【課題】第２筐体を第１筐体に対して平面内において回動させるようにした携帯機器において、当該平面と直交する方向において第２筐体を第１筐体に対して重ねることができるようにする。
【解決手段】第１筐体１と連結部材３１の一端部とを、第１筐体１に位置固定された第１回動軸線Ｌ１を中心として回動可能に連結する。第２筐体２と連結部材３１の他端部とを第２回動軸線Ｌ２と平行で、第２筐体２に位置固定された第２回動軸線Ｌ２を中心として回動可能に連結する。第１筐体１と第２筐体２とは、第１筐体１の上面１ａと第２筐体２の下面２ｂとがほぼ同一平面上に位置するよう、第１、第２回動軸線Ｌ１，Ｌ２方向において異なる位置に配置する。 （もっと読む）

【課題】 羽根を旋回する力の効率を向上し、かつ、簡易な構造を有することによって、部品点数を比較的に少なくすることのできる蝶番の提供。
【解決手段】 枢軸Ｐと、枢軸Ｐを中心として旋回可能な第１及び第２羽根３，４と、枢軸Ｐ方向へ延びるナックル管１５とを含む蝶番２。第１羽根３が、枢軸Ｐの周り方向に起伏する第１カム面２５を有し、第２羽根４が、第１カム面２５の形状に対応した第２カム面２９を備えてナックル管１５内において枢軸Ｐ方向へ移動可能なスライド部１９を有しており、スライド部１９の第２カム面２９が、ナックル管１５内に配置されたばね部材１６によって第１カム面２５に向って付勢されており、ナックル管１５の内面と、スライド部１９のナックル管１５の内面と当接する部位とが、断面角状を有する。 （もっと読む）

【課題】ヒンジの組込み作業やヒンジが適用された所定の装置のメンテナンス作業に際して、効率的に作業ができるヒンジを提供する。
【解決手段】ヒンジケース２０と、ヒンジケース２０に収容されるとともに、ヒンジケース２０の筒軸方向に摺動可能なスライダ４０と、スライダ４０をヒンジケース２０の下部から上部に向かって付勢するバネ３０と、スライダ４０に当接するカム面５３ａを有するカム部５３を備えるとともにヒンジケース２０の上部に回動可能に支持される回動アーム５０と、を具備し、回動アーム５０は、回動中心Ｃから等距離となる許容周面５４ａを有する基部５４を備え、スライダ４０は、カム部５３がスライダ４０に当接しない位置まで回動アーム５０が回動したときに基部５４の許容周面５４ａに当接する当接面４２ａを有し、当接面４２ａが許容周面５４ａに当接することにより筒軸方向の摺動を規制する摺動規制突起部４２を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザーの使い勝手にあわせて種々の向きで設置しても、容易にメンテナンスを行うことを可能とすることができるヒンジ装置、開閉装置及び画像形成装置を提供する。
【解決手段】画像形成装置は装置本体の開口部を開閉する開閉装置１を備えている。開閉装置１はヒンジ装置２を備えている。ヒンジ装置２は装置本体の本体部に取り付けられるベース部材３とこのベース部材３に第１のヒンジ５を介して回転自在に連結された第１回動部材４と第１回動部材４に重ねられる第２回動部材６と連結部材７とを備えている。連結部材７は第１回動部材４と第２回動部材６との間に設けられかつ第１のヒンジ５に対して交差する第２のヒンジ８を介して第１回動部材４と前記第２回動部材６とのそれぞれに連結されている。 （もっと読む）

【課題】オイル供給の欠乏の危険を軽減する。
【解決手段】トランスミッションユニット２を備え、トランスミッションユニットのケーシング３が、トランスミッションコンポーネントを収容するためのトランスミッション室４とクラッチコンポーネントを収容するためのクラッチ室５との間に配置される中間壁６を備え、クラッチ室が車両１の前進時に車両長手方向で見てトランスミッション室の前にあるように、トランスミッションユニット２が自動車１内に配置されており、中間壁がオイル通流開口８を備え、オイル通流開口を通してトランスミッションオイルがクラッチ室からトランスミッション室に到達するようになっており、中間壁に、オイル通流開口を制御するためのフラップ弁９が設けられており、フラップ弁が、クラッチ室からトランスミッション室へのオイル流動を可能にし、逆方向のオイル流動を妨害又は遮断するようにした。 （もっと読む）

