本発明は、管と接続部材を封止連結するためのねじ継手用金属製食い込みリング１に関する。この食い込みリングは管接触区間１ａと、軸方向において管接触区間１ａに接続する刃付き区間１ｂとを有する。刃付き区間１ｂは食い込みリング１の外周から半径方向外側に向いたストッパー４を備えている。このストッパーは食い込みリング縦軸線Ｘ−Ｘに対して横方向に延在する接続部材用当接面５を有する。強いシール作用と共に、改善された組み立て易さ、ひいてはねじ継手の低コスト製作方法を達成するために、接続部材用ストッパー４が当接面５から突出した環状の当接エッジ９を備えていることを提案する。
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【課題】面圧を分散させることができると共に、増厚部によるシール性低下を、弾圧反発力を大きくすることで全体のシール機能を安定させる金属ガスケットを提供する。
【解決手段】気筒列の両側の少なくとも４箇所をヘッドボルトで締結するエンジンに用いられ、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に挟持され、ボアシール用のビード部２３とガスケット外周のシール用の外周ビード部２５とを備えた基板と、基板に積層される副板とを積層した金属ガスケット１１であって、エンジンの端部側の一対のヘッドボルト締結部の間で、かつボアシール用のビード部２３と外周ビード部２５との中間位置に島状の増厚部２７を配設する一方、増厚部２７に近接する外周ビード部２５Ｘの弾圧反発力を他の外周ビード部２５Ｙの弾性反発力より大きく設定したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 連結部４における傾斜部４Ｂの隅部周辺に亀裂が生じることを防止する。
【解決手段】 ガスケット２を構成する複数の板状部材３Ａ〜３Ｃの所要箇所をパンチとナイフとによって打ち抜いて、連結部４を下方へ突出させて形成すると同時に連結部４と対応する開口部９を形成する。
連結部４は底部４Ａと傾斜部４Ｂを備えており、底部４Ａをパンチと支持部材とによって上下方向から圧縮することで底部４Ａを幅方向に伸張させて、その両側部４Ａ’を板状部材３Ｃの下面に係止させる。これにより、複数の板状部材３Ａ〜３Ｃを一体に連結することができる。
傾斜部４Ｂの両側部は切断されずに伸展部１３として本来の板状部材３Ａ〜３Ｃと接続されているので、傾斜部４Ｂの両隅の周辺に亀裂が生じない。 （もっと読む）

【課題】 シリンダボアに対するシール機能に対しては影響を与えることなく、ヘッドボルト締め付け力の影響を和らげてシリンダ変形を抑制することができる金属ガスケットを提供する。
【解決手段】 シリンダボア用穴２の周囲に主ビード１１を設けると共に、該主ビード１１の外側に副ビード１２を設け、該シリンダボア用穴２の中心Ｃｓと該シリンダボア用穴２を取り囲む各ヘッドボルト穴５の中心Ｃｂとを結ぶ直線Ａに関して、平面視で該シリンダボア用穴２の中心Ｃｓから両側に３０°で広がる範囲内（Ｂ〜Ｃ）にて、前記副ビード１２の一部１２ａを、前記ヘッドボルト穴５側に向けて凸状に膨出させて構成する。 （もっと読む）

【課題】接合面に局部的に過大な荷重が集中して起こる変形（凹みなど）の発生を抑えて、経時的なシール性劣化を従来よりも抑えることが可能な金属ガスケットを提供する。
【解決手段】基板１の中央側に燃焼室孔２が開口していると共に、その燃焼室孔２外周を囲繞するようにして増厚部３が設けられている。基板１の外周側には複数のボルト孔８が開口しており、ボルト孔８よりも外周側にシールには寄与しない捨てビード９が設けられている。該捨てビード９は、金属ビード１０とゴムビードとから構成されている。 （もっと読む）

【課題】チューブレスタイヤの二つ割れリム用パッキンにおいて、リムとのセンタリング及びネジ緊締時の損傷防止を同時に達成する。
【解決手段】
ボルトで一体に連結されるチューブレスタイヤの二つ割りリム間に配置され、複数個の合わせボルト穴１４とハブ穴１２を有する前記リム用パッキン１０であって、合わせボルト穴１４の縁に本体リッジ１４ａを形成すると共に、その内面に該内面から突出した内側リッジ１４ｂを形成した。 （もっと読む）

