穴あき抵抗性複合体１００は第１織物層１０２及び第２織物層１０８を包含し、それぞれはデニール当り約８グラム以上の靭性を有する複数のヤーン又は繊維を包含する。層は第２織物層の上面１１０は第１織物層の下面１０６に隣接するように重ねられる。第１織物層１０２の下面１０６及び第２織物層１０８の上面１１０の少なくとも一は織物層の全重量に基づいて約１０重量％以下は約２０μｍ以下の直径の複数の粒子を包含する被覆１２０を包含する。被覆１２０はバインダーをも包含し得る。複合体１００は他の穴あき抵抗性及び／又は衝撃抵抗性材料又は要素と組合せても用いることができる。穴あき抵抗性複合体の製造方法も提供される。 （もっと読む）

高湿度に暴露後の物性の改善したＰＢＯ繊維、ＰＢＯ繊維含有シート、およびその集合体。ＰＢＯ繊維は、ＡＳＴＭ Ｅ９６−９５（Ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ Ｅ）により３７．８℃で測定して２５×１０^−１１ｃｍ^３（ｓｔｐ）ｃｍ／（ｃｍ^２・ｓｅｃ・Ｐａ）未満の水蒸気透過率を有する封止剤中に無水の手段によって被包される。ＰＢＯ繊維含有シートの場合、封止剤が繊維間の体積を部分的に充填する。
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【課題】フィルタ体の濾過精度をできるだけ高めながら、フィルタ体の目詰まりをできる限り生じさせないようにする。
【解決手段】フィルタ体１は、二層の不織布層１２、１２を有しており、一方の不織布層１２の気孔の平均径と他方の不織布層１２の気孔の平均径とが一致しないようにしてある。二層の不織布層１２、１２のうち、フィルタ体１のより内方に位置される不織布層１２の気孔の平均径が、これよりも外方に位置される不織布層１２の気孔の平均径よりも小さくなるようにしてあり、しかも、これらの不織布層１２、１２をメルトブローン法により形成させてろ過勾配が緩やかになるようにしてある。 （もっと読む）

【課題】 本発明の課題は、乾熱収縮率の異なる織編物と絡合不織布からなる積層体を乾熱収縮処理することにおいて、折れ、しわの発生および風合いを損なうことが無い乾熱収縮処理方法を提供する。
【解決手段】 織編物からなる層と該織編物と乾熱収縮率の異なる絡合不織布からなる層が絡合一体化された積層体を乾熱収縮処理する際に、該乾熱収縮率の低い層を構成する面側から熱風を吹き付けることを特徴とする積層体の乾熱収縮処理方法。 （もっと読む）

【課題】本発明は焼却システムにおける集塵装置に使用することができる成形フィルタに関し、所期の耐熱性を確保しつつ高い濾過効率を得ることができるようにすることを目的とする。
【解決手段】無機繊維の織布よる成る基布層１２と、基布層１２の片面におけるポリテトラフルオロエチレン(PTFE) 繊維やポリフェニレンサルファイド(PPS)繊維等の有機耐熱繊維より成る濾過層１４とにより濾布１０を構成し、濾布１０における少なくとも濾過層１４をポリテトラフルオロエチレン(PTFE)樹脂及びポリイミド樹脂にて含浸固化し、プリーツ成形する。プリーツ成形後に濾過層側におけるプリーツ形状のコーナー部１０Ａを石英系の無機硬化剤を塗布し、硬化させることにより補強する。 （もっと読む）

【課題】機械抵抗性が向上した、柔軟な合成皮革の中間製品の製造方法。
【解決手段】ａ．ポリエチレンテレフタレート、ポリトリメチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリアクリロニトリル、ポリアミドから選択される１つ以上のポリマーのミクロフィブリルからなるミクロフィブリル不織布中間製品を製造する工程と、 ｂ．接着剤を用いて行う結合により、上述の不織布ミクロフィブリル中間製品の少なくとも１つの層と、補強織物製品の少なくとも１つの層とを含む中間多層製品を製造する工程と、 ｃ．１つ以上のポリウレタン溶液を、工程（ｂ）で製造した多層中間製品に含浸させ、ポリウレタンを含浸させた多層中間製品を得る工程とを含む方法。 （もっと読む）

【課題】 撥水性、長期耐水性および吸音性に優れた吸音材、ならびにこれを用いた車両用内装材を提供する。
【解決手段】 ポリエステル繊維やポリエステル繊維とアラミド繊維などの有機繊維からなる不織布の層と、ＪＩＳ Ｌ １０９６に基づいて測定される通気量が０．０１〜３０ｃｃ／ｃｍ^２／ｓｅｃで、フッ素系、シリコーン系などの撥水剤で処理された紙や不織布などの表皮材の層（水圧２５ｃｍの水圧下での７日後の漏水量が実質的に０）と、の少なくとも２つの層が積層されている。この吸音材に表層材を積層して車両用内装材とする。 （もっと読む）

