【課題】電動過給機を用いて、触媒の活性化と排ガス浄化性能の早期向上を共に図ることが出来る内燃機関の排ガス循環装置を提供することにある。
【解決手段】電動過給機２５を迂回させるバイパス路Ｒｂを備えた吸気路Ｒｉと、バイパス通路Ｒｂのバイパス流量制御弁Ｖ２と、排ガスを過給機の上流に合流させる排ガス還流路Ｒｇと、排ガス流量調整弁Ｖ１と、過給ガスを下流合流部ｒ２か分岐路Ｒｓに導入しあるいは遮断するよう切換える過給ガス切換弁Ｖ３と、排ガス空燃比と触媒９温度に応じて過給ガス導入回転数Ｎｃを設定する過給機回転数演算手段Ａ４と、エンジン負荷ＥＬが所定値以下であると、過給ガスを排気マニホールド５に導くようバイパス流量制御弁Ｖ２と排ガス流量調整弁Ｖ１と混合ガス切換弁Ｖ３とを切換え制御する排ガス制御手段Ａ５と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】排気浄化装置に関し、良好な酸化性能を確保しつつコストを削減する。
【解決手段】エンジンの排気通路７に、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタ２を設ける。
フィルタ２の内部かつ排気上流側の部位に、前記粒子状物質に対する酸化能を持つ触媒を有する酸化触媒部３を形成するとともに、酸化触媒部３よりも排気下流側に遷移金属を含有した触媒を有する遷移金属系触媒部４を設ける。 （もっと読む）

【課題】活性温度域を拡張し得、幅広い温度範囲での排気浄化を行うことができ、ＮＯx低減率の向上を図り得る排気浄化装置を提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジン１から排気ガス９が排出される排気管１１の途中に、高温ＨＣ選択還元型ＮＯx触媒１９と、該高温ＨＣ選択還元型ＮＯx触媒１９より低い温度域でＮＯx低減可能な酸化触媒を一体的に担持した触媒化パティキュレートフィルタ１３と、後段酸化触媒１４とを上流側から順次配設し、前記高温ＨＣ選択還元型ＮＯx触媒１９の入側に、排気ガス９に対して燃料を添加供給するための第一燃料添加装置１５ａを設けると共に、前記触媒化パティキュレートフィルタ１３の入側に、排気ガス９に対して燃料を添加供給するための第二燃料添加装置１５ｂ及び該第二燃料添加装置１５ｂから添加供給される燃料に点火するためのイグナイター２０からなるバーナ装置２１を設ける。 （もっと読む）

【課題】排気浄化触媒の上流側に小型酸化触媒および燃料供給弁を備えた内燃機関の排気浄化装置において、小型酸化触媒の劣化を抑制するとともに低温着火性能を向上させることにより、排気ガスの浄化性能を高める。
【解決手段】小型酸化触媒１４の基材の上流端１４ｃから下流側に向かって基材長さの３５％〜９０％に当たる部分である上流側部分１４ａは、前記上流側部分１４ａの全貴金属量の５５質量％〜８５質量％に相当する量の白金を含む。小型酸化触媒１４の前記上流側部分１４ａ以外の部分である下流側部分１４ｂは、前記下流側部分１４ｂの全貴金属量の０質量％〜５０質量％に相当する量の白金を含む。 （もっと読む）

【課題】ベース空燃比を確実に検出する。
【解決手段】機関排気通路内に炭化水素供給弁15と、排気浄化触媒13と空燃比センサ24，25とが配置される。排気浄化触媒13に流入する炭化水素の濃度が200ppm以上の予め定められた範囲内の振幅および５秒以下の予め定められた範囲内の周期でもって振動せしめられ、それによって排気ガス中に含まれるNO_xが排気浄化触媒13において還元せしめられる。このとき空燃比センサ24，25によりベース空燃比を検出可能なベース空燃比検出可能期間ΔDtが求められ、このベース空燃比検出可能期間ΔDt内に空燃比センサ24，25により検出された排気ガスの空燃比がベース空燃比とされる。 （もっと読む）

