【課題】
本発明は、例えばＬＰガス（プロパンガス）などの液化ガスを充填しておく液化ガス容器に関し、従来型の容器との互換性を維持しつつ気化潜熱を高効率に取り込むことができる液化ガス容器を提供する。
【解決手段】
外装容器１０の内部に内装容器６０を配置し、その内装容器６０の天鏡７０に、内装容器６０内の液化ガスの蒸発により生成されたガスを流出させる第１の流路７１を形成し、内装容器６０の地鏡８０に、内装容器６０の液化ガスを液体のまま流出させる第２の流路８１を形成した。 （もっと読む）

【課題】集合管が液封状態になることを防止する液封防止機構内蔵逆止弁を提供する。
【解決手段】液封防止機構内蔵逆止弁１の逆止弁１７は、貫通孔２９が形成され、リリーフ弁１９は、逆止弁１７の貫通孔２９に移動自在に配置された弁体３１を有している。リリーフ弁１９は、上記圧力差が第２の設定値を超えない場合にコイルスプリング４１により第１小径部２９ａへ押しつけられて貫通孔２９の一端を封止するように位置し、圧力差が第２の設定値を超える場合にコイルスプリング４１の付勢力に抗して第１小径部２９ａから第２小径部２９ｂ側へ移動して貫通孔２９の一端を開放する方向へ移動する。 （もっと読む）

【課題】繊維強化樹脂の硬化状態にムラが生じるのを防ぐことができるガス容器製造方法を提供する。
【解決手段】合成樹脂製のライナ１０を調製するライナ調製工程と、ライナ１０の開口部１１に口金２０を取り付ける口金取付工程と、ライナ１０及び口金２０の外面に不織布３０を貼り付ける不織布貼付工程と、繊維強化樹脂３０を不織布３０の外側に巻き付ける繊維強化樹脂巻付工程と、口金２０に形成された連通孔２４を介して外部から不織布３０にガスを供給しながら繊維強化樹脂３０の熱硬化性樹脂を加熱して硬化させる樹脂硬化工程と、を備えるガス容器製造方法である。 （もっと読む）

【課題】燃料ガスを利用する利用手段と、燃料ガスを蓄える燃料タンクとを備えた車両に関する技術を提供する。
【解決手段】燃料タンクに燃料ガスを充填する充填装置との間で、燃料ガスの充填に関する情報について通信を行う通信手段を備えた車両であって、燃料ガスを利用する燃料ガス利用手段と、燃料ガス利用手段が利用する燃料ガスを蓄える燃料タンクと、燃料タンク内の状態を検知するタンク状態検知手段と、タンク状態に基づいて、燃料タンクへの燃料ガスの充填の状態を判断する判断部と、判断結果に基づいて、通信手段以外の手段で、燃料タンクの充填の状態に関する情報を報知する報知部とを備える。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、耐衝撃性などに優れた塗膜を有し、高圧ガスボンベなどに好適に使用することができる金属容器を提供すること。
【解決手段】表面上に着色塗膜を有する金属容器であって、当該金属容器の表面上にさらに透明ガラス質塗膜が形成されていることを特徴とする金属容器。 （もっと読む）

【課題】タンクのライナへの負荷を低減することができるガス充填方法、ガス充填システム、ガスステーション及び移動体を提供することを課題とする。
【解決手段】タンク３０内の圧力及び温度に基づいて、充填開始前におけるライナ５３と補強層５５との間の隙間量６２を算出し、算出した隙間量６２に基づいて、充填によりライナ５３に許容以上の負荷がかかるか否かを予測し、許容以上の負荷がかかる旨が予測された場合、そうではない場合よりも、充填に際してガスの充填流量を制限する。 （もっと読む）

本発明は、特に周囲に比べて高い圧力下で流体を収容するためのタンクに関する。このタンクは、壁部によって囲まれている空胴と、この空胴に対して流体を送る乃至は排出するための装置とを有している。ここで、壁部は多層構造を有している。この本発明によるタンクは、壁部の内部層が架橋されたポリエチレンを含むという特徴を有している。
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【課題】複数のタンクを簡単な構造で保持できるとともに熱媒との熱交換性能を向上させることができるガス貯蔵装置を提供する。
【解決手段】複数の筒状のタンク２０，３０，４０を備え、タンク２０，３０，４０内に水素吸蔵合金Ｐが充填されている。各タンク２０，３０，４０の外周に突起２１，３１，４１が一体に設けられている。各タンク２０，３０，４０が突起２１，３１，４１を介して連結され、突起２１，３１，４１およびタンク２０，３０，４０の外周により冷媒流路５０が区画形成されている。 （もっと読む）

