開閉操作するための操作部16aが設けられる。ヒンジは、枠部材の下部に水平方向に突設されたヒンジピン17aと、蓋体により棚部が閉止された状態で蓋体の下部にヒンジピンに嵌入可能に形成されたピン孔とを有する。 (もっと読む)


【課題】この発明は、グローブボックス本体の成形を容易にしつつ、前突時において乗員の膝部に加わる荷重を確実に低減できる自動車のグローブボックス構造を提供することを目的とする。
【解決手段】前面、上面、下面、及び両側面から構成されて車室内に向けて開口するグローブボックス2を備え、該グローブボックス2が、インストルメントパネル1内でかつダッシュロアパネル4a等の車体部材の後方位置に近接して配設される自動車のグローブボックス構造であって、グローブボックス2を、前側ボックス部材21と、該前側ボックス部材21より正面視で外形が大きい後側ボックス部材22とを係合させることにより構成するとともに、前側ボックス部材21と後側ボックス部材22との間の係合力を、グローブボックス2に対して前後方向に所定の圧縮荷重が作用した際、前記係合が外れるように設定した。 (もっと読む)


【課題】カードを挿入するカード挿入スリットに誤ってコインを落としてしまっても、コインがカード挿入スリットから中に入り込まず、指でカード挿入スリットにコインを挿入しても中に入り込まないカードホルダを提供する。
【解決手段】カードホルダ41は、カードを挿入するときに載せる挿入ガイド基部91と、挿入ガイド基部91に連ねて形成されたカード挿入スリット101と、カード挿入スリット101の奥に配置されているカード規制リブと、を備える。カード挿入スリット101に入ることが可能で、且つ、カードに比べ、厚く、面の面積が小さい板状異物をカード挿入スリット101からカード規制リブ側へ落下させないようにカード挿入スリット101の奥に形成されている板状異物落下規制手段92を備えている。 (もっと読む)


【課題】運転者がバレットキーを余分に持ち歩く必要がなく、また、専用のバレットキーを安全に車両内に収納することができるバレットキー収納装置を提供する。
【解決手段】係合部としての開口51が形成されたバレットキー5を収納するバレットキー収納部4と、バレットキー5の取出しをロックするロックバー44等により構成されるロック機構を備えたロック部と、メカキーにより動作し、ロック機構を解除する解除信号を出力するキーシリンダ2と、イモビライザ機能およびキーシリンダ2の解除信号に基づいて上記ロック部のロック解除制御をする制御部としてのECU14と、を備えてバレットキー収納装置を構成する。 (もっと読む)


【課題】使い勝手を向上させることが可能であり、かつ、装置の小型化を可能として、レイアウト自由度を向上できるとともに、他のスイッチ類の操作性やメータ類の視認性に悪影響を与えにくいカップホルダ装置を提供すること。
【解決手段】容器底部を支持可能に基体20に設けられた底部支持部21と、基体20に回動軸32,42が回動可能に支持されて、折畳状態とV字状に拡がった展開状態とに形態を変更可能な一対のフラップ部材30,40と、基体20において、展開状態の一対のフラップ部材30,40と共に容器を囲むことができるように配置されて容器外周面を支持する側面支持部23と、を備えているカップホルダ装置とした。 (もっと読む)


【課題】 乗員特に運転者の近くに比較的薄いが大判の冊子状物品の収納部を設置でき、しかも、物品の収納および取り出しが容易に行え、急発進時などにおける飛び出し等の問題も生じない新規なインストルメントパネル構造を提供する。
【解決手段】 フロントウインドウ(120)下方で車室前部を画成するパネル(4)の車両前後方向後方側に配設されたインストルメントパネル(1)の構造において、前記インストルメントパネルの少なくとも一部が車幅方向に延在する中空の筒状体で構成され、前記筒状体部分が、前記パネルに対して車両前後方向後方側に離間して配設され、かつ、両端部(12)で車体または該車体に固定された構造要素(2)に支持されるとともに、前記筒状体部分の下方に物品を載置するための棚面(6)が配設されており、前記筒状体部分の上面前方から前記棚面上方に連続する物品収納空間(5)が画成されている。 (もっと読む)


