提供されるのは、太陽電池層と、アイオノマー組成物を含むアイオノマーシートとを含む太陽電池モジュールであって、前記アイオノマー組成物には、第一の前駆体の酸含有コポリマーの中和反応生成物である第一のアイオノマーを含むが、ここで、（Ａ）その第一の前駆体の酸含有コポリマーには、２〜１０個の炭素原子を有する第一のα−オレフィンの共重合単位、および第一の前駆体の酸含有コポリマーの全重量を基準にして約２０〜約３０重量％の、３〜８個の炭素原子を有する第二のα，β−エチレン性不飽和カルボン酸の共重合単位を含み；（Ｂ）その第一の前駆体の酸含有コポリマーは、ＡＳＴＭ Ｄ１２３８に従い、１９０℃、２．１６ｋｇで測定して、約７０〜約１０００ｇ／１０分のメルトフローレートを有しており；そして（Ｃ）その第一の前駆体の酸含有コポリマーは、ナトリウムカチオンを用いて約４０％〜約９０％のレベルにまで中和されると、ナトリウムアイオノマーを生成し、それは約０．７〜約２５ｇ／１０分のメルトフローレートと、ＡＳＴＭ Ｄ３４１８に従った示差走査熱量測定（ＤＳＣ）によって求めると、検出不能であるかまたは約３．０ｊ／ｇ未満である凍結エンタルピーを有している。
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【課題】腐食防止性及び保存安定性に優れたパンクシーリング剤を提供する。
【解決手段】ブチルゴム（ＩＩＲ）ラテックスを含有するパンクシーリング剤である。前記パンクシーリング剤は、前記ブチルゴムのタイヤへの接着力を向上させるため粘着剤をさらに含有することが好ましく、寒冷地でも凍結しないように不凍液を含有することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】自動車ウエザストリップ用の比重の小さなシーラント部材を提供する。
【解決手段】自動車のドア２と自動車の車体開口部周縁６との間をシールするオープニングウエザストリップ等のウエザストリップ１０に使用される不乾性のシーラント部材７０において、シーラント部材７０は、少なくとも粘着性を有するゴム系又は合成樹脂系のベース材料に発泡樹脂の粉体が混入されていることを特徴とするウエザストリップ用のシーラント部材である。 （もっと読む）

【課題】複層ガラス用シーリング材としては、高いガスバリア性を有し、架橋可能であり、かつホットメルトで施工できるような材料が求められていた。本発明は、ガスバリア性および高温条件下における剛性に優れる複層ガラス用ホットメルト型シーリング材組成物に関する。
【解決手段】ポリマー主鎖の末端にエポキシ基を有するポリシロキサン構造を有するイソブチレン系重合体（Ａ）と、エポキシ樹脂用硬化剤（Ｂ）を含有することを特徴とする複層ガラス用ホットメルト型シーリング材組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】反応性ケイ素基を有する有機重合体を成分として含有し、非フタル酸可塑剤を使用した硬化性組成物であって、貯蔵中の硬化性低下が改善され、作業性、深部硬化性、表面耐候性が良好な硬化性組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）シロキサン結合を形成することにより架橋し得る反応性ケイ素含有基を有する有機重合体、（Ｂ）シクロアルカンポリカルボン酸のエステル化合物、を含有する硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】軽量であるにも関わらず高い強度を有し、且つ量産性に優れた樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ベース樹脂と、外殻部及びこの外殻部に囲まれた中空部から構成された樹脂バルーンと、を含有する樹脂組成物であって、前記樹脂バルーンの前記外殻部がニトリル系単量体を９３質量％〜９７質量％含有する単量体混合物を重合させることにより得られる熱可塑性樹脂であり、前記樹脂バルーンの前記外殻部の平均厚が０．３５μｍ〜０．５０μｍであり、前記樹脂バルーンの平均粒子径が８０μｍ〜１２０μｍであり、前記樹脂バルーンの粒度分布の変動係数ＣＶが３０％以下であり、前記樹脂バルーンの真比重が０．０２０ｇ／ｃｃ〜０．０４０ｇ／ｃｃであり、前記樹脂バルーンの繰り返し圧縮耐久性が８３％以上であり、前記樹脂組成物の比重が０．７０〜０．８０であることを特徴とする樹脂組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】反応性ケイ素基を有する有機重合体を用いた硬化性組成物であって、良好な硬化性、接着性、表面耐候性を有し、硬化後も良好な表面性を持続する硬化性組成物を提供する。また環境や人体に悪影響を及ぼす懸念のある有機錫化合物を含まない硬化性組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）シロキサン結合を形成することにより架橋し得るケイ素含有基を有する有機重合体、（Ｂ）カルボン酸および／またはカルボン酸金属塩、（Ｃ）一分子中に２個以上のアミノ基を有し、かつ反応性ケイ素基を有しないアミン化合物、（Ｄ）特定構造を有するヒンダードアミン化合物、を含有する硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】非有機錫触媒を用いて、良好な作業性、貯蔵安定性を有する透明な１成分型硬化性組成物を提供すること。
【解決手段】 （Ａ）シロキサン結合を形成することにより架橋し得るケイ素含有基を有する有機重合体、
（Ｂ）シリカ、
（Ｃ）フッ化塩化合物（ｃ−１）、および／またはフッ化塩化合物（ｃ−１）とアミン化合物（ｄ）の錯体、
を含有する透明な１成分型硬化性組成物であって、シリカ（Ｂ）に含有される疎水性シリカの量が、有機重合体（Ａ）１００重量部に対して３０重量部未満であることを特徴とする硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】少なくとも１つの所望の特性を示す一方で、ほかの所望の特性の少なくとも１つを犠牲にすることのない膨脹可能材料を提供する。
【解決手段】膨脹可能材料とこれを採用した物品が開示される。この材料は、ポリマー添加剤、発泡剤、硬化剤、粘着付与剤を含み、任意選択で充填材または繊維を含む。また、自動車両の部品を封着、バッフルおよび／または補強するための部材（１０）も開示される。この部材（１０）は、通常、担体（２０）、膨脹可能材料（２２）および少なくとも１つの固締部（２４）を有する。 （もっと読む）

