【課題】レーザ光に対する透過性が高いと共に、塗膜の加工性及び熱安定性に優れた塗料組成物を提供することである。
【解決手段】塩化ビニル−酢酸ビニル共重合体及びアクリル樹脂から成り、塩化ビニル−酢酸ビニル共重合体：アクリル樹脂の重量比が２０：８０乃至４５：５５であるベース樹脂、及び硬化剤から成り、紫外線波長領域ＵＶ−Ｃ（２８０ｎｍ〜２００ｎｍ）の範囲の波長を有するレーザ光に対する硬化後の塗膜の透過率が７０％以上であることを特徴とする塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】 塗膜の金属部材との密着性に優れ、塗膜外観上の問題および塗膜欠陥の問題も解決し、かつ耐食性の向上した塗装品を与えることが可能な粉体塗料、および該粉体塗料を用いる塗装方法を提供する。
【解決手段】 化成処理されたアルミニウムフレークを含むことを特徴とする粉体塗料、およびこの粉体塗料を、金属部材に静電塗装することを特徴とする粉体塗装方法である。 （もっと読む）

【課題】ポリエステル系樹脂とブロックイソシアネート樹脂からなる熱硬化性粉体塗料を短時間で焼付硬化させ、塗装外観、耐溶剤性及び密着性が良好な樹脂被覆アルミニウム板の製造方法を提供する。
【解決手段】アルミニウム板の少なくとも一方の表面に、平均粒径２０μｍ以上４０μｍ以下のポリエステル系樹脂とブロックイソシアネート樹脂からなる熱硬化性粉体塗料を静電塗装し、これを０．８μｍ以上１．５μｍ以下の波長の近赤外線で、三段位階に分けて焼付乾燥させることを特徴とする樹脂被覆アルミニウム板の製造方法。 （もっと読む）

【課題】金属基材に対して、低温で焼付硬化しても防錆性に優れた粉体塗膜の形成法を提供する。
【解決手段】金属基材に対して、リン酸イオン及び３価クロムイオンを含む処理液での表面処理により皮膜を形成する工程と、
該皮膜上に下記組成
（Ａ）ポリエステル樹脂 ３０〜７０質量％、
（Ｂ）ヒドロキシアルキルアミド硬化剤 ０．５〜１０質量％、
（Ｃ）顔料 ２０〜６０質量％、
を含有する粉体塗料で塗装し、焼付硬化する工程と
を有することを特徴とする粉体塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】 摩擦帯電式塗装ガン４によって、被塗装物２にメタリック顔料が十分に付着する性能を備えた、摩擦帯電用の高輝度粉体塗料組成物を提供する。
【解決手段】 粉体塗料とメタリック顔料をドライブレンドする前に、金属粉の表面に金属酸化物を被覆したメタリック顔料に、超微粒子状酸化アルミニウムを混合しておくことによって、摩擦帯電式塗装ガン４による摩擦帯電効果が得られようにして、粉体塗料組成物中のメタリック顔料が被塗装物２に十分に付着し、高輝度の平滑性のある塗膜を得るようにした。 （もっと読む）

