【課題】信頼性の高い換気穴を備えた電子回路収納ケースを得る。
【解決手段】電子回路基板７を収納するケース部１ｂと、ケース部１ｂの基板取付面１ｃに対して垂直方向に延在し、コネクタが内蔵されるコネクタ部１ａとを有する樹脂製のハウジング１を備え、内部開口穴２１ａと外部開口穴１ｅとの底部が連通穴２１ｂで連通され、ケース部１ｂの内部からコネクタ部１ａの外部へ通じる換気穴３がハウジング１の中実部内に形成された電子回路収納ケースにおいて、内部開口穴２１ａ及び連通穴２１ｂは、ハウジング１を構成する一次樹脂成形部２１にＬ字状に屈曲して形成され、外部開口穴１ｅは、一次樹脂成形部２１を内包しコネクタ部１ａ及びケース部１ｂを形成するハウジング１の二次樹脂成形部に、Ｌ字状の一端の連通穴２１ｂと略垂直に連通して形成した。 （もっと読む）

【課題】筐体内でオイルが飛散してもそのオイルが防水通気膜に付着することを防止することができる通気部材を提供する。
【解決手段】通気部材１Ａは、筐体１０の開口１１に取り付けられるものであり、防水通気膜５と、筐体１０の外側で防水通気膜５を支持する支持体２と、筐体２の内側に配置され、筐体１０の開口１１を通じて支持体２と螺合することにより支持体２を筐体１０に固定する固定部材３とを備えている。支持体２は、防水通気膜５に塞がれる通気路２０を有している。通気路２０は、防水通気膜５と反対側では保護部３３によって覆われている。 （もっと読む）

【課題】車載器内に水が浸入した場合に当該水を良好に排出し、しかも車載器内への湿気・塵埃の侵入も防止する。
【解決手段】 下ケース３の後板部３ｅに通水可能な第１の排水用開口部６を形成し、下仕切り壁部３ｉにおいて前後方向で第１の排水用開口部６と非対向となる部位に、通水可能な第２の排水用開口部７を形成した。 （もっと読む）

【課題】高い外圧が作用する環境下でも通気部材と筐体の間から筐体内に異物が侵入することを防止することができる通気ユニットを提供する。
【解決手段】通気ユニット１は、筐体１０の開口１１に取り付けられる、開口１１を覆うための防水通気膜４を含む通気部材２と、筐体１０と通気部材２の間のギャップをシールするシール部材６と、シール部材６の周囲で通気部材２によって筐体１０に押圧されるワッシャ７と、を備えている。ワッシャ７は、通気部材２が筐体１０の開口１１に取り付けられたときにシール部材６の外側に形成される通気部材２の周縁部と筐体１０の間の隙間を塞ぐ。 （もっと読む）

【課題】汎用のコネクタを使用することができ、また電子回路基板を収納した筐体も異なる形状のコネクタ毎に設定する必要性がなく、コストを低減化することができる。
【解決手段】この発明の電子制御装置１は、電子部品１６が実装された電子回路基板２と、この電子回路基板２の端部に設けられたコネクタ３と、電子回路基板２を収納しているとともにコネクタ３側に開口部６ａを有する筐体６と、コネクタ３と開口部６ａの内壁面との間に、該内壁面に密接しているとともに該コネクタ３を囲ったコネクタ保持部材４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】筐体内に水やオイルなどが侵入する可能性を低くすることができる通気部材を提供する。
【解決手段】通気部材１Ａは、筐体１０の開口１１を形成する筒状のネジ軸１２に取り付けられるものであり、ネジ軸１２に螺合するネジ穴２１が設けられた支持体２と、開口１１に面するように支持体２に支持された防水通気膜３と、開口１１の周囲で筐体１０と支持体２との間のギャップをシールするシール部材４と、を備えている。この構成によれば、支持体２がネジ軸１２の外側に広がる形状を有しているために、ネジ軸１２に締め付けられたときの揺れが小さくなる。しかも、筐体１０に設けられたネジ軸１２自身が筐体１０の表面上から開口１１への水やオイルなどの流入を食い止める防護壁の役割を果たす。 （もっと読む）

【課題】車載器筐体を伝った水滴が当該筐体内に浸入することを簡単な構成で且つ確実に防止する。
【解決手段】下ケース３及び上ケース４における後部を、上ケース４の両側板部４ｃ、４ｄの下端が下ケース３の両側板部３ｂ、３ｃの上端の外側に嵌合する外側嵌合部５Ａとし、上ケース４の上面後端部に上方へ立ち上がるリブ８を形成し、リブ８の幅寸法はコネクタ用開口部の幅寸法より大きく且つ両端部が外側嵌合部５Ａの上方部に対応する位置まで延びる寸法とし、上ケース４上面においてリブ８の無い部分で外側嵌合部５Ａ方向への水滴の流れを許容する構成とした。 （もっと読む）

