【課題】ＣＶケーブルの終端接続部形成において、ゴムストレスコーン自体の収縮力でケーブル絶縁体との界面に圧力を加える簡易型（コストダウン）構造のゴムストレスコーンをケーブルと絶縁体に挿入するに人力では不可能である。
【解決手段】ＣＶケーブルの終端接続時、ゴムストレスコーンをケーブル端からケーブル絶縁体周上へ挿入する際に、ケーブル絶縁体先端部を導体口出し部に続いて第１のペンシリング部と円柱形部と第２のペンシリング部に形成して前記ゴムストレスコーンを挿入する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、ドレーン線とアース線とのジョイント部を、取扱性を低下させることなく確実に止水することのできる止水構造を提供することを目的とする。
【解決手段】複数の素線からなり、被覆のないドレーン線１１と、被覆電線であるコア線１２とを、ドレーン線１１に接触するシールド層１３で束ね、その外側を被覆層１４で被覆して構成したシールド電線１０におけるドレーン線１１と、一端が接地端子に接続され、導体２１が複数の芯線からなる被覆電線であるアース線２０の他端側とを接続するジョイント区間３０を止水するシリコーン止水部４０を、前記素線及び前記芯線間に浸透するシリコーン樹脂で構成し、前記アース線２０の一端に接続される前記接地端子を、車両のエンジン電子制御ユニット１００内に配置した。 （もっと読む）

【課題】接続部の帰路導体素線５ａ間に生じる隙間Ｓにテープ巻きモールドにより形成される帰路内部半導電層３３が落ち込むおそれのない電力用直流同軸ケーブルの接続部を提供する。
【解決手段】ケーブルの主絶縁層３より外径が大きい接続部主補強絶縁層２３の外側に帰路導体５の接続部２５が配置され、その外側に両ケーブルの帰路内部半導電層間に跨る接続部帰路内部半導電層が設けられ、その外側に両ケーブルの帰路絶縁層間に跨る接続部帰路補強絶縁層が設けられた電力用直流同軸ケーブルの接続部において、前記接続部帰路内部半導電層と接続部帰路補強絶縁層を、内部半導電層付き熱収縮絶縁チューブ３２を熱収縮させて形成した部分と、テープ巻きモールドで形成した部分３３、３４とで構成すると共に、少なくとも、前記テープ巻きモールド３３、３４で形成した部分と帰路導体素線５ａとの間に金属テープ巻き層３１を設けた。 （もっと読む）

【課題】保護キャップに端末ジョイント部を容易に位置決め固定すると共に、位置決め固定した端末ジョイント部が保護キャップから抜けるのを確実に防止する。
【解決手段】複数本の電線端末の芯線にジョイント端子を加締めた端子圧着部または芯線を溶接した溶接部からなる端末ジョイント部に被せる絶縁樹脂製の可撓性を有する保護キャップであって、周壁部の軸線方向の一端に底壁部を有すると共に他端に端末ジョイント部の挿入用開口部を有する有底筒形状であり、周壁部の内周から、底壁部と隙間をあけて先端位置決めリブと、該先端位置決めリブよりも挿入用開口部側の位置に抜け止めリブとを突設しており、先端位置決めリブを端末ジョイント部の挿入側前端面の周縁に当接させると共に、抜け止めリブを端末ジョイント部の後端面の周縁に当接させて、該先端位置決めリブと抜け止めリブの間に端末ジョイント部を挟持する構成としている。 （もっと読む）