【課題】 静電塗装により高耐候性の機能性皮膜を簡易且つ確実に形成する塗装方法を提供する。
【解決手段】 混合比率をポリエステル粉体塗料７、フッ素粉体塗料３とし、これらをドライブレンドして、被塗物に静電塗着した後、被塗物を雰囲気加熱する。粉体塗料の形状が不定形のため、静電塗着した塗料粉体層には粉末塗料間に空隙が形成されており、雰囲気加熱によって熱溶融温度の低いポリエステル粉末塗料が先行して溶融し、塗料粉体層の空隙を通過して下層のベース塗膜を形成する一方、熱溶融温度の高いフッ素粉体塗料が後続して溶融し、ベース皮膜上に載置するように表層に耐候性確保の機能発揮塗膜を形成するものと見られる。ホットブレンドと被塗物昇温による塗料の時間差溶融を活用し、塗膜中に均一分布することなく、表層にフッ素塗膜を配置して、フッ素使用量を減少した機能性塗膜とすることができる。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に高彩度で、粒子感があり、深み感に優れる塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、半透明な鱗片状基材を金属酸化物で被覆した鱗片状干渉顔料を２種類以上含有する塗料組成物であって、該鱗片状干渉顔料として、金属酸化物被覆アルミナフレーク顔料又は金属酸化物被覆マイカ顔料と、金属酸化物被覆ガラスフレーク顔料とを含むメタリック塗料組成物及び基材上に該メタリック塗料組成物を塗装しさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、固体微粒子の分散能、アルコールトレランス、貯蔵安定性、光沢度（プライマー平滑性）、バインダー樹脂との相溶性に優れた自動車プライマー用分散剤組成物と、その製造方法および該分散剤組成物を用いた分散液を提供すること。
【解決手段】芳香族ポリエステルポリオール（ａ１）と、脂肪族ポリエステルポリオールおよび／又は脂肪族ポリエーテルポリオール（ａ２）と、三級アミン含有ジオール（Ｂ）および有機ジイソシアネート（Ｃ）からなる分散剤組成物を、特定の工程によって反応させることで、分散能に優れた自動車プライマー用分散剤組成物を得ることができる。また、得られた分散剤組成物と、バインダー樹脂と、固体微粒子、および溶剤から貯蔵安定性に優れた分散液を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】薄膜で仕上り性に優れた白色パール調複層塗膜の形成が可能である、水性プライマー、水性カラーベース塗料及び水性干渉色ベース塗料を用いた白色パール調複層塗膜の形成方法を提供すること。
【解決手段】（１）プラスチック基材に、所定の水性白色導電性プライマー（Ａ）を塗装し、未硬化の白色導電性プライマー層を形成する工程、（２）上記白色導電性プライマー層の上に、所定の水性白色非導電性カラーベース塗料（Ｂ）を静電塗装し、未硬化の白色非導電性カラーベース層を形成する工程、（３）上記白色非導電性カラーベース層の上に、所定の水性干渉色ベース塗料（Ｃ）を静電塗装し、未硬化の干渉色ベース層を形成する工程、（４）上記干渉色ベース層の上に、クリヤー塗料（Ｄ）を静電塗装し未硬化のクリヤー層を形成する工程、そして（５）工程（１）〜（４）により形成された４層の塗膜を同時に焼付ける工程を含む白色パール調複層塗膜の形成方法。 （もっと読む）

【課題】 従来のものと比較して凹部への付着性が良好で、凹凸の膜厚差が少なく、表面平滑性に優れた硬化物を得ることができるエポキシ樹脂粉体塗料を提供する。
【解決手段】 エポキシ樹脂（Ａ）、無機充填材（Ｂ）、硬化剤（Ｃ）及びポリシロキサン処理酸化亜鉛微粒子（Ｄ）を必須成分とすることを特徴とするエポキシ樹脂粉体塗料であって、ポリシロキサン処理酸化亜鉛微粒子の含有量が、粉体塗料全体に対して０．０１〜２．０重量％であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】塗膜形成後のガス発生量が少なく、しいては塗膜欠点（ボイド）の少ない平滑性、均一性に優れた塗膜を形成できるポリアリーレンスルフィド樹脂粉体塗料を提供する。
【解決手段】ポリアリーレンスルフィド樹脂１００重量％中に、下記一般式（１）環式ポリアリーレンスルフィド混合物を５重量％以上含有することを特徴とするポリアリーレンスルフィド樹脂粉体塗料。
【化１】


（Ａｒはアリーレン基を表し、ｍは２〜５０の整数である。） （もっと読む）

【課題】 塗膜面の法線に対して、光の入射角を変化させた時に、無彩色の塗膜から鮮やかな有彩色の塗膜へと劇的な変化する塗膜を形成することができる塗膜の色の変化方法を提供する。
【解決手段】 （Ａ）角度依存性の干渉効果を有する光輝材、及び（Ｂ）金属酸化物被覆マイカ及び／又は金属酸化物被覆アルミナフレークを、（Ａ）成分の（Ｂ）成分に対する含有比率（（Ａ）／（Ｂ））が、固形分質量比で２．５／１〜１／６である割合で含有しており、塗膜のフェイスアングルにおける（Ａ）成分の干渉色と（Ｂ）成分の干渉色が補色関係にある塗料組成物を塗装し、得られる塗膜の観察角度をフェイスアングルからグレイジングアングルへと変化させたときに該塗膜の色を無彩色から有彩色に変化させることを特徴とする塗膜の色の変化方法。 （もっと読む）