【課題】エンジンフード６を通常の開放よりも大開きする必要があるものにおいて、エンジンフード６を通常の開放姿勢に保持するためのガスダンパ７を支持ピン８から抜止め支持する抜止め具９を位置決めされた状態で組み込み、そして簡単に抜き差しできようにする。
【解決手段】抜け止め具９の操作体１１の平面部１１ｃと支持ピン８の平面部７ｄとが突き当たるようにして抜止め支持して抜止め具９の支持ピンに対する抜止め姿勢を一定にする。 （もっと読む）

【課題】車両用ディスプレイのヒンジ機構は、金属製の回転軸と金属製の軸ホルダーを用い、コストが高く、トルクムラがあり、金属同士の接触のため音が発生する。
【解決手段】車両用ディスプレイ２のヒンジ構造は、ディスプレイ２に固定した金属製回転軸７と、回転軸７を回動自在に挿入し、合成樹脂製の円筒状の軸受８と、軸受８を外周から内側に締め付ける付勢手段９と、軸受８を固定するディスプレイ取付用ハウジングよりなる。ディスプレイ２のクラッチ装置は、ディスプレイ取付用ハウジングに回動自在に設けたディスプレイ２を開閉のために回動するモータ２１出力軸のウォーム４２に噛合する合成樹脂製のウォームホイール又ははす歯歯車４３と、これと同軸の合成樹脂製の歯車４４と、ウォームホイール又ははす歯歯車４３と歯車４４間の金属板と、金属板を押圧する方向にウォームホイール又ははす歯歯車４３と上記歯車４４を付勢する付勢手段よりなる。 （もっと読む）

【課題】見易い或いは操作し易い最適の傾きにパネルをロックすることができ、傾き変更操作を容易に行うことができるロック機能付きチルトヒンジの提供。
【解決手段】ＯＡ機器の本体１に取り付けられるヒンジ用固定ブラケット３と、パネル２に取り付けられるヒンジ用可動ブラケット４と、該ヒンジ用固定ブラケット３一側の側板と該ヒンジ用可動ブラケット４の一側の側板を相互に重ね合わせて所定の摩擦トルクで軸支するチルトヒンジ５と、上記ヒンジ用固定ブラケット３の他側の側板と上記ヒンジ用可動ブラケットの他側の側板を相互に重ね合わせて軸支するヒンジシャフト６と、前記ヒンジ用可動ブラケット４の他側の側板に一体的に設けられるヒンジブラケット８と、該ヒンジブラケット８の長孔に挿設されるカムシャフト９と、該カムシャフト９に回転自在に支持されると共に大径部分と小径部分を有する回転カム１０と、操作レバー１１とから構成される。 （もっと読む）

【課題】第２部材の第１部材に対する回動角度を安定して無段階的に一時固定できる回動装置であって、安定して動作し、かつ安価に製造できるものを提供すること。
【解決手段】回動装置の第２部材調節部７を入力ワッシャー６０とブレーキワッシャー６１と付勢ワッシャー６２とで構成し、第２部材２が第１位置と第２位置との間の所定の領域に配置されているときには、入力ワッシャー６０の入力当て面６６とブレーキワッシャー６１のブレーキ当て面７２とが回動軸部４の軸方向に対面するとともに付勢ワッシャー６２の付勢力によって互いに圧接するようにする。 （もっと読む）

【課題】不完全縦開き状態を防止できる回動装置および携帯電子機器を提供する。
【解決手段】回動装置４５は、第１スリーブ６８および第２スリーブ６９を有する第１部材５１と、第１スリーブおよび第２スリーブに対して相対的に軸回動可能な軸部材８７を有する第２部材５２と、第２スリーブ６９の母線に沿って形成された案内スリット６１と、案内スリット６１に収容され、軸部材８７に向かって突出可能な突出部材６２と、軸部材８７の周方向に対して交差するとともに突出部材６２に面当接可能な軸部材当接面９４とを備える。 （もっと読む）