【課題】賦形性、強度に優れ、且つ繊維織物の重ね合わせによって厚みを増した重ね合わせシートの生産効率を向上できる繊維織物、及びこの繊維織物を用いた繊維強化樹脂製の複合材を提供する。
【解決手段】繊維織物１１は、複数の第１繊維束１２１からなる第１繊維層１２と、複数の第２繊維束１３１からなる第２繊維層１３と、複数の抜け止め糸１４１からなる抜け止め糸群１４と、複数の拘束糸１５１からなる拘束糸群１５とから構成されている。第１繊維層１２と第２繊維層１３とは、隣接して積層されている。第１繊維束１２１と第２繊維束１３１とは、４５°の角度で斜交している。拘束糸１５１は、繊維織物１１の厚み方向に第１繊維層１２と第２繊維層１３とを貫通しており、抜け止め糸１４１と拘束糸１５１とは、４５°の角度で交差している。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、人体の皮膚面、例えば化粧落としの洗顔において、該布帛を石鹸などと併用して用いることにより、毛穴の底または近傍に埋もれた皮脂または／汚れなどを隅々まで綺麗に落とす効果に優れ、かつ、肌面を傷つけることなく、その効果を直接手の感触で確認しやすい皮膚洗浄用布帛およびその製造方法を提供せんとするものである。
【解決手段】
表面に単繊維繊度が０．００１デシテックス以上、１．０デシテックス以下の極細繊維からなる布帛を使用し、裏面に通気性に優れた布帛を使用し、二層構造としたことを特徴とする皮膚洗浄用布帛。 （もっと読む）

同一成分、二成分若しくは多数成分ファイバから構成され１００ミクロン以下の直径のファイバを有する平面編み若しくは織布と、あらゆるサイズのファイバ若しくはフィラメントから構成される不織布とから作成される３次元モールド構造である。最も適切には、ランダムのファイバ方向分布を伴う不織布と、部分的な方向ファイバを伴う高程度のひだとが、深いモールド構造を形成する際に利用されるのが好ましい。
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【課題】高温の排ガス中に含まれるダストを高い捕集効率にて濾過するための耐熱性フィルター材において、フェルトを構成する繊維同士の交絡性に優れ、フェルト製布時のニードルパンチ工程、およびダスト払い落とし時の衝撃による繊維の脱落や、ニードルパンチ工程における白い毛玉状の繊維屑の発生量を軽減するとともに、さらに、ＰＰＳ繊維１００％からなる耐熱性フィルター材よりも高い運転温度領域で使用することができ、また寸法安定性に優れた耐熱性フィルター材を提供する。
【解決手段】耐熱性フィルター材は、耐熱性有機繊維と捲縮を有するガラス繊維とを含む耐熱性フィルター材において、該耐熱性有機繊維が、少なくともポリフェニレンサルファイド繊維を含むものであることを特徴とするものである。また、バグフィルターは、かかる耐熱性フィルター材を濾布として構成されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】多軸織物基材と熱可塑性樹脂フィルムとからなる、取り扱いが容易な多軸織物、及びそれを加熱して得られる複合シート、並びにかかる多軸織物又は複合シートを１枚あるいは複数枚積層し加熱・加圧して得られる複合材料を提供することにある。
【解決手段】本発明の課題は、多軸織物基材と熱可塑性樹脂フィルムとが、ステッチ糸により縫合一体化されていることを特徴とする多軸織物によって達成される。かかる多軸織物、又は、この多軸織物を加熱することによって得られる、熱可塑性樹脂の少なくとも一部が多軸織物基材に含浸せしめられた複合シートを、１枚あるいは複数枚積層し、加熱・加圧成形することにより機械的性能に優れた複合材料が得られる。 （もっと読む）

