本発明は流体バルブ（８）、具体的には、塗装システム（１）において色変換する際に、塗料ライン（５）から、残余塗料、リンス剤、および圧縮空気を戻す戻りバルブ（８）に関連し、具体的には、色変換のために、塗料ライン（５）をリンス剤で洗浄し、塗料ライン（５）に新しい塗料を押し込む、流体バルブ（８）が少なくとも部分的に開放される開放ポジションと、具体的には、色変換の後に新しい塗料を塗布するための、流体バルブ（８）が閉鎖される閉鎖ポジションと、を有し、流体バルブ（８）が、開放ポジションと閉鎖ポジションとの間で調節され得ることを特徴とする。本発明は、流体バルブ（８）が、入口側に存在する流体に従い、その媒体によって作動されて、閉鎖ポジションに切り替えられることを提案する。 （もっと読む）

【課題】バルブ部材の損傷を軽減し、バルブ全体の寿命が延ばし、保守に要する時間・経費を節約する。
【解決手段】バルブスリーブ２５内に主弁体１を移動可能に配置し、主弁体１は、バルブスリーブ内を前進することでバルブスリーブの弁座２６ｂに当接して弁流路を閉じ、後退して弁流路を開く。主弁体の後向面側に一次流体の流体圧力が付加される受圧面６ａを設け、受圧面に圧力を付加する流体圧側と二次流体圧側とを連通させる圧抜き流路４を設け、主弁体に、主弁体に対し移動可能でかつ主弁体に対する後退量が規制された副弁体１０を配置する。副弁体１０は、前進することで主弁体に設けた弁座に当接して圧抜き流路４を閉じ、後退することで圧抜き流路を開く。副弁体１０に、副弁体を前記軸方向に沿って移動させるアクチュエータの作動部５０を連結する。 （もっと読む）

弁ハウジング１０を有する比例圧力制御弁であって、弁ハウジングが、特にポンプ接続端Ｐ、利用接続端Ａ及びタンク接続端Ｔの形式の少なくとも３つの流体を案内する接続端を有し、ポンプ接続端Ｐを利用接続端Ａに、及び利用接続端Ａをタンク接続端Ｔに選択的に接続するために、制御ピストン１８が弁ハウジング１０の内部で長手方向に移動可能に案内されており、ポンプ接続端Ｐとパイロット弁２２のパイロット制御室２０との間に流体を案内する接続が存在しており、かつパイロット弁２２が、磁気装置、特に比例磁気装置２８によって駆動可能な比例圧力制御弁において、パイロット制御室２０へ流体を案内する接続が、弁ハウジング１０の壁の内部に軸方向に延びる孔２７を有しており、その孔２７がハウジング１０の、ポンプ接続端Ｐを形成する半径方向孔９から出発していることを特徴としている。
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【課題】従来に増して流量を多く確保でき、或いは流量を一定に維持したまま主弁を小径化でき、以て全体のサイズをよりコンパクト化することのできるパイロット式流量制御バルブを提供する。
【解決手段】主弁16と、背圧室42と、１次側の液を背圧室42に導入して圧力上昇させる導入小孔44と、圧抜流路としてのパイロット流路46と、パイロット流路46の開度の変化により主弁16を追従して進退移動させるパイロット弁48とを有し、主弁16に対して閉弁方向に作用する背圧室42の圧力と、開弁方向に作用する１次側及び２次側圧力との差圧に基づいて主弁16を移動させるパイロット式流量制御バルブにおいて、主弁16に、差圧を受けて駆動力を発生させる弁機能をもたない差圧駆動部34を設けるとともに、差圧駆動部34とは別途に、差圧の影響を排除し、差圧駆動部34の駆動力によって一体に進退移動し、主弁座14との間の間隙を大小変化させる弁機能部としての流調弁部36を設ける。 （もっと読む）

流量を制御する装置が開示される。本明細書で開示される流量制御装置の例は、第１の端部で弁座、および第２の端部で排気座と動作可能に接続される供給プラグを有する信号段継電器を備える信号段と、シールが、流圧フィードバック力を排気座へ加えるためのフィードバック面積を提供するように、供給プラグと動作可能に連結されるシールと、を含む。 （もっと読む）

