【課題】車両用油圧ブレーキシステムのリザーバタンクに使用するバルブに於いて、構造を簡単にし、弁体の移動に際し流体流れに抵抗を与えない構造とする。
【解決手段】弁体２２の弁座２６を密閉する、第１の圧縮ばね１４を介して初期応力をかけられた閉止部材１３と、第２の圧縮ばね１５により付勢されるリザーバピストン１０と結合され、ばね初期応力と油圧式に作用する力との間で固有の力比率が生じたときに閉止部材１３を弁座２６から押し出すタペット１２とを有する、油圧制御式のリザーバチャンババルブ１に関するものであり、第１の圧縮ばね１４と閉止部材１３はフィルタ２４の中で案内されている。弁座２６を含む弁体２２と案内手段を含むフィルタ２４とは一体的なプラスチック部材２０として製作されている。 （もっと読む）

【課題】二次側からの逆圧に加え一次側からの負圧によって生じる逆流を防止できる逆流防止装置を提供する。
【解決手段】撓み変形可能な隔膜１６によって区画される一次圧力室１２および流体通過室１３と、流体通過室１３と連通して二次側からの逆流水を通流する流出口２１および排水口２２を備えた排水室１４と、流体通過室１３と連通して外気を吸気する吸気口２３を備えた吸気室１５と、一次側の圧力が二次側の圧力よりも高いときに排水口２２および吸気口２３を閉じ、二次側の圧力が一次側の圧力より高いときに排水口２２および吸気口２３を開放し且つ流体通過室１３と排水室１４および吸気室１５との間を閉塞する開閉手段Ｖ１とを備える。 （もっと読む）

【課題】給水圧や瞬間流量のばらつきによる便器への総吐水量の誤差を低減させることができる自動給水装置を提供する。
【解決手段】自動給水装置１は、自動給水装置本体４の通水路８ｄに開閉可能に設けられた電磁弁１６と、自動給水装置本体の通水路の水流情報を検知する流量センサー２０により検知した水流情報に基づいて電磁弁開時間Ｔ１を調整し、便器洗浄を制御するコントローラ２２とを有し、コントローラ２２は、電磁弁１６の開弁動作開始時ｔ１から閉弁動作開始時ｔ３までの期間内の所定期間Δｔで流量センサー２０が検知した水流情報に基づいて、電磁弁１６が閉弁動作を開始してから主弁体１４が閉止するまでに吐水口１０から流出する閉止吐水量を考慮した上で、吐水口１０から便器に吐水される総吐水量が所定の吐水量になるように、電磁弁１６の閉弁動作を開始する時期ｔ３を調整し、この調整した時期に達したときに電磁弁１６の閉弁動作を開始する。 （もっと読む）

【課題】液滴化を抑制しつつ薬液の滴下流量を減少させる技術を提供する。
【解決手段】本発明は、回転するウェハ上に薬液を供給するための薬液吐出弁を提供する。本薬液吐出弁は、閉弁状態と最大リフト量との間でリフト量を操作することによって、薬液供給口と薬液吐出口との間の流路状態を変化させる当接部を有するダイアフラム弁と、作動ガスの供給量を操作するための第１開度を連続的に調整可能な第１比例制御弁５１と、作動ガスの排出量を操作するための第２開度を連続的に調整可能な第２比例制御弁５２と、前記第１比例制御弁５１と前記第２比例制御弁５２とを接続する中間流路に設けられている作動ガス供給口とを有する作動ガス供給部と、作動ガス供給口から供給された作動ガスの供給圧力に応じてリフト量を操作するアクチュエータ部と、を備える。アクチュエータ部は、最大リフト量を調整可能に制限するリフト量制限部を有する。 （もっと読む）

【課題】逃がし弁と排水弁とを一体化させて部品点数の削減を図る。
【解決手段】二次圧側から逆流水が生じた場合には、一次圧導入室２４と二次圧導入室２８との間の差圧に基づいてダイアフラム式の排水弁２６がポート２７を開放して逆流水をドレン室２９を通して外部に排水する。排水弁２６の弁軸部３６には逃がし弁３８が収容されている。一次圧導入室２４内の圧力が所定圧を上回ると、逃がし弁３８が逃がし口３９を開放するため、一次圧側から弁軸部３６内の過圧逃がし路４５内へ流体が流入し、貫通孔４２からドレン室２９内へ流出する。かくして、一次圧側に生じた過剰圧は逃がし弁３８によってドレン室２９を介して外部へ解放されるため、一次圧側に接続された貯湯タンク１が保護される。 （もっと読む）

