【課題】 シリカ及び熱膨張性マイクロカプセルの配合効果を高めた、氷上性能に優れたタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 ジエン系ゴム１００重量部、シリカ１０〜６０重量部及びシリカ重量の５〜１５重量％の３−オクタノイルチオプロピルトリエトキシシラン並びに熱膨張性マイクロカプセル１〜２０重量部を含んで成るタイヤトレッド用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】 優れた動特性と強度及び耐疲労性を備え、長期にわたり振動や騒音の吸収機能を発揮することのできる耐久性に優れた防振ゴム用ゴム組成物及びそれを用いた防振ゴムを提供する。
【解決手段】 ジエン系ゴムを含むゴム成分１００重量部に対し、窒素吸着比表面積（Ｎ_２ＳＡ）が２０〜１００ｍ^２／ｇにあるカーボンブラック２０〜１００重量部と、式Ｃ２ｎ（式中、ｎは３０以上の整数である）を有するフラーレン又はその誘導体それぞれの単独、或いはこれらから任意に選択された２種類以上の混合物を含有してなる防振ゴム用ゴム組成物２とそれを弾性部材として用いた防振ゴム１。
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【課題】 低密度で低熱伝導率かつその経時的変化の小さい、断熱性の改良された熱可塑性樹脂発泡体およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】 スチレン系樹脂とニトリル系樹脂からなる熱可塑性樹脂、および、発泡剤を含有する組成物を押出発泡してなる熱可塑性樹脂発泡体であって、発泡体の密度が１０〜２００ｋｇ／ｍ³であることを特徴とする熱可塑性樹脂発泡体からなるものとすることにより、上記特性を有する熱可塑性樹脂発泡体が得られる。発泡剤としてエーテル類、アルコール類、水から選ばれる１種または２種以上の極性を有する化合物を用いることにより製造される。 （もっと読む）

【課題】力学特性を損なうことなく、電気伝導性及び熱伝導性を向上させたゴム組成物、並びに該ゴム組成物を用いたタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分100質量部に対して、充填剤としてアモルファス構造を有するナノスケールカーボンチューブ0.01〜100質量部を配合してなるゴム組成物、並びに該ゴム組成物を用いたタイヤである。前記ナノスケールカーボンチューブの配合量は、前記ゴム成分100質量部に対して0.1〜20質量部であることが好ましく、その直径は、0.1〜1000nmであることが好ましい。 （もっと読む）

難燃性に優れ、かつ耐磨耗性、その他の強度や弾性率等も良好な樹脂組成物、電線とすることができる水酸化マグネシウム、水酸化マグネシウム・シリカ複合化粒子、それらの製造方法、それらの表面処理方法、およびそれらを用いた樹脂組成物、電線を提供する。マグネシウム塩と金属水酸化物との反応により、またはマグネシウム塩と金属水酸化物とをシリカ粒子の存在下で反応等により得られ、樹脂とともに含有させて樹脂組成物とすることができる。水酸化マグネシウム粒子とシリカ粒子と樹脂とを含有することを特徴とする樹脂組成物は、そのシリカ粒子がメチル基で表面処理された乾式シリカであることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 押出機の運転を停止することなく、樹脂シートの押出成形機用の洗浄と樹脂シートの成形を連続的に行うことができるシート押出成形機の洗浄方法の提供。
【解決手段】 熱可塑性樹脂をTダイからシート又はフイルム状に加工する樹脂押出成形に用いる押出成形機内を洗浄する方法であり、熱可塑性樹脂と界面活性剤を含有する樹脂シート押出成形機用パージ剤を用い、Tダイから出てきた前記パージ剤をロールに巻き取ることにより、押出機の洗浄と、押出機による樹脂シート押出成形を連続的に行うシート押出成形機の洗浄方法。 （もっと読む）

