【課題】ウェアリングの一部がピストンの収容溝からはみ出す変形を抑えられる流体圧シリンダのピストン軸受け構造を提供すること。
【解決手段】ウェアリング２０がシリンダチューブ２に摺接してピストン３を支持する流体圧シリンダのピストン軸受け構造であって、ウェアリング２０の一部がピストン３の収容溝１２に嵌合され、ウェアリング２０は、合い口２１を形成する合い口端部２１ｍと、シリンダチューブ２に摺接するリング外周面２０ｏと、少なくともリング外周面２０ｏに開口してピストン３とシリンダチューブ２の間におけるウェアリング２０の両側を連通する圧力逃がし溝２２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】
水封式水中電動機において、スラスト軸受の摺動性をより効果的にし、さらにスラスト軸受の冷却効果をもつ水封式水中電動機構造を提供する。
【解決手段】
水封式水中電動機内部にあらかじめ水を封入し、水を軸受の潤滑液としたすべり軸受を使用し、ポンプを運転することにより発生するスラスト荷重を受けるためのスラスト軸受が水で潤滑する方式をとる水封式水中電動機において、前記スラスト軸受の軸受フレームにフィン（羽根）が設けられ、回転子に直接取付けられるようにした。これにより、水流を生じ、潤滑部に水を供給することで、潤滑性を高めるとともに、冷却効果を得ることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】ナトリウム冷却型高速増殖炉などの発電系として、コンパクトでナトリウム等と反応しない安全な高効率発電方式を提供する。
【解決手段】蒸気タービンや高温ガスタービンなどの発電方式に対して、超臨界二酸化炭素ガスタービン発電システムは、超臨界点近傍での気体分子間力の特異性により圧縮仕事が軽減されることに着目した全く新しい高効率閉サイクルガスタービン発電システムであり、圧縮仕事は同じ閉サイクル高温ガス炉発電に比べると半減されるとともに、中高温度域においては５％程度高いサイクル熱効率が得られる。また、開放ランキンサイクルである低中温度域の軽水発電方式と比較すると、圧縮仕事は大きいがタービン効率が高いことから同一タービン入口温度では同程度の熱効率となる。このように超臨界二酸化炭素ガスタービン発電は中温度領域における発電効率が最も高くコンパクトで反応性に乏しく安全な発電方式である。 （もっと読む）

【課題】シャフトの外側面に対するスラスト部の上端面の直角度を向上することができる。
【解決手段】第１スラスト部４２が、シャフトに締まり嵌めにより固定され、第１スラスト部４２の内側面４２４が、シャフトの外側面に接する略円筒面である内側面接触部４２４ｂと、シャフトの外側面から離間する略円筒面であって内側面接触部４２４ｂの下端から下方に広がる内側面下側離間部４２４ｃと、を有し、第１スラスト部４２の外側面４２２が、下方に向かうに従って中心軸に漸次近づく略円錐面であるとともに潤滑油の界面に接する外側面傾斜部４２２ｂを有し、内側面接触部４２４ｂの下端４２８が、外側面傾斜部４２２ｂの下端４２６よりも上方に位置する。 （もっと読む）

【課題】回転機械に用いられる滑り軸受における摺動部材組み合わせにおいて、断続的かつ長時間の無潤滑摺動と、土砂等スラリーを含んだ液体中、気体中及び気液混合流体中での摺動を可能にする摺動部材組み合わせが存在していなかった。
【解決手段】無潤滑条件、及びスラリーを含んだ流体中で運転する滑り軸受組み合わせ摺動部材として、軸受固定側摺動部材を熱膨張係数の大きい金属製の部材とし、その内側摺動面に冷却流体の通過流路を持たない構造とし、回転軸スリーブ側摺動部材は、容積率５０％以上の炭素材料として、炭素繊維布材料を回転軸方向に積層成型させ、摺動面において炭素繊維端面が露出した低熱膨張係数の炭索繊維布積層炭素系複合材料を用いて、課題を解決するものである。 （もっと読む）

【課題】異物排出性に優れた内燃機関のクランク軸用のすべり軸受を提供すること。
【解決手段】内燃機関のクランク軸用のすべり軸受１０であって、互いに組み合わされてすべり軸受１０を形成する一対の半円筒形状軸受１４、１６と、内周面の各円周方向端部領域に、半円筒形状軸受１４，１６の軸線方向の全幅に亘って軸受壁厚を減ずることによって形成されたクラッシュリリーフ１２、８２とを有するすべり軸受１０において、クラッシュリリーフ１２．８２のうちの少なくとも１つが、軸受壁厚減少量であるクラッシュリリーフ逃し深さであって、半円筒形状軸受１４．１６の円周方向において各端部で最大で、円周方向中央部に向かって漸減しており、且つ半円筒形状軸受１４，１６の軸線方向において中央部で最小で、両端部に向かって漸増しているクラッシュリリーフ逃し深さを有する凸状クラッシュリリーフ１２，８２のすべり軸受１０である。 （もっと読む）