【課題】点検時に指が挟まれることを回避することができる自動弁用外傷防止部材を提供する。
【解決手段】自動弁用外傷防止部材は、第１の板状部材１１が、第１の板状部材１１に対して離間して平行に延びる第１の仮想軸線１８を囲むように曲げられて、曲げられることにより接近した第１の板状部材の両端部１１ｅ、１１ｆの距離Ｌ１０が、外力を加えないときに自動弁の開口５５ｈａの両側に存在する側壁５５ｓの外表面の間の最大距離Ｄよりも小さく、外力を加えたときに弾性変形によって最大距離Ｄよりも大きくなり、第１の板状部材１１の面に人間の指が貫通することなく第１の板状部材１１の面の反対側の状態を視認可能な視認部１２が形成されて構成された第１のカバー１０を備える。 （もっと読む）

【課題】弁開度を検出する弁開度検出センサを設けた流体制御弁において、低コストで、組付け時の作業性を向上させることができる流体制御弁を提供する。
【解決手段】薬液弁１は、カバー２０の蓋部上に配置される開口から収容し、弁開度検出センサ８０を保持させる内部空間７０Ｓが形成されたセンサカバー７０を備え、センサカバー７０には、カバー２０及び当該センサカバー７０の厚み方向に延びる係止部が形成され、カバー２０には、係止部と係留する溝部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】各機能を十分に発揮できる形態でポンプ機能を調圧機能と一体化して装置全体の小型化を図る。
【解決手段】電磁弁２０に調圧弁として機能する調圧部と電磁ポンプとして機能するポンプ部とを備え、スリーブとスリーブ内を摺動するスプール２４とによりポンプ部のポンプ室６５を調圧部のフィードバック室４９と隣接して形成し、調圧時には切替バルブ１５０がポンプ室６５のポンプ室用ポート６２とドレンポート１５２ｊとを連通するから、調圧時に高圧となるフィードバック室４９からポンプ室６５への作動油の漏れを利用してポンプ室６５からスムーズに作動油をドレンすると共にポンプ室６５へのエアの侵入を防止することができる。したがって、電磁弁２０を調圧弁として機能させる状態から電磁ポンプとして機能させる状態に切り替える際に迅速にポンプの性能を発揮させることができる。 （もっと読む）

付勢開放バネまたは付勢閉鎖バネを自己整合するためのバネ座は、ガス調整器（１００）の管状制御要素（１３０）内に配置され、バネを通常より早く故障させる可能性がある、バネ（１９３）の側面負荷を低減するように設計される。バネ座は、バネ座アダプタ（２００）とシートリング（２０２）とを備えることができる。バネ座アダプタは、管状制御要素の内側に固定され、シートリングは、ボールソケット型継ぎ手を介して、バネ座アダプタ上に可動式に取り付けられる。可動シートリングは、バネによって係合され、ボールソケット継ぎ手を介したバネ座アダプタに対する３次元変位によって自己整合されるように適合される。
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【課題】流体圧ポンプが吐出する作動流体が高圧であってもエロージョンが発生することを防止し、耐久性の高い流量制御弁を提供すること。
【解決手段】
流体圧ポンプとしてのベーンポンプ１０１から吐出された作動油を油圧機器１０に導く供給通路１２に介装され、油圧機器１０に供給される作動油の流量を制御する流量制御弁１００であって、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の圧力に応じて移動するスプール３０を有し、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の一部を、ベーンポンプ１０１の吸込側に連通する戻り通路３３へと還流するスプール弁２１を備え、ベーンポンプ１０１から吐出され戻り通路３３へ環流する作動油が衝突するスプール３０の壁面に、作動油が含有する気体を気泡として溜めることが可能な環状溝５１を設けることによって作動油が衝突する衝撃を和らげる。 （もっと読む）

