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Fターム[4E360EA03]の内容

電気装置のための箱体 (36,992) | 取付け、組立又はその対象物 (2,901) | 箱体の取付対象物 (551) | 輸送機器 (364) | 自動車又は車両 (350)

Fターム[4E360EA03]に分類される特許

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【課題】本発明は、専有するスペースが小さいにも拘らず、十分な通気量を確保できるとともに鋭利な部材が触れることで傷つけるおそれのない、コネクタ用フィルタ部材を提供する。
【解決手段】フィルタ部材50は、一端に開放端部52が、他端に封止端部53が設けられるハウジング51を備える。ハウジング51は、幅方向に沿う一対の幅方向壁51a、51bと、厚さ方向に沿う一対の厚さ方向壁51c、51dを備えている。ハウジング51には、ハウジング51の軸方向に沿って通気路55が形成される。この通気路55は、一端がハウジング51の開放端部52に連なり、他端がハウジング51の封止端部53で止まる。ハウジング51の幅方向壁51aに外周が円形の通気窓56が形成される。フィルタ部材50には、通気窓56を覆うフィルタ本体58が設けられている。 (もっと読む)


【課題】クッションや不織布を貼り付けることなく、操作パネルを固定パネル前面を覆う位置や傾斜状態に停止させるときに衝突による衝撃が発生しない操作パネル機構を提供する。
【解決手段】筐体前面に配置された固定パネル2と、固定パネル前面で駆動する操作パネルと、筐体下部に設けられ前後方向に移動可能なスライダ3と、固定パネルの左右側面に設けられ前後方向に移動可能なロックスライダ4と、操作パネル上部に取り付けられたローラと、ロックスライダに設けられ固定パネルの左右側面に前後方向の移動を付勢するバネ7とを備え、ローラは固定パネルに形成された垂直ガイド面とロックスライダに設けられたガイド面の間で移動し、全閉状態の場合はスライダがロックスライダを後方に移動させて垂直ガイド面とガイド面で圧接挟持され、全開状態の場合はバネによりスライダがロックスライダを前方に移動させるように構成した。 (もっと読む)


【課題】取付体を容易に接続箱本体から取り外すことのできる電気接続箱を提供する。
【解決手段】電気接続箱1は接続箱本体2とECU3と取付部4,5を備えている。取付部4のロックアーム26はECUの外縁3aに設けられている。第2取付部5のロック部36はECUの外縁3bに設けられている。第2取付部5のロック受け部35とロック部36は互いに係止する突起39,41を備えている。突起39には外縁3aに向かうにしたがって徐々に突出量が減少するテーパ面45が設けられている。 (もっと読む)


【課題】内部に収納される駆動回路をより確実に保護する。
【解決手段】ケース本体22の側壁部24に、ピン穴32周辺の凹部34とケース本体22外とを連通する連通路36を形成する。これにより、車両の走行中などに駆動回路用ケース外からケース本体22の凹部34に進入した液体(塩分を含んだ水など)は連通路36を介して放出されるため、凹部34に侵入した液体がそのまま蓄積されるのを抑制することができ、その液体がケース本体22とケース本体22の上方側を覆うカバーとの隙間を経由してインバータ14が収納された空間に進入するのを抑制することができる。この結果、インバータ14をより確実に保護することができる。 (もっと読む)


【課題】車両衝突時に、電力制御装置に設けられたコネクタ部が他の車両機器に衝突してしまうことを防ぎ、コネクタ部の損傷及び電力制御装置からのコネクタ部の離脱を抑制することが可能な電力制御装置の保護装置を提供する。
【解決手段】電力制御装置10は車両のエンジンコンパートメント内に配置され、バッテリからの電力により駆動される駆動装置への電力を制御する。コネクタ部12は、電力制御装置10のケース11の側面11aから突出して設けられている。電力制御装置10は、所定方向からの車両衝突時の衝撃によってエンジンコンパートメント内で移動する。プロテクタ20は、電力制御装置10の移動によりコネクタ部12の側面12aが衝突し得る車両機器と、コネクタ部12の側面12aとの間に設けられている。プロテクタ20は、電力制御装置10の移動方向に対して傾斜した衝突面21aを有する。 (もっと読む)