【課題】電気抵抗の電圧依存性および環境依存性の双方の特性に優れ、しかも電気抵抗のばらつきが小さく、低電気抵抗化可能であるセンサー材料用導電性組成物を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）および（Ｂ）を必須成分とし、下記（Ａ）の導電性ポリマーが下記（Ｂ）のバインダーポリマー中に１μｍ以下の粒径で分散しているか、もしくは（Ｂ）のバインダーポリマー中に溶解しているセンサー材料用導電性組成物である。。
（Ａ）導電性ポリマーの原料モノマーを界面活性剤の存在下に酸化剤で化学酸化重合して得られる界面活性剤構造を有する溶剤溶解性の導電性ポリマー。
（Ｂ）溶剤に可溶なバインダーポリマー。 （もっと読む）

【課題】低発熱性および高硬度を両立し、ランフラットタイヤの耐久性を改善しうるランフラットタイヤ用ゴム組成物およびそれからなるランフラットタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００重量部に対して、カーボンブラックを１０〜１００重量部、および一般式
−（Ｒ−Ｓ_x）_n−
（式中、Ｒは（ＣＨ₂−ＣＨ₂−Ｏ）_m−ＣＨ₂−ＣＨ₂、ｘは３〜６の整数、ｎは１０〜４００の整数であり、ｍは２〜５の整数を表わす。）
を満足する化合物を３重量部以上含有するランフラットタイヤ用ゴム組成物、およびそれからなる補強層を有するランフラットタイヤ。 （もっと読む）

【課題】高温条件下におけるグリップ性能を向上させたタイヤを製造することができるタイヤトレッド用ゴム組成物およびそれからなる空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム成分、塩基性老化防止剤、および金属化合物からなるタイヤトレッド用ゴム組成物において、該金属化合物が、（１）有機カルボン酸金属塩、または（２）無機金属塩および酸からなる金属化合物であり、該塩基性老化防止剤を、ジエンゴム成分１００重量部に対して５重量部より多く含有するタイヤトレッド用ゴム組成物、およびそれからなるタイヤトレッドを有する空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】作業環境を悪化させることなく、カーボンブラックとゴムポリマーとの分離、及びカーボンブラックの再凝集を抑制し、高品質の製品を製造することのできるゴム製品の製法およびそれにより得られたゴム製品を提供する。
【解決手段】素練り工程と混練り工程とを備えたゴム練り手順によって、ゴム中にカーボンブラックが混合されたゴム組成物を調製し、上記調製のゴム組成物を加硫成形してゴム製品を得る製法であって、上記素練り工程に際し、ゴム中に、カーボンブラックとともに単官能アクリルモノマーを配合する。そして、この製法によって形成されるゴム製品とする。 （もっと読む）

【課題】無機質白色充填剤と軟化剤を含むゴム組成物を分散が良く、かつ生産性を損なうことなく製造する伝動ベルト用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム中に無機質白色充填剤、カーボンブラック、及び軟化剤を含むベルト用ゴム組成物であって、無機質白色充填剤を事前に原料ゴム中に分散させ、軟化剤との直接接触を遮断し、凝集塊をなくした伝動ベルト用ゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】 透明性及び耐高温高湿性により優れたビニル脂環式炭化水素重合体樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】ビニル脂環式炭化水素重合体と軟質重合体を含有してなり、
（１）ビニル脂環式炭化水素重合体の屈折率（ｎＤ（Ａ））と、軟質重合体の屈折率（ｎＤ（Ｂ））が、 ｜ｎＤ（Ａ）−ｎＤ（Ｂ）｜＜０．００５ の関係にあり、（２）２４０℃における剪断速度３００〜７，０００ｓ^−１の全範囲で、ビニル脂環式炭化水素重合体の溶融粘度（η（Ａ））と、軟質重合体の溶融粘度（η（Ｂ））が、 ｜（ｌｏｇ_１０η（Ｂ））／（ｌｏｇ_１０η（Ａ））−１｜＜０．２ の関係にある、ビニル脂環式炭化水素重合体組成物。 （もっと読む）

【課題】 フェノール樹脂成形材料の特徴である機械的強度、寸法安定性、耐熱性を損なうことなく、成形金型からの脱型性及び成形性に優れるコンミテータ用フェノール樹脂成形材料を提供する。
【解決手段】 レゾール型フェノール樹脂と、無機充填材とを必須成分とし、エラストマとしてアクリルニトリルブタジエンゴム及び／又はポリビニルアセタールと、離型剤として部分ケン化エステルワックスと、を含有することを特徴とするコンミテータ用フェノール樹脂成形材料。 （もっと読む）