【課題】高強度であり、且つ、フランジ部が軸部に対して高精度に固定されたハブ一体軸を有する流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】ハブ一体軸９を金属で形成すると共に、軸部２の下端面２ｃを研削し、この研削された軸部２の下端面２ｃフランジ部１１ａの上側端面１１ａ１を当接させた状態で、軸部２とフランジ部１１ａとを固定する。 （もっと読む）

【課題】 潤滑剤の漏れを防止することができる回転陽極型Ｘ線管及び上記回転陽極型Ｘ線管を備えたＸ線管装置を提供する。
【解決手段】 回転陽極型Ｘ線管は、固定体と、回転体２０と、潤滑剤と、陽極ターゲットと、陰極と、真空外囲器とを備えている。径小部１２は、軸に沿った方向に並べられ、径大部１１から遠くなるにつれて段階的に小さくなる外径を有し、多段外周面を形成する複数の固定部１３を有している。蓋部２２は、軸に沿った方向に並べられ、本体２１から遠くなるにつれて段階的に小さくなる内径を有し、多段内周面を形成する複数の回転部２３を有している。径大部１１側から数えてＮ段目の固定部１３は、本体２１から数えてＮ段目の回転部２３と対向している。Ｎ段目の回転部２３の内径は、Ｎ段目の固定部１３の外径より大きく、Ｎ−１段目の固定部１３の外径より小さい。 （もっと読む）

【課題】外周面からの油の漏れを防止できる焼結含油軸受を提供する。
【解決手段】内部に空孔を含む多孔質状の焼結合金により形成された軸受本体２に、回転軸が挿通される軸受孔３が形成された焼結含油軸受１において、軸受本体２の外周面で開放された空孔を潰す。圧粉体において空孔を潰したり、圧粉体を焼結した焼結合金において空孔を潰したりしてもよい。これにより軸受１の外周面７から潤滑油が漏れることがなく、内側の軸受孔３における油圧を確保することができる。また、取付部41の内周面は多角形に形成され、軸受本体２が圧入により嵌合固定される。一方、軸受本体２の外周面７と取付部41の内周面との間には隙間が発生する。 （もっと読む）

【課題】後加工が不要な射出成形の一発仕上げによる製造が可能であり、部品点数が少なく低価格で、回転トルクが安定し、高荷重、腐食雰囲気下でも使用可能な滑り軸受を提供する。
【解決手段】滑り軸受は、内輪と外輪３との組合せからなり、外輪３の内周面３ａは、軸方向断面において、軸方向に垂直に２等分割と径方向に２等分割の合計４等分割とし、外輪右端面３ｃ１方向の上側内周面３ａ１が凹曲面であるとき、外輪左端面３ｃ２方向の上側内周面３ａ４が凹曲面の底部３ｄから延びる直線面であり、外輪左端面３ｃ２方向の下側内周面３ａ３が凹曲面であり、外輪右端面３ｃ１方向の下側内周面３ａ２が凹曲面の底部３ｅから延びる直線面であり、外輪３の内周面３ａの対向する２箇所に、内輪組み込み溝３ｂが少なくとも一方の端面３ｃ１に開口して形成され、上記内輪は、内輪組み込み溝３ｂを介して外輪３に組み込まれたものである。 （もっと読む）

【課題】−４０℃における流動性を確保すると共に、低温における粘度が小さく且つ温度上昇による粘度の低下が小さい軸受け油を実現できるようにする。
【解決手段】軸受け油は、炭素数１８の分岐を有する脂肪酸又は炭素数１８の１価の不飽和脂肪酸とエチルヘキシルアルコールとのエステルである第１のモノエステルを含有している。 （もっと読む）

【課題】ハードディスクドライブからの騒音を低減する。
【解決手段】回転機器１００は、磁気記録ディスク２００が載置されるべきロータと、ロータを回転自在に支持するステータと、ロータをステータに対して回転させる駆動機構と、を有する。周波数スペクトルにおいて回転機器１００のトランスレーションモードにおける機械的な共振のピークと駆動機構のトルクリップルのピークとが１（ｋＨｚ）〜５（ｋＨｚ）の範囲にあるとき、共振のピークのＱ値が３以下となるように、ロータとステータとの隙間の大きさと隙間に導入される潤滑剤９２の粘度との関係を定めた。 （もっと読む）