【解決手段】 製品が、酸素スカベンジャーと、プロピレンモノマー由来のポリマー、アクリル酸メチルモノマー由来のポリマー、アクリル酸ブチル由来のポリマー、メタクリル酸モノマー由来のポリマー、ポリエチレンテレフタレートグリコール（ＰＥＴＧ）、無定形ナイロン、イオノマー、及びポリテルペンを含有するポリマー混合物からなる群から選択されるポリマーを含有する。該製品は、例えば、フィルム、酸素捕獲ラッカー上のポリマー性機能性バリア被覆、又はガスケットの形態でありうる。食品などの酸素感受性品を含有するための包装は該製品から製造できる。
【効果】 上記ポリマーは、酸素捕捉過程の臭いの原因となる副生成物の移行を減少させるか、又は阻止する。酸素捕捉反応の副生成物の移行を減少させた製品の製造方法は、酸素スカベンジャーと上記ポリマーを含有する製品を提供し、該製品を化学線放射に曝すことを含む。 （もっと読む）

【課題】 高品質かつ低コストで熱可塑性樹脂を用いた燃料電池セパレータにガスケットを成型した燃料電池用構成部品を提供する。
【解決手段】 燃料電池用構成部品１は、熱可塑性樹脂を用いた燃料電池セパレータ２と、燃料電池セパレータ２に一体化した熱可塑性エラストマーからなるガスケット３と、を有する。 （もっと読む）

【解決手段】 シリンダヘッドガスケット１は、シリンダヘッド及びシリンダブロックとに挟持された第１、第２ガスケット基板１１，１２と、これら第１、第２ガスケット基板に挟持された第１、第２副板１３，１４とから構成され、上記第１副板にはヘミング加工によって折り曲げられ、シリンダボアを囲繞する厚肉部１３ａと、当該厚肉部の外周に位置する薄肉部１３ｂとからなり、さらに第２副板は上記第１副板の外側を囲繞して設けられるとともに、その厚さは上記薄肉部よりも薄く設定されている。
【効果】 荷重の集中によるシリンダボアの変形やシリンダヘッド等への圧痕を防止するとともに、良好なシール性を得ることができる。 （もっと読む）

（Ａ）ヒドロシリル化反応可能なアルケニル基を少くとも１個有するアクリル系重合体、（Ｂ）ヒドロシリル基含有化合物および（Ｃ）ヒドロシリル化触媒を必須成分として含有する組成物の硬化物層を金属板または樹脂板の少くとも一方の面上に設けてなる金属または樹脂一体型ガスケット。この金属または樹脂一体型ガスケットは、耐熱・耐油性にすぐれ、しかも有機溶剤を使用することなく環境適応性にもすぐれているので、自動車エンジンのシリンダヘッド、エンジンのオイルパンまたはエンジンの給排気マニホールドガスケット等として好適に用いられる。 （もっと読む）

【課題】経時にわたってシール特性を保持可能で、簡易な気密ガスケットの提供。
【解決手段】芯部材は、Ｉよりも厚い厚みｈを有する係止部２０、ならびに気密障壁１６の高さ位置に設けられたリブ２２を含み、気密障壁１６は、可撓性材料、特にエラストマーから成る可撓性エレメント２４から構成されるとともに、少なくともリブ２２の凹部の高さ位置に設置され、上記可撓性エレメントは、上記係止部２０の第１の支持面により画定された、係止部の第１の平面２６に対し張り出し、リブ２２の張り出し部分は、係止部２０の第２の支持面により画定された係止部の第２の平面２８に対し張り出し、係止部の第１の平面２６は、リブ２２の凹部が与えられている高さ位置の芯部材１８の面に対し張り出していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】パッキン等として使用されるシート状弾性基体の硬度等の各種物性を変化させず、充分な追従性を発現できる程度に接合できるように転写可能で、かつ所定の表面抵抗値を発現し得る導電層を備える導電性シート状弾性体を提供する。
【解決手段】シート状弾性基体１２と、このシート状弾性基体１２の少なくとも一方の表面に積層させた導電層１４とからなる導電性シート状弾性体において、この導電層１４はベース樹脂１５と、該ベース樹脂１５中に分散させた導電剤１６とからなり、導電性シート状弾性体の最大点伸度／破断点伸度が０.９５以上に設定されている。 （もっと読む）

