【課題】温度センサを設けることなく、かつ、クラッチの係合・解放動作に支障を与えることなく、電磁アクチュエータ内の電磁コイルの温度を推定する。
【解決手段】クラッチ制御装置は、コイルを有する電磁アクチュエータにより、相互に係合する係合部を備える電磁クラッチの係合及び解放を制御する。電磁アクチュエータは、コイルに通電することにより駆動され、電磁クラッチの係合部を移動させて係合及び解放を行う。係合制御手段は、電磁アクチュエータをフィードバック制御することにより、電磁クラッチの係合及び解放の制御を行う。また、コイル温度推定手段は、電磁アクチュエータをフィードフォワード制御する間に、コイルの温度を推定する。 （もっと読む）

【課題】少ない部品点数によりマニホールド電磁弁を内部パイロット式と外部パイロット式とに切り換えることができるようにする。
【解決手段】複数の弁組立体１０がベース１２に設けられ、ベース１２には弁組立体１０に圧縮空気を供給する給気流路２１が形成されている。給気ブロック１３には給気流路２１に連通するとともにパイロット給気流路４４に連通する主流路７１が形成されている。主流路７１から給気流路２１とパイロット給気流路４４に圧縮空気を供給すると、内部パイロット式のマニホールド電磁弁となる。外部パイロットブロック７５にはパイロット給気流路４４に連通する外部パイロット流路７６が形成され、外部パイロットブロック７５が設けられると、主流路７１とパイロット給気流路４４との連通が遮断され、パイロット圧が外部パイロット流路７６から供給される外部パイロット式のマニホールド電磁弁となる。 （もっと読む）

【課題】流路へ流体を流入させる流入通路は流路の側面に開口しており、流入通路から流路内に流入した流体は流出口を迂回して左右２方向に分流し、流入通路の開口に対して流出口を挟んで反対の位置で両方の流れが衝突し、ダイヤフラムを他の位置より強く押し上げる。そのため、ダイヤフラムは傾いて開弁する。
【解決手段】流入通路から流路内に流入し流出口を迂回して左右方向に分流する流体の流れ方向に沿って、流入通路の開口位置から左回りの迂回距離と右回りの迂回距離とが相違する位置に、流路の底面から隆起した隆起部を設けるとともに、隆起部の側面であって、迂回距離の長い方から流れてくる流体が衝突する面の傾斜角度を、迂回距離の短い方から流れてくる流体が衝突する面の傾斜角度より緩やかにした。 （もっと読む）

【課題】車両におけるブレーキ系統の弁を、より精確に制御する方法および制御装置を提供する。
【解決手段】電気制御値（ｉ）による、ブレーキ系統における少なくとも１つの弁の制御方法において、弁における圧力低下（Δｐ）と電気制御値（ｉ）との関係を表す特性曲線が、電気制御値（ｉ）の変化が圧力低下（Δｐ）の変化をもたらす領域を有し、また弁の制御中に、電気制御値の始動値は、これが前記領域内にまたは該領域の境界にあるように選択される。また、弁の制御装置において、弁の制御中に電気制御値の始動値を、弁制御領域内にまたは該弁制御領域の境界にあるように選択するための始動値選択手段を備え、弁制御領域内では、電気制御値（ｉ）の変化が弁における圧力低下（Δｐ）の変化をもたらす。 （もっと読む）

【課題】板状の弁バネで弁体を支持する常閉式のインジェクタについて、高い燃料調量精度を容易に実現できるようにする。
【解決手段】弁体４Ａ及び可動鉄心２ｃが板状の弁バネ５で支持されるとともに閉弁方向に付勢され、非通電時に閉弁状態を維持する電磁駆動式のインジェクタ１Ａにおいて、弁体４Ａを閉弁方向に付勢するコイル状の第２の弁バネ６が設けられ、２つの弁バネ５，６が協働して二重のバネ荷重で弁体４Ａに作用するものとされ、且つ、この第２の弁バネ６のバネ荷重を外部から調整するためのバネ荷重調整機構としてバネ圧変位ネジ７を備えており、このバネ圧変位ネジ７を外部から操作することにより、弁体４Ａに最終的に作用するバネ荷重を調整・設定可能とした。 （もっと読む）

