【課題】 ボール弁等のバルブに取り外し可能に装着して使用するバルブの開閉装置であって、簡単な構造によって該バルブの開閉用レバーを確実且つ円滑に回動させてバルブを開閉させるようにする。
【解決手段】 バルブＢの上端に取り外し可能に取り付けた固定座板１の外周部における後部上に、バルブＢの弁棒21を中心として円弧状に湾曲したシリンダ２を配設すると共にシリンダ２内のピストンの両面からこのシリンダ２と同じく、上記弁棒21を中心として円弧状に湾曲したピストンロッド４、５を突設し、これらのピストンロッド４、５の先端間に弁棒21の上端に固着したレバー22を介在させて、ピストンロッド４、５を一体的に弁棒21の回りを時計方向又は半時計方向に旋回動させることにより、レバー22を一体に回動させてバルブＢの弁体23を開閉させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】方向制御弁、より詳しくは、流体の経路選択を行うポペット弁を制御する確動形ピストンを備えた流体流れ制御弁を提供することにある。
【解決手段】ポペット弁が連結された段付きピストンを有する複動形流体流れ方向制御弁であって、前記段付きピストンが、小径ピストン面に連続圧力を加えかつ大径ピストン面に選択的に圧力を加えまたは圧力を除去してポペット弁を開位置と閉位置との間で移動させることにより、開位置と閉位置との間でコントローラにより移動される構成の複動形流体流れ方向制御弁。 （もっと読む）

【課題】消費装置への空気の流量又は排気される空気の流量が調節可能である型式の弁を提供すること。
【解決手段】軸方向ロッド１２と、該ロッドの一端を支持しているピストン１４とを有するピストン手段と、軸方向ピンと、前記軸方向ロッドの他端を支持する手段を有する第一の端部分２８、ピストンを摺動可能に支持する手段を有する第二の端部分３０、各々が中央穴を有する一対の中間板２４，２６並びに前記第一及び第二の端部分と前記一対の中間板とを軸方向に隔たった関係にて相互に接続する手段３１，３３を備えている単一体の弁体８と、前記ピストンと前記第一の端部分との間にて前記ロッドに固着され且つ前記中間板のうちの１つに係合してその中央穴を閉じるべく環状シールを支持している半径方向に拡張した頭部分１６，２２並びに前記中間板の中央穴及び軸穴を貫通し得るよう選択的に寸法決められている。 （もっと読む）

【課題】弁本体と弁上体との間のねじ部の緩みを防止できる流体制御弁を提供すること。
【解決手段】弁体（２２）が当接又は離間する弁座（１８）を備える樹脂製の弁本体（２）と、前記弁本体（２）に螺着される樹脂製の弁上体（３）とを備える流体制御弁（１）において、前記弁本体（２）と前記弁上体（３）とに係合し、前記弁本体（２）と前記弁上体（３）との螺着状態を保持する保持部材（４）を有する。そして、前記弁本体（２，８２）は、外周面に、係止部（４７，８７ａ）が前記弁上体（３，８４）の回転方向に設けられ、前記保持部材（４，８６）は、前記係止部（４７，８７ａ）に係止される係合部（５６，９２）が設けられている。 （もっと読む）

本発明は、円錐形プーリ式巻掛け変速機を制御する液圧アッセンブリのための体積流量制御弁であって、受圧面（３３）及び該受圧面（３３）とは反対側に位置しかつ逆方向に作用するように配置されている受圧戻し面（３５）を有する制御ピストン（３９）を備えており、受圧面（３３）に関連している供給ポート溝（９）を備えており、制御ピストン（３９）の制御エッジ（４３）により供給ポート溝（９）に関連可能な冷却体戻し通路ポート溝（１１）を備えており、受圧戻し面（３５）に関連している受圧戻しポート溝（１５）を備えており、冷却体戻し通路ポート溝（１１）と受圧戻しポート溝（１５）との間に配置されている加圧ポート溝（１３）を備えている。
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【課題】 ピストンの数の増加要望に容易に対応可能な流体制御器用多段アクチュエータおよびこれを備えた流体制御器を提供する。
【解決手段】 常時閉型の流体制御器用多段アクチュエータ1は、中間ピストン7を上下移動可能に支持する中間リング8を備えており、中間リング8の下端部に、ボンネット2のねじ部2aに着脱可能にねじ合わされているねじ部8aが、同上端部に、アクチュエータキャップ3のねじ部3aに着脱可能にねじ合わされているねじ部8bがそれぞれ形成されている。 （もっと読む）

