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Fターム[3J040BA02]の内容

ガスケットシール (13,554) | ガスケットの種別 (1,788) | 無端のもの (1,596) | 断面円形リング (311)

Fターム[3J040BA02]に分類される特許

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様々なガスケットリリース剤及びこれらを提供し用いる方法が、接合アセンブリの合わせ面に接触する1つ又は複数の表面にリリース剤コーティングを有するガスケット本体と共に提供される。コーティングは、六方晶窒化ホウ素を含む成分の混合物として提供され得る。他の成分は、リリース剤、及びガスケット本体表面へのリリース剤の接着性を向上させる結合材料を含み得る。結合材料には、例えば、有機又は無機材料が含まれ得る。いくつかの実施形態において、界面活性剤が、バインダー材料及びフィラーに加えて、ガスケットリリース剤分散体に添加され得る。 (もっと読む)


【課題】シール部材を用いた高圧シールの信頼性を高める。
【解決手段】リング収容溝22に収容したOリング40は、リング収容溝22の溝形状に倣って圧縮状態となってシャフト20と装着ボディ30との間を高圧シールする。この際、圧縮済みのOリング40は、収容溝内陥没溝24の溝底面や当該溝側面とは非接触であり、収容溝内陥没溝24との間には間隙Kが残される。温度上昇により、リング収容溝22に圧縮収容済みOリング40が熱膨張すると、このOリング40は、膨張してその膨張分を収容溝内陥没溝24の底面より上の間隙Kに入り込ませる。 (もっと読む)


本願発明は、クロマトグラフィカラムで使用されるシール組立体およびそのようなカラムでのシール形成方法に関連している。シール組立体は、低摩擦係数の材料からなるシール要素それと協働する個別の弾力部材からなる。提供されるシールは、+2℃から+30の温度範囲にわたって安定している。 (もっと読む)


【課題】本発明は、フッ素系溶剤を溶媒として希釈しても硬化剤の分離がないエラストマーをPTFE多孔質チューブの空孔部分に含浸架橋させた複合管状体を作成し、その複合管状体の特性を有効利用できる製品の提供を目的とする。
【解決手段】本発明に係る複合管状体は、空孔率が50%以上85%以下であり、内径が0.5mm以上3mm以下で肉厚が内径の25%以上100%以下であるPTFE多孔質チューブの空孔部に、フッ素化ポリエーテルを骨格としたシリコーンエラストマーを含浸架橋してなることを特徴とし、医療用管状製品、薬液移送管、管状シール材に利用することができ、また内径が5mm以上50mm以下で肉厚が45μm以上150μm以下である複合管状体は複写機の定着ロール又は定着ベルト用の管状部材として利用することができるものである。 (もっと読む)


【課題】内部のシール性を維持したまま伸縮自在継手を円滑に伸縮させることができ、伸縮作動時の抵抗を低減させて応答性良く伸縮できる伸縮自在継手を提供する。
【解決手段】一方に配管接続部4が設けられ、内部に流路5を有し、他方に開口部6を有する本体1と、内部に流路7を有し、本体1の内周に水密状態で摺動可能に嵌合された鍔状のスライド部8とスライド部の摺動により本体1の開口部6から突出可能に設定され、かつ、先端部に管接続部9が設けられた管部10とを有するスライド用短管2と、本体1の開口部6の端面に配置され、管部10と嵌合しているストッパ部3とを具備する伸縮自在継手において、スライド部8の外周に少なくとも1つのシールリング11を装着し、かつ、シールリング11および/または本体1の内周部を摺動性材料で形成する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、取り扱いが容易で、蓋部材とハウジングとの間で、Oリングを噛み込む心配がなく、二部材間の良好なシール性能を維持出来る密封装置を提供する。
【解決手段】電子装置の蓋部材の外周面に設けた環状の溝部内に配置されたゴム状弾製材製のOリングと、前記蓋部材を受け入れ、前記Oリングと密封接触する環状内周面を備えるハウジングとからなる密封構造において、前記外周面が矩形状であると共に、前記蓋部材が短い側面側を支点として開閉運動するようになしたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】本発明は、取り扱いが容易で、蓋部材とハウジングとの間で、Oリングを噛み込む心配がなく、二部材間の良好なシール性能を維持出来る密封装置を提供する。
【解決手段】電子装置の蓋部材の外周面に設けた環状の溝部内に配置されたゴム状弾製材製のOリングと、前記蓋部材を受け入れ、前記Oリングと密封接触する環状内周面を備えるハウジングとからなる密封装置において、前記外周面が矩形状であると共に、前記Oリングが内径伸張率を10〜30%の範囲に設定して前記溝部に装着されていることを特徴とする。 (もっと読む)