【課題】 透明性及び接着性を維持しつつ、優れた隙間封止性、リサイクル性、耐水蒸気透過性及び耐クリープ性を同時に達成可能な、封止用樹脂シートを提供すること。
【解決手段】 エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−脂肪族不飽和カルボン酸共重合体及びエチレン−脂肪族不飽和カルボン酸エステル共重合体から選ばれる少なくとも１種の樹脂（Ａ）と、樹脂（Ａ）以外の熱可塑性の樹脂（Ｂ）とを樹脂成分とする封止用樹脂シート。 （もっと読む）

【課題】タイヤのショルダー溝部における孔に対するシール性能を有し、貯蔵安定性にも優れるタイヤパンクシール材の提供。
【解決手段】天然ゴムラテックス、合成樹脂エマルジョン、粘着付与剤および凍結防止剤を含有し、
前記天然ゴムラテックスおよび前記合成樹脂エマルジョンの固形分配合比率（天然ゴムラテックス／合成樹脂エマルジョン）が、８０／２０〜３０／７０であるタイヤパンクシール材。 （もっと読む）

【課題】住宅等の小規模補修等の施工において使用される湿気硬化型樹脂組成物の無駄を無くし、施工コストを低減する速硬化性の湿気硬化型樹脂組成物の包装体を提供する。
【解決手段】少なくとも最内層のヒートシール可能なフィルム層６と湿気不透過性フィルム層５からなる積層フィルム製袋体中に、小規模の施工において１回使い切り分量の湿気硬化型樹脂組成物３を収容し、密閉してなる湿気硬化型樹脂組成物の包装体Ａ１である。また、積層フィルム製袋体中には更に、開口部をペースト状の栓で封をした硬化促進剤内包弾性容器を収容することができる。 （もっと読む）

【課題】隙間埋め性が良好で、透明性、耐クリープ特性、接着性に優れ、経時的な樹脂劣化を来たすことなく、保存取扱性が簡易な樹脂シート、これを用いた太陽電池モジュール及び複合材を提供する。
【解決手段】軟化状態の樹脂層を被封止物に密着させて封止する樹脂封止シートであって、前記樹脂層が、接着性樹脂（シランカップリング剤を除く）を含有する樹脂封止シートを提供する。 （もっと読む）

【課題】耐高圧性及び耐低温性に優れるゴム組成物を提供する。
【解決手段】本発明に係るゴム組成物は、ゴム成分に軟化剤を含有する柔軟性ゴムと、粒径の異なる少なくとも２種類のカーボンブラックと、を含有する、ことを特徴とする。カーボンブラックは、ＩＳＡＦ級（Intermediate Super Abrasion Furnace Black）とＭＡＦ級（Medium Abrasion Furnace Black）の組合せからなる。ゴム成分は、エチレン−プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、水素化ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）の少なくとも何れか一つを含む。軟化剤は、パラフィン系プロセスオイル、アジピン酸エステル系可塑剤等である。 （もっと読む）