【課題】運転者がバレットキーを余分に持ち歩く必要がなく、また、バレットキーを安全に車両内に収納することができるバレットキー収納装置を提供することにある。
【解決手段】開口51が形成されたバレットキー5を収納し、バレットキー5を挿入する方向に対して平行な面に凹部43が形成された収納部42と、収納部42の凹部43に設けられ、先端部44bが収納部42に進入自在に変位し、バレットキー5が収納部42に収納されたとき、バレットキー5の開口51に先端部44bが進入し、収納部42からのバレットキー5の取出しをロックするロックバー44と、ロックバー44を駆動するアクチュエータ45と、車両1に搭載されたイモビライザ機能に基づいてアクチュエータ45を制御するECU14とを備えたことを特徴とするバレットキー収納装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】運転者がバレットキーを余分に持ち歩く必要がなく、また、バレットキーを安全に車両内に収納することができるバレットキー収納装置を提供することにある。
【解決手段】開口51が形成されたバレットキー5を収納し、凹部43が形成された収納部42と、凹部43に設けられたばね45と、ばね45を介して凹部43に設けられ、側面に係合部44dを有するロックバー44と、凹部43の側面に設けられたロックピン開口46と、ロックピン開口46に挿入されたロックピン47aと、ロックピン47aを駆動するソレノイド47bと、イモビライザ機能に基づいてソレノイド47bを制御するECU14と、を備え、ロックピン47aは、ロックバー44の係合部44dに進入することで、ロックバー44の動きを規制するバレットキー収納装置4を提供する。 (もっと読む)


【課題】インビジブルタイプのエアバッグ装置が設置されるインストルメントパネルにおいて、このエアバッグ装置の加工条件の影響や周囲構造物のレイアウトの影響を受けることなく、収納ボックスの大きな容量を確保しつつ、より品質が高く、かつ利便性に優れたインストルメントパネルの収納部構造を提供することにある。
【解決手段】インストルメントパネル1の内部にインビジブルタイプのエアバッグ装置2を設置する一方、エアバッグ装置2と隣接する位置のインストルメントパネル1の上面に収納部を設けたインストルメントパネルの収納部構造において、当該収納部を、インストルメントパネル1とは別体に形成された収納ボックス3によって構成している。 (もっと読む)


【課題】カードを挿入することによってカード挿入部を形成する二つの部材が相互に離間することを抑制できるカードホルダ構造を得る。
【解決手段】カード収納空間Scの主として一方側(図7で右側)に配置される部材としてのマスクパネル1Bに、これを他方側(図7で左側)に回り込ませた帯状部15の突起部15aを形成する一方、他方側に配置される部材としてのインストルメントパネル本体1Aには、この突起部15aのカード収納空間Sc側に隣接させて、当該カード収納空間Scの側壁12の一部をなすリブ17の突起部17eを形成した。 (もっと読む)


【課題】 車両の衝突時に乗員膝部のグローブボックスへの衝突により発生する膝荷重を確実に吸収し、乗員の膝部を含む下肢をグローブボックスへの衝突荷重から確実に保護することができる車両用膝衝突保護装置を提供する。
【解決手段】 グローブボックス12をインストルメントパネル11内に出し入れ可能に支持する一対の支持部材15が膝荷重吸収部151を含んで構成され、車両の正面衝突時に乗員の膝部がグローブボックス12の意匠面板122に衝突することにより生じる膝荷重F1が一定値以上になった時に支持部材15の膝荷重吸収部151を塑性変形すると同時に、この塑性変形につれ支持部材15を含むグローブボックス12全体を膝衝突方向へ平行移動させて膝荷重を吸収するように構成した。 (もっと読む)


【課題】 軟質のエラストマー素材であって弾性変形する特性をより活かした使い勝手の良い安全性にも優れた自動車用小物収納具を提供することを目的とする。
【解決手段】 タバコや携帯電話機などの小物を収納して使用する上面を開放した有底の箱状体からなる自動車用の小物収納具において、該小物収納具は、軟質のエラストマーで形成され、箱状体を形成する少なくとも一つの壁面に水平方向にスリットを設けたので、スリットがない壁面に比べて弾性変形性能が格段に向上した。これにより小物収納具の開放部寸法に対してほぼ同じ寸法の小物を既に収納している場合でも細身のペンや薄いライターなどの小物を容易に追加して収納することを可能とした。また、軟質のエラストマーから形成されているので収納した小物への傷付防止、自動車の走行振動による収納物のカタカタ音の防止、衝撃を吸収する安全性を兼ね備えた自動車用小物収納具を提供することが可能となったものである。 (もっと読む)