【課題】バルブに作用するフィードバック力を変化させることにより、油圧特性を２段階特性とした自動変速機クラッチ圧制御用電磁弁装置を提供する。
【解決手段】スプール２０を収容した弁スリーブ１９に、作動油が供給される供給ポート５５と、作動油が排出される排出ポート５４と、供給ポートと排出ポートの間にスプールの変位によって制御される制御圧を出力する出力ポート５３をそれぞれ設け、スプールに、制御圧が作用する面積差を有する第１および第２の２つのフィードバック部４５、４７を設け、ソレノイドコイル１７の吸引力によって、スプールが付勢部材５９の付勢力に抗して所定量摺動された際、第１および第２のフィードバック部の一方を、ドレンポート５６に連通するようにした。 （もっと読む）

【課題】水素タンク用の高圧バルブに接続される高圧配管の本数を極力減少させ、水素タンクへの水素ガスの充填効率を向上させる。
【解決手段】高圧バルブ５１を有する高圧タンク用のバルブシステムであって、水素タンク５０内に貯留された水素ガスを水素タンク外に供給させ、水素タンク５０内に貯留する水素ガスを水素タンク外から流入させるためのガス流路５１１と、水素タンク内から水素タンク外への水素ガスの供給を遮断または許容する電磁弁５２と、水素タンクの外面に装着され、水素タンクの温度上昇に応じて電磁弁５２に電流を供給するペルチェ素子とを備え、電磁弁５２は、弁体５２１を電磁力により移動させるためのソレノイドコイル５２３を有し、ペルチェ素子からソレノイドコイルに電流が供給された場合に、この電流量に応じて弁体を開弁方向に移動させる。 （もっと読む）

【課題】商用電源を用いることができ、少ない電力で作動し、電源のＯＮ、ＯＦＦ操作で開閉が可能な簡単な直動形自己保持型電磁弁の電源ユニット。
【解決手段】周囲に電磁コイル１１が配置された中空筒状体１２と、中空筒状体１２に軸方向に移動可能に挿入配置され、電磁コイル１１の磁界により移動する端部に開閉弁１３を有するプランジャ１４と、付勢手段１５と、プランジャ１４を所定位置に保持する永久磁石１６とを有する自己保持型の電磁弁１における電源ユニットであって、商用交流電源を直流に整流して所定の電圧に変圧する直流電源装置と、直流電源回路に並列に接続された電圧検出回路と、電圧検出回路と直流電源回路に接続されたパルス発信回路と、パルス発信回路と電磁弁１の電磁コイル１１との間に接続された極性切換回路と、直流電源回路に並列接続されたキャパシタ充電回路とからなる電源ユニット。 （もっと読む）

本発明は液圧システム内のソレノイドバルブ、とりわけ比例ソレノイドバルブ（１）を制御する方法に関する。本発明は、液圧システムのモデルを形成し、制御サイクルを定め、制御サイクル終了時における液圧システム内の圧力とソレノイドバルブのコイルに印加されるコイル電圧を、制御サイクル開始時の値と、液圧システムの構成要素の物理的パラメータと、液圧流体の温度とに基づいて推定する。
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【課題】コイルに接続した配線とセンサに接続した配線とを取りまとめて、被装着体の一方側から他方側に導出し、配線の取り扱いを容易にした電磁弁を得る。
【解決手段】ガスタンク１の装着孔２に装着されガスタンク１の一方側と他方側とを連通する流通路１０４が形成された装着体８を備えると共に、弁体５４，６７と、弁体５４，６７を移動させる可動鉄心６４と、コイル７３への通電により可動鉄心６４を吸引する固定鉄心７６とを有する弁ユニット２０を備え、装着体８の一方の端に弁ユニット２０を取り付ける。弁ユニット２０を覆うカバー部材８６を装着体８に装着し、カバー部材８６にセンサ１１２を取り付る。センサ１１２の配線１４６をカバー部材８６内に気密に挿入し、コイル７３の配線１０６とセンサ１１２の配線１４６とを装着体８に貫通形成した配線挿通孔１０８，１４６に挿通し、配線１０６，１４２をガスタンク１の外部に導出した。 （もっと読む）