【課題】ダイヤフラム２１の静電破壊をより抑止することができるダイヤフラム弁を提供すること。
【解決手段】ダイヤフラム２１の液体と接触しない側の面に、カーボン等の導電体膜２５を当該ダイヤフラム２１の動きに悪影響を与えない例えば渦巻き形状として形成する。そして、導電体膜２５の外端はダイヤフラム保持部材２２の上面に形成された引き出し用の導電体膜２３に接続し、この引き出し用の導電体膜２３に接地用の導電体膜２４が接続され、当該接地用の導電体膜２４を本体１０の側面に沿って底面まで引き伸ばす。 （もっと読む）

【課題】開閉弁にサックバルブ機能を備えたサックバックバルブを提供すること。
【解決手段】サックバックバルブＳＶは、開閉弁１０の弁内流路に形成したサックバック室１７と、サックバック室１７内を軸方向に移動して弁体１１を押圧する開閉押圧部材４０とピストン本体３１との間を連結しているピストン軸部３３と、ピストン軸部３３を内部に収納してアクチュエータ３０を弁内流路から分離し、一端が開閉押圧部材４０に連結されるとともに他端がケーシング１２に支持されているベローズ４１とを備え、弁体１１の閉動作時に、ピストン軸部３３がピストン本体３１及び開閉押圧部材４０とともに弁体１１の全閉位置まで移動する閉弁動作段階と、ピストン軸部３３及び開閉押圧部材４０が全閉位置からさらに移動してサックバック室１７の空間容積を増すサックバック動作段階との二段階動作を行う。 （もっと読む）

【課題】常閉型のパイロット操作式開閉弁を直列に複数接続して構成した既存のアンド回路に新たな開閉弁を追加する場合に、その作業を容易且つ迅速に行うことのできる多連開閉弁装置を提供する
【解決手段】常閉型のパイロット操作式開閉弁２を複数有し、それら各開閉弁２同士を互いに直列に接続してなる多連開閉弁装置１において、各開閉弁２のうちの一つにその弁体１３を開弁位置に保持するプラグ部材１６を装着する。これにより、各開閉弁２のうちプラグ部材１６の装着された開閉弁２を除くものによってアンド回路が構成される。そして、そのアンド回路に新たな開閉弁を加える場合には、開弁状態に保持された開閉弁２からプラグ部材１６を取り外すことで、その開閉弁２をアンド回路の一部として利用可能になる。 （もっと読む）

【課題】ゲートディスクの摩耗をなくして、ゲートディスクの寿命を長く保ち、且つ、スリットに灰が堆積することを防止したパージエア制御装置を提供する。
【解決手段】このパージエア制御装置は、パージエアをスリット１３、１４に供給するパージエア供給源１と、パージエア供給源１からのパージエアを供給又は停止する電磁弁（制御弁）２と、ゲートディスク７の開閉動作を行なうエアシリンダ（ゲート駆動手段）９と、エアシリンダ９にエアーを供給してシリンダを駆動するエアー駆動部１０と、ゲートディスク７の開閉状態を検知するリミットスイッチ６と、リミットスイッチ６の信号に基づいて電磁弁２及びエアー駆動部１０を制御する制御ユニット（制御部）５と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】漏水の問題を解決し得てしかも操作軸を駆動する駆動部として力の弱い小型のモータ等を使用することが可能な給水制御バルブを提供する。
【解決手段】給水制御バルブ２４において、操作軸５６をバルブボデー３０から２次側の流出水路３４を通って主弁３６側に延出させて、流出水路３４の側で主弁３６を操作軸５６によりパイロット弁４５を介し操作するようにする。操作軸５６とバルブボデー３０との間はＯリング８６にてシールし、そしてＯリング８６を通過して漏れた漏水を導水路にて導き、漏水センサにて漏水検知し、主弁３６を自動閉弁させるようにする。 （もっと読む）