【課題】電子式モジュールを内蔵のケーシング内のエポキシ樹脂等の充填剤はコストが高い。
【解決手段】電子式モジュール10であって、少なくとも2枚の回路基板12,13を有するケーシング11を備え、その中で1本以上の電気伝導体14の一端は、1枚の回路基板に連結され、他端は、他の回路基板に連結され、その電気伝導体の両端の連結部は、ウエッジボンディングの技術によって接合され、またケーシングの中で、電気伝導体の少なくとも一端の接合部は、ポリウレタン樹脂17で被覆されている。 (もっと読む)


【課題】筐体の内部に異物が侵入するのを防ぎつつ、筐体の内部に収容された電気基板の種類を、簡単かつ確実に筐体の外部から識別する。
【解決手段】本発明の車載用電気機器群は、電子部品が実装される電気基板3と、該電気基板3を収容する筐体とを備える。筐体は、電気基板3を収容する第1部材21および第2部材を有し、第1部材21及び第2部材はそれぞれ複数の挟持部を有し、第1部材21の挟持部に、電気基板3の特定部位を外部に露出させるための貫通孔が形成され、電気基板3の周縁には、その電気基板3の種類を判別するための印が貫通孔のうちの特定の貫通孔から露出する位置に設けられている。そして、各車載用電気機器内に収容されている電気基板3の種類は、各車載用電気機器の第1部材21の貫通孔から露出した電気基板3の色または電気基板3の表面に表示された印と、孔の位置とを組み合わせた情報によって識別可能である。 (もっと読む)


【課題】小型化を図りつつ、シールド性の低下や打振ノイズの発生を防止できる電子機器を提供する。
【解決手段】立形の電子機器(84)であって、配線基板(3)を支持してセット基板(1)への装着に供される枠体(28)は、基板表面(4)に対峙し、その下側に形成された下側開口(44)及び下側開口から切り起こされた係合部(45)を有する正面板(30)と、正面板の上辺(31)に連なり、左右横板(62,63)に連結して配線基板の上方を囲む天板表面(52)を有した天板(51)と、係合部を挟んで天板とは反対側で正面板の下辺(34)に連なる一方、左右横板に連結せず、端子群(10)を回避して配線基板の下方を囲む底板(74)とを備える。一方、蓋体(78)は、正面板を覆う正面蓋(80)と、正面蓋に連なって天板表面を上方から押さえる第1上側腕(81a)と、正面蓋に連なりつつ下側開口に挿入され、係合部を下方から支持する保持腕(84)とを備える。 (もっと読む)


【課題】筐体を有する電子機器において、上方から筐体の上面(天板)に落ちてくる水滴や
上面に溜まった水分を機器筐体内部に侵入することを防止する構造を提供する。
【解決手段】筐体を有する電子機器において、前記筐体の上面には、上面の水を右側面お
よび/または左側面の側に誘導して排出させるための導水手段を設け、前記導水手段は、
表面から窪んだ凹溝により水を誘導する導水路、または、表面から突出した線状凸部によ
り水の流れを遮って誘導する遮水体、の少なくとも一つから構成される。 (もっと読む)