主要エラストマーとしての、不飽和ジエンエラストマー；
30phrと90phrの間の質量含有量を有する熱可塑性炭化水素可塑剤樹脂；
T_g (ガラス転移温度)が−20℃よりも低く、0〜60phrの間の質量含有量を有する液体可塑剤；および、
0〜30phr未満の充填剤、
を少なくとも含むことを特徴とする、インフレータブル物品におけるパンク防止層として特に用いられるセルフシーリングエラストマー組成物。
本発明の組成物を含むパンク防止層を備えたタイヤのようなインフレータブル物品。上記パンク防止層は、有利なことに、例えばブチルゴムをベースとする気密層と組合せて、インフレータブル物品内に、パンク防止気密ラミネートを形成させ得る。
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【課題】耐塩素性に優れた配管機材用シール部材及びその製造方法並びに耐塩素性に優れたシール部材を用いた配管機材を提供する。
【解決手段】本発明の耐塩素性に優れた配管機材用シール部材２２の製造方法は、第１の工程と、第２の工程と、を含む。第１の工程は、気相成長法によって製造された第１のカーボンナノファイバーを酸化処理して表面が酸化された第２のカーボンナノファイバーを得る工程である。第２の工程は、平均粒径が５０ｎｍ〜１０μｍのカーボンブラックと第２のカーボンナノファイバーとを、エチレン・プロピレンゴムに混合し、剪断力でエチレン・プロピレンゴム中に分散する工程である。 （もっと読む）

【課題】 血液処理器や浄水器の性能向上のため、耐熱性に優れるシール材を提供することができる膜モジュールのシール材用注型ポリウレタン樹脂形成性組成物を提供する。
【解決手段】 合成高分子（ｃ）からなる樹脂微粒子（Ｃ）を含有することを特徴とし、好ましくはイソシアネート成分（Ａ）とポリオール成分（Ｂ）の２液からなるポリウレタン樹脂形成性組成物であって、樹脂微粒子（Ｃ）をイソシアネート成分（Ａ）とポリオール成分（Ｂ）の少なくとも一方に含有し、好ましくは樹脂微粒子（Ｃ）が、ポリオール（ｂ１）中でビニルモノマーを重合させて得られるポリマーポリオール中に含有されるものである膜モジュールのシール材用ポリウレタン樹脂形成性組成物。 （もっと読む）

【課題】塗料密着性、貯蔵安定性に優れ、塗料汚染の問題を解消した被塗装性に優れた硬化性組成物、及び良好な塗料密着性及び塗料非汚染性を有し、作業性に優れた弾性パテ組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）分子中に平均して０．５個以上１．５個以下の架橋性シリル基を有する重量平均分子量２，０００以上５０，０００以下の架橋性シリル基含有有機重合体、及び（Ｂ）硬化触媒を含有するようにした。さらに、（Ｃ）重量平均分子量２，０００以上５０，０００以下の有機重合体を含有することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】良好な塗料密着性及び塗料非汚染性を有し、作業性に優れた弾性パテ組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）分子中に平均して０．５個以上１．５個以下の架橋性シリル基を有する重量平均分子量２，０００以上５０，０００以下の架橋性シリル基含有有機重合体、（Ｂ）硬化触媒、及び（Ｄ）平均一次粒子径が０．００１〜０．１μｍである表面処理された炭酸カルシウムを含有し、前記成分（Ａ）が、架橋性シリル基含有ポリオキシアルキレン系重合体、及び架橋性シリル基含有ポリイソブチレン系重合体からなる群から選択された少なくとも１種の化合物であり、前記成分（Ａ）１００質量部に対して前記成分（Ｂ）を０．１〜３０質量部、前記成分（Ｄ）を１〜３００質量部配合し、構造粘性指数が６以上であるようにした。 （もっと読む）

【課題】インフレータブル物品においてパンク防止層として特に使用し得るセルフシーリングエラストマー組成物を提供する。
【解決手段】少なくとも30phrの飽和熱可塑性スチレンエラストマー、多くても70phrの不飽和熱可塑性スチレンエラストマー及び200phrを超えるオイル増量剤を含む。セルフシーリング組成物として本発明のエラストマー組成物を含むパンク防止層を備えたタイヤのようなインフレータブル物品。有利には、インフレータブル物品におけるパンク防止気密ラミネートを構成するように、パンク防止層を、例えば、ブチルゴムをベースにした気密層と組み合わせる。 （もっと読む）