【課題】ガード部の剛性を高め、ガード部及びガイド部を容易に構成し得るシリンダの保護装置を提供する。
【解決手段】シリンダチューブ９から伸縮動するシリンダロッド１０に対して配置されるシリンダの保護装置であって、
シリンダロッド１０の露出面側に位置し且つシリンダロッド１０に沿って延在するガード部１１と、
ガード部１１をシリンダロッド１０側に固定する固定部１２と、
シリンダチューブ９に配置されてガード部１１の一部をガイドする固定ガイド部１３、又は／及び、シリンダチューブ９の外周に沿って位置するようにガード部１１に配置されてガイド部１１の移動をガイドする移動ガイド部とを備え、
ガード部１１は、閉断面の部材で構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は遮断機能を有する真空制御バルブの設計自由度を高める技術を提供する。
【解決手段】本発明は、真空容器と真空ポンプとの間に接続され、作動流体によって弁開度を操作して真空容器内の真空圧力を制御する真空制御バルブ３０を提供する。本真空制御バルブ３０は、リフト量の調節による弁開度の操作と遮断とを行う弁体３３とピストンとを有する動作部と、ピストンを収容するシリンダ３１と、リフト量が小さくなる方向に動作部を付勢する付勢部と、ピストンの外周面とシリンダ３１の内周面との間の隙間を、ピストンの動作に追従しつつ密閉するベロフラム３４と、ベロフラム３４によって密閉され、作動流体の作用圧力に応じてリフト量を大きくする方向に荷重を発生させる弁開度操作室と、作動流体の供給に応じて動作部に対してリフト量を小さくする方向に荷重を発生させる遮断荷重発生室と、を備える。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータにおいて、スライドテーブルを簡便且つ高精度に形成して搬送物を安定的に搬送すると同時に、製造コストの低減を図る。
【解決手段】リニアアクチュエータ１０を構成するスライドテーブル１４は、テーブル本体５６と、該テーブル本体５６の他端部に連結されるエンドプレート５８とを有し、このテーブル本体５６を構成するベース部６０には、４個のワーク保持用孔部６８ａ〜６８ｄが形成されると共に、前記ワーク保持用孔部６８ａ〜６８ｄを中心とした半径外側に取付座７０ａ〜７０ｄがそれぞれ設けられる。この取付座７０ａ〜７０ｄは、テーブル本体５６をプレス成形する際に、同時に成形によって形成される。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で油圧シリンダにおけるピストンの休止状態の保持や解除を容易かつ確実に行うこと。
【解決手段】油圧シリンダ１０３のピストン１０３ｂの先端からピストン１０３ｂの移動方向に沿って延出すると共に、移動方向に交差する外方へ突出した突起２ａを有するフック部２と、ピストン１０３ｂの移動に伴って移動するフック部２の突起２ａに当接する休止位置、またはピストン１０３ｂの移動に伴うフック部２の突起２ａの移動を許容する解放位置に移動可能に設けられたフック受部３と、油圧シリンダ１０３の外部からの手動操作によりフック受部３を移動させる操作部４とを備える。ピストンロッド１０３ｃを縮動作する位置にピストン１０３ｂが移動した形態で、操作部４の手動操作でフック受部３を休止位置に移動させてピストン１０３ｂを休止状態で保持する。一方、操作部４の手動操作でフック受部３を解放位置に移動させて休止状態を解除する。 （もっと読む）

【課題】エアシリンダを駆動源とする駆動装置において、簡単でコンパクトな構成でストローク端付近でピストンロッドを減速させてストローク端での衝撃を緩和する。
【解決手段】エアシリンダ１２のピストンロッド１３のストローク端に衝突する衝撃を緩和する手段として、ピストンロッド１３のストローク範囲のうちの該ピストンロッド１３の引っ込み方向側の所定範囲でピストンロッド１３に突出方向の弾性力を作用させるスプリング１６をピストンロッド１３に挿着した構成とする。スプリング１６がピストンロッド１３にばね力を作用させる範囲では、該スプリング１６の伸び方向側の端の位置でも該スプリング１６の長さが自由長よりも短くなり、該スプリング１６の縮み方向側の端の位置でも該スプリング１６の縮み量が該スプリング１６単独の最大縮み量（線間密着状態になるまでの縮み量）よりも小さくなるように構成している。 （もっと読む）