【課題】防水機能を持つと共に、コネクタ着脱作業の作業性を向上させることができる車両電子制御ユニット用ケースを提供する。
【解決手段】電子制御ユニットを内部に収容し、下方及び一側方に開口を有するケース本体2と、ケース本体2の下方の開口を閉塞するカバー3と、を備え、一側方の開口に電子制御ユニットのコネクタが収まって車両に搭載される車両電子制御ユニット用ケースであって、ケース本体2のうち一側方の開口の上方に位置する上方部位から一側方に突出し、コネクタの被水を抑制する防水ひさし4を備え、防水ひさし4は、上方部位から一側方に突出したひさし本体部41と、上方部位とひさし本体部41とを接合し、ひさし本体部41を一側方に保持すると共に、接合部分を軸として防水ひさし41を上方に可動可能とする可動保持部42と、を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】端末装置のカメラの視野を確保することが可能な端末保持装置を提供する。
【解決手段】端末保持装置は、背面にカメラ部を有する端末装置を保持し、保持部と、カメラ露出部と、取付部と、支持部と、を備える。保持部は、端末装置を保持面で保持する。カメラ露出部は、保持部に形成され、カメラ部を露出させる。取付部は、保持部を設置面に取り付ける。支持部は、一端が取付部の一端部に第一接続部で調整可能に接続され、他端が保持部の保持面の反対側に第二接続部で調整可能に接続される。そして、端末保持装置は、取付部の他端部が第一接続部よりも保持部側、即ち取付部の中央部寄りに位置した状態で、カメラ露出部を第二接続部に対して取付部に近い位置、及び第二接続部に対して取付部から離れた位置のいずれにも調整可能である。 (もっと読む)


【課題】簡便なリークテストが可能であるとともに、組立作業が容易で、サイズが大型化せず、防水性を向上させた電子機器用の防水ケースを提供する。
【解決手段】開口部1aを有し、該開口部1aの周縁の一部に周方向と交差する溝状の凹部1b2を形成したケース本体1と、導線Sが挿通され、凹部1b2に嵌着された弾性体3と、開口部1aの周縁における凹部1b2を除く部分及び弾性体3に当接されて開口部1aを塞ぐ蓋体2とを備え、開口部1aの周縁における凹部1b2を除く部分に周方向に沿う溝部1cを設け、蓋体2に溝部1cに嵌合する突条部2aを設け、溝部1cにシール材を配置してある。弾性体3は、凹部1b2及び蓋体2に接触する周面に突条を周設し、挿通された導線Sの全周に接触する環状の突部を周設している。 (もっと読む)


【課題】簡便な構成により、ケース内に樹脂を充填する際に樹脂が不要な気泡等を発生させずに迅速にケース内に充填され得て、固化されて得られる充填樹脂層に不要な空隙部が発生することを確実に抑制し得る電子制御装置を提供する。
【解決手段】コネクタ10のハウジング12が、端子70を挿通する挿通孔20aが設けられた挿通壁20を有し、挿通壁では、端子がケース50の収容室の奥部に向かって基板40上で延出する側における前面20bの壁面が、基板に対して略直交するように設定された平坦面である。 (もっと読む)


【課題】ケース内外の温度差によるケース内の負圧の発生を抑制し、ケース内への水分の吸い込みを低減することができる防水ケースを提供する。
【解決手段】開口部1aを有し、部品Bが実装された電子装置を収容するケース本体1と、ケース本体1に取り付けられて開口部1aを塞ぐ蓋体2とを備え、蓋体2は、内面に凸部2dを有している。その結果、外部の熱が空気に比べて熱伝導性が良い材料であるケース本体及び蓋体を経てケース内部に伝わり、ケース内部の温度がケース外部の温度上昇に追随し易くなるので、ケース内に負圧が発生する時間が短くなり、ケース内への気流によって吸い込まれる水分量が低減される。また、蓋体の内面に凸部が形成されている分、ケース内部の空隙が小さくなり、負圧によりケース内部に吸い込まれる空気の量が少なくなるので、気流とともにケース内へ吸い込まれる水分量が低減される。 (もっと読む)


【課題】 容易に電子部品を支持体に取り付けることができる電子装置の製造方法を提供する。
【解決手段】 筐体(支持体)11は、矩形の底板部21と、底板部21と隣接する4つの側面板(後板部23,左板部25,前板部27,右板部29)と、右板部29と隣接し、組み立てた状態で底板部21と対向する上板部31と、からなる。底板部21と4つの側面板との間には、それぞれ折り曲げ部分33,35,37,39が設けられている。また、右板部29と上板部31との間には、折り曲げ部分41が設けられている。まず、いずれの折り曲げ部も折り曲げられていない展開された状態の筐体11に、回路基板51,53,55、トランジスタ61、コネクタ15、放電灯13を取り付ける。次に、展開された状態の筐体11を折り曲げて、筐体11を箱型に形成する。 (もっと読む)


