【課題】チューブ体に関して、特に、必要な空間を小さくし、また、重量が軽いことを特徴とする、改善された実施形態を提供する。
【解決手段】本発明は、燃焼機関、特に動力車の燃焼機関の、排ガスシステム（２）用の排ガスを案内するチューブ体（１）であって、前記チューブ体（１）には、前記排ガスに面している内側（５）、および／または、前記排ガスから離間している外側（６）において、ナノ粒子を基礎とする合成セラミックより成るコーテイング（７、８）が施されているチューブ体（１）に関する。 （もっと読む）

【課題】各後処理ユニットの配置を工夫することで、排気ガスの熱を有効に利用でき、且つ小型化を図ったディーゼルエンジンの排気浄化装置及びそれを用いた排気浄化方法を提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジン１の排気通路７に配置され、排気ガス中のＣＯ、ＨＣを浄化する酸化触媒１９と、酸化触媒１９よりも下流に配置され、排気ガス中に尿素水を噴霧することでアンモニアを生成するための尿素噴射ノズル２２と、尿素噴射ノズル２２よりも下流に配置され、噴霧された尿素水を攪拌して尿素の分解を促進するターボチャージャ９のタービン１３と、タービン１３よりも下流に配置され、排気ガス中のＰＭを捕集するＤＰＦ２０と、ＤＰＦ２０よりも下流に配置され、排気ガス中のＮＯｘをアンモニアと還元反応させることで無害化する選択還元型触媒２３とを備えた排気浄化装置１７。 （もっと読む）

【課題】リーンバーン運転が可能な内燃機関において、機関運転空燃比によらず高い浄化性能を維持することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】リーンバーン運転が可能な内燃機関１０の排気浄化装置であって、通路途中に分岐点を有する排気通路１２と、分岐点の下流側の排気通路（第１排気通路１２１）に配置されたＮＳＲ触媒１６と、該ＮＳＲ触媒１６の下流側に配置されたＳＣＲ１８と、分岐通路としての第２排気通路１２２に配置されたＴＷＣ２０と、分岐点に配置され、第１排気通路１２１と第２排気通路１２２とに流れる排気ガスの流量比率を可変に設定するための流量制御弁２２と、を備え、リーンバーン運転中は、排気ガスの全量が第１排気通路１２１へ流通するように制御し、ストイキ運転中は、排気ガスの全量が第２排気通路１２２へ流通するように制御する。 （もっと読む）

【課題】空気中に含まれる菌やウィルスなどの浄化に使用される光触媒除菌デバイスにおいて、低い圧力損失でありながら高い捕集性能と除菌効率を達成することを目的とする。
【解決手段】放電電極２と対向電極３とを備えた帯電部８と、基材７に光触媒を担持した光触媒シート４を等間隔で積層した光触媒フィルタ５と、光触媒を励起するための光源６を備えた光触媒除菌デバイス１において、光触媒フィルタ５を構成する光触媒シート４の表面を帯電することで帯電部８を通過した帯電された菌やウィルスなどを捕捉することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】貴金属系微粒子が金属化合物担体全体に高度に分散した状態あるいは金属化合物担体内部の制御された位置に高度に分散した状態で配置された排ガス浄化用触媒の製造方法を提供すること。
【解決手段】（Ｍ１）金属化合物微粒子と所定の分子量のポリアルキレンイミンとを含有するコロイド溶液であって、該コロイド溶液中に分散している微粒子が所定の粒子径および粒度分布を有する前記金属化合物微粒子である、金属化合物コロイド溶液、および
（Ｍ２）金属化合物微粒子とポリアルキレンイミン以外の高分子分散剤とを含有するコロイド溶液であって、該コロイド溶液中に分散している微粒子が所定の粒子径および粒度分布を有する前記金属化合物微粒子である、金属化合物コロイド溶液、
のうちのいずれか一方の金属化合物コロイド溶液、あるいは
前記金属化合物コロイド溶液（Ｍ１）または（Ｍ２）のｐＨを調整することにより、該コロイド溶液中の金属化合物微粒子に吸着した前記ポリアルキレンイミンまたは前記高分子分散剤を脱着させて調製した金属化合物サスペンジョンと、
貴金属系微粒子を含有するコロイド溶液であって、該コロイド溶液中に分散している微粒子が所定の粒子径を有する貴金属系微粒子である、貴金属系コロイド溶液と、
を均質混合する混合工程と、
前記混合工程で得られた混合物に熱処理を施す加熱工程と、
を含むことを特徴とする排ガス浄化用触媒の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 エネルギー効率の低下を抑制し、コストを抑制することができる排気ガス浄化装置および燃料電池モジュールを提供する。
【解決手段】 排気ガス浄化装置は、内部を排気ガスが流動するための流路であって第１吸着材が配置された第１流路と、第１流路の排気ガスの下流側に接続され酸化触媒を担持する第２吸着材が内部に設けられた第２流路と、を備え、第２吸着材の水に対する親和性は、第１吸着材の水に対する親和性よりも高くなっている。第１吸着材を疎水性ゼオライトとし、第２吸着材を親水性ゼオライトとしてもよい。内部を気体または液体が流動可能な流路であって、第２流路と熱交換する熱交換流路をさらに備えていてもよい。 （もっと読む）