【課題】ピストンの廻り止め構造が簡単で分解作業が容易な真空弁を提供すること。
【解決手段】弁座４４を備えるボディ４０と、弁座４４に当接又は離間する弁体１９と、弁体１９に駆動力を付与する駆動部２と、を備え、駆動部２が、弁体１９に連結する駆動軸１７と、駆動軸１７の弁体１９と反対側に連結するピストン１４と、ピストン１４を収納するピストン室１３を備えるシリンダ１０と、ピストン１４に保持されてピストン室１３を区画するベロフラム１５と、を備える真空弁１において、ピストン１４は、移動方向に突出する突起部２１ａを有し、シリンダ１０は、突起部２１ａに対向する面に、突起部２１ａに嵌合してピストン１４の廻り止めをする廻り止め部１２ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】バルブ流量を調節するアクチュエータの駆動力を減少させ、かつバルブの入口または出口に急激な圧力変化が発生しても、常に一定の流量が流れる流量調節バルブを提供する。
【解決手段】流路１１１が形成されたバルブ本体１１０と、流入された流体がバルブ本体の流路に流出する流出ホール１２３が形成された第１ポペット１２０と、バルブ本体の流路から流体が流入する流入ホール１３３が形成された第２ポペット１３０と、アクチュエータによって第１ポペットの外面に沿ってスライディングして第１ポペットの流出ホールを遮り、流出ホールの面積を調節するスリーブ１４０と、第１ポペットおよび第２ポペットの外面に沿ってスライディングが可能なように、第１ポペットに流入する流体の圧力によってスライディングして第２ポペットの流入ホールを遮り、流入ホールの面積を調節するスプール１５０を備える。 （もっと読む）

一次バルブを開いた状態に保持するために、強磁性部材、および当該バルブ部材が自身のバルブシートから間隔を空けられている場合に当該強磁性部材を介して磁束を誘導するべく適合された磁気回路を備えるバルブ部材を含む電子的に起動可能なバルブアセンブリ。
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【課題】常閉型のパイロット操作式開閉弁を直列に複数接続して構成した既存のアンド回路に新たな開閉弁を追加する場合に、その作業を容易且つ迅速に行うことのできる多連開閉弁装置を提供する
【解決手段】常閉型のパイロット操作式開閉弁２を複数有し、それら各開閉弁２同士を互いに直列に接続してなる多連開閉弁装置１において、各開閉弁２のうちの一つにその弁体１３を開弁位置に保持するプラグ部材１６を装着する。これにより、各開閉弁２のうちプラグ部材１６の装着された開閉弁２を除くものによってアンド回路が構成される。そして、そのアンド回路に新たな開閉弁を加える場合には、開弁状態に保持された開閉弁２からプラグ部材１６を取り外すことで、その開閉弁２をアンド回路の一部として利用可能になる。 （もっと読む）

第１バルブ部材６４及び第２バルブ部材６６を含むバルブが設けられる。第１バルブ部材６４は、第１段部及び第１段部に隣接する第１オリフィス８２を含む。第２バルブ部材６６は、第２段部及び第２段部に隣接する第２オリフィス８０を含む。第２バルブ部材６６は、第１バルブ部材６４に対して、第１オリフィス８２が第２オリフィス８０に流体接続する開位置と流体接続されない閉位置との間で移動可能である。第１及び第２段部は、第２バルブ部材６６が閉位置にあるとき、第２オリフィス８０に流体接続し、かつ、第１オリフィス８２から実質的に遮断され、また、第１及び第２段部は、第２バルブ部材６６が開位置にあるとき、第１及び第２オリフィス８０、８２に流体接続する。 （もっと読む）

