【課題】簡易な構成で、ペットボトル等の容器のキャップを開栓させることができる容器敷きパッド及びカップホルダを得る。
【解決手段】容器１６を上方から押圧し載置部１８を弾性変形させることで、発生した反力が容器１６を回転させようとする回転力に対する抵抗力となる。そして、載置部１８に外周リブ２０及び内周リブ２２を設けたことによって、外周リブ２０及び内周リブ２２の弾性変形により、載置部１８に作用する反力が増大し、容器１６に作用する回転力に対する抵抗力をさらに増大させることができる。つまり、容器１６を上方から押圧した状態で容器１６を回転させようとすると、容器１６は回転が抑制され、片手で簡単に容器１６のキャップ４０を開栓することができる。 （もっと読む）

【課題】ドアが閉鎖位置まで回動したときに収納部に勢いよく当たって大きな打音を発するのを抑制する。
【解決手段】車両用収納装置１２は、収納部１３の開口部１４を閉鎖する方向へドア２０を付勢する付勢部材（ターンオーバースプリング）と、付勢されて閉鎖位置へ回動するドア２０に対し、回動式ダンパ３１にて制動力を付与するダンパ機構３０とを備える。さらに、車両用収納装置１２は、付勢部材により付勢されたドア２０が閉鎖方向へ回動する回動領域のうち、閉鎖位置の直前の回動領域で回動するときは、それ以外の回動領域で回動するときよりも回動式ダンパ３１を、ドア２０の回動中心となる軸２４から遠ざかる側へ移動させるダンパ移動機構４０を備える。 （もっと読む）

【課題】、サイズ（径）の異なる複数種類の収納物の側面をリッドで安定して支持できる車両用収納装置の提供。
【解決手段】ボックス２０に設けられる収納部２１の開口を開閉するとともに収納部２１に収納される収納物Ｃの側面を支持するリッド３０を有する車両用収納装置１０であって、リッド３０は、ボックス２０に第１の回動軸芯Ｐ１まわりに回動可能に支持され収納部２１の開口の一部を開閉する第１のリッド３１と、ボックス２０に第２の回動軸芯Ｐ２まわりに回動可能に支持され収納部２１の開口の残りを開閉する第２のリッド３２と、を備える観音開きタイプとされており、収納部２１の開口のうち第１のリッド３１で開閉される面積が第２のリッド３２で開閉される面積より小とされている、車両用収納装置１０。 （もっと読む）

【課題】操作性が良好で且つコストを上昇させることなく、容器の保持性を向上できること。
【解決手段】前方開口１５が形成されたケース１１と、前方開口１５を通してケース１１内に出し入れ可能に設けられ、容器を挿通可能なホルダ孔１９が形成されたホルダ部１２と、このホルダ部１２に回転自在に枢支され、ホルダ部１２がケース１１から引き出される引き出し位置でホルダ部１２に対し下方に回動して開き、容器の底部を支持するトレイ１３と、ホルダ部１２に回転自在に枢支され、ホルダ部１２の引き出し位置でホルダ部１２に対し上方に回動して開き、容器の側面を支持するサポート１４とを有し、トレイ１３が、ホルダ部１２のケース１１からの出し入れ動作に伴って回動動作し、サポート１４が、トレイ１３の回動動作に連動して回動動作するよう構成されたものである。 （もっと読む）

【課題】複数の物をケース内の関連する区画に収容してボックスのスペース又は容積を効率的に利用するコンパクトなボックスを提供する。
【解決手段】ボックスは、ケースと、当該ケースの前方部分に凹状に設けられた、携帯電話を含む携帯電子機器を入れて保持するための前方区画と、ケースの上部に形成された、名刺又は便箋を入れて収納するための上部区画と、ケースの下部に形成されるとともに上部区画の下に位置する、複数の電子機器を作動させる電気を供給する充電器を備え付けるための底部区画と、を有する。 （もっと読む）