【課題】係合手段と被係合部との間での指挟が発生する虞が少ない折り畳みテーブルを提供すること。
【解決手段】支持ブラケット４には、脚体３に係合して天板２を使用位置または折り畳み位置に保持する係合手段４３が収容される収容空間２４が形成されており、脚体３の上部の側面には、天板２が使用位置または折り畳み位置にあるときに、係合手段４３が係合する被係合部５８，５９がそれぞれ設けられ、支持ブラケット４は、各被係止部５８，５９の外側方及び周囲を閉塞するとともに、支持ブラケット４には、収容空間２４から被係合部５８，５９に向けて連通する開口部３３が形成され、係合手段４３は、開口部３３を介して各被係合部５８，５９に係脱される。 （もっと読む）

【課題】不完全縦開き状態を防止できる回動装置および携帯電子機器を提供する。
【解決手段】回動装置４５は、第１スリーブ６８および第２スリーブ６９を有する第１部材５１と、第１スリーブおよび第２スリーブに対して相対的に軸回動可能な軸部材８７を有する第２部材５２と、第２スリーブ６９の母線に沿って形成された案内スリット６１と、案内スリット６１に収容され、軸部材８７に向かって突出可能な突出部材６２と、軸部材８７の周方向に対して交差するとともに突出部材６２に面当接可能な軸部材当接面９４とを備える。 （もっと読む）

【課題】携帯電話本体に対してディスプレー部が装着された携帯電話カバーを横方向に往復移動させるための携帯電話用スライドヒンジモジュールを提供すること。
【解決手段】本体に対し、ディスプレー部が装着されたカバーを横方向に往復移動させる携帯電話用スライドヒンジモジュールは、本体の前面に固定される固定プレートと、カバーの背面に固定される移動プレートと、移動プレートの一側に横方向に具備されるガイドレールと、ガイドレールに対応結合して、ガイドレールに沿って往復移動し、固定プレートの一側に固定されるスライド部材と、移動プレートの一側に一端がヒンジ結合され、他端は固定プレートの一側にヒンジ結合され、移動プレートと固定プレートとの間に弾性力を提供する弾性組立体とを含み、弾性組立体は移動プレートの前面に設置されて、外観上露出されない。 （もっと読む）

【課題】開位置まで開かれた開閉蓋に加わる曲げモーメントを低減する。
【解決手段】機器外観面より機器内部側に位置する回転中心の周りに回転することにより、機器外観面に設けられた開口を開閉可能な開閉蓋と、前記開閉蓋を、前記回転中心を機器外観面より機器内部側に位置させた状態で前記回転中心の周りに回転可能に、且つ、前記回転中心の回転半径方向外方への変位を許容しつつ、機器内部側から支持する支持部と、を備える携帯型電子機器。 （もっと読む）

【課題】かしめ加工を行う必要がなく、生産工程を短縮するとともに生産コストを削減することができるヒンジを提供する。
【解決手段】下端（一端）が閉塞されるとともに、上端（他端）が開口される筒状のヒンジケース１０と、下端（一端）がヒンジケース１０の下端と当接されるバネ１４と、バネ１４の上端（他端）と当接されるとともに、バネ１４によりヒンジケース１０の軸方向へ付勢されるスライダー１５と、スライダー１５と当接し、ヒンジケース１０の上端で回動可能な回動部材１６と、回動部材１６に嵌装されるとともにヒンジケース１０に軸支され、ヒンジケース１０および回動部材１６を連結する略円柱状のピン１７と、を具備し、ピン１７がヒンジケース１０および回動部材１６を連結しているときには、ピン１７の両端がヒンジケース１０の外周面の内側となる位置に配置した。 （もっと読む）