【課題】作業車両の前輪操舵シリンダのカバーにおいて、油圧シリンダの操舵ロッドを簡単な構成のカバーにより被覆し、油圧シリンダへの泥水の侵入を効果的に防止する。
【解決手段】フロントアクスルケース１２の左右両側部に左右前輪４，４付きの左右前輪支持ケース１４，１４を操舵自在に設け、前記フロントアクスルケース１２に左右方向に沿うように支持されている前輪操舵シリンダ１６の操舵ロッド１６ａの左右伸縮により前記左右前輪支持ケース１４，１４を操舵可能に構成し、所定幅の前側板１９ａと後側板１９ｂとを側面視逆Ｕ型に屈曲接続して下部開口部１９ｃの構成されている左右シリンダカバー１９，１９で前記操舵ロッド１６ａの外周部を被覆し、該左右シリンダカバー１９，１９の前記下部開口部１９ｃの開口状態を維持できる取付手段を介して前記フロントアクスルケース１２に支持したことを特徴とする作業車両とする。 （もっと読む）

【課題】リニアアクチュエータにおいて、スライドテーブルの停止時におけるモーメントの発生を抑制して該スライドテーブルの傾きを抑制すると共に、設計の容易化及び使い勝手の向上を図る。
【解決手段】リニアアクチュエータ１０を構成するシリンダ本体１２には、上方に設けられたガイド機構１６を介してスライドテーブル１４が往復自在に設けられている。スライドテーブル１４の一端部には、その長手方向と直交する幅方向中央に、ストッパボルト８２を有したストッパ機構１８が設けられている。そして、スライドテーブル１４が、シリンダ本体１２に沿って変位した際、ストッパボルト８２の端部が、ガイド機構１６を構成するカバー９６の端部に当接することによって前記スライドテーブル１４が係止されて停止する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で安価に製作することができ、比較的小さい操作駆動力で容易に動作させることが可能なロック装置を提供する。
【解決手段】ケース１内に第１コイルばね２が、その末端部２２をケース１に固定し、先端部２１をフリーの状態として配設される。第１コイルばね２の内側に被ロックロッドＲが、コイルばねのばね力により締め付けられてロックされる状態で挿通される。第１コイルばね２の他端部を、コイルばねを開く方向に押しまたは引いてロックを解除するロック解除用の第１アクチュエータ４が、ケース１内に配設される。 （もっと読む）

【課題】シール部の摺動抵抗を軽減し、特にロッドやピストンが停止状態から移動を開始する始動時の摺動抵抗を軽減することができるシリンダ装置及びそのシリンダ装置を備えた工作機械を提供するものである。
【解決手段】両端が閉塞された円筒形状のシリンダ本体１１と、一端が前記シリンダ本体１１内に位置し、他端が前記シリンダ本体１１の端面から外部に突出するロッド部材１２と、前記ロッド部材１２の一端に設けられ、前記シリンダ本体１１内を軸方向に沿って往復動可能な受圧部材１３とからなり、前記シリンダ本体１１に対して前記ロッド部材１２及び前記受圧部材１３を相対的に回転させる回転駆動機構２０を備えたシリンダ装置。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ロッドによる付勢力を増加させることが可能な小型のシリンダ装置、及び、当該シリンダ装置を用いた鉄道車両用ディスクブレーキ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】シリンダ装置２は、シリンダ本体２０と、ロッド３０と、シリンダ本体２０内において、ロッド３０の軸回りを囲むように設けられ、ロッド３０の進退方向と平行に移動自在であって、空気圧により前記ロッド３０の退避方向に移動するピストン４０と、ピストン４０がロッド３０の退避方向に移動すると、ロッド３０が進出方向に移動するように、ピストン４０に発生する力を増力して前記ロッド３０に対して作用させる増力機構（ピストン４０の傾斜面４２ａ、本体側受け部材５０、回動部材６０、ロッド側受け部材７０、及び鋼球５４、５５からなる増力機構）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 サーモエレメントの感温部に対するＰＴＣヒータからの受熱を所要の状態で適切かつ確実に行えるように構成する。
【解決手段】 ＰＴＣヒータ２０を発熱させ、ワックス式サーモエレメントの感温部１３を温めてピストン１４を強制的に作動させるが感知する感温アクチュエータ１０において、サーモエレメントの感温部とＰＴＣヒータとの間に、接触部材４０を介在させて設ける。これにより、サーモエレメントの感温部へのＰＴＣヒータからの受熱量のばらつきを抑え、サーモエレメントの安定した出力（リフト量）を得ることができるようにする。 （もっと読む）