【課題】たとえ電動アクチュエータが動作不能となった場合であれ、セキュリティーを確保した上で手動による小物入れの開放を可能とすることができる車両用小物入れのロック装置を提供する。
【解決手段】ロック装置は、蓋体を施錠された状態に保持するロック機構と、オープンスイッチ21の操作に基づきロック機構を施錠が解除される側に駆動する電動アクチュエータと、キー50により回動操作されて該回動操作を通じてオープンスイッチ21の機能を能動とする「UNLOCK」位置と非能動とする「LOCK」位置とに切替え可能なキーシリンダ22とを備え、該キーシリンダ22の「LOCK」位置への回動操作を通じて蓋体の解錠を禁止する。ロック装置の操作部20は、キーシリンダ22とロック機構とをワイヤケーブル41によって機械的にリンクさせ、キーシリンダ22の「OPEN」位置への回動操作を通じてロック機構を施錠が解除される側に強制駆動する。 (もっと読む)


【課題】カードの存在を明確に認識させることなく、車両走行時の加速などによる車室内への収納物の飛び出しを防止し、収納物の取出し易さを向上させるインストルメントパネルの収納部を提供する。
【解決手段】小物などを収納する空間と、空間を形成する複数の壁部5,6,7,8,8と、空間の車両後方側に位置する開口部4とを備えているインストルメントパネル1の収納部3において、複数の壁部5,6,7,8,8のうち空間の底部を形成する底壁部7および空間の車幅方向の側部を形成する側壁部8と、底壁部7の車両後方側に位置する開口部4の下縁部と、下縁部から車両上方に突出して形成されたフランジ部9と、側壁部8寄りに位置しかつ底壁部7からフランジ部9の上端部9aに向かうように形成された傾斜部10とを備えていることを特徴とするインストルメントパネル1の収納部3。 (もっと読む)


【課題】インストルメントパネルの収納部に収納した収納物がドアミラーに映り込むことによる煩わしさを解消する。
【解決手段】インストルメントパネル1の車幅方向端部上に設けた容器ホルダ5は、開閉可能なリッド23を備える。リッド23は、ドアミラー11側に向けて開放し、この開放状態で収納している飲料容器17とドアミラー11との間に位置する。この状態で、運手席に着座した運転者が助手席側のドアミラー11を介して後方確認する際に、ドアミラー11には、ドアウインドウ21に映った飲料容器17を隠すようにして位置するドアウインドウ21に映ったリッド23の一部が映り込み、飲料容器17の映り込みによる煩わしさを解消する。リッド23は周辺のインストルメントパネル1と同系色もしくは同色としてあるので、ドアミラー11に映り込んでも煩わしさを感じにくい。 (もっと読む)


【課題】光源を特別に設けることなく、収納部の内部を均一に明るくすることが可能なインストルメントパネルを提供する。
【解決手段】車両を制御するための操作パネル3を有する操作部2を備え、操作部2に操作パネル3を光で照らすための光源6を備え、操作部2に隣接して配置された収納部4を備えているインストルメントパネルにおいて、操作部2と収納部4との間に開口部7を設け、開口部7と収納部4との間に壁面としてトレー8を設け、開口部7を介して透過される光源6の光を透過可能にする材料でトレー8を形成していることを特徴とするインストルメントパネル。 (もっと読む)


【課題】押し込み力を効率的にロックピンに作用させ、リッドを凹所から確実に開かせることができる、リッド開閉装置を提供する。
【解決手段】リッド開閉装置は、凹所13に開閉可能に取付けられたリッド20と、リッド20の閉状態をロックするロック装置30と、リッド20のロック状態を解除するロック解除装置60とを備え、ロック装置30は、係合孔15に係合するロックピン40,50を有し、ロック解除装置60は、プッシュボタン70と、プッシュボタン70を押し込むと、それに連動してプッシュボタン70の押し込み方向とは反対方向に移動する押圧子とを有している。押圧子は、プッシュボタン70の操作によって移動するとき、押圧子受け部43の傾斜面43aに当接し、ロックピン40,50がリッド20側に引き込める方向に押圧され、リッド20を開く方向にも押圧されるようになっている。 (もっと読む)


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