【課題】弁部の全閉状態を確実に検知できる制御弁を提供すること。
【解決手段】ピストン室１２内でピストンロッド１３を往復運動させることにより、ピストンロッド１３に連結された弁体１０を弁座１１に当接又は離間させるものであって、弁開閉検知機構３２を有する制御弁１において、ピストンロッド１３は、ピストン室１２に摺動可能に収納される第１ピストン部材１４と、ロッド部２１を第１ピストン部材１４に摺動可能に貫き通した状態でピストン部２０がピストン室１２に収納される第２ピストン部材１５と、を含み、弁体１０が弁座１１に当接している場合に、第１ピストン部材１４と第２ピストン部材１５との間に隙間Ｓが形成されるものであり、弁開閉検知機構３２は、第１ピストン部材１４がピストン室１２内において弁座１１側に移動した場合に係止される係止位置を弁部の全閉状態として検知するものである。 （もっと読む）

【課題】ボディ側に配設される弁座に着座可能な弁体の一端部が、ボディおよびダイヤフラムカバー間に周縁部が挟持されるダイヤフラムの中央部に同軸に連結され、コイルばねがダイヤフラムカバーおよびダイヤフラム間に縮設される減圧弁において、ダイヤフラムカバーを薄肉金属のプレス成形によって形成してコストおよび重量低減を図るとともに小型化を図った上で、コイルばねのばね荷重を調節することを可能とする。
【解決手段】ダイヤフラムカバー１７は、コイルばね１１８のダイヤフラム１１５とは反対側の端部を閉塞端に当接させる有底円筒部１７ａを一体に有して、薄肉金属のプレス成形により形成され、弁体５９に関してダイヤフラム１１５とは反対側でボディ１６には、弁体５９と同軸の軸線に沿う方向の進退を可能とした調節部材７２が螺合され、該調節部材７２および弁体５９の他端部間に背面コイルばね７４が介設される。 （もっと読む）

【課題】ハウジングに配設される弁座に着座可能な弁体に、圧力受動部材の中央部に同軸に連結されるとともに隔壁を摺動可能に貫通する弁軸が連結される減圧弁において、弁体および弁座間への磨耗粉の噛み込みを防止するとともに製造コストの低減を図った上で、組付け工数の増大を回避しつつ弁軸の摺動性を高める。
【解決手段】弁体５９と同軸である貫通孔１０４が隔壁７８に設けられ、合成樹脂により形成されて貫通孔１０４に嵌入される円筒状のガイド部材１０６の一端に、隔壁７８の一面に当接するフランジ部１０６ａが一体に設けられ、ガイド部材１０６の他端に、貫通孔１０４内に挿通されるようにして撓むことを可能とした係合部１０６ｂが、貫通孔１０４から突出した状態では隔壁７８の他面に弾発係合するようにして一体に設けられ、弁軸１０５がガイド部材１０６を貫通するようにしてガイド部材１０６に摺動可能に嵌合される。 （もっと読む）

【課題】 使用状況や使用環境が変化しても制御特性が変化しない油圧制御装置を提供する。
【解決手段】 流量制御機構ＦはサブスプールＳＳが中立位置にあるとき、第１制御部ａを開状態に維持し、第２制御部ｂを閉状態に維持する。パイロット通路６をパイロット圧力源に連通させると、第１圧力室２２にはパイロット流れに対してオリフィス２７の上流側の圧力が、第２圧力室２３にはオリフィス２７の下流側の圧力が作用し、この圧力差に応じて移動するサブスプールＳＳの位置によって、第２制御部ｂが第２連通路２０を連通または遮断する。パイロット通路６をタンクに連通させると、第１圧力室２２にはパイロット流れに対してオリフィス２７よりも下流側の圧力が、第２圧力室２３にはオリフィス２７よりも上流側の圧力が作用し、この圧力差に応じて移動するサブスプールＳＳの位置によって、第１制御部ａが第１連通路１９の連通開度を制御する。 （もっと読む）