【課題】スライドテーブルの高さを抑制できるスライドテーブル付きリニアアクチュエータを提供する。
【解決手段】雄ネジ２０によってピストンロッド１７の先端に締め付け固定されているフローティング部材１９は、円筒形状の小径部１９１と、第１大径部１９２と、第２大径部１９３とを備えている。第１大径部１９２の周縁は、ピストン１６の移動方向に見て、ガイドブロック１２に対するスライドテーブル１３の載置方向（矢印Ｒの方向）と垂直な方向に平坦な平坦縁１９４，１９５を有する。第１大径部１９２は、ピストン１６の移動方向Ｐに見て、ガイドブロック１２に対するスライドテーブル１３の載置方向（矢印Ｒの方向）の最大幅Ｔ（平坦縁１９４，１９５間の距離）が該載置方向Ｒと垂直な方向の最大幅Ｙよりも小さくなる形状に形成されている。ピストン１６は、シリンダブロック１１内で回動不能な偏平形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成のロック機構付き油圧ピストン装置を提供する。
【解決手段】油圧ピストン装置９は、電動ソレノイド３０と、油圧ピストン７及び電動ソレノイド３０に突設された突起部７ｃ，３２が係合する第１及び第２係合溝２１，２２を有した円筒状部材と、からなるロック機構８を有している。第１係合溝２１は、油圧ピストン７のストローク方向に沿って形成された直線部２１ａと、直線部に対して直角に延設された傾斜部２１ｂとから形成される。第２係合溝２２は、円筒状部材２０の周方向に向って斜めに傾斜して延設されている。油圧ピストン７は直線部２１ａと傾斜部２１ｂとが曲線的に接続する曲線部Ｒに当接すると、円筒状部材２０を時計回りに回転させて傾斜部に係合し、ロックされる。また、電動ソレノイド３０が駆動してプランジャが右方に摺動すると円筒状部材２０が反時計周りに回転してロックが解除される。 （もっと読む）

【課題】スライドテーブルが往復動するときにリニアガイド部にかかる偏荷重を抑制できるとともに、スライドテーブルがシリンダ装置に重ねて配置されたリニアアクチュエータに比べて薄型のリニアアクチュエータにすること。
【解決手段】リニアアクチュエータ１１は、ピストンロッド１２を有するシリンダ装置１３と、ピストンロッド１２の軸線方向に沿ってシリンダ装置１３と並ぶように配置されたスライドテーブル１７とを備えている。ピストンロッド１２は、第１及び第２フローティング部材３９，４０を介してスライドテーブル１７と連結されている。スライドテーブル１７は、一対のリニアガイド３３、及び一対のリニアガイド３３それぞれに係合した一対のガイドレール３２によって、往復動が案内される。ピストンロッド１２は、リニアガイド３３と平行で、かつ、一対のリニアガイド３３との間の距離が等しくなっている。 （もっと読む）

【課題】複雑な部品加工や煩雑な組付作業を抑制したシリンダ装置を提供する。
【解決手段】本油圧シリンダ１ａは、一端に開口部４を有する外筒２と、該外筒２内に配置される内筒３内に摺動自在に挿入され、内筒３内を２室に画成するピストン１４と、外筒２の開口部４に挿入され外筒２内を密封する密封部材６と、外筒２の開口部４に挿入され、密封部材６に対して外筒２の開放側に配置される環状の固定部材１０ａと、外筒２内に密封部材６及び固定部材１０ａを介して挿入され、ピストン１４と一体的に移動するピストンロッド１５とを備え、固定部材１０ａは、外筒２とカシメ固定されるので、複雑な部品加工による細かい切り屑等の外筒２内への混入を抑制し、組付作業を簡素化することができる。 （もっと読む）