【課題】より活性の高い排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】貴金属微粒子を金属酸化物担体に担持させた後、大気より高い酸素成分の割合の雰囲気において、６００℃よりも高くかつ９００℃よりも低い温度において処理してなる、排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘとＨＣのトレードオフを解消し、Ｎ_２ＯやＮＨ_３生成を抑制し、耐硫黄性にも優れる排気ガス浄化触媒を実現し得るＮＯｘ吸放出材、これを用いた排気ガス浄化触媒及び排気ガス浄化システムを提供すること。
【解決手段】空燃比（Ａ／Ｆ）がリーンのときにＮＯｘを吸収し、空燃比がストイキ乃至リッチのときにＮＯｘを放出するＮＯｘ吸放出材である。リーンのときにＫ_２Ｔｉ_８Ｏ_１７で表される組成、ストイキ乃至リッチのときにＫ_４Ｔｉ_３Ｏ_８で表される組成を有するチタン酸カリウム含む。排気ガス浄化触媒は、ＮＯｘ吸放出材に触媒金属を担持して成る。
排気ガス浄化システムは、エンジン４０の排気系５０に設置されたＮＯｘ触媒１０と、熱交換型水素生成器２１、熱交換機２２及び水素タンク２３を有する空燃比制御手段２０を備えている。ＮＯｘ触媒１０はＮＯｘ吸放出材を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、排気の流れを排気管内で均一にすることができ、排気浄化性能を向上することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】排気誘導器(20)の上流より流入する排気が切起し部(20h)の上流開口部(20k)より流入し、径方向外側開口部(20m)より排出され、排気は外周部に誘導される。更に、外周部に誘導された排気を下流側の切起し部(20h)の上流側開口部(20k)より流入し、径方向外側開口部(20m)より排出され、排気は更に外周部に誘導される。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジン排気流れに存在する窒素酸化物（ＮＯｘ）と粒状物と気体状炭化水素を同時に修正するに適した排気処理システムおよび方法を提供する。
【解決手段】本排気処理システムでは、還元剤、例えばアンモニアなどによるＮＯｘの選択的接触還元（ＳＣＲ）に有効な材料で被覆しておいた煤濾過器の上流に酸化用触媒を位置させる。また、ＳＣＲ触媒組成物を壁フロースルー式モノリスの上に充分な触媒充填率を与えるが結果として排気の中に不適切な背圧をもたらすほどではない度合で位置させる方法も提供する。 （もっと読む）

【課題】触媒担体への局所的な圧縮荷重を抑制して触媒担体を筒体内に確実に保持できる触媒コンバータ装置を得る。
【解決手段】触媒担体１４の外周面には２枚の電極１６Ａ、１６Ｂが貼着され、さらにその外周側にマット層２６が配置されている。マット層２６と電極１６Ａ、１６Ｂによって構成される中間部材２２の厚みが、軸方向及び周方向の少なくとも一方向で一定とされる。 （もっと読む）

