【課題】 軽量で、滑り防止性に優れた自動車用フロアーマットを提供することを課題とするものである。【解決手段】合成繊維で構成された不織布にフロッキー加工（電気植毛加工）によってナイロン短繊維が植毛された緻密な短繊維群を有する滑り止め繊維シートを、ナイロン短繊維が植毛された面を床との接着面にして、自動車用フロアーマットの裏面に滑り止め層として使用することにより、軽量で、滑り防止性に優れた自動車用フロアーマットが得られることを見出した。 （もっと読む）

本発明は、比較的軽い一方で、高い耐衝撃性を有する、熱可塑性ポリマーマトリックスを含むシルク繊維強化複合材料を提供する。本発明のシルク繊維強化複合材料は、プレート厚さ１ｍｍ当たり２０Ｊ超、さらに好ましくは１ｍｍ当たり３０Ｊ超、最も好ましくは１ｍｍ当り４０Ｊ超の耐貫入性を有するような、衝撃エネルギーの最適の消失を可能にする。本発明に従う繊維複合材料の高い耐衝撃性のため、上記複合材料を含むパネル又はシェルは、ライフサイクルの過程において、衝撃又は貫入のリスクにさらされやすい物品の製造のために特に有用である。 （もっと読む）

【課題】 優れた吸水性と適度な保水性を有し、かつ防草性にも優れた吸水・保水シートを提供すること。
【解決手段】 メルトブローン不織布の少なくとも一方の面に、ポリビニルアルコール繊維、疎水性繊維、および熱融着性繊維を含有する乾式不織布が積層されてなる吸水・保水シート。 （もっと読む）

【課題】製造工程が簡単であり、高い柔軟性及び肌触り特性にすぐれ、さらには繰り返しの使用中に層剥離や芯材の切れを生じず、弾力性も保持した伸縮性部材を提供すること。
【解決手段】少なくとも一方の面に不織布が接合された芯材を含んでなる伸縮性積層部材において、芯材が１５〜４５％のスチレン含率を有するスチレン系エラストマーからなり、不織布が、積層部材を１００％延伸したときに、その延伸の前後において芯材からの剥離又は破断を生じることがなく、かつ不織布の５０％延伸時における応力は、ＣＤ方向で３Ｎ／２５ｍｍ以下であり、そして積層部材を最初に延伸したときの５０％延伸時の応力（Ａ）は、再び延伸したときの５０％延伸時の応力（Ｂ）に対しての比率（Ａ／Ｂ）が、３．０以下であるように、構成する。 （もっと読む）

【課題】軽量であって、厳しい環境条件を経ても優れた釘穴シール性を維持できて十分に防水できると共に、透湿性にも優れた建材用透湿防水シートを提供する。
【解決手段】この発明の建材用透湿防水シートは、外側不織布層２と、該外側不織布層２の下側に接着された、防水性及び透湿性を有する外側多孔性ポリオレフィンフィルム層３と、該フィルム層３の下側に接着された、膨潤層８を有した中間不織布層４と、該中間不織布層４の下側に接着された、防水性及び透湿性を有する内側多孔性ポリオレフィンフィルム層５と、該フィルム層５の下側に接着された内側不織布層６とを備えることを特徴とする。膨潤層８は吸水性ポリマーを含有してなるのが好ましい。 （もっと読む）

【課題】本発明は、難燃性及び耐火性はもとより耐炎性及び有害ガス難発生性である敷物の提供を目的とする。
【解決手段】本発明に係る有害ガス難発生敷物Ａは、バッキング材層１０と表皮材層２０とを接着材層３０を介して接着してなり、前記バッキング材層１０が酸化アクリル繊維３０〜８０重量％とポリエステル系繊維２０〜７０重量％とを含有する繊維よりなる不織繊維集合体であり、接着材層３０が、ポリエステル繊維からなるメッシュ地３１を内在させた非晶性オレフィン重合体組成物３２よりなる有害ガス難発生素材よりなり、表皮材層２０が、ポリエステル繊維製不織布よりなる一次基布２１の表面に羊毛１００％のパイル糸によりパイル２２が形成され、その裏面に糸抜け防止のために非晶性オレフィン重合体組成物よりなる接着剤２３が塗布され、表面に液状不燃剤が付着している敷物生機よりなる有害ガス難発生素材である有害ガス難発生敷物。 （もっと読む）