【課題】耐熱性に優れ、温度変化に伴うラジアル隙間の変動が小さい流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】リング２の内周面２ａに、円周方向で複数に分割された分割軸受３を固定することで、温度変化時に、分割軸受３をリング２に追従させて拡径縮径させることができる。これにより、分割軸受３の拡径縮径量を材質に関わらずリング２の線膨張係数で制御することができるため、分割軸受３を耐熱性に優れた材質で形成し、且つ、使用温度範囲の何れの温度においても適正なラジアル隙間が形成されるような設計が可能となる。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性及び耐振動性を向上させると共に、低電流によるモータ駆動ができるようにして性能及び寿命を向上させるモータを提供すること。
【解決手段】モータ４００のシャフト１１０が挿入されシャフト１１０の回転を支持する固定部材２００と、シャフト１１０と連動して回転する回転部材３００と、固定部材２００及び回転部材３００の一方に形成され、回転部材３００の浮上を防止するストッパー部１４０と、固定部材２００及び回転部材３００の他方に形成され、ストッパー部１４０と干渉して回転部材３００の浮上を防止する浮上防止部１３０と、ストッパー部１４０と浮上防止部１３０の間でオイルがシーリングされるようにし、ストッパー部１４０と浮上防止部１３０のうち少なくとも一方に突出して形成され、ストッパー部１４０と浮上防止部１３０の間のオイルシーリング間隔１７０を最小化する流出防止部１４５とを含む。 （もっと読む）

【課題】自励振動及び強制振動の減衰特性を高めることができる可撓パッド軸受を提供する。
【解決手段】回転軸１のラジアル荷重又はスラスト荷重を支持する可撓パッド軸受１０が、回転軸の軸心を中心に回転する回転面１１（円柱外面）に対向しこれから間隔を隔てて固定された固定部材１２（外側シェル）と、固定部材から回転面方向に延びる複数の支持部１４と、支持部の回転面側端部に一部が固定され回転面１１に沿って延びる摺動面１６ａ（円弧状内面）を有する複数の平板状のパッド１６とからなる。パッド１６は、摺動面１６ａからその背面１６ｂまで貫通する貫通穴１７を有する。 （もっと読む）

【課題】 耐摩耗性、耐焼付き性および耐ヒートクラック性に優れた焼結摺動部材および作業機連結装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る焼結摺動部材は、裏金２１ａと、該裏金２１ａ上に焼結接合された鉄系焼結摺動体２０とを備えた焼結摺動部材であって、前記鉄系焼結摺動体２０は、固溶炭素濃度が０．１５〜０．５重量％に調整されたマルテンサイト相からなり、５〜５０体積％の炭化物を含有するものである。 （もっと読む）

【課題】運転始動時のフリクションを低減することができる滑り軸受装置および内燃機関を提供する。
【解決手段】エンジン滑り軸受装置１０は、シリンダブロックのバルクヘッド２１およびベアリングキャップ２２と軸受メタル４０との間にオイルを流通可能な熱交換部５０と、メインギャラリ５と熱交換部５０とを連通する潤滑油供給流路２５と、熱交換部５０と外部とを連通する潤滑油排出流路２６と、を備える。これによって、クランクシャフト３０の回転運動時に潤滑油供給流路２５を通じて熱交換部５０に供給されたオイルが、クランクシャフト３０の回転運動の停止中に潤滑油排出流路２６から排出されるために、軸受メタル４０の冷却効率が低下する。よって、次回の回転運動の始動時に軸受近傍のオイルをすばやく低粘度化することができることから、運転始動時のフリクションを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】低粘度であっても蒸気圧が低く、引火の危険性もなく、耐熱性に優れる上、高温で金属を腐食しにくく、且つ低温流動性に優れた潤滑油基油を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、下記一般式（１）：
Ｚ^＋Ａ⁻…（１）
（Ｚ^＋はカチオンを意味し、Ａ⁻はアニオンを意味する。）
で表される化合物からなるイオン液体を一種類以上含む潤滑油基油であって、Ｚ^＋が２つの異なる側鎖を有する環状４級アンモニウムイオンであり、Ａ⁻が共役アミドイオンであることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】組み付け性を向上させるとともに、良好な操舵フィーリングを確保することができるステアリング装置を提供する。
【解決手段】ステアリング装置は、ラックハウジング２１（エンドハウジング２７）とラック軸５との間に介装されて該ラック軸５を摺動可能に支持するラックブッシュ２３を備えた。このラックブッシュ２３は、ラック軸５の軸方向への移動が規制されるようにしてラックハウジング２１に設けられる設置部３１と、ラック軸５を摺動可能に支持する支持部３２と、設置部３１と支持部３２とを互いに連結する連結部３３とを備えた。そして、連結部３３を、軸方向の力が作用したときに、ねじれ変形することで軸方向に伸縮するように形成した。 （もっと読む）

【課題】スクロール式コンプレッサーなどの回転部位に用いられるスラスト軸受の代替となり、全方向で安定した摺動性と、曲げ加工などにおいて良好な加工性を有する、表面に凹凸模様が形成された摺動部材用鋼板を提供する。
【解決手段】表面に凹凸模様を有する摺動部材用鋼板であって、鋼板表面の凹凸模様が複数の凹部からなり、鋼板の幅方向に隣接する凹部１０が鋼板の長手方向に隣接する二個の凹部１０に挟まれる領域に入り込むように互いに千鳥配置とする。 （もっと読む）