【解決手段】本発明の浄化装置は、Ｐｔ、Ｐｄ及びＲｈのよりなる群から選ばれる少なくとも一種類の貴金属および／または該貴金属の酸化物を含む第一酸化触媒、銀および／または銀の酸化物を含む銀含有ＤＰＦ触媒、並びに、Ｐｔ、Ｐｄ及びＲｈのよりなる群から選ばれる少なくとも一種類の貴金属および／または該貴金属の酸化物を含む第二酸化触媒が、内燃機関から排出される排気ガスの上流側から下流側に沿ってこの順序で配置されていることを特徴としている。
【効果】本発明の浄化装置によれば、高価な貴金属の一部を銀触媒に代えることによって、触媒としての機能を低下させずに、触媒装置の機能を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】従来の二層の触媒層を設けた排ガス浄化触媒よりも低コストで製造することができ、排ガス浄化効果に優れるとともに、エンジン出力の向上や触媒の早期活性を促すことができる排ガス浄化触媒を提供する。
【解決手段】本発明の排ガス浄化触媒１は、排ガス流入側から流出側に貫通する排ガス流路を有する基材２の排ガス流路５内に、触媒成分を担持した耐火性無機化合物を含む二層の触媒層６、７を設けた排ガス浄化触媒であって、各触媒層６、７は異なる耐火性無機化合物に触媒成分が担持されているとともに、排ガス流入口３側から流出口４側に向かって設けられた触媒層と、排ガス流出口４側から流入口３側に向かって設けられた触媒層とが相互に重なり合うように設けられると共に、排ガス流入口側及び排ガス流出口側は、それぞれ一方の触媒層のみで構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
窒素酸化物吸蔵及び還元能力が優れており、劣化前後もＳＯ_２化前後も窒素酸化物吸蔵及び還元能力が優れており、低温環境でも窒素酸化物吸蔵及び還元能力を有する窒素酸化物吸蔵還元触媒の開発。
【解決手段】
アルカリ金属又はアルカリ土金属の何れか一方とアルミナを含む担体と、アルカリ金属、アルカリ土金属又は希土類元素からなる群から選択される１種以上の窒素酸化物吸蔵元素と、白金、パラジウム、ルテニウム、銀、金、及びロジウムからなる群から選択される１種以上の貴金属と、を含む窒素酸化物吸蔵還元触媒を提供する。
アルカリ金属又はアルカリ土金属の何れか一方とアルミナを含む担体は、リチウム又はマグネシウムの何れか一方とアルミナを含む担体であることがより好ましい。 （もっと読む）

【課題】上流側空燃比センサの出力値を用いて精度のよい空燃比不均衡指標値を取得することのできる燃料噴射装置を提供する
【解決手段】排気集合部ＨＫと三元触媒４３との間の位置に配設される上流側空燃比センサ５６を備える。制御装置は、三元触媒に流入する排ガスの空燃比が目標空燃比に一致するように燃料噴射弁３３から噴射される燃料の量を上流側空燃比センサの出力値に基いてフィードバック補正する。制御装置は、上流側空燃比センサの出力値に対してハイパスフィルタ処理を施すことにより、上流側空燃比センサの出力値に含まれる機関の中心空燃比の変動による成分を除去したハイパスフィルタ処理後出力値ＶＨＰＦを取得する。制御装置は、そのハイパスフィルタ処理後出力値ＶＨＰＦに基いて、気筒別空燃比の不均一性の程度が大きいほど大きくなる空燃比不均衡指標値を取得する。 （もっと読む）

【課題】ＮＯｘ吸着触媒を備えた排気浄化システムにおいて、プラズマ発生装置と燃料改質器とで内燃機関始動直後の低温時における浄化性能を向上した排気浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気浄化システム１は、排気管４に設けられ、排気中のＮＯｘを捕捉するＮＯｘ吸着触媒４２と、このＮＯｘ吸着触媒４２に流入する排気中のＮＯｘを酸化させるプラズマリアクタ４３と、燃料と空気から改質触媒で水素を含む改質ガスを生成し、当該生成した改質ガスをＮＯｘ吸着触媒４２に流入する排気中に供給する燃料改質器５と、改質触媒を加熱するグロープラグと、エンジンの始動時には、プラズマリアクタ４３を駆動しエンジン２の排気中のＮＯｘの酸化を開始するとともに、グロープラグを駆動し改質触媒の加熱を開始するＥＣＵ７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】排気経路中に着火装置を設ける構成において、着火装置の失火の判定を容易にする。
【解決手段】触媒迂回路３ａ（第１の分岐路）および外枠８ａ内（第２の分岐路）が排気通路を構成すると共に、燃料添加弁７からの燃料がグロープラグ２１により着火され、着火による火炎の少なくとも一部が触媒迂回路３ａに供給される。そして排気の空燃比を検出するためのＡ／Ｆセンサ３１が、触媒迂回路３ａに配置されている。火炎の少なくとも一部が供給される触媒迂回路３ａにおいては、燃焼によって酸素濃度が低下するので、空燃比の検出への酸素濃度の影響を抑制することができ、したがってグロープラグ２１の失火判定を容易にすることができる。 （もっと読む）