【課題】 構造上、ターミナルプレートの腐食を適切に防止することができる燃料電池を課題とする。
【解決手段】 通電プレート５、ターミナルプレート７、絶縁プレート８、およびエンドプレート９の順に積層され、これら４つのプレート（５，７，８，９）をその積層方向に貫通するマニホールド２０を備えた燃料電池１において、少なくとも通電プレート５とターミナルプレート７との間をシールするシール部材４０を備え、シール部材４０は、ターミナルプレート７のマニホールド２０を形成する周面を覆うように設けられている燃料電池１である。
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小型化に対応して、取付時にはみ出しを生じることなく、シール性を発揮する高性能なガスケットを提供する。ガスケット（１）は、硬度３０〜８０度（ＪＩＳ デュロメータ タイプＡ）の範囲の材料を用い、基部（１ａ）の接着幅を（Ｗ０）、基部（１ａ）の接着部からメインビード部（２）の先端部までの高さの半分の位置での幅を（Ｗ１）として、Ｗ１／Ｗ０＜０．９を満たし、基部（１ａ）の接着部からメインビード部（２）の先端までの高さを（Ｈ）として、１．１５＜Ｈ／Ｗ０＜１．８０を満たし、基部（１ａ）の接着している部分を除く断面周りの非接着部分の長さを（Ｌ）として、Ｌ／Ｗ０≧３を満たし、圧縮された時の圧縮率が１３．５％以上である。
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本発明は、弾性率が１０００MPa以上である少なくとも一つの硬質部材と弾性率が５００MPa以下である少なくとも一つの軟質部材を含むプラスチック複合材料に関し、ここに硬質部材と軟質部材は導電性を有し、そして複合材料の結合強度は少なくとも０.５N/mm²である。 （もっと読む）

【課題】より大きい設計フレキシビリティを有しコストを低減したガスケットを提供する。
【解決手段】ワイヤスクリーンを含むガスケットを構成する。エラストマー材料でワイヤスクリーンを被覆する。ワイヤスクリーンの使用によって、ガスケットのコストが低減され、他方、耐久性および設計フレキシビリティが改善される。
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液冷式の内燃機関（２０）において、ヘッドガスケット（４８）は、シリンダヘッド（２８）とブロック（２２）との間でクランプ締めされると、燃焼室（２４）のまわりにシールを形成するよう作用する。冷媒流路（３２）は機関（２０）を通り、部分的に、液体冷媒の正常な方向への流れに対応するためにヘッドガスケット（４８）に形成された対応する流通開口部（５４）を用いて、シリンダヘッド（２８）およびブロック（２２）を通って方向付けられる。ヘッドガスケット（４８）は、正常な方向の冷媒の流れを可能にする一方で、流通開口部（５４）によって異常な逆方向の液体冷媒の流れを妨げるために流通開口部（５４）に位置決めされた、一方向弁（５８）を含む。一方向弁（５８）は、通常の閉じた状態で弁座（６４）に反して付勢される可動ゲート（６６）を含む。一方向弁（５８）は、自動ロック保持クリップによって流通開口部（５４）に保持されるルーズピースの製造部品として作ることができる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、シール性に関する部位に窪み（ヒケ）が発生しないシール構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】 金属製板部材１と、シール部３を形成すると共に板部材１に一体状に固着されたゴム部材２と、を備えたシール構造体に於て、板部材１は表て面４に環状凹溝６が形成されている。さらに、裏面５側に拡大開口端部８を有する複数の貫通孔７を、環状凹溝６の底面９から裏面５に貫設している。さらに、環状凹溝６の底面９に当接状として配設され貫通孔７の底面９への開口部10を部分的に閉じるように環状帯板材11を設け、かつ、ゴム部材２は、貫通孔７に充填されると共に環状帯板材11を包囲して、環状凹溝６内のシール部３と一体に連設されている。 （もっと読む）

【課題】ギヤボックスおよび車室の内部に泥水などが浸入するのを確実に防ぐステアリング装置用シール装置を提供する。
【解決手段】ギヤボックス１にピニオンシャフト４とダッシュパネル５の開口６とを覆ってシール装置３が設けられる。このシール装置３はギヤボックス１から開口域のダッシュパネル５外面にわたるように設けられる筒状本体７、ギヤボックス１の外周域に水密に設けられる第１パッキン８および本体７の上端とダッシュパネル５外面との間に水密に設けられる第２パッキン９を備える。 （もっと読む）

本発明は、第１の受容器と第２の受容器との間の壁に配置されたゲート開口のためのゲート装置であって、第１の受容器の内室内に配置された遮断機構と、該遮断機構に対応配置された対応プレートとを有している形式のものにおいて、第１の磁石装置が前記対応プレートの領域に設けられていて、前記第１の磁石装置に対応する第２の磁石装置が遮断機構の領域に設けられており、ゲート開口の開閉のために、第１の磁石装置と第２の磁石装置とによって、遮断機構と対応プレートとの間にポジティブ及び／又はネガティブな押圧力が形成可能であることを特徴とするゲート装置に関する。
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