【課題】荷重のダブルアクションが起こることを抑制して操作フィーリングを向上させることができる車両用内装装置の提供。
【解決手段】ストッパ４０の係合部４１の頂面４１ａが、可動部材３０の固定部材２０に対する移動方向に延びる面形状とされている。そのため、係合部４１が係合受け部４２を乗り越えるのに要するストロークを長くすることができるとともに、係合部４１が係合受け部４２を乗り越えるために要する荷重が一定となる荷重一定区間Ｃを設けることができる。そのため、可動部材３０に捩れが生じ一対のストッパ４０の一方と他方とで係合部４１が係合受け部４２を乗り越えるタイミングが異なる場合であっても、一方のストッパ４０の係合部４１が係合受け部４２を乗り越えてしまう前に、他方のストッパ４０の係合部４１を係合受け部４２に乗り上げさせることができる。 （もっと読む）

【課題】単純な構成部材で、アクセサリ部材を簡便に装脱着可能とする車両用アクセサリ取付具を提供する。
【解決手段】車両１の内装材には上面視略Ｌ字状に湾曲形成される凹溝部７が、凹設形成されている。
この凹溝部７の開口部８は、水平延設方向略全長に亘り、略同一の縦断面形状となるように開口形成されて、インストルメントパネル側凹溝７ａに２個、ドア側凹溝７ｂに１個、合計３個のテーブル部材１０を取付ける取付具本体９…が挿入されて、上面視略三角形形状の各頂点に、配置されている。
取付具本体９は、アクセサリ嵌着凹部９ａが、凹設形成された球体形形状を呈し、テーブル部材１０のテーブル本体１１の前辺１１ａ及び側辺１１ｂに設けられた嵌着部１１ｃ…に嵌着される。 （もっと読む）

【課題】ハンドルの操作フィーリングを滑らかにするロック装置を提供する。
【解決手段】ロック装置において、ハンドルは、ハンドル回動軸３１を介して回動可能に固定部材３０に連結され、第１部材２８を有する。ダンパ４０は、固定部材３０に回動可能に連結されるロータ４２と、ロータ４２に固定される第２部材４３と、を有する。第１部材２８および第２部材４３のいずれか一方にスリット２５が設けられ、他方にスリット２５に遊嵌される突設部が設けられ、第１部材２８に第２部材４３が連動する。 （もっと読む）

【課題】 任意の小物物品を車室内で移動不能かつ操作可能に保持する車両用小物物品保持装置を提供する。
【解決手段】 インストルメントパネル１１の表面１１ａに設けた小物物品保持部１９に開口する真空パッド２２の内部を真空ポンプ２４で真空引きするので、単に置くだけでは移動したり落下したりする小物物品１８を真空パッド２２に吸着して確実に保持することができる。しかも真空パッド２２で吸着するので小物物品１８の形状や寸法の制限が小さくなり、多種の小物物品１８を保持可能になって汎用性が高められる。また小物物品保持部１９は上向きである必要はなく、横向きあるいは下向きであっても小物物品１８を保持できるので、フロントガラスを遮らない位置に装着することが可能であるだけでなく、車室内のスペースを有効に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】携帯型電子機器のインパネ側への取り付け性を改善しつつも、配線の露出を避けて着脱何れの際にもインパネの見た目を良好に保つことのできるインストルメントパネルの携帯型電子機器取り付け構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネルに、その前面部１ａに開口したボックス部１０を設ける。ボックス部１０には、ボックス部１０の開口部１１を覆うように携帯型電子機器４を取り付け可能とする取り付け部２０、および、携帯型電子機器４と車体との配線を行うための接続端子３０，３１を設けるようにした。 （もっと読む）