圧縮ガス室部および液体燃料室部を有する燃料サプライが開示される。圧力調整器が圧縮ガス室部を液体燃料室部に連結する。圧力調整器は圧縮ガス室部から高圧力入力を受け取ることができ、液体燃料室部に実質的に一定の低出力圧力を供給して液体燃料室部から液体燃料を取り出すことができる。圧縮ガス室部の圧力は時間の経過とともに減少するけれども、燃料を液体燃料室部から駆動する圧力は実質的に同一のレベルを維持する。 (もっと読む)


【課題】ショート故障等がなく、カバーの開閉を確実に検知する電子ユニット筐体用のカバー開閉検知装置を提供する。
【解決手段】電子ユニットが配設されるベース部と、ベース部に立設されて電子ユニットの周囲を囲み、上端側に露出する露出部を有する金属製壁42を含む側壁と、側壁の上端にボルト6により固定され、少なくとも一部が側壁対向面に露出する電磁波シールド材を有するカバーとを備えた電子ユニット筐体に設けられ、側壁の上端側に露出し、カバーが側壁の上端に固定されたときに電磁波シールド材と電気的に接続可能な2つの電気的接点11b、12bと、これら2つの電気的接点間の導通状態を検知する導通検知手段50とを有する。 (もっと読む)


【課題】立ち上がり壁および外周壁の組み合わせによってガスケットを嵌合方向と直交する方向に圧縮する構造につき、外周壁がガスケット反発力によって拡開するのを抑制するシール構造を提供する。
【解決手段】互いに嵌合して電子機器の筐体を形成するケース11およびフタ21の間にガスケット31を介装してなるシール構造であって、ケース11およびフタ21の嵌合方向と平行な立ち上がり壁13を備えた嵌合段差部12をケース11に設けるとともに立ち上がり壁13の外周側において嵌合段差部12に嵌合される外周壁22をフタ21に設け、立ち上がり壁13および外周壁22の間にガスケット31を嵌合方向と直交する方向に圧縮した状態で介装する。そして外周壁22の先端部とこれに対向する嵌合段差部12の段差面15の間に、外周壁22の先端部が嵌合方向と直交する方向に拡開するのを抑制する係合構造41を設ける。 (もっと読む)


【課題】組み立て工程を複雑化すること無く被水環境下であっても使用することができるモータ装置および減速機付モータ装置の提供。
【解決手段】筒状収容部54にねじ込まれるスラスト軸受70を、雌ねじ部59にねじ込まれる雄ねじ部72と、Oリング61が装着される軸受側第1円筒部73とから構成し、減速機ケース51の開口部57にスラスト軸受70のねじ込みによりOリング61を弾性変形させるケース側円筒部57aを設けた。これにより、軸受側第1円筒部73にOリング61を装着してスラスト軸受70を雌ねじ部59にねじ込むことで、減速機ケース51の内側と外側との間の密封と、ウォーム軸53の減速機ケース51に対する軸方向へのガタの防止とを同時に実現し、組み立て工程を複雑化すること無く被水環境下での使用に対応し得る。 (もっと読む)


【課題】金属環を介して取り付けるタイプのブーツを使用した等速自在継手の組み立ての際のエアー抜き工程を不要にする。
【解決手段】等速自在継手用ブーツ50は、ブーツ本体52と金属環62とからなり、金属環62を介して等速自在継手の外輪10に取り付けるタイプであって、金属環62は、ブーツ本体52を保持する小径部64と、外輪10の外周に嵌合させる大径部68と、小径部64と大径部68との間に位置して外輪10に取り付けた状態で外輪10の端面18と接触する肩部66とを有し、肩部66に貫通穴74が設けてある。 (もっと読む)


【課題】船尾管ブッシュユニットを設ける期間を短縮し、全体的には船舶の建造期間を画期的に短縮できる船尾管ブッシュユニット及びその設置方法を提供する。
【解決手段】本発明による船尾管ブッシュユニットは、プロペラ側とエンジン側に離隔して設けられ、前記プロペラ軸がその内部において回転するブッシュとブッシュハウジング;前記ブッシュハウジング間に一体に結合されるチューブ;前記ブッシュとチューブに挿設されるシーリングライン;船体と各ブッシュハウジング間のギャップ両端に嵌められるラバースポンジ;船体に突出するように固設され、前記ラバースポンジがギャップからはみ出されないように支承するダム;前記船体と各ブッシュハウジング間のギャップに充填されて船体とブッシュユニットを密封固定させる二液型樹脂を含む。 (もっと読む)