【解決手段】本発明は、外部スリーブ、外部スリーブの製造方法、及び２本以上のケーブルの端部を接続する方法に関する。外部スリーブは、スリーブ本体と、スリーブ本体の外側に沿って配置された導電性のシールド層と、シールド層の外側に沿って配置された外壁とを具備する。バリア層が、外壁の内側に沿って配置されている。バリア層は、液体の浸透が小さい浸透性を有する。
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【課題】製造作業の効率を低下させることなく、ワイヤハーネスの端部の電線間隔を変換する。
【解決手段】ワイヤハーネス１０が有する互いに接触した複数の電線１１が押し込まれることにより、前記複数の電線１１同士の間に所望の間隔を形成し且つ前記ワイヤハーネス１０の接続形状に前記複数の電線１１の各々を配置する電線間隔変換治具１において、前記複数の電線１１の各々に対応し且つ押し込まれた電線１１を前記接続形状に対応した位置に案内する複数のガイド穴２と、前記複数のガイド穴２が形成され且つ隣り合う複数のガイド穴２の入口２１の各々が千鳥足状に形成された入口側端面３１を有する本体３と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】筒状体の座屈を抑制し、ひだを潰したり折り曲げたりを防止して、筒状体内に電力ケーブルを安定して引き入れて挿入することができる電力ケーブルの終端接続部の接続工具、その接続方法および電力ケーブルの終端接続部を提供する。
【解決手段】電力ケーブルの終端接続部の接続工具４０は、胴体部４と、ひだ６，７を有するひだ付部５とを有する弾性変形可能な電気絶縁性の筒状体２を備える電力ケーブルの終端接続部１に対して、電力ケーブル１０を挿入して接続し、この接続工具４０は、ひだ付部５と胴体部４の間に配置される治具４１と、治具４１と電力ケーブル１０の間を連結して、電力ケーブル１０を挿入するための牽引力を治具４１に与えるための牽引部材５０を取付けるリング部材３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】極性を間違えずに配電ケーブルと直流コンセントとを簡易な作業のもと接続可能にする。
【解決手段】極性の異なる複数の極線３１が保護被膜３４に覆われており、先端においてこの極線３１が保護被膜３４から露出し直流コンセント１に接続されることで、直流コンセント１に直流電力を供給する配電ケーブル３０であって、各極線３１の保護被膜３４からの露出長さを異ならせる。 （もっと読む）

【課題】電線の止水部を、該電線の任意の中間位置に設ける。
【解決手段】車両の浸水領域に配索される電線の止水方法であって、前記電線の長さ方向の中間部分において前記絶縁被覆層を除去して、前記芯線を露出させ、該芯線露出部および、該芯線露出部に隣接する箇所の絶縁被覆層に、熱溶融性止水剤からなる内層を備えた熱収縮チューブを被せ、前記熱収縮チューブを加熱し、前記内層の熱溶融性止水剤を溶融して前記芯線露出部の素線の隙間に前記止水剤を浸透させると共に、前記電線端末から前記絶縁被覆層の内部に負圧を導入し、前記止水剤を前記絶縁被覆層の内部に吸引して、該絶縁被覆層の内部の芯線の素線間にも前記止水剤を浸透させている。 （もっと読む）

【課題】過酷な使用環境においても十分な防水性を発揮することが可能な端子付自動車ハーネスを提供する。
【解決手段】自動車ハーネスから絶縁被覆を除去して露出した導体と絶縁被覆とに亘って液状シリコーンゴムを塗布して硬化させたシール材が設けられた端子付自動車ハーネス。シール材の２５℃における弾性係数が0.８ＭＰａ以下である。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスのスプライス部の防水作業性を向上させる。
【解決手段】絶縁樹脂シートの粘着剤を塗布した上面に載置した前記スプライス部、該スプライス部の両側の芯線露出部および該芯線露出部に隣接する部位の絶縁被覆部に、未硬化の光硬化性シリコーン樹脂を塗布し、ついで、前記絶縁樹脂シートを前記スプライス部、芯線露出部、絶縁被覆部および光硬化性シリコーン樹脂を包囲するように巻き付け、前記粘着剤により巻き付け状態で固着し、ついで、巻き付けた絶縁樹脂シートの長さ方向の両端開口から光を照射して前記光硬化性シリコーン樹脂を硬化させ、前記両端開口からの未硬化の光硬化シリコーン樹脂の流出を防止した後、内部の光硬化性シリコーン樹脂は自然硬化させている。 （もっと読む）