【課題】燃料の消費を抑えつつ触媒昇温制御を行ない、ＮＯx吸蔵触媒の吸蔵・還元能力を確保する。
【解決手段】ＮＯx吸蔵触媒の触媒温度ＴLが触媒目標温度Ｔtより低い場合に、触媒温度が上昇するように、排気管内燃料噴射弁からの排気管内に燃料を噴射させる触媒昇温を行なう（S120、S130）触媒昇温制御において、窒素酸化物吸蔵触媒の劣化度合いに関連する積算燃料噴射量ΣＱが増加するにしたがって触媒目標温度Ｔtを上昇させるように補正する（S90〜S110）。 （もっと読む）

【課題】少ない触媒金属量で高い排気ガス浄化性能を得るとともに、高温下での触媒活性の低下を抑える。
【解決手段】排気ガス浄化用触媒は、各々触媒金属ドープＣｅＺｒ系複合酸化物粉末よりなり且つその触媒金属含有率が異なるＡ−１粒子成分とＡ−２粒子成分を含有する触媒層を備える。触媒金属含有率が低いＡ−１粒子成分が、Ｚｒ系酸化物担持アルミナ粉末よりなるＢ粒子成分に担持され、触媒金属含有率が高いＡ−２粒子成分が、触媒金属が固溶していないＣｅＺｒ系複合酸化物粉末よりなるＣ粒子成分に担持されている。 （もっと読む）

【課題】少ない触媒金属量で高い排気ガス浄化性能を得るとともに、高温下での触媒活性の低下を抑える。
【解決手段】 排気ガス浄化用触媒は、担体上にＡ粒子成分とＢ粒子成分とが混在する触媒層を備える。Ａ粒子成分は、触媒金属ドープＣｅＺｒ系複合酸化物粉末よりなり、１００ｎｍ以上３００ｎｍ以下の粒径範囲にピークを有する粒度分布をもち、ＣｅＺｒ系複合酸化物のＣｅＯ_２／（ＣｅＯ_２＋ＺｒＯ_２）質量比が３０％以上７５％以下である。Ｂ粒子成分は、活性アルミナ粉末、Ｚｒ系酸化物担持アルミナ粉末、並びに触媒金属非ドープ型ＣｅＺｒ系複合酸化物粉末のうちから選ばれる少なくとも一種よりなり、Ｂ粒子成分の少なくとも一部はＡ粒子成分よりも粒径が大きい。 （もっと読む）

【課題】還元剤を排気ガス中に効率的に混合拡散させ、通過した還元剤の噴霧分布を定常化させて、還元触媒の入口面に対して流入させる排気浄化装置、ミキサープレート、ミキサーユニット及びミキサープレート用プレス成型装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気通路中に配置された還元触媒と、還元触媒の上流側で排気通路内に還元剤を噴射するための還元剤噴射部と、を備えた内燃機関の排気浄化装置であって、還元触媒の上流側、かつ、還元剤噴射部による噴射位置よりも下流側に、還元剤及び排気ガスを混合拡散させるための混合拡散手段１１として、基板としてのプレート５８に切り込みが加えられるとともに一部がプレートと繋がれた状態で形成された複数のフィン部５５がプレート面から折り曲げられて構成され、複数のフィン部５５が折り曲げられることにより形成された開口部５６が排気ガスの通過路とされたミキサープレート５４を備える。 （もっと読む）