【課題】高い外圧が作用する環境下でも通気部材と筐体の間から筐体内に異物が侵入することを防止することができる通気ユニットを提供する。
【解決手段】通気ユニット１Ａは、筐体１０の開口１１に取り付けられる、開口１１を覆うための防水通気膜４を含む通気部材２と、筐体１０と通気部材２の間のギャップをシールするシール部材６と、内部に通気部材２が嵌め込まれる環状の隔壁部材７Ａと、を備えている。隔壁部材７Ａは、筐体１０と接触した状態に維持され得るように構成され、通気部材２が筐体１０の開口１１に取り付けられたときにシール部材６の外側に形成される通気部材２の周縁部と筐体１０の間の隙間を塞ぐ。 （もっと読む）

【課題】筐体を構成するケースとカバーの寸法公差に関わらずこれらの接合面間にシール材を充填可能としつつも、当該接合面からのシール材の溢れ出しを抑制し得る電子制御装置を提供する。
【解決手段】その接合面２６にシール溝２７を有するケース１２と、その接合面３９にシール溝に係合する固定用突条４０を有するカバー１３とを、シール溝内に充填された接着剤３０を介して接合することによって構成された筺体内に回路基板を収容してなる電子制御装置において、シール溝の内周側壁２７ａの上端面とカバーの接合面との間に設けられた内周側隙間Ｌ３と、シール溝の外周側壁２７ｂの上端面とカバーの接合面との間に設けられた外周側隙間Ｌ４とを異ならせることによって、当該両隙間のうち大きい方の隙間側に、固定用突条により押し退けられた接着剤が滞留するシール材滞留部を設けた。 （もっと読む）

【課題】車載制御装置において、設計変更に柔軟に対応することができ、かつ、電子回路基板の損傷を抑制する。
【解決手段】電子回路基板３を収容する筐体２と、筐体２に対して溶着接合されると共に車両に対して取り付けられるブラケット４とを備え、筐体およびブラケットが樹脂により形成されており、筐体およびブラケットがレーザー溶着により溶着接合されている。さらに筐体およびブラケットの一方がレーザー溶着に用いられるレーザー光を透過する光透過性を有する光透過性樹脂により形成され、他方がレーザー光を吸収する光吸収性樹脂により形成される。 （もっと読む）

【課題】電子回路装置の組み付け精度を良好に保ちつつ、電子回路装置を構成するコネクタやカバーを接着剤によりケースに固定可能とする。
【解決手段】電子回路装置２０では、回路基板を収容するケース３０の側壁３２にコネクタ２２が上方から差し込まれるコネクタ差込部３３が形成されており、コネクタ２２は接着剤５０を介してコネクタ差込部３３に固定され、ケース３０、コネクタ２２、およびカバー４０には、コネクタ差込部３３とコネクタ２２の外周との間から上方にはみ出した接着剤５０を受容する接着剤受容部２５，３５，４５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】筐体を固定する締結ボルトと筐体の取付足が筐体側に移動しても筐体外壁を破壊することなく、筐体内部を保護することのできる取付足を有する車両用筐体を提供する。
【解決手段】筐体１０の内部には高電圧基板２１が格納され、筐体１０の側面には、筐体１０を車両に取り付けるための取付足１１と、取付足１１へ過大な衝撃荷重が集中することを防止する二つのリブ１５，１６と、が設けられている。車両のクラッシャブルゾーンには、筐体を車体に固定する締結ボルト２３が設けられ、取付足１１の締結ボルト挿通孔１２（ボスとも呼ぶ）に挿通されている。図中の取付足１１は、筐体１０の側面から伸びる二つの側面リブ１４と、それぞれの側面リブ１４に設けられた切欠き部１３と、二つの側面リブを連結する連結部１９と、側面リブ１４に接続される位置決めとなるボスを含む基準座１８と、を有している。 （もっと読む）

【課題】防水性能を向上させた防水ケースの作製方法を提供する。
【解決手段】開口部１ａを有するケース本体１とケース本体１の開口部１ａを塞ぐ蓋体２とを備えた防水ケースの作製方法であって、開口部１ａの周縁にスペーサ４を配置し、スペーサ４より内周側の開口部１ａの周縁の全周に、スペーサ４の厚さより厚く接着剤５を塗布し、接着剤５及びスペーサ４に蓋体２を被せ、接着剤５を硬化して開口部１ａの周縁と蓋体２とを接着し、開口部１ａの周縁と蓋体２との隙間が狭くなるようにケース本体１と蓋体２とを締結する。接着剤５はケース本体１の開口部１ａの周縁に周方向に沿うように設けた溝部１ｃと、開口部１ａの周縁の一部に周方向と交差するように設けた溝状の凹部に嵌着した弾性スリーブ３の部分に塗布する。 （もっと読む）