本発明は、リムを備えたホイールと、タイヤとから成る車両用の組立てユニットのためのパージ装置に関する。本発明によれば、このパージ装置は、組立てユニットのインフレーション管に連結されていて、組立てユニットのインフレーション圧力を受けるよう設計された本体と、この本体内で動くピストンとを有し、このピストンは、ピストンと一体の弁を閉鎖位置と本体をパージするためのパージ位置との間で作動させ、この弁は常態では閉じられており、弁及びピストンは各々、閉鎖位置にあるときには本体内のインフレーション空気に暴露されるよう設計された作用面を有し、弁は、ピストンに加えられた制御力によって開かれる。本発明は又、組立てユニットをデフレートさせる方法を提供する。
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【課題】簡素な構成を有し、小型化が可能であり、半導体製造装置のガス供給回路等、高信頼性が要求される流体供給回路への適用が可能な三方弁を提供する。
【解決手段】軸長方向に移動する第１弁軸31と、第１弁軸31の先端部に設けてあり、第１弁座30に対して退座又は着座して第１流路を開閉する第１弁体３と、第１弁軸31及び第１弁体30の軸心部を貫通する貫通孔32に挿通され、軸長方向に移動する第２弁軸41と、第１弁軸31の先端から突出する第２弁軸41の先端部に設けてあり、第１弁座30に対向配置された第２弁座40に対して退座又は着座して第２流路を開閉する第２弁体４とを備え、第１弁軸31及び第２弁軸41と同軸上に配した開閉アクチュエータ５と、第１弁軸31を第１流路の上流側の内圧の作用により付勢するダイヤフラム６と、第２弁軸41を第１弁軸31と同方向に付勢する付勢ばね52とを設ける。 （もっと読む）

【課題】設備の稼働に支障を来さない状態で、弁体の作動確認が簡易な構造で速やかに行えるようにするとともに、コストの低減化を図る。
【解決手段】第１、第２シリンダ６、７内にピストンロッド１１により連結した第１、第２ピストン９、１０を設け、第２ピストンを、環状体からなるストッパピストン１２と、環状溝１３に軸線方向に摺動自在に内嵌したバルブ開度規制ピストン１４とで構成し、弁体２の全開状態で、環状溝の溝幅を規制する一方の内壁１３ａとバルブ開度規制ピストンとの間に間隙ａを形成し、弁体の作動確認時に、第１ピストンを、圧縮スプリング８のばね力でもって弁体の全開状態の位置から閉弁方向に駆動させたとき、バルブ開度規制ピストンを環状溝の一方の内壁に当接させて、バルブ開度規制ピストンの駆動範囲を間隙の軸線方向の幅によって規制し、弁体を、予め定めた所望の中間開度に維持させる。 （もっと読む）

【課題】爆発性雰囲気の生成が予測される火気使用禁止区域内においても使用可能な真空検知スイッチを提供する。
【解決手段】検知対象空間となる各真空吸着パッド６の真空吸引空間１０ａに連通する真空検知室１８と大気開放する大気圧室１９との圧力差に応じて摺動変位するピストン１５により、圧縮空気導入ポート２６と圧縮空気出力ポート２８との間の空気通路を開閉する弁体２５を開閉操作する。圧縮空気導入ポート２６には空気圧力源８から圧縮空気が供給され、真空吸引空間１０ａが真空になったときに圧縮空気出力ポート２８から検知信号として圧縮空気を出力する。 （もっと読む）

【課題】気体の漏れ量が少なく、且つ、高速で作動する気体用電磁弁を提供する。
【解決手段】本体１１には入口１５と出口１６とそれらの間の弁座１８とが形成される。背圧室２３は、入口１５から流入した気体が導入され、この気体の圧力により主弁１２を弁座１８に着座する方向に付勢する。パイロット機構１３は、パイロット弁２９及びパイロット用弁座３０を有し、パイロット用弁座３０からパイロット弁２９が離座することで背圧室２３に導入された気体を排出する。電磁部１４は、パイロット弁２９を離座方向に移動させる。主弁１２の中心線上に背圧室２３と出口１６とを連通する通路２４が形成され、パイロット用弁座３０は通路２４に配置されるように主弁１２に形成される。パイロット弁２９の先端側に、パイロット弁２９が離座したときに主弁１２と係合して主弁１２を離座方向に付勢する係合部３１が固定されている。 （もっと読む）

【課題】 操作用エアにより、弁座に対して主弁体の弁開度を制御する流体制御弁において、ウォータハンマ現象の発生をより確実に抑制でき、かつ主弁体をより速い速度で閉弁できる流体制御弁を提供する。また、操作用エアの吸排気源と単動式エアオペレートバルブとの間に配管される操作エア用中間弁において、単動式エアオペレートバルブの操作用エアを制御することにより、単動式エアオペレートバルブにおいてウォータハンマ現象の発生が確実に抑制できる操作エア用中間弁を提供する。
【解決手段】 流体制御弁１は、操作用エア流路２４と加圧室２１とを繋ぐ主連通路２５に形成された第２弁座２３と、操作用エア流路２４と加圧室２１とを連通して繋ぐオリフィス連通路５５が形成された第２弁体５０と、第２弁体５０を付勢する第２スプリングとを備え、第２弁体５０は、主弁体３０が主弁座１６に当接する前に、第２スプリングの付勢力を伴って第２弁座２３に当接して主連通路２５を閉路し、操作用エアＯＡの流れを、主連通路２５からオリフィス連通路５５のみに切替える。 （もっと読む）