【課題】熱コーティング系のための組成物及び方法を提供する。
【解決手段】熱コーティングは、基材と、第１のコーティング層と、第２のコーティング層とを含む。基材は、超合金及びセラミックマトリックス複合材からなる群から選択される。第１のコーティング層は、アルミナ粉末、シリカバインダ、及び第１の群又は第２の群のいずれかから選択される１種以上の添加剤を含む。第２のコーティング層は、チタン酸亜鉛又は酸化セリウムの少なくとも１つを含む。熱コーティング系を施工する方法は、液体静電スプレーヤを使用して基材上にボンディングコート混合物を溶射するステップを含む。ボンディングコート混合物は、アルミナ粉末、シリカバインダ、及び第１の群又は第２の群のいずれかから選択される１種以上の添加剤を含む。本方法はさらに、ボンディングコート混合物上にトップコート混合物を施工するステップを含み、トップコート混合物は、チタン酸亜鉛又は酸化セリウムの少なくとも１つを含む。 （もっと読む）

【課題】耐候性が良好でコスト的にも優れ、１コート塗装で２層の塗膜が形成でき、低コスト・省工程な高耐候性の層分離タイプの粉体塗料組成物を提供することである。
【解決手段】（Ａ）フッ素樹脂１０〜５０質量部、（Ｂ）ポリエステル樹脂１０〜９０質量部、及び（Ｃ）顔料１０〜５０質量部を含有する混合物を溶融混練し、冷却後粉砕することにより得られる粉体塗料であって、
該粉体塗料を溶融・硬化することにより、上記（Ａ）フッ素樹脂と上記（Ｂ）ポリエステル樹脂が相溶化せず層分離することを特徴とする層分離タイプの粉体塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】
自動車車体外板等の各種工業製品に対して、金属感に優れ、観察角度による色相の変化が抑制された質感の塗膜を形成可能な塗料組成物、塗膜形成方法及び塗膜構造を提供することである。
【解決手段】本発明は、光干渉性顔料、着色顔料及びマルチカラー光輝性顔料を含む塗料組成物であって、光干渉性顔料のハイライトにおける干渉色とマルチカラー光輝性顔料のハイライトにおける干渉色との関係及び着色顔料の色とマルチカラー光輝性顔料のハイライトの干渉色との関係が補色の関係にあることを特徴とする塗料組成物、塗膜形成方法及び塗膜構造に関するものである。 （もっと読む）

硬化可能な組成物は、１個のウレトジオン基と、架橋可能な基および塗膜特性を改質する基から選択された複数個の官能基を有するウレトジオン化合物を含む。開示された塗料組成物は、複数個の活性水素含有基を有するバインダ成分を有するものを含む。ウレトジオン化合物が架橋可能な基である官能基を有する場合には、塗料組成物は、硬化条件下で、架橋可能な基と反応性の複数個の官能基を有する架橋剤をさらに含む。さらに、１個のウレトジオン基および少なくとも１個の他の官能基を有するウレトジオン化合物の製造を含む、硬化可能な塗料組成物の製造方法を開示する。 （もっと読む）

【課題】粒状の白色導電剤を含み、その塗膜上に、ベース塗料、さらには、クリヤー塗料を静電塗装して、外装用プラスチック成形品の表面に色鮮やかな複層塗膜を形成させることのできる水性白色導電プライマー塗料組成物と、そのような外装用プラスチック成形品への塗膜形成方法とを提供する。
【解決手段】本発明の水性白色導電プライマー塗料組成物は、所定のアクリル樹脂粒子と所定の粒状白色導電剤を所定の割合で含有するものであり、本発明の塗膜形成方法は、外装用プラスチック成形品表面にプライマー塗料を塗装した上に、水性ベース塗料、クリヤー塗料を静電塗装し、これを同時焼付けする方法において、プライマー塗料として前記水性白色導電プライマー塗料組成物を用いる。 （もっと読む）

本発明は、少なくともイタコン酸および／またはイタコン酸無水物と少なくとも１つのジオールを反応させることによって反応性不飽和としてのイタコン酸エステル単位を含む不飽和ポリエステル樹脂を製造するための方法において、（０．５）以下のゲル化活性係数を有しかつ（０．５５）から１までの効率係数を有する阻害物質の存在下で行われる方法に関する。 （もっと読む）