【課題】蓋体を本体に対して比較的小さい角度に開けた後、蓋体が本体に対して自動的に開放されるようにするヒンジアセンブリ及び該ヒンジアセンブリを用いる携帯電子装置を提供する。
【解決手段】ヒンジアセンブリ１００は、主軸１０と、前記主軸１０に設置される第一カム部材１４と、前記主軸１０に滑動可能に装着される第二カム部材２０と、前記主軸１０に装着され且つ前記第二カム部材２０に弾性力を提供する弾性部材３０と、を備えるヒンジアセンブリ１００において、前記第一カム部材１４の一端には、同心円の外側カム面１４２及び内側カム面１４４が設置され、前記第二カム部材２０の一端には、前記第一カム部材１４と互いに係合する同心円の外側カム面及び内側カム面が設置されている。 （もっと読む）

【課題】一体形成によってストッパー受部等を形成することで、量産性に優れ、小径化されても十分な強度で精度良く回動阻止できるストッパー機構を実現できるヒンジ装置とヒンジ装置を用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】回動軸部５にストッパー部８を一体形成し、軸受孔６に対して前記回動軸部５が相対回動する際、前記ストッパー部８が突き当たって回動を規制するストッパー受部９を軸受孔６を設けたベース板部７に一体突出形成し、このベース板部７のストッパー受部９を一体突出形成した面と反対側の面には凸部10若しくは凹部11を一体形成し、前記回動軸部５と共に回動するカム部12を回動軸部５に沿ってスライド自在に設けると共に、前記凸部10若しくは前記凹部11と凹凸係合する凹部11若しくは凸部10を前記カム部12に設け、この凹凸係合を付勢する係合付勢機構13を備えたヒンジ装置。 （もっと読む）

【課題】 コンパクトな単体構造のヒンジ機構で、正逆方向で異なる所望の大きさの回転トルクを得ることができ、安定に回転対象物を停止・保持が可能であるヒンジ機構を提供すること。
【解決手段】 設定された角度の範囲内で相対的に回転し得る第１の部材１と第２の部材２と、弾性部材３と、ハウジング部材４とを備え、部材１は突起部を有し、部材２は前記突起部を受け入れる二つ以上の凹所を備えると共に、それら凹所と凹所との間の面には傾斜面を備え、部材１と部材２とが相対的に前記設定された範囲の角度で回転するとき、前記突起部は弾性部材３が部材２を加圧する加圧力を受けながら前記傾斜面上を滑って前記凹所間を移動し、また、部材２は中心軸線方向に移動し、前記突起部が前記傾斜面上を滑るとき、弾性部材３の中心軸線方向の伸縮によって部材１と部材２との間にかかる圧力が減少又は増大するヒンジ機構。 （もっと読む）

【課題】操作が容易なキーパッド内蔵型携帯電話機用スライドヒンジモジュールを提供する。
【解決手段】キーパッドが設けられた第１ボディーと、この第１ボディーの前方から左側又は右側の方向にスライド開閉され、前面に画像部が設けられた第２ボディーとを有する携帯用端末機に用いられ、第１ボディーに固定される移動プレート１００と、正面が前記第２ボディーに固定され、背面が全体的に平坦に形成され、移動プレートと共に左右方向にスライド移動可能に結合される固定プレート２００と、移動プレートが固定プレートの左側又は右側に止まるように弾性力を働かせる弾性装置３００とを備える。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減して簡便な構成にでき、動作の精度を確保でき、省スペース化が可能であるとともに、製造工程及び製作費用を削減できるヒンジ機構を提供する。
【解決手段】開閉軸１１を中心に回転する開閉体１２と、前記開閉軸１１を軸支する支持体とを備えるヒンジ機構１０であって、前記開閉体１２の外周面には、前記開閉軸１１に沿う平面からなる受け部１３と、前記受け部１３に前記開閉軸１１周りに隣接するとともに前記開閉軸１１までの距離が前記受け部１３から該開閉軸１１までの距離よりも長く設定される突部１４と、が形成され、前記支持体には、前記外周面に当接する支持面が形成され、前記開閉軸１１と前記支持面とを互いに近接させる方向に付勢するとともに弾性変形により離接可能とする第１付勢手段が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）