【課題】稼働中の液体自動供給装置に使用されているエア駆動弁や電磁弁について、該電磁弁の開閉回数を計数できるようにし、例えば一定時間に計数した累積開閉回数を利用してエア駆動弁や電磁弁の点検または寿命時期を的確に判断できるようにする。
【解決手段】本発明の液体自動供給装置における弁開閉カウント方法は、液体貯蔵部１と処理部２との間を配管３及び、前記液体貯蔵部側又は／及び前記処理部側のエア駆動弁４を介して接続するとともに、制御装置７により制御される電磁弁５から圧縮気体をエア駆動弁４に供給する液体自動供給装置に適用されて、制御装置７と電磁弁５とを接続している配線６ａ〜６ｃに後付け可能に配置される非接触型の直流電流センサー８と、直流電流センサー８の検出信号を計数するカウンタ９とを有し、カウンタ９が前記検出信号を計数し電磁弁５の累積開閉回数として表示することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】コイル５が巻装される樹脂製のボビン６と、コイル５の外周側に形成される樹脂部３１との融着部３５、３６において、樹脂部３１の膨張、収縮に伴う応力の発生を緩和することができるソレノイド装置１を提供する。
【解決手段】ソレノイド装置１によれば、軸方向隙間を挟んで融着片３３と対向する一端側連結部２８の面部分は、格子状の溝を有する凹凸面部４１をなし、径方向隙間を挟んで融着片３４と対向する外周側対向部２６、２７の面部分は、格子状の溝を有する凹凸面部４２をなしている。これにより、融着部３５、３６および融着部３５、３６近傍の樹脂部３１を凹凸面部４１、４２により拘束することができるので、融着部３５、３６において、樹脂部３１の膨張、収縮に伴う応力の発生を緩和することができる。 （もっと読む）

【課題】電磁弁の交換や点検時に電磁弁を簡単に取り外し得るようにする。
【解決手段】マニホールド電磁弁は、給気孔３４と排気孔３５，３６とが形成された主弁ブロック１３を有する複数の電磁弁を積層して形成された電磁弁積層体と、該電磁弁積層体の両端に配置され前記それぞれの給気孔と排気孔とに連通する給気ポートと排気ポートが設けられたエンドブロックとを有している。主弁ブロック１３に形成された収容溝４５を貫通する第１の締結ロッド４３がエンドブロックに固定され、主弁ブロック１３に形成された係合溝４６を貫通する第２の締結ロッド４４がエンドブロックに形成された長孔に固定されており、第２の締結ロッド４４を緩めることにより電磁弁を外すことができる。 （もっと読む）

薄膜バルブ装置の本体のホールまたはチャンネルを、熱発生装置から発生する熱及び遠心力によって開閉する薄膜バルブ装置及び薄膜バルブ制御装置が提供される。該薄膜バルブ装置及び薄膜バルブ制御装置は、例えば、流体中の微量の物質を検出できる診断ラボオンチップと、蛋白質チップ及びＤＮＡチップのようなバイオチップが集積されている回転可能なバイオディスクなどに適用可能である。
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作業シリンダを制御するために、本発明に基づくパイロット制御されるルート弁は、力制御される磁石（１．９）、通常電磁石、の他に、油圧ユニットを有しており、その油圧ユニットがハウジング（２）を有し、その中に−ここではパイロットピストン（３）と称される−制御ピストンが、ルート弁の軸方向に摺動可能に配置されている。制御ハウジングは、少なくとも３つの油圧接続端、たとえば３／３−ルート弁を形成するためには、正確に３つの油圧接続端、あるいは、４／３−ルート弁を形成するためには、４つの接続端、すなわち圧力接続端Ｐ、負荷接続端Ａおよび／またはＢおよびタンク接続端Ｔを有している。圧力接続端Ｐは、油圧圧力供給部と接続するために、かつタンク接続端Ｔは、油圧タンクと接続するために定められている。１つまたは複数の負荷接続端Ａ、Ｂは、負荷、ここでは作業シリンダまたはサーボモータ、と接続するために定められている。油圧接続端Ａ、Ｂ、Ｐ、Ｔの間の流れ横断面が、パイロットピストン（３）の摺動によって変化される。 （もっと読む）