【課題】排ガス温度が２００℃以下の低温であっても、排ガス中の窒素酸化物を効率良く除去することができる排ガス処理触媒を提供する。
【解決手段】Ｌａ（Ｆｅ_yＮｂ_1-y-z）Ｐｄ_zＯ₃（ただし、０．３０≦ｙ≦０．９５であり、０．０１≦ｚ≦０．１０である。）にて表される複合酸化物を有するようにし、この複合酸化物は、排ガス中の窒素酸化物を吸蔵すると共に、還元剤との接触により吸蔵された窒素酸化物を還元除去する触媒能を備えるものである。 （もっと読む）

【課題】 Ｒｈの移動を抑制することができ、ＮＯｘ浄化性能に優れた排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】 排ガス浄化用触媒は、排ガスが流通するガス流路を形成する基材１と、基材１の表面に形成された下触媒層２と、下触媒層２の表面に形成された上触媒層３と、をもつ。下触媒層２は、Ｐｔ及びＰｄの少なくとも１種を含む下触媒貴金属と、下触媒貴金属を担持する下担体とを有する。上触媒層３は、Ｒｈを含む上触媒貴金属と、上触媒貴金属を担持する上担体とを有する。上担体は、Ｃｅと、Ｚｒと、Ａｌと、Ｃｅ以外の希土類元素及びアルカリ土類元素からなる群から選択される少なくとも１種以上と、Ｎｄとを含む無機混合酸化物からなる。無機混合酸化物は、内部と、内部の表面を被覆する被覆層とからなり、Ｎｄは、被覆層に偏在している。 （もっと読む）

【課題】硫黄被毒を低減し且つ高い触媒性能を与え得る排ガス浄化用触媒担体およびそれを用いた排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】θ−アルミナとジルコニア−チタニア固溶体との複合体からなる排ガス浄化用触媒担体および前記の排ガス浄化用触媒担体を用いてなる排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】排ガス温度が３００℃以下の低温であっても、排ガス中の窒素酸化物を処理する触媒で還元剤を効率良く作用させることができる排ガス浄化方法を提供することにある。
【解決手段】排ガス中の酸素ガス濃度が所定値未満となるように当該排ガスを調整し、前記排ガス中の窒素酸化物を還元浄化する還元触媒に吸蔵される窒素酸化物の吸蔵量と、前記排ガスの温度とに対応して前記酸素ガスとの反応量よりも前記窒素酸化物との反応量が多くなるように前記排ガスに水素を添加して、前記還元触媒と接触させることにより当該排ガス中の窒素酸化物を還元除去するようにする。 （もっと読む）

【課題】二酸化イオウあるいは硫化水素などの汚染物を排ガスから除去する方法と、それに適用する触媒吸着材を提供する。
【解決手段】イオウ化合物を含有する排ガスの流れを貴金属成分とＴｉ，Ｚｒ，Ｈｆ，Ｃｅ，Ａｌ，Ｓｉ及びその混合物から選択した金属酸化物の吸着材成分とから形成した触媒吸着材に接触させて排ガス中のイオウ成分を除去する。 （もっと読む）