【課題】ガス流路に配設した流路弁が供給側ガス圧の影響を受けず、出口側ガス圧を安定的に維持できるとともに、構造が簡単で、部品点数が少なく低コストの減圧装置を提供すること。
【解決手段】ガス流路２１に配設した流路弁２２に対して、流路弁２２の摺動方向と直交する方向に供給側ガス圧Ｐ０がかかるようにするとともに、流路弁２２の摺動方向に出口側ガス圧Ｐ２及び基準ガス圧Ｐ１がそれぞれ所定の面積割合でかかるように構成する。 （もっと読む）

本発明は、タンクローリー用バルブ制御装置に関するもので、特に、保存タンク１００の底面に設置した給油バルブ６０に圧縮空気を給排気して、前記給油バルブ６０が開閉されるようにした第１制御バルブ１０と、１対の流入口（４１、４２）のうちいずれか一方から流入した圧縮空気を流出口４３に排出して、前記第１制御バルブ１０を作動するようにするシャトルバルブ４０と、前記シャトルバルブ４０の一側流入口４１に圧縮空気を給排気して、第１制御バルブ１０を作動するようにする第２制御バルブ２０と、保存タンク１００の上部に設けられた自動閉鎖バルブ５０に圧縮空気を給排気する第３制御バルブ３０と、積載物に対して浮力を有する空気タンク５９の作動により前記第３制御バルブ３０から流入した圧縮空気を前記シャトルバルブ４０の他側流入口４２に流出して、第１制御バルブ１０を作動するようにする自動閉鎖バルブ５０と、１対のポート（６５ａ、６５ｂ）に給排気される圧縮空気、及び圧縮スプリング６９の作動により開閉される給油バルブ６０を含むバルブ制御装置を構成することにより、タンクローリーに搭載された保存タンク１００に油類又は化工薬品を積載する際に、より便利で安全に積載作業を行うことができるタンクローリー用バルブ制御装置に関するものである。 （もっと読む）

【課題】既存の構成の活用によりコンパクト化を図ってコストを削減すると共に、常に適正な放水圧を得ることができる止水機能付き減圧弁を提供する。
【解決手段】下方に流入口Ａを、側方に流出口Ｂを有する弁ケース本体Ｃの上端開口部４と螺合するキャップＤとの間に、弁ユニット１が着脱可能に介装される。弁ユニット１は有底シリンダ２内にピストン５を配し、ピストン５は突出軸６及び弁体１０と一体に構成されている。有底シリンダ２の側周には、ピストン５に二次側の水圧を伝える二次圧導入口１４が形成されている。ピストン５の軸方向上方に延びる被ガイド軸７を摺接状態で軸方向に案内するステムＦが上方へ移動し、ピストン５が解放されると、二次側の圧力が高くなったとき、弁口Ｉに弁体１０が近づいて二次側圧力が減圧され、また、圧力が下がったとき、弁口Ｉが開放されて二次側圧力が所定の減圧値に近づくように上昇する。 （もっと読む）

【課題】制御弁の起動弁を開いて加圧室に消火用水を供給すると、主弁が急激に弁座から離れて一気に全開にまで至ってしまうので、一次側流路の配管内の高圧消火用水が、充水されていない二次側流路の配管内を高速で圧送されることになる。
【解決手段】
二次側流路の配管９に設置された絞り口Ｓは、二次側流路に圧力差を発生させ、そしてこの差圧を制御手段で調節し、過流状態に至らないように制御弁の主弁２７の開度をコントロールする。これにより、絞り口Ｓの下流側Ｋ２が充水完了するまでは制御弁の主弁２７が全開しないので、一次側流路の配管８内の高圧消火用水が、二次側流路の配管９内を高速で圧送されることはない。そして、絞り口Ｓの下流側Ｋ２が充水完了し、放水が開始された段階では、絞り口Ｓの圧力差が制御手段により小さく保持されているため、制御弁の主弁２７がスムーズに全開となり、消火設備のノズルや配管等内に過流による水撃は発生しない。 （もっと読む）

【課題】安価なエアオペレイトバルブを提供すること。
【解決手段】操作ポート８５に供給される操作エアの圧力によってピストン２３，２４をシリンダ内で摺動させることにより、弁部２に駆動力を与えるエアオペレイトバルブ１において、常時弁閉状態の場合に弁部２側に進退する第１ピストンロッド４２と、常時弁開状態の場合に弁部２側に進退する第２ピストンロッド５２とをピストン部４１，５１を挟んで反対向きに設けたピストン構造を設ける。 （もっと読む）