【課題】開閉弁に関し、２系統の流体通路を同時に開閉することのできる簡素な構造とする。
【解決手段】上流側エア供給管３６に接続される第１入口ポート４と、下流側エア供給管３８に接続される第１出口ポート６との連通部に、第１弁体２０が着座する第１弁座１８を設ける。また、上流側エア排気管４２に接続される第２入口ポート１０と、下流側エア排気管４０に接続される第２出口ポート８との連通部に、第２弁体２４が着座する第２弁座２２を設ける。第１弁体２０と第２弁体２４とを弁軸２６，２８によって連結し、弁軸２６，２８をダイヤフラム１６に固定する。圧力室１２に導入するパイロット圧によってダイヤフラム１６を弁軸２６，２８の軸方向へ往復動させることで、第１弁体２０を第１弁座１８に対して離着座させ、それと同時に第２弁体２４を第２弁座２２に対して離着座させる。 （もっと読む）

【課題】電動力又は空気圧により駆動される弁棒を備えた作動弁の診断を、外表面状態検出センサの検出値に基づいて簡便に且つ低コスト化で行い得る外表面状態検出センサを用いる作動弁の診断装置を提供する。
【解決手段】弾性管体の外表面の物理的な状態変化に基づいて内部空気圧を検出する第１の外表面状態検出センサ、又は弁棒の外表面の物理的な状態変化を撮影した画像に基づいて該弁棒の位置又は移動量又は移動速度を検出する第２の外表面状態検出センサの検出値に基づいて作動弁を診断する。第１の外表面状態検出センサによれば、弾性管体から内部空気圧を抽出することなく空気圧検出を簡便に且つ低コストで行え、また第２の外表面状態検出センサによれば、弁棒に対して非接触状態でその位置又は移動量又は移動速度を取得でき、この結果、これらの検出値に基づく診断においては、簡易な診断でありながら高精度で信頼性の高い診断結果を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】所定の駆動源により弁体を変位させる電動弁において、弁体のストローク量を充分確保できるようにする。
【解決手段】 一端に上記駆動源（50）に押し付けられて弁座開口（49）方向へ変位する上蓋部（61b）が設けられ、他端に上記弁体（65）を保持するとともに第１変位部（61b）の変位に応じて弁体（65）を移動させるように変位する底壁部（62c）が設けられるとともに、底壁部（62c）の変位方向に直交する断面積Ｓ２が、上蓋部（61b）の同方向の断面積Ｓ１よりも小さく設定された第１液室（70）と、第１液室（70）に連通された第２液室（52）と、第１液室（70）及び第２液室（52）に封入された液体が熱膨張すると第２液室（52）を拡張させるように変位する容量調整用ベローズ（54）とを設ける。 （もっと読む）

【課題】設備の稼働に支障を来さない状態で、弁体の作動確認が簡易な構造でもって速やかに行うことができるとともに、故障を少なくし、コストの低減化を図ることができるようにした緊急遮断弁装置を提供する。
【解決手段】第１シリンダ６内のピストン８に連結したピストンロッド９を、第２シリンダ７内に設けたストッパピストン１２と対峙しうるように、第２シリンダ７内に臨ませる。弁体の全開状態において、ピストンロッド９とストッパピストン１２との間に間隙ａが形成されるようにする。弁体の作動確認時に、ピストン８を、弁体２の全開状態の位置から閉弁方向に駆動させたとき、ピストンロッド９をストッパピストン１２に当接させて、弁体を、予め定めた所望の中間開度に維持しうるようにする。 （もっと読む）

【課題】通常運転中に作動テストができると共に、システムの構成部品等の故障を予知できる遮断弁制御システムおよび遮断弁制御システムの故障予知方法を提供する。
【解決手段】遮断弁と、遮断弁の弁軸を回転制御するエアーシリンダー駆動バルブおよびエアーシリンダー駆動バルブのシリンダーにエア供給源からのエアーの供給および排気を行う電磁弁５を有し、遮断弁の開度を制御する制御手段とを備えた遮断弁制御システムであって、シリンダーの内圧を検出する圧力センサー６と、制御手段で遮断弁を全開から所定開度閉方向に作動させるように制御した際に圧力センサー６で実測したシリンダー内圧の圧力特性に基づいてシステムの正常／異常を判定する判定手段７とをさらに備えている。 （もっと読む）