本発明は、自動車内側部品用軽量複合板材に関し、さらに詳細には、熱可塑性繊維を基材として用い、熱可塑性有機繊維及び天然繊維を補強繊維として用いてこれらを種々の組成比率にて混合して多層構造を形成し、連続式複合板材製造装置により多層構造を圧縮・発泡して軽量化した複合板材である、天然繊維を含有した自動車内側部品用軽量複合板材に関する。熱可塑性繊維から構成された基材繊維と補強繊維としての天然繊維及び熱可塑性繊維を適切な割合にて強化して多層構造を設計し、熱溶着時に熱の分散を調節しながら連続式複合板材製造装置において圧縮及び発泡することにより製造された軽量化した軽量複合板材を自動車内側部品及び産業用材料として適用することにより、優れた騒音遮断及び騒音吸収性、断熱性、耐久性、軽量化、リサイクル性及び高い比強度を示す、環境にやさしい天然繊維を含有したパッケージトレイ、ドアトリム、ヘッドライナー、シートバックパネルなどの自動車内側部品用軽量複合板材や各種産業用材料として利用することができる。
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この発明は熱伝達を抑制するための基板を提供する。当該基板は、フィラメント材で形成された繊維基層を含む。当該基板はまた、繊維基層のフィラメント材が織り交ぜられた複数のステープルファイバを有するスライバ層を含む。当該スライバ層のステープルファイバは、基層に対して実質的に垂直に方向付けされる。当該基板はまた、基層およびスライバ層のうちの１つに取付けられた少なくとも１つの反射層を含む。
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吸収性コア構造体は、少なくとも１つの捕捉領域と、少なくとも１つの分布領域と、少なくとも１つの貯蔵領域とを有する。捕捉領域は、繊維状材料から構成されている。捕捉領域は、約０．０１８ｇ／ｃｃ〜約０．２０ｇ／ｃｃの相対的に低い密度を有する。少なくとも１つの分布領域は、繊維状材料から構成されている。分布領域は、約０．０２４ｇ／ｃｃ〜約０．４５ｇ／ｃｃの相対的に中程度の密度を有するように圧密される。分布領域は、上記捕捉領域と流体連通している。貯蔵領域は、繊維状材料から構成されている。貯蔵領域は、約０．０３０ｇ／ｃｃ〜約０．５０ｇ／ｃｃの相対的に高い密度を有するように圧密される。貯蔵領域は、分布領域と流体連通している。上記吸収性コア構造体を形成するように繊維状材料は折り畳まれていてもよい。吸収性コア構造体を形成するように繊維状材料は巻かれていてもよい。吸収性コア構造体を形成するように繊維状材料は積層されていてもよい。
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本発明は、ポリマー性接着マトリックス及びこのようなポリマー性接着マトリックスの製造方法であって、前記マトリックスが、１）ナイロン１２もしくはナイロン１１ポリマー、またはこれらと４０重量％までの量の他の相溶性熱可塑性ポリマー性材料とのブレンドを含む実質的に均一な厚さの不織ウェブ； あるいは２）アミン末端低吸湿性ポリアミド、好ましくはアミン末端ナイロン１２もしくはアミン末端ナイロン１１ポリマー、またはこれらと４０重量％までの量の他の相溶性熱可塑性ポリマー性材料とのブレンドからなる実質的に均一な厚さの繊維質または非繊維質マトリックスのいずれかを含む、上記ポリマー性接着マトリックス及びこのようなポリマー性接着マトリックスの製造方法に関する。また本発明は、バインダー樹脂で含浸処理された複数の強化繊維層の間に配置された本発明のポリマー性接着マトリックスの少なくとも一つの層を含む多層複合材料積層体、並びにこのような多層複合材料積層体を製造する方法にも関する。 （もっと読む）

少なくとも１つの合成ポリマー繊維状不織布層が水性接着剤を使用して第２層に接着接合されている多層不織布シート構造体が開示される。不織布層は速い乾燥時間を与えるために選択される。多層不織布シート構造体は医療服に有用である。
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【課題】ポリウレタン布帛裏地を製造するのに有用なポリウレタン配合物を提供すること。
【解決手段】ジアルキル錫スルフィド触媒を含む配合物を使用してポリウレタンフォーム裏地付き布帛、特にポリウレタン裏地付きカーペットを製造することができる。ジアルキル錫スルフィド触媒の使用によって、ゲル化から硬化までの時間を実質的に増加させることなく遅延ゲル化が可能となる。ゲル化が遅くなることよって、改良された取扱適性および裏地の品質が提供される。 （もっと読む）

【課題】原反の取扱が容易で、１反からの対応が可能で、透明感に優れ、表地との熱プレス処理時のトラブルが少なく、熱プレスによる容易な接着が可能な布帛用接着性積層フィルム及びそれを用いた布帛の提供。
【解決手段】支持フィルム、好ましくはポリプロピレン樹脂フィルムまたはポリエステル樹脂フィルム層、透湿及び防風性を有する機能性フィルム、好ましくはポリエステルエラストマーフィルム、ポリウレタンエラストマーフィルム、またはポリアミドエラストマーフィルルムのいずれかの層、並びにドット状に付与された接着剤層がこの順に積層された積層フィルムからなることを特徴とする布帛用接着性積層フィルムおよびそれを用いた布帛。 （もっと読む）

第１ポリマーから電気ブローされたナノファイバーのウェブを、ウェブ間に接着剤の不存在下に、相容性材料から紡糸されたナノファイバーより大きい平均直径の繊維を含んでなる第１の支持ウェブ上へ付着させ、そしてウェブを一緒に溶剤接合することによって形成される複合布。
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