ディーゼル排気ガスを処理する装置及び方法が説明される。システムは、２つの機能部を備える。第１の機能部は、選択触媒還元（ＳＣＲ）触媒システムであり、第２の機能部は、過酷な暴露条件における揮発度の大きな触媒成分を捕捉する捕捉材料である。ＳＣＲ触媒成分は、典型的には、少数相触媒成分が添加された、チタニアの多数相をベースにする。触媒成分は、バナジウム、珪素、タングステン、モリブデン、鉄、セリウム、リン及び銅から選択される元素の酸化物の、及び／又は、酸化バナジウムマンガン（manganese vanadia）の１以上からなる。捕捉材料は、典型的には、表面積の大きな酸化物（例えば、シリカ安定化チタニア、アルミナ又は安定化アルミナ）の多数相を有する。捕捉材料は、過酷な暴露条件に曝されている間、少数相酸化物の全単分子層被覆率が小さい状態を維持してよい。上記の方法は、高温の排気ガス流体を、触媒材料及び捕捉材料の両方を用いて処理する段階を有する。捕捉材料は、触媒材料との混合物であってもよく、触媒材料の下流側に配されてもよい。触媒材料及び捕捉材料の混合物が、触媒材料の下流側に配されてもよい。それでもやはり、捕捉材料は、高温に維持されている。このようにして、酸化バナジウム（vanadia）及び酸化タングステン（tungsta）のような、揮発性の触媒成分が、排気ガスの気相中から除去される。 （もっと読む）

【課題】ＮＯ_X濃度が比較的低くても単位時間当たりに排気ガス通路を通過するＮＯ_X量を比較的正確に検出することができるＮＯ_X検出装置を提供する。
【解決手段】本ＮＯ_X検出装置は、排気ガス中の酸素濃度を低下させると保持したＮＯ_Xを放出して還元物質により還元する保持部４２と、保持部の温度を測定する温度センサ４１と、保持部の回りの酸素濃度を低下させる酸素濃度低下手段４４とを有し、排気ガスの空燃比が理論空燃比よりリーンであって保持部にＮＯ_Xが保持されていない時から第一設定時間後において、酸素濃度低下手段により保持部回りの酸素濃度の低下を開始し、酸素濃度低下手段により保持部回りの酸素濃度の低下を開始してから第二設定時間後の保持部の温度上昇値を検出し、第二設定時間は第一設定時間に比較して短時間であり、温度上昇値に基づき第一設定時間の間に排気ガス通路を通過した排気ガス中のＮＯ_X量を検出する。 （もっと読む）

【課題】空気中の有機化学物質を迅速に吸着除去するとともに有機化学物質を効率よく酸化分解することできる空気清浄装置および空気清浄方法を提供すること。
【解決手段】本発明に係る空気清浄装置１は、空気が流通する流路５０中に配置された第１の電極２１と、第２の電極２２と、第１の電極２１と第２の電極２２との間に電圧を印加する電源部３０と、第１の電極２１と第２の電極２２との間、または近傍に配置された光触媒モジュール１０と、第２の電極２２の下流側に配置されたオゾン分解触媒モジュール４０とを備えた空気清浄装置であり、光触媒モジュール１０は、基体の表面に、光触媒反応部と、有機化学物質を吸着する吸着剤が担持されて形成され、光触媒反応部に隣接して設けられた光触媒隣接吸着部とを有し、オゾン分解触媒モジュール４０は、基体の表面にオゾン分解触媒反応部を有する。 （もっと読む）

ＮＯｘトラップは、ハニカム状の基材モノリス上の第１層に均一に付着された少なくとも１種の白金族金属、少なくとも１種のＮＯｘ貯蔵金属およびバルクセリアまたはバルクセリウム含有混合酸化物を含む成分を含み、前記第１層で前記均一に付着された成分は、炭化水素および一酸化炭素を酸化させるために第２、下流、区域に比べて向上した活性度を有する第１、上流、区域と、脱硫過程中に熱を発生させるために前記第１、上流、区域に比べて向上した活性度を有する第２、下流、区域とを備え、前記第２、下流、区域は、希土類酸化物の分散物を含み、前記第２、下流区域における前記希土類酸化物の充填は、ｇｉｎ^−３で前記第１、上流区域の前記希土類酸化物の充填よりも大きい。リーンバーン内燃機関用排気システム、リーンバーン内燃機関と前記排気システムとを含む車両、並びに本発明にかかるＮＯｘトラップを製造する方法も開示される。 （もっと読む）