【課題】外槽容器から内槽容器へと熱伝導される熱を低減することができる二重構造の液化ガス燃料容器を提供すること。
【解決手段】
内部空間に液化ガス燃料としてのＬＮＧ燃料を貯留する内槽容器１０と、内槽容器１０を外側から包むように所定の空間を空けて設けられる外槽容器２０と、を備え、外槽容器２０と内槽容器１０との間は真空である二重構造の燃料容器１００であって、外槽容器２０の内殻２１の少なくとも二か所に磁石５１ｂ〜５４ｂが固着され、磁石５１ｂ〜５４ｂの位置と対応する内槽容器１０の外殻１１に、外槽磁石５１ｂ〜５４ｂと同極又は異極の内槽磁石５１ａ〜５４ａが外槽磁石５１ｂ〜５４ｂと対向するように固着され、外槽磁石５１ｂ〜５４ｂ及び内槽磁石５１ａ〜５４ａの磁力により内槽容器１０を浮遊支持するようにした。 （もっと読む）

【課題】 制限された総重量の輸送車両で一台につき輸送できるガス状水素等の圧縮媒体の量を増加することのできる貯留装置及びそれを使用して可変繰り返し充填法によりガ圧縮ス状水素燃料を車両に補給する方法を提供する。
【解決手段】 この圧縮媒体貯留装置は、一基のコンテナ(２)と、このコンテナの内部に配置された複数基の貯留容器(１)とを備えている。この貯留装置から、コンテナ(２)内の複数基の貯留容器を少なくとも二群、或いは四群又はそれ以上の群(Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ)に分けてガス状水素を取り出し、しかる後、ガス状水素を燃料補給すべき車両に供給する。 （もっと読む）

【課題】自動車のガスタンクの防食を可能にする。
【解決手段】自動車のガスタンク構造１に関連し、該ガスタンク構造１は、ガス燃料を受容するキャビティ１２を包囲し、導電性材料から作製されるタンク壁２３を有するガスタンク２と、タンク壁２３の外面の少なくとも一部に施され、絶縁材料から作製される第１の層２４と、第１の層２４の外面の少なくとも一部に施され、導電性材料から作製される第２の層２５とを備えており、第２の層２５は第１の層２４によってタンク壁２３から絶縁されており、また、該ガスタンク構造１は陰極端子及び陽極端子を有する電圧源４０を備えており、タンク壁２３は陰極端子に導電接続され、第２の層２５は陽極端子に導電接続される。 （もっと読む）

【課題】口金部への繊維の巻き付けをやり直すことなく、繊維の巻き付け処理を簡素化できるライナを有するタンクを提供する。
【解決手段】ライナ２の外周面に繊維を巻き付けて形成されるタンク１において、ライナ２は、中央の円筒状の胴部２ａと、当該胴部２ａの両側の端部に接続されたドーム状の側部２ｂを有している。胴部２ａの外周面には、周方向に沿った環状の溝３、４が形成されている。溝３、４は、胴部２ａの両端部に形成されている。 （もっと読む）

本発明は、特に、高圧流体を貯蔵するための金属製タンク（１）に関し、仕切り（３）により分割された複数の隣接するコンパートメント（１０、７１、９１）が軸線（２）に沿って設けられ、各コンパートメントは円筒状の壁（７２）を有し、遷移領域（７３）が各仕切りを円筒状の壁に接続し、各コンパートメントは少なくとも一つのオリフィス（６）を介して互いに接続され、所定のコンパートメントに対して、円筒状の壁が外周の溶接（７５）を介して、隣接するコンパートメントの遷移領域に接続されている。
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【課題】好適に燃料ガスを充填・放出可能な燃料ガスタンクを提供する。
【解決手段】タンク室１１を有するタンク本体１０と、充填される水素が通る配管であって、その上流端２１ａが外部に開口すると共に、タンク室１１、外部を順に経由し、その下流端２１ｂがタンク室１１に開口している充填用配管２１と、第１フィン２３と、第２フィン２４と、外部に放出される水素が通る配管であって、その上流端３１ａがタンク室１１に開口すると共に、外部、タンク室１１を順に経由し、その下流端３１ｂが燃料電池スタック５０に接続される放出用配管３１と、第３フィン３２と、第４フィン３３と、を備える水素タンク１である。 （もっと読む）