【課題】強度向上を図ることが可能な固定脚構造及び電気接続箱の固定脚構造を提供する。
【解決手段】固定脚構造は、本体フレーム２５の下側からロアカバー２７を重ね合わせると、本体フレーム２５のフレーム側固定脚２８におけるボルト固定部３２と、ロアカバー２７のカバー側固定脚２９におけるボルト固定部４５とが重なり合う。この時、ボルト固定部３２の係合凹凸部４２と、ボルト固定部４５の係合凹凸部５２とが係合する。係合凹凸部４２と係合凹凸部５２とが係合すると、この係合部分は厚肉部分になる。仮に過剰な締め付け固定を行ったとしても座屈するようなことはない。 （もっと読む）

【課題】ボイドの発生を防止でき、防水性に優れた電子制御ユニットを提供する。
【解決手段】コネクションボックス３１にコネクタ３２を取り付けた状態で、且つコネクションボックス３１の収容室３５の基準面ＢＰを水平にした状態で、収容室３５に流動性樹脂３８０を注入する。コネクタハウジング４１の筒状部４７内を、筒状部４７の第１端部５３から、より高位の第２端部５４へと流動性樹脂３８０の液面が上昇していく。筒状部４７内の流動性樹脂に空気溜まりが残存しないように、第２端部５４の内上壁５８が、第２端部５４の第２開口５７に向かうにしたがって上方へ変位するように傾斜している。 （もっと読む）

【課題】基板を支持する部位の剛性を高められるケースを提供する。
【解決手段】基板４１を収容するケース５０であって、箱形の枠状に接続される複数のケース壁５２〜５５と、このケース壁５２〜５５の内側に梁状に掛け渡される基板取り付けビーム７０とを備え、この基板取り付けビーム７０に基板４１が取り付けられる基板取り付け座８１が設けられる構成とする。 （もっと読む）

【課題】シール性が損なわれることが抑制されたシール構造を提供する。
【解決手段】ケースの内部と外部とをシールするシール構造であって、ケースには、内面と外面とを連通する連通孔が形成され、該連通孔における外面側の開口部は、外面に接着固定された、空気透過性及び水不透過性を有する薄膜によって閉塞されており、薄膜の接着固定部位が、ケースの外面に取り付け固定された保護部によって覆われ、且つ、外面に押し付けられている。 （もっと読む）

【課題】樹脂ケースを備えていても正確に車両に作用する加速度を検出し、以って乗員保護装置の誤作動を防止することの可能な電子制御装置を提供する。
【解決手段】加速度センサが実装されたプリント基板と、該プリント基板を収容するケースとを備える電子制御装置であって、前記ケースは樹脂ケースで、前記加速度センサは、前記プリント基板上における前記樹脂ケースと前記プリント基板との固定箇所の近傍に配置されている。 （もっと読む）

【課題】放熱性を損なうことなく筐体に収容された基板の交換を容易に実施可能な電子制御装置を提供する。
【解決手段】マザー基板３０とこのマザー基板３０に電気的に接続される各モジュール基板４１〜４４とが収容される筐体２１は、第１ケース２２と第２ケース２３とを組み付けることで構成される。そして、第１ケース２２の第１内面２２ａには、モジュール基板４１，４２が近接して配置されるとともに、第２ケース２３の第２内面２３ａには、マザー基板３０が近接して配置される。そして、第１内面２２ａに近接して配置されるモジュール基板４１，４２に実装される発熱素子４１ａ等には、第１内面２２ａとの間に、熱伝導性の部材である熱伝導性接着剤２４が配置され、モジュール基板４１，４２は係止部材５０にて第１ケース２２に係止されるとともに、マザー基板３０は係止部材５０にて第２ケース２３に係止されている。 （もっと読む）

【課題】クッションや不織布を貼り付けることなく、操作パネルを固定パネル前面を覆う位置や傾斜状態に停止させるときに衝突による衝撃が発生しない操作パネル機構を提供する。
【解決手段】筐体前面に配置された固定パネル２と、固定パネル前面で駆動する操作パネルと、筐体下部に設けられ前後方向に移動可能なスライダ３と、固定パネルの左右側面に設けられ前後方向に移動可能なロックスライダ４と、操作パネル上部に取り付けられたローラと、ロックスライダに設けられ固定パネルの左右側面に前後方向の移動を付勢するバネ７とを備え、ローラは固定パネルに形成された垂直ガイド面とロックスライダに設けられたガイド面の間で移動し、全閉状態の場合はスライダがロックスライダを後方に移動させて垂直ガイド面とガイド面で圧接挟持され、全開状態の場合はバネによりスライダがロックスライダを前方に移動させるように構成した。 （もっと読む）