【課題】ボックス内にデッドスペースを生じず、かつ、ボックスが装着されるインストルメントパネルなどのパネルとの間に小物が落下するような凹部を確保する必要がない、ボックスのリッド取付構造を提供する。
【解決手段】ブラケット側軸１１がリッド側ガイド溝１８内を摺動するとともに、リッド側軸１７がブラケット側ガイド溝１２内を摺動することにより、リッド４が開口３を開放する状態と開口３を閉塞する状態とに開閉される。リッド４が開かれるのに伴い、リッド側軸１７がブラケット側ガイド溝１２内を摺動する。そして、ブラケット側ガイド溝１２に対して手前側にブラケット側軸１１が設けられ、そのブラケット側軸１１がリッド側ガイド溝１８に入り込んでいるので、リッド４は、ブラケット側軸１１を中心に回動しつつ、リッド側ガイド溝１８に沿う方向に移動する。 （もっと読む）

【課題】グローブボックスの内容積を増大することができる、グローブボックス構造を提供すること。
【解決手段】リッド４の裏面に、２つのヒンジレバー７の各一端部が接続されている。２つのヒンジレバー７は、車幅方向に互いに間隔を空けて設けられており、グローブボックス内には、各ヒンジレバー７の他端部を車幅方向に延びる軸線まわりに回動可能に支持するレバー支持部９が設けられている。そして、２つのレバー支持部９の間には、サブボックス１４が前方に向かって窪む凹部として形成されている。これにより、２つのレバー支持部９の間のスペースが有効に利用され、サブボックス１４の内容積分、グローブボックスの内容積を増大することができる。 （もっと読む）

【課題】インストルメントパネルが大型化したりグローブボックスが大型化したりした場合であっても、ストライカの支持強度を強くすることができ、インストルメントパネル本体の前壁に形成された開口部の剛性を向上させることができて、開口部とグローブボックスの合せ部の隙を一定に保ちやすいインストルメントパネルを提供する。
【解決手段】インストルメントパネル本体１５の前壁１７に開口部２０が形成され、開口部２０の奥側にグローブボックス１１が設けられ、ステアリングメンバ２から延出したブラケット３，４に開口部２０の下端部が固定され、ストライカ６を備えたリンフォース５が開口部２０の上端部２０Ｊの裏面２０Ｕに固定され、物品収納部３０の上方を覆う遮蔽パネル７の車室内側の一端部７Ａがリンフォース５に固定され、遮蔽パネル７の他端部７Ｂがブラケット３，４に固定されている。 （もっと読む）

【課題】ロック機構部及び支持壁間の狭い空間でのロックピンの組付け性向上を図る。
【解決手段】グラブボックスは、本体部、ロック装置及び一対の支持壁６３Ｌを備える。ロック装置は、ロック機構部４１、短ロックピン６０Ｌ及び長ロックピンを備える。支持壁６３Ｌの支持孔６４Ｌは、ロック機構部４１のカム部材４４Ｌの軸線Ｌ１Ｌから外れた箇所に位置する。短ロックピン６０Ｌは、カム部材４４Ｌの軸線Ｌ１Ｌと合致する軸線Ｌ２Ｌを有する内ピン部６５Ｌと、支持孔６４Ｌの軸線Ｌ３Ｌと合致する軸線Ｌ４Ｌを有する外ピン部６６Ｌと、内ピン部６５Ｌ及び外ピン部６６Ｌを繋ぐ連結ピン部６７Ｌとを備える。ロック機構部４１に近い側の支持壁６３Ｌには、短ロックピン６０Ｌの内ピン部６５Ｌ、連結ピン部６７Ｌ及び外ピン部６６Ｌの各挿通を可能とする組付け補助孔８１が、支持孔６４Ｌに連通された状態で設けられている。 （もっと読む）

【課題】開口部の変形をより好適に抑制することのできるグローブボックスの取付構造を提供する。
【解決手段】このグローブボックスは、インストルメントパネルの車室側に形成された開口部１１を開閉する蓋体と、開口部１１に設けられて蓋体を回動可能に支持するヒンジ機構Ｈとを備えている。開口部１１は、ヒンジ機構Ｈが設けられる左側規制面１９を有しており、ヒンジ機構Ｈの回動軸心方向における左側規制面１９の左辺Ｄａ及び右辺Ｄｂは、壁面２５及び左内側面１１ｃにそれぞれ固定されている。ヒンジ機構Ｈの複数の突片３０は、左辺Ｄａ及び右辺Ｄｂに隣接してそれぞれ固定されている。 （もっと読む）