【課題】この発明は触媒バイパスシステムを採用する内燃機関の排気浄化装置に関し、
意図せず上流触媒の温度が上昇してしまうことを防止し、上流触媒が劣化を抑制する内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の上流触媒４の酸素吸蔵量が所定の判定値以上になる場合に、上流触媒に流入する排気ガス流量と比してバイパス路に流入する排気ガス流量を増大させるようにバイパス開閉手段を制御する指示手段とを備えた内燃機関の排気浄化装置（触媒バイパスシステム）において、内燃機関が加速リーン状態である場合には、上流触媒の温度の絶対値、または温度上昇が大きいほど、所定の判定値を小さくする。 （もっと読む）

【課題】還元剤が選択還元触媒よりも下流側に流出するおそれを低減し、目標噴射量の算出に用いられる選択還元触媒での目標吸着割合を高く設定することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】還元剤を吸着可能な選択還元触媒を用いて排気ガス中の窒素酸化物を還元するための内燃機関の排気浄化装置において、選択還元触媒よりも上流側の排気通路に還元剤を供給するための還元剤供給手段と、選択還元触媒の温度を推定する触媒温度推定手段と、選択還元触媒よりも下流側の排気通路に備えられた通路面積絞り手段と、通路面積絞り手段によって選択還元触媒が配置された領域の排気通路内の圧力を上昇させることにより選択還元触媒における還元剤の吸着可能量を増大させる制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】第２排ガス成分を還元する際に排気触媒の酸素吸蔵量を低く保つことで、該排気触媒から第２排ガスを効率良く還元して離脱させることができる排気浄化装置及びその被毒回復方法を得る。
【解決手段】排気浄化装置１０は、ディーゼルエンジン１２の排ガス中のＮＯｘを吸蔵還元により除去するためのＮＳＲ触媒２４と、ＮＳＲ触媒２４をバイパスするためのバイパス管２６と、バイパス管２６、ＮＳＲ触媒コンバータ２０の開閉を切り替える三方弁２８と、三方弁２８を制御するＥＣＵ３０とを備える。ＥＣＵ３０は、ＮＳＲ触媒２４からＳＯｘを還元により除去する際に、ディーゼルエンジン１２に低空燃比運転と高空燃比運転とを繰り返させながら、低空燃比運転のときに三方弁２８にバイパス管２６を閉止させ、高空燃比運転のときに三方弁２８にバイパス管２６を開放させる。 （もっと読む）

【課題】排ガス浄化用の触媒材料、酸素還元剤の触媒材料、固体酸化物燃料電池の正極材料、酸素分離装置、酸素除去装置、酸素選択装置、酸素富化装置等へ適用し得る物質として、(a)大きな酸素貯蔵能と、高温域での化学的安定性を備え、かつ、(b)ＣＺとは異なる酸素・放出機能（温度変化のみで酸素を吸収・放出する機能）を備え、さらに、(c)高価な元素を構成成分としない、安価で実用的な金属酸化物を提供する。
【解決手段】下記式（１）で表され、４００〜６００℃の温度域で、温度変化のみで機能する酸素吸収・放出特性を有することを特徴とする酸素貯蔵能に優れたマンガン酸化物。
（Ｃａ_2-xＡ_x）（Ｍｎ_2-yＢ_y）Ｏ_5+δ・・・（１）、ここで、Ａ：Ｃａ以外のアルカリ土類金属の１種又は２種以上、Ｂ：Ａｌ、Ｆｅ、Ｃｏ、及び、Ｇａの１種又は２種以上、０≦ｘ≦２、０≦ｙ＜２、０≦δ≦０．５。 （もっと読む）

【課題】外部エアを導入することなく、最適な時期に最適な量の燃料を燃料改質触媒に噴射することにより、排ガス中のＮＯｘを効率良く低減する。
【解決手段】ディーゼルエンジン１１の排気管１６にＮＯｘ吸蔵還元触媒１９が設けられ、ＮＯｘ吸蔵還元触媒より排ガス上流側の排気管に燃料改質触媒２１が設けられる。燃料改質触媒より排ガス上流側の排気管に燃料噴射手段２２の噴射ノズル２２ａが挿入され、この噴射ノズルから燃料改質触媒に向って燃料が噴射される。ＮＯｘ吸蔵還元触媒より排ガス下流側の排気管にアンモニア選択還元触媒２３が設けられ、燃料改質触媒の温度を検出する改質触媒温度センサ３３の検出出力に基づいてコントローラ３７が燃料噴射手段を制御する。コントローラは、燃料噴射手段からの燃料の噴射による燃料改質触媒の温度上昇を一次遅れモデルを用いて予測しながら燃料噴射手段を制御する。 （もっと読む）