【課題】 複雑形状に賦型するときにシワが発生する問題や、強化繊維の目曲がりを誘発する問題を解決し、優れた取扱性・樹脂含浸性・賦型性を有し、力学特性および品位の優れたＦＲＰを生産性よく得ることができる多軸成形材料、プリフォーム、およびそれらを用いたＦＲＰ、ならびにそれらの製造方法を提供する。
【解決手段】 多数本の強化繊維糸条が並行に配列されたシートが、少なくとも２枚、該強化繊維糸条が交差するように積層されて積層体を構成し、該積層体が一体化された多軸成形材料であって、各シートにおける強化繊維糸条の目付が５０〜３５０ｇ／ｍ^２の範囲内であり、少なくともシート間に、ＦＲＰのマトリックスを構成する樹脂から構成された不織布が１５〜２５０ｇ／ｍ^２の範囲内で配置されており、かつ、前記積層体は、前記不織布の局所的な融着により一体化されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】容易に折り畳める波形の植物繊維マットレスの製造方法を提供する。
【解決手段】波形マットレス構造体の製造工程であって、該工程には、植物繊維細長体２５のスタックを、少なくとも植物繊維シートの第１層２４と第２層２１と間に配置して、予圧縮した組立体を形成するステップ；及び、該予圧縮した組立体を圧縮して、波形マットレス構造体を形成するステップを備える。予圧縮した組立体を１００℃〜１３５℃の温度で１対の造形型を使用して圧縮するが、そこでは少なくとも片方の該造形型の形状を、複数の略半球状断面の円柱、略台形断面の角柱、略三角形断面の角柱及び多角形断面の角柱を縦に並べた形状から成る群から選択する。該植物繊維を、好適には椰子殻繊維とする。少なくとも１層の前述した工程によって製造した波形構造体を有するマットレスを更に備える。 （もっと読む）

一連の曲線、ストライプまたはこれらの組み合わせにおいてポリマーが配列された布帛層であって、ポリマーが一連の曲線、ストライプまたはこれらの組み合わせ内で実質的に連続し、かつ布帛層の２０％以下を覆う布帛層、およびその層の製造方法。
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本ラミネート材は、第１の液体透過性材料層(２)と、第２の液体透過性材料からなる離散的に配置された材料片(３)と、を具備してなり、ここで、当該材料層および不連続な材料片は内部で接合されている。本ラミネート材は、さらに、第１の液体透過性層および離散的に配置された材料片に対して接合された第２の液体透過性材料層(６)を具備してなる。
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高湿度に暴露後の物性の改善したＰＢＯ繊維、ＰＢＯ繊維含有シート、およびその集合体。ＰＢＯ繊維は、ＡＳＴＭ Ｅ９６−９５（Ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ Ｅ）により３７．８℃で測定して２５×１０^−１１ｃｍ^３（ｓｔｐ）ｃｍ／（ｃｍ^２・ｓｅｃ・Ｐａ）未満の水蒸気透過率を有する封止剤中に無水の手段によって被包される。ＰＢＯ繊維含有シートの場合、封止剤が繊維間の体積を部分的に充填する。
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【課題】フィルタ体の濾過精度をできるだけ高めながら、フィルタ体の目詰まりをできる限り生じさせないようにする。
【解決手段】フィルタ体１は、二層の不織布層１２、１２を有しており、一方の不織布層１２の気孔の平均径と他方の不織布層１２の気孔の平均径とが一致しないようにしてある。二層の不織布層１２、１２のうち、フィルタ体１のより内方に位置される不織布層１２の気孔の平均径が、これよりも外方に位置される不織布層１２の気孔の平均径よりも小さくなるようにしてあり、しかも、これらの不織布層１２、１２をメルトブローン法により形成させてろ過勾配が緩やかになるようにしてある。 （もっと読む）

【課題】優れた電波吸収性能を有するとともに、軽量性、力学的特性に優れ、さらに複雑形状に成形することができる電波吸収体を、安価に提供する。
【解決手段】少なくとも導電性短繊維２３と非導電性短繊維２１とを含む不織布２２と樹脂で構成される複合材料からなる電波吸収体の製造方法において、少なくとも前記不織布を成形型内に配置し、樹脂容器と連通させ、前記成形型内と前記容器内の間に圧力差を生じせしめ、その差圧により、前記成形型内に樹脂を注入すると同時に前記不織布に樹脂を含浸し、硬化させることを特徴とする電波吸収体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】本発明は焼却システムにおける集塵装置に使用することができる成形フィルタに関し、所期の耐熱性を確保しつつ高い濾過効率を得ることができるようにすることを目的とする。
【解決手段】無機繊維の織布よる成る基布層１２と、基布層１２の片面におけるポリテトラフルオロエチレン(PTFE) 繊維やポリフェニレンサルファイド(PPS)繊維等の有機耐熱繊維より成る濾過層１４とにより濾布１０を構成し、濾布１０における少なくとも濾過層１４をポリテトラフルオロエチレン(PTFE)樹脂及びポリイミド樹脂にて含浸固化し、プリーツ成形する。プリーツ成形後に濾過層側におけるプリーツ形状のコーナー部１０Ａを石英系の無機硬化剤を塗布し、硬化させることにより補強する。 （もっと読む）

【課題】機械抵抗性が向上した、柔軟な合成皮革の中間製品の製造方法。
【解決手段】ａ．ポリエチレンテレフタレート、ポリトリメチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリアクリロニトリル、ポリアミドから選択される１つ以上のポリマーのミクロフィブリルからなるミクロフィブリル不織布中間製品を製造する工程と、 ｂ．接着剤を用いて行う結合により、上述の不織布ミクロフィブリル中間製品の少なくとも１つの層と、補強織物製品の少なくとも１つの層とを含む中間多層製品を製造する工程と、 ｃ．１つ以上のポリウレタン溶液を、工程（ｂ）で製造した多層中間製品に含浸させ、ポリウレタンを含浸させた多層中間製品を得る工程とを含む方法。 （もっと読む）