【課題】物品収納部に設けた接続ケーブルに接続した携帯オーディオプレーヤを、物品収納部の内部および外部の何れに置いても支障なく使用できるようにする。
【解決手段】車両の車室内に設けたセンターロアボックス１３の内部から外部に引き出し可能な接続ケーブル１７に携帯オーディオプレーヤ２３を接続し、その携帯オーディオプレーヤ２３をセンターロアボックス１３の内部あるいは外部の何れかに置くことで、車載のオーディオ装置を用いて音楽等を楽しむことができる。接続ケーブル１７に接続された携帯オーディオプレーヤ２３をセンターロアボックス１３の外部に置く場合、センターロアボックス１３の開口部１４ａに接続ケーブル１７が嵌合する凹部１４ｉが形成されているため、センターロアボックス１３の蓋１５を接続ケーブル１７と干渉することなく閉めることが可能となり、蓋１５が開きっぱなしになって美観を損ねることが防止される。 （もっと読む）

【課題】ポケットの用途を拡大できるとともに、底壁面の掃除を容易にできる車両用収納ポケットを提供する。
【解決手段】一方の縦壁３ａの底壁３ｂから離れた位置に、他方の縦壁１ｅとの間に所定の隙間ｓをあけて該縦壁１ｅに向かって突出する少なくとも１つの突起部３ｆ，３ｇを設ける。 （もっと読む）

【課題】 ドアの有無の両方に対応した収納ボックスにおいて、ドア無しの場合の見栄えを向上させる。
【解決手段】 ロアパネルに収納部を形成するとともに、アッパーパネルの車室内側端部に収納部の開口に向かって下方に延びるカバー部を形成し、ドアをインパネから取り外したときにカバー部が開口の上端部を覆うことで、ロアパネルへのドアの取り付け部及びドアのアームが通過する開口を隠すようにした。 （もっと読む）

【課題】チェックアームの繰り返し使用によって樹脂が劣化して係合力の低下、熱による変形によって操作荷重の変化を抑制する車両用収納装置を提供すること。
【解決手段】車室内に設けられた収納部を有するボックス本体２と、該ボックス本体２に回動可能に設けられ、ボックス本体１を開閉するドア３と、前記ボックス本体２またはその周縁部に設けられた案内孔２ｂに嵌挿され、その一端が前記ドア３に取付保持されると共に、他端に前記案内孔２ｂの周辺部に係合してドア３の開放位置を規制するチェックアーム４を備えた車両用収納装置で、前記ボックス本体３とチェックアーム４の一方にはロックピン４が立設されており、前記ボックス本体２と前記チェックアーム４の他方には前記ロックピン１１が辿る溝部１３と、前記ドア２が開放された際に前記ロックピン１１と係合し、ドアの開放位置を維持するハートカム２３を備えた車両用収納装置とする。 （もっと読む）

【課題】ロック部の損傷を防止することができるグローブボックス装置を提供する。
【解決手段】インストルメントパネルのフレーム１００に支持され車室内側を開放させた収納部を有するボックス部と、ボックス部を開閉可能にするリッド部と、ボックス部とリッド部との間に設けられてリッド部の閉状態を維持するロック部と、を備えたグローブボックス装置において、フレーム１００のボックス上部取付ブラケット１０４とボックス部のストライカ取付部１２とがストライカ１７ｂの近傍でツーピースクリップ１２０を介して連結されており、ツーピースクリップ１２０はその脚部１２１ｂに軸線方向に所定の荷重が加わった場合にボックス上部取付ブラケット１０４との係合を解除する。 （もっと読む）