【課題】この発明は、簡易な構成で、ケースの高密着を図り得るようにして、簡便にして容易な組立て作業を実現することにある。
【解決手段】シールドケース12の開口部にパッキン収容溝121を形成して、このパッキン収容溝121の底面に、該パッキン収容溝121より幅狭な第2の溝122を連通して形成し、このパッキン収容溝121にシールドパッキン部材13を収容したシールドケース12を、そのシールドパッキン部材13を回路基板11上に対向させて被せて該回路基板11上に取付けるように構成したものである。 (もっと読む)


【課題】次亜塩素酸ソーダなどに対する耐薬品性、耐クリープ性、および電気絶縁性に優れ、イオン交換膜法の電解槽外部への内部流体の漏洩を長期間にわたり防止できる電解槽ホース用ガスケットを提供する。
【解決手段】イオン交換膜法の電解槽の配管ホースの連結部位に用いる電解槽ホース用ガスケットであって、該電解槽ホース用ガスケット1は、直断面形状が長方形の本体部2と、本体部2のガスケット締め付け時の圧縮方向に対して垂直な面2aおよび2bに、直断面形状が円弧状の突起部3とを有し、本体部2と上記突起部3とが、ゴム基材からなるガスケット材料を用いて一体に成形されてなり、このゴム基材は、EPDMとCSMとの混合物であり、EPDMはゴム基材全体に対して 70〜95 重量%、CSMはゴム基材全体に対して 5〜30 重量%それぞれ配合してなる。 (もっと読む)


【課題】コルゲート管の押出成形による寸法精度の悪い配管ジョイントあるいはコルゲート管であっても漏水はなく、しかも簡単にコルゲート管を接続できる接続構造を提供する。
【解決手段】配管ジョイントの長さ方向ほぼ中央内径部に突起部を周設すると共に突起部近傍にあって、突起を挟んで2ヶ所の凹溝部を周設する配管ジョイントを使用し、該2ヶ所の凹溝部にパッキンを周設した配管ジョイントにコルゲート管端部を嵌入させ、パッキンを嵌入方向で圧縮固定させる係合固定具を設ける配管接続構造。 (もっと読む)


真空ポンプは、2つのステータ部品と、この部品間に流体密封シールを与えるため該部品間に配置されたシールとを含む。シールは、環状補強部材を収容する環状プラスチックチューブを含み、このチューブは、FKMエラストマー及びFFKMエラストマーの1つから形成されたスリーブで少なくとも部分的に取り囲まれている。 (もっと読む)


【課題】組み立て工程中でも部品交換可能で、防水性が高く、ギヤハウジングとラックハウジング間の厳しい隙間管理を必要とせず、コンパクト化が可能な、ピニオンアシストタイプの電動パワーステアリング装置を提供すること。
【解決手段】トルクセンサー部3、減速部、入・出力軸31,32、及びモータ23が、一体的に組み付けられたギヤハウジング24に、出力軸32を支持する軸受21が、軸方向に移動不可能な状態で固定された軸受支持部材20が内嵌している。軸受支持部材20は、ギヤハウジング24内に設けた環状溝24bに嵌合された止輪29により、軸方向に移動不可能に固定されている。環状溝24bの深さsより、環状溝24bからラックハウジング8が接合しているギヤハウジング24の端部までの距離nが小さく設定されており、その接合部で、ラックハウジング8側にシール部材45が設けられている。 (もっと読む)


【課題】組み付け作業の容易化を図ることができるとともに、低コストにて信頼性の高いシール性を確保することが可能なOリングの組付構造を提供する。
【解決手段】樹脂によって一体成形される円筒状の被組付部19と、この被組付部19の内周側に組付けられる口金部材16の組付部23との間をシールするOリング30の組付構造であって、被組付部19の内周面にその周方向に沿って形成された溝部27を有し、この溝部27にOリング30が配設されてなる。 (もっと読む)


【課題】ねじ軸の端部に設けた埋栓に曲げモーメントや引張り力が作用したとしても緩むことがなく、かつ冷却液の漏洩を防止する手段を提供する。
【解決手段】外周面に螺旋状の軸軌道溝4を形成し、中心部に軸方向に貫通する中空穴5を形成したねじ軸3と、内周面に軸軌道溝4に対向するナット軌道溝16を形成したナット15と、軸軌道溝4とナット軌道溝16とを螺合させる複数のボール3とを備えたボールねじ装置1において、中空穴5の端部に、内周面に係止溝36を形成した嵌合穴30を設けると共に、嵌合穴30の内周面に嵌合する有底の埋栓31を設け、埋栓の開放端34に、ねじ軸3の半径方向外側に突出する突起部35を形成し、この突起部35を係止溝36に係止して埋栓31をねじ軸3の端部に取付ける。 (もっと読む)


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