【課題】 流体圧シリンダにおいて、ピストンロッドの偏心量を小さくするとともにピストンロッドの移動を円滑にし、さらに構造を簡素化かつコンパクト化する。
【解決手段】 流体圧シリンダ１は、シリンダチューブ２と、シリンダチューブ２の貫通孔２ａに移動自在に支持されたピストンロッド３とからなる。シリンダチューブ２とピストンロッド３との間のそれぞれにボールブッシュ４が介装されている。ボールブッシュ４は、多数の鋼球２１と鋼球２１を互いの間隔をおいて回転自在に保持するリテーナ２０とからなる。ボールブッシュ４はシリンダチューブ２とピストンロッド３との間のそれぞれに嵌合されているとともに、ボールブッシュ４はピストンロッド３の移動に追従する。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダにおいて、横荷重に対するピストンロッドの偏心量を小さくするとともに、ピストンロッドを円滑かつ確実にガイドする。
【解決手段】流体圧シリンダ１は、シリンダ本体２の内側に順次装着される可動シリンダ３およびピストンロッド４とを備える。ガイド手段３０は、円筒状に形成された固定ガイドチューブ３１と、固定ガイドチューブ３１の内側に順次装着される円筒状に形成された可動ガイドチューブ３２および棒状に形成されたガイドロッド３３とを備える。固定ガイドチューブ３１の内周面と可動ガイドチューブ３２の外周面との間および可動ガイドチューブ３２の内周面とガイドロッド３３の外周面との間に、それぞれ圧接された状態の多数の鋼球３６，４１からなる第１および第２のボールベアリング３６Ａ，４１Ａが介装されている。これら鋼球３６，４１は、リテーナ３５，４０に互いに間隔をおいた状態で回転自在に保持されている。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドの直進性を向上させるとともに、小型化することが可能なガイド装置付き流体圧シリンダーを提供する。
【解決手段】棒状固定部材２０は外周面が筒状ケーシング部材１０の内周面との間でシリンダー室１１０を形成する。筒状可動部材３０はシリンダー室１１０内で軸方向に自在に往復運動ができる。隔壁部材４０はシリンダー室１１０内の空間で第１と第２の流体圧室８０、９０に区画するために棒状固定部材２０に固着されている。第１と第２の流体圧室８０と９０の各々に流体を流入させ、第１と第２の流体圧室８０と９０の各々から流体を流出させるための流通路２３ａ、２３ｂが棒状固定部材２０に形成されている。ガイド装置５０は、筒状可動部材３０の軸方向に沿った移動を案内するために筒状ケーシング部材１０と筒状可動部材３０の間に設けられている。 （もっと読む）

【課題】クッション圧力の高圧化に伴ってシリンダヘッドが大型化することを抑えられる流体圧シリンダを提供する。
【解決手段】ストローク端付近でロッド側油圧室２からロッド側給排口４３へと流出する作動油の流れを絞る絞り流路と、ロッド側油圧室２の作動油を絞り流路を迂回してロッド側給排口４３へと導くバイパス通路７と、ロッド側油圧室２に生じるクッション圧力が所定値以上に上昇するのに伴ってバイパス通路７を開通させるリリーフバルブ７０とを備える油圧シリンダ１であって、バイパス通路７をシリンダチューブ１０とシリンダヘッド４０とに渡って形成する構成とした。 （もっと読む）

【課題】作動時のピストンロッドが、所定の移動ストロークを安定して確保でき、かつ、受止材を安定して支持できるアクチュエータを提供すること。
【解決手段】アクチュエータ２１は、作動時、シリンダ２２内のピストンロッド５０を前進移動させ、ロック機構Ｒによりロッド５０の後退移動を規制する。ロッド５０のピストン部５１から延びる支持ロッド部５４は、保護対象物を受け止める受止材を支持する。シリンダは、ピストン部を摺動させる本体部２３と、支持ロッド部を挿通させる挿通孔３２を有した先端壁部３１と、先端側に配設されてピストン部を収納可能な拡径収納部２７と、を備える。ロック機構Ｒは、ピストン部の底部側外周縁５２と、本体部における拡径収納部側の開口周縁２５と、から構成されて、拡径収納部２７に収納されたピストン部５１の底部側外周縁５２を本体部２３の開口周縁２５に係止させて、ロッド５０の後退移動を規制する。 （もっと読む）