流体入口（２）と流体出口（１）を有する弁ハウジング（１３）内で長手方向に走行可能に案内され、その後ろ側に作用する流体圧によってその前側（２７）がメイン弁座（２５）に対して付勢可能である、弁ピストン（２９）と、パイロット弁装置を有し、前記パイロット弁装置が電気的に駆動可能な磁気システム（４）によって長手方向に移動可能な操作部材（７）を有し、前記操作部材が、弁ピストン（２９）の孔（１７）内のパイロット弁座（３７）と協働し、前記孔が前記弁ピストンの後ろ側をピストン前側における流体出口（１）と接続し、それによってパイロット弁座（３３）が解放された場合に、開放運動のためにピストン（２９）の後ろ側における流体圧が崩壊され、その場合にパイロット流体の供給によってピストン（２９）をその閉鎖位置へ付勢する流体圧を構築するために、ピストン後ろ側とハウジング（１３）の流体入口（２）の間に流れ遮蔽装置（３９）がもうけれている、パイロット制御される弁、特にパイロット制御される比例絞り弁は、流れ遮蔽装置（３９）が、パイロット流体の濾過、好ましくは間隙濾過を実施するための装置を有していることを特徴としている。
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【課題】四方切換弁のピストン装置の正常な移動を確保し、弁本体の内部と作動室との間に介在するパッキンのシール不良を防止し、ピストンを連結板に固定するためのボルトの回り止めを確実に行う。
【解決手段】筒状の弁本体２と、弁本体の開放端部２ａとろう付け１０により接合される栓体１１と、弁本体の内部を弁体と連動して摺動し、栓体とで作動室１３を形成するピストン装置３とを備える四方切換弁１に用いられ、作動室に対向する側に、基底部７ａと底面部から栓体側に向かって立設された立ち曲げ部７ｂとからなるプレート部材７を備え、プレート部材の立ち曲げ部の開放端部７ｅが、弁本体と栓体との接合部１６から離間した位置において栓体と当接し、プレート部材と栓体とで作動室を形成する四方切換弁用ピストン装置。該ピストン装置の弁本体の内部に対向する側に、弁本体内部と、作動室との間をシールするためのパッキン６を設けることができる。 （もっと読む）

【課題】 ボール弁等のバルブに取り外し可能に装着して使用するバルブの開閉装置であって、簡単な構造によって該バルブの開閉用レバーを確実且つ円滑に回動させてバルブを開閉させるようにする。
【解決手段】 バルブＢの上端に取り外し可能に取り付けた固定座板１の外周部における後部上に、バルブＢの弁棒21を中心として円弧状に湾曲したシリンダ２を配設すると共にシリンダ２内のピストンの両面からこのシリンダ２と同じく、上記弁棒21を中心として円弧状に湾曲したピストンロッド４、５を突設し、これらのピストンロッド４、５の先端間に弁棒21の上端に固着したレバー22を介在させて、ピストンロッド４、５を一体的に弁棒21の回りを時計方向又は半時計方向に旋回動させることにより、レバー22を一体に回動させてバルブＢの弁体23を開閉させるように構成している。 （もっと読む）

【課題】配管間の流れを切り換える弁体をスムーズに移動させることができる切換弁及び可逆サイクル冷凍装置を提供する。
【解決手段】可逆サイクル冷凍装置としての空気調和機は切換弁２を備えている。切換弁２は複数の配管が取り付けられた弁本体とピストン体７とを備えている。ピストン体７は弁本体の軸芯に沿って移動自在に当該弁本体内に収容されたピストン本体１７とピストン本体１７の両端部に設けられて弁本体との間をシールするパッキン１８とピストン本体１７の中央部に設けられて複数の配管間の流れを変更する弁体とを備えている。パッキン１８は環状に形成されかつその断面形が弁本体の端に向かうにしたがって徐々に弁本体の円筒部の内面に近づく方向に傾斜した傾斜部２８を備えている （もっと読む）