【課題】緩衝器が急激且つ高速に作動する場合にあっても減衰力の落ち込みを防止可能な減衰弁を提供することである。
【解決手段】減衰弁Ｖは、中間側部に内外を連通するポート１ａを備えた中空なバルブケース１と、バルブケース１の一端１ｂ側を上流側として上記ポート１ａへ通じる第一流路Ｐ１と、上記ポート１ａを上流側としてバルブケース１の他端１ｃ側へ通じる第二流路Ｐ２と、第一流路Ｐ１の途中に形成される環状の第一弁座３と第一弁座３に離着座する第一弁体４とでなる第一弁２と、第二流路Ｐ２の途中に形成されて第一弁座３に同軸配置される環状の第二弁座６と第二弁座６に離着座する第二弁体７とでなる第二弁５と、第二弁体７を第二弁座６へ向けて附勢するとともに第二弁体７を介して第一弁体４を第一弁座３に向けて附勢する附勢手段２２と、第一流路Ｐ１の第一弁２より上流側に設けた第一固定絞り９と、第二流路Ｐ２の第二弁５より上流側に設けた第二固定絞り１０とを備える。 （もっと読む）

本発明は、プランジャシャフト（１２）、閉鎖部材（１３）および封止部材（１４）を備えた電磁弁用のプランジャ、ならびに、電磁弁用のプランジャの識別方法に関している。本発明によれば、プランジャシャフト（１２）内に少なくとも１つの持続性のマーキング（１５，１６．１，１６．２）が切削加工により形成され、複数のプランジャタイプのなかの１つのタイプと相応のプランジャとが対応づけられる。
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【課題】過冷却状態の液体を給排する場合において、弁の制御ができなくなることを抑制する技術を提供すること。
【解決手段】弁体部と弁座部とが当接することによって閉弁し、弁体部と弁座部とが離間することによって開弁する弁であって、弁体部と弁座部とが配置されるバルブ室を形成するバルブ室形成部と、バルブ室と接続され、弁の外部から、バルブ室に流体を導入するための流体導入流路を形成する流体導入流路形成部と、流体導入流路、または、バルブ室と流体導入流路との境界部に設けられ、流体導入流路からバルブ室に導入される流体が過冷却状態の液体であった場合に、過冷却状態の液体の凍結を促進させる凍結促進部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】流体制御弁の弁部を構成する弁体の作動の安定性を向上させ、その安定化によって圧力振動やそれに起因した騒音などを低減させることを課題としている。
【解決手段】弁ハウジング２に形成された弁室１１に弁体３を配置し、その弁体３と弁座４とで構成される弁部５で弁室１１の導入された流体の流量を制御して弁部５の下流の流路１３に流すように構成された流体制御弁において、流体導入口１２から弁室１１に導入されて弁部５に向う流体を、弁体３を軸にした螺旋の渦流にして弁体の外周に添って流す渦流発生機構１５を設けた。 （もっと読む）

【課題】 弁装置において、弁体が第１の位置に向かって移動して、弁体が本体の当接面に衝突する際の本体と弁体の衝突力を緩和することができる。
【解決手段】 インジェクタ１０は、本体１２と弁体２０とスプリング２８を備えている。本体１２の第２流体管１８には、開口１８ｂが形成されている。弁体２０は、第２流体管１８の当接面１８ｃに当接して開口１８ｂを閉封する第１の位置と、当接面１８ｃから離間して開口１８ｂを開放する第２の位置に移動可能に本体１２内に収容されている。スプリング２８は、弁体２０を第１の位置に向けて付勢している。弁体２０は、粘弾性体２４，２６によって本体１２と接続されている。 （もっと読む）