【課題】装置形態によりマイグレーションの発生可能性のある部位を完全に密閉できないような場合にも、マイグレーション発生可能性部位を高湿度(や高温)の雰囲気にできるだけ曝さないようにすることにより、マイグレーションの発生が効果的に抑制された電気機器を提供する。
【解決手段】車載用エアコンの操作入力装置において、内部に装備された回路基板4上におけるマイグレーション発生の可能性がある電気素子へ向けて、リヤカバー3からリブ30を延設して、電気素子の全周をリブ30で覆う。これにより電気素子が高湿度、高温度の雰囲気に曝されることがリブ30によって抑制されて、簡易な構造によりマイグレーションの発生が効果的に抑制される。 (もっと読む)


【課題】シール性能に優れ、回路基板の面積と発熱部品の高さを大きくすることができる防水型電子装置を得る。
【解決手段】ベース200とカバー400の3方シール面は、凹条と凸条を組合せた第1シール部として相互に嵌合し、ベース側の最内周部凸条240dとカバー側の最内周部凹条420dとの間で回路基板300の3辺を挟持する。回路基板300の1辺には第2シール部を有するコネクタ部材350が固定されており、ベース200とコネクタ部材350間の凹凸シール面は低段差面にあり、ベース200に設けられたコネクタ部材350のシール面の凹凸条は3方シール面の凹凸条とは擦違って連なっている。これにより、回路基板の面積を大きくし、コネクタ用接続端子の半田面における回路基板300のスペースも拡張できる。 (もっと読む)


【課題】バスバー組立体の収容凹部に対してリレー回路などの電子部品を、硬化した接着剤を利用して強固に保持してガタを抑制し得る電子機器の制御装置を提供する。
【解決手段】樹脂モールドのバスバー組立体4に、リレー回路10を収容する収容凹部11を形成すると共に、この収容凹部の内面対向位置に、一対の凹溝13a、13bを上下長手方向に沿って形成すると共に、該凹溝内面の収容凹部の開口端11c近傍に、リレー回路の抜け出し方向に対してほぼ直角方向へ延出した係止突起14a、14bを一体に設け、凹溝とリレー回路との間に充填された固化後の接着剤12を、前記係止突起に係止させてリレー回路を収容凹部内に強固に保持した。 (もっと読む)


【課題】カバー接合面の突条をケース接合面のシール溝に適切に係合させ得る電子制御装置を提供する。
【解決手段】回路基板11を収容するケース12の隅部に第1〜第4位置決め固定壁31〜34を立設する一方、ケース12に被嵌して回路基板11を被覆するカバー13に、前記各位置決め固定壁31〜34の内側面37a…と係合することによってケース12に対するカバー13の位置決めを行う第1〜第4位置決め固定片41〜44を設け、カバー13接合面である取付部38の下面38aに有する固定用突条39がケース12接合面である取付面26に有するシール溝27に充填された接着剤30に接触する以前に、前記各位置決め固定片41〜44を前記各位置決め固定壁31〜34に係合させて、ケース12とカバー13の位置決めを行うように構成した。 (もっと読む)


【課題】ケース及びカバーの両接合部間にシール材を十分に馴染ませ得る電子制御装置を提供する。
【解決手段】その接合面である取付面26にシール溝27を有するケース12と、その接合面である取付部38下面38aに固定用突条39を有するカバー13とを接合してなる筺体内に回路基板11を収容してなる電子制御装置において、ケース12の取付面26とカバー13の取付部38下面38aとの間に所定隙間L5を設けると共に、この隙間L5を、固定用突条39がシール溝27内に進入した際における当該シール溝27と固定用突条39との幅方向隙間L6と同じか又は当該隙間L6よりも小さくなるように設定することで、ケース12とカバー13の接合時にて、固定用突条39によってシール溝27から押し出された接着剤30が隙間L5内へと押し込まれることで、シール溝27内の接着剤30に対し圧力を作用させるようにした。 (もっと読む)


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