【課題】安価なエアオペレイトバルブを提供すること。
【解決手段】操作エアを利用してピストン２３，２４をシリンダ内で摺動させることにより弁部２を駆動させるエアオペレイトバルブ１において、パイプ状の外装部材２１と、外装部材２１の一方開口部に取り付けられる第１閉鎖プレート２６Ａと、外装部材２１の他方開口部に取り付けられる第２閉鎖プレート２５とでシリンダを構成する。外装部材２１は、第１，第２閉鎖プレート２６Ａ，２５にかしめ等により取り付けることが望ましい。 （もっと読む）

【課題】 バルブの小径部と大径部との段差部分（径変化部分）に、外部ドレンが必要となる容積変化部が形成されない流体圧作動ポペット弁を提供する。
【解決手段】 油圧制御バルブ１は、入力ポート１３から供給される入力圧によって開弁し、パイロットポート１８から供給されるパイロット圧によって閉弁する流体圧作動ポペット弁であり、小径部６を支持する小径摺動穴１１と、大径部７を支持する大径摺動穴１２とが軸方向に離れ、その間に入力室１４、弁開口１７、出力室１６が形成される。このため、小径部６と大径部７との間の段差部分は、入力室１４、弁開口１７、出力室１６の内側であり、外部ドレンが必要となる容積変化部が形成されない。即ち、小径部６と大径部７との間の段差部分の径方向に、呼吸用の外部ドレンを設ける必要がなく、当然外部ドレンを介するオイル漏れを防ぐためのＯリング等のシール部材を用いなくても済む。 （もっと読む）

【課題】 弁開度を大きくして絞り圧力損失を低減でき、かつ急速閉鎖できる弁装置を得ることにある。
【解決手段】弁本体１１と、前記弁本体１１の内部に収容された弁体１４と、前記弁本体１１の内部に設けられ、弁閉時に前記弁体１４と接する弁座１３と、前記弁体１４と接続され、摺動部が前記弁本体１１に取り付けられた弁蓋１２を貫通する弁棒１５と、前記弁棒１５と連結されたピストン１６を収納し、このピストン１６の移動により前記弁棒１５を介して前記弁体１４を前記弁座１３に対し開閉移動させるシリンダ１７と、前記シリンダ１７内に配置され、第１バネ２１及び第２バネ２３を含む閉鎖用バネ５０とを備え、弁全閉からの弁開時よりも、予め定められた途中開度より大きな弁開度で、前記閉鎖用バネ５０の全体のバネ定数が大きくなるようにしたことを特徴とする弁装置。 （もっと読む）

【課題】冷凍サイクルの絞り装置として用いる圧力調整弁を簡単な構成とするとともに、冷媒の異常高圧時にフェールセーフとなるようにする。
【解決手段】円筒状の本体管１内に弁座部２とロッド弁３を配設する。ロッド弁３を軸受け４，４で保持するとともに、弁座部２の弁座開口２１内にロッド弁３を貫通する。付勢バネ５，５によりロッド弁３を両側から中央に付勢する。空間Ａの冷媒圧力と空間Ｂの冷媒圧力との差圧に応じて、ロッド弁３を移動する。ロッド弁３の傾斜面３１，３２において、中心から端部にかけて径を小さくする。弁座部２の弁座開口２１と傾斜面３１または傾斜面３２との間隙を通して冷媒の流量を絞る。 （もっと読む）

【課題】金属製部品の腐食の発生を抑制するとともに、腐食が発生した場合にはそれを容易に把握可能な流体用機器を提供する。
【解決手段】エアオペレイトバルブ１０は、ボディ１１、シリンダ１２、カバー１３、取付板１４を有しており、これらが各ボルト１５によって締結されることで一体化されバルブ本体１６が構成されている。バルブ本体１６を構成する各ブロック１１〜１４は、透明性を有する材料により形成されている。また、ボルト１５の周面にはガスバリア性を有するとともに透明性を有する材料によりコーティング膜２１が形成されている。コーティング膜２１は、化学蒸着法により雄ネジ部１５ａを含めたボルト１５の周面全体に形成されている。 （もっと読む）