【課題】釘やネジ、あるいはピンなどの突き刺し性やその保持性、および剛性に優れた繊維系ボードを提供する。
【解決手段】Ａ．繊維を原料とした目付が１００〜４０００ｇ／ｍ^２の範囲内の布状物を製造する工程、Ｂ．前記布状物を任意の大きさに裁断する工程、Ｃ．前記裁断された布状物を、積層する工程、Ｄ．前記積層された布状物を加熱した後、圧縮するか、または加熱と圧縮を同時に行い、成形する工程、の、少なくとも上記Ａ〜Ｄの工程を順次経てなるとともに、さらに、 ａ．前記裁断された布状物を平面状の台の上に載置し、機械設備により前記台の上で少なくとも一方向に前記布状物を移動させ、前記布状物の位置を調整する工程、 ｂ．前記積層された布状物の重量を測定するための秤量台を用いて該布状物の重量を測定する工程、の上記ａおよび／またはｂの工程を含むことを特徴とする繊維系ボードの製造方法。 （もっと読む）

【課題】高温の排ガス中に含まれるダストを高い捕集効率にて濾過するための耐熱性フィルター材において、フェルトを構成する繊維同士の交絡性に優れ、フェルト製布時のニードルパンチ工程、およびダスト払い落とし時の衝撃による繊維の脱落や、ニードルパンチ工程における白い毛玉状の繊維屑の発生量を軽減するとともに、さらに、ＰＰＳ繊維１００％からなる耐熱性フィルター材よりも高い運転温度領域で使用することができ、また寸法安定性に優れた耐熱性フィルター材を提供する。
【解決手段】耐熱性フィルター材は、耐熱性有機繊維と捲縮を有するガラス繊維とを含む耐熱性フィルター材において、該耐熱性有機繊維が、少なくともポリフェニレンサルファイド繊維を含むものであることを特徴とするものである。また、バグフィルターは、かかる耐熱性フィルター材を濾布として構成されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 表地と裏地との組み合わせを広い範囲から選択することが可能であり、かつ縫製される製品の製造期間を短縮することを可能にし、更に見栄えのよい複合生地の製造方法およびそれを用いた衣服を提供する。
【解決手段】 表地となる生地を型取り裁断して表地のパーツ部材４を形成し、同様に、裏地となる生地を型取り裁断して裏地のパーツ部材５を形成する。表地のパーツ部材４の裏面に剥離紙７付きの接着材８を付着させる。表地のパーツ部材４の表面と裏地のパーツ部材５の表面とを重ね合わせて、縫合したときの開口となる引き出し部９を残して、縫い代６に沿って縫い合わせる。引き出し部９の開口から裏返して、裏面同士を合わせる。そして表地のパーツ部材４と、裏地のパーツ部材５との裏面同士を接着材８で貼り付ける。 （もっと読む）

本発明は、自動車内側部品用軽量複合板材に関し、さらに詳細には、熱可塑性繊維を基材として用い、熱可塑性有機繊維及び天然繊維を補強繊維として用いてこれらを種々の組成比率にて混合して多層構造を形成し、連続式複合板材製造装置により多層構造を圧縮・発泡して軽量化した複合板材である、天然繊維を含有した自動車内側部品用軽量複合板材に関する。熱可塑性繊維から構成された基材繊維と補強繊維としての天然繊維及び熱可塑性繊維を適切な割合にて強化して多層構造を設計し、熱溶着時に熱の分散を調節しながら連続式複合板材製造装置において圧縮及び発泡することにより製造された軽量化した軽量複合板材を自動車内側部品及び産業用材料として適用することにより、優れた騒音遮断及び騒音吸収性、断熱性、耐久性、軽量化、リサイクル性及び高い比強度を示す、環境にやさしい天然繊維を含有したパッケージトレイ、ドアトリム、ヘッドライナー、シートバックパネルなどの自動車内側部品用軽量複合板材や各種産業用材料として利用することができる。
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本発明は、ポリマー性接着マトリックス及びこのようなポリマー性接着マトリックスの製造方法であって、前記マトリックスが、１）ナイロン１２もしくはナイロン１１ポリマー、またはこれらと４０重量％までの量の他の相溶性熱可塑性ポリマー性材料とのブレンドを含む実質的に均一な厚さの不織ウェブ； あるいは２）アミン末端低吸湿性ポリアミド、好ましくはアミン末端ナイロン１２もしくはアミン末端ナイロン１１ポリマー、またはこれらと４０重量％までの量の他の相溶性熱可塑性ポリマー性材料とのブレンドからなる実質的に均一な厚さの繊維質または非繊維質マトリックスのいずれかを含む、上記ポリマー性接着マトリックス及びこのようなポリマー性接着マトリックスの製造方法に関する。また本発明は、バインダー樹脂で含浸処理された複数の強化繊維層の間に配置された本発明のポリマー性接着マトリックスの少なくとも一つの層を含む多層複合材料積層体、並びにこのような多層複合材料積層体を製造する方法にも関する。 （もっと読む）