【課題】タイヤ重量の増加、タイヤの生産性の低下等を来すことなく、カーカスプライ及びワイヤチェファ外端の、ゴム質からのセパレーションやプライコードの引抜けを有効に防止するとともに、ビード周りのゴム物性劣化を抑制して、ビード部耐久性を向上させた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】空気入りタイヤは、スチールコードからなる少なくとも一枚のカーカスプライ５を、トレッド部１からサイドウォール部２を経てビード部までトロイダルに延在させるとともに、各ビード部３に埋設したビードコア４の周りで、タイヤ半径方向の内側から外側へ巻返し、カーカスプライ５の各巻返し部分に、ビードコアの周面に沿ってそれに巻付く巻込み部７を備える。又、ゴム成分に、アスペクト比が３以上３０未満の層状又は板状鉱物を配合したゴム組成物からなるインナーライナー層１１を備える。 （もっと読む）

重合体と、該重合体の末端に化学結合した多面体ラジカルとを含む高分子は、多くの加工及び性能の利点を提供する。また、この高分子の更なる官能化は、特定の環境において有利であると記載されている。更に、該高分子の製造、官能化及び利用の方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】優れた密封性を有するシール装置、及び、密封性に優れ長寿命な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、外周面に軌道面２１ａを有する内輪２１と、軌道面２１ａに対向する軌道面２２ａを内周面に有する外輪２２と、両軌道面２１ａ，２２ａ間に転動自在に配された複数の転動体２３と、内輪２１及び外輪２２の間に複数の転動体２３を保持する保持器２４と、内輪２１及び外輪２２の間に形成された隙間の開口を覆う接触形のシール装置２５，２５と、を備えている。シール装置２５は、芯金３１と弾性部材３２とからなり、この弾性部材３２を構成するゴム組成物は、デンドリマー，デンドロン，及びフラロデンドリマーのうち少なくとも１つを含有している。 （もっと読む）

【課題】低吸湿で高接着性、高耐リフロー性を有する半導体装置用接着剤組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）アクリロニトリルとブタジエンを共重合成分とする共重合体、スチレン、ブタジエンおよびエチレンを共重合成分とする共重合体、炭素数１〜８の側鎖を有するアクリル酸エステルおよびメタクリル酸エステルを共重合成分とする共重合体、およびポリアミド樹脂から選ばれる少なくとも１種の熱可塑性樹脂、（Ｂ）エポキシ樹脂、（Ｃ）エピスルフィド樹脂を含有する半導体装置用接着剤組成物。 （もっと読む）

【課題】 加硫ゴムにおける硫黄による再架橋を抑制して、耐熱老化性を向上させるタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 ジエン系ゴム１００重量部に対して、ベンゾチアゾール系加硫促進剤を０.５〜２重量部、Ｎ−シクロヘキシルチオフタルイミドを０.２〜２重量部およびジフェニルグアニジンを０.１〜１重量部配合することを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、実質的にハロゲン系難燃剤を含まずに、各積層膜の接着性に優れ、耐熱性、難燃性優れた積層フィルムを提供せんとするものである。
【解決手段】
本発明の積層フィルムは、本発明の積層フィルムは、熱可塑性樹脂フィルムの両面に、リン系難燃剤と窒素系難燃剤を必須成分とする難燃性樹脂組成物からなるアンカーコート層とポリイミドを主成分とする樹脂層をこの順に積層せしめてなる少なくとも５層からなる構造としたことを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】 分解が容易で、リサイクルが容易なゴム組成物であって、従来のゴム組成物とその性能が同等である易分解性ゴム組成物及び該ゴム組成物を主成分とする部材を含むタイヤを提供すること。
【解決手段】 基材としてのゴム材料に水溶性カーボンナノフィラー１ｐｈｒ以上を配合してなるゴム組成物及び該ゴム組成物を主成分とする部材を含むタイヤである。 （もっと読む）