【課題】雰囲気温度の異常上昇に対するより高い安全性が確保されたガスタンクを提供する。
【解決手段】内部にガスが充填されるタンク本体１４に、所定の開放温度にて開放する安全弁１５が設けられたガスタンク１１であって、タンク本体１４の外周が外周層２１によって覆われ、タンク本体１４と外周層２１との間に、液体貯留空間２２が形成されている。この液体貯留空間２２に、タンク本体１４の融点またはガラス転移点よりも低く、かつ安全弁１５の開放温度よりも高い沸点の液体Ｌが充填されている。 （もっと読む）

【課題】 本願発明は、ガス燃料、特に水素の効率的な貯蔵のために適当な収着物質を貯蔵する貯蔵容器を提供すると共に、その貯蔵方法を提供するものである。
【解決手段】 本願発明は、収着物質（１１）を貯蔵するための貯蔵容器（１１）であって、該貯蔵容器（１１）が、圧力容器（１２）と、外部供給システムへの接続要素（１５）と、貯蔵容器（１２）の操作使用中に、貯蔵容器（１１）に収納される収着物質（１１）と、前記収着物質（１１）で貯蔵容器（１０）を充填し、又は貯蔵容器から収着物質（１１）を排出するための第１のダクト（移送ダクト）（１６）を有すると共に、前記収着物質（１１）が、吸着剤と、そこに吸着される吸着質、特にガス燃料、好ましくは水素とを具備する貯蔵容器（１１）において、ガスを導入及び／若しくは排出するための第２のダクト（ガスダクト）が設けられること、且つ前記吸着剤が、独立した活性炭粒子の形、特に球形状の活性炭に基づく高性能吸着剤であり、該高性能吸着剤の総孔量の少なくとも７０％が、２０オングストローム以下の孔径を有するミクロ細孔によって形成されることにある。 （もっと読む）

【課題】外部衝撃の大きさを検出可能なタンクを提供する。
【解決手段】タンク１００は、ガスを貯蔵するタンクであって、タンク本体１０の外表面に、蓄熱材層１２が設けられ、蓄熱材層１２の外表面に衝撃記録層が設けられている。前記衝撃記録層は、タンク１００の最外層に設けられ、衝撃による変形を保持可能なまた記録可能な断熱機能を有する断熱材層１４からなる。 （もっと読む）

【課題】高圧水素による脆性劣化が抑えられ、優れた水素耐性を有している。
【解決手段】高圧タンク１１の内壁面がグラファイト層１２で覆われている。 （もっと読む）

【課題】天然ガスから成分分離・凝集を抑制し、天然ガスの貯蔵を良好に行なう。
【解決手段】天然ガスを貯蔵するガス貯蔵容器に接続されたＮＧ流通管１１の接続部における内断面の面積ｐとＮＧ貯蔵容器１２の内断面の最大面積ｑとの比（ｐ：ｑ）を１：２２５〜１：６４とする。ガス貯蔵容器には天然ガスを吸着する天然ガス吸着剤が収容されている。さらにガス供給時の温度低下を防ぐために昇温手段を備えた。 （もっと読む）

【課題】充填した液化ガス内に吸い上げ芯を垂下状態で保持した携帯コンロガスボンベにおいて、吸い上げ芯の不測の脱落を防止する。
【解決手段】吸い上げ芯を保持する弁装置２３の下部の保持部２３ｂに、コイルばね部材８２を固定して、コイルばね部材８２の囲繞部８２ｃで、吸い上げ芯２８を取り巻くように囲繞する。コイルばね部材８２は、液化ガスの流通を許容する隙間８２ａを有した螺旋状である。このため、液化ガス１２が大きく揺れた場合でも、コイルばね部材８２により吸い上げ芯２８の動きを規制し、保持部２３ｂからの脱落を防止できる。 （もっと読む）