【課題】電線の止水部を、該電線の任意の中間位置に設ける。
【解決手段】車両の被水領域に配索される電線の止水方法であって、電線の長さ方向の中間部分において前記絶縁被覆層を除去して芯線を露出させ、該芯線露出部に流動性を有する止水剤を滴下し、該止水剤の滴下時または滴下後に、前記芯線露出部の素線の隙間に前記止水剤を浸透させると共に、前記電線端末から前記絶縁被覆層の内部に負圧を導入し、前記止水剤を前記絶縁被覆層の内部に吸引し、または、芯線露出部に圧力空気を負荷して前記止水剤を前記絶縁被覆層の内部に圧入し、該絶縁被覆層の内部の芯線の素線間にも前記止水剤を浸透させている。前記芯線露出部に中間圧着端子を加締め圧着している。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスのスプライス部の防水作業性を向上させる。
【解決手段】下ケース２０Ａと上ケース２０Ｂとからなり内部にキャビティ２５を設けたケース２０の左右両側を光透過用の透明部２８とすると共に、該両側透明部２８に挟まれた中央部は光不透過用の有色部２９とし、下ケース２０Ａのキャビティ２５Ａ内の有色部２９にスプライス部１４と両側の芯線露出部１５を配置すると共に、両側の芯線露出部１５に隣接する部位の電線１１の絶縁被覆部１６を透明部２８に配置して電線１１を電線引出口２６から引き出し、下ケース２０Ｂに上ケース２０Ａを被せると共に樹脂注入口２７から未硬化の光硬化性シリコーン樹脂をキャビティ２５内に注入し、注入後に直ちにケース２０に光を照射して透明部２８に位置する絶縁被覆部１６の外周の光硬化性シリコーン樹脂を硬化させ、有色部２９の光硬化性シリコーン樹脂は自然硬化させる。 （もっと読む）

【課題】施工後、充電までの時間が短い場合でも、部分放電の起こりにくい電力ケーブルのゴムブロック接続部、その施工法並びに工具を提供する。
【解決手段】ゴムブロック接続部１は、電力ケーブル１０Ａ，１０Ｂの端部の外部半導電層１４Ａ，１４Ｂをスロープ状に削り取られた後、スロープ角度が５°以下の外部半導電層１４Ａ，１４Ｂの削り取り端部４Ａ，４Ｂを有する電力ケーブルの端部と導体１１Ａ，１１Ｂを接続する導体接続管１５とからなるケーブル接続部１６に、内部半導電ゴム２１、絶縁ゴム２２、および外部半導電ゴム２３からなるゴムブロック絶縁体２０を装着され、その外周面に、削り取り端部４Ａ，４Ｂに圧力を付与できる弾性を有するテープ３０が巻きつけられる。 （もっと読む）

【課題】作業工程の簡略化および作業時間の短縮化を図り、生産性の向上を図ることができる線間止水方法を提供すること。
【解決手段】線間止水方法は、並列に配列させた複数の被覆電線７２の端部にて該被覆電線７２の絶縁被覆７７から露出された芯線７５同士を接続した導体接続部７１が覆われるように、被覆電線７２の端部に有底筒状のチューブ８２を被せるチューブ装着ステップと、チューブ８２に超音波振動を付与して被覆電線７２の絶縁被覆７７に融着させるチューブ融着ステップと、チューブ８２内に止水材Ｓを充填する止水材充填ステップと、を含む。 （もっと読む）

【課題】芯線を機器類に接続した後でも簡単かつ確実にケーブル端末の防水を行うことができるケーブルの端末の防水処理技術を提供する。
【解決手段】ケーブル３０の先端から芯線３４を突出させたケーブル端末のケーブルの先端部外周面からシース切除部およびシースを切除した芯線露呈部３６にかけて平板状フィルムまたはシート１０を巻き付けて固定することにより、ケーブル端末に上記平板状フィルムまたはシートからなる筒状体４０を形成し、次いで筒状体の内部に樹脂を注入する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに引っ張り力が付与されても電線の接続不良を生じにくい電線の支持構造を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス７の電線８終端と他の導体６２との接続箇所Ｐに樹脂成形を施して形成されたモールド部６ｄにより、当該接続箇所Ｐから外部へ導出されるまでの電線を支持する電線の支持構造であって、電線８は、接続箇所Ｐから外部へ導出される途中で曲がりくねり、曲折部を有している。電線８が曲がりくねっていることによって、樹脂との摩擦力を確保するとともに、電線８に対する引っ張り力を、種々の方向への樹脂の内部応力により受け止めることができる。 （もっと読む）

【課題】複数極細同軸線のシールドそれぞれを共通の導電部材を介して良好に接続する方法を提供する。
【解決手段】シールド(13)が部分的に露出した同軸線(1)が並列配置される。同軸線(1)それぞれのシールド(13)の上に、金属片(4)が載置され、金属片(4)は、レーザ光(L)が照射されることで溶融する。そして、溶融した金属片(4)上に共通導電部材(3)が載置されることで、シールド(13)それぞれが共通導電部材(3)を介して電気的に接続される。 （もっと読む）

【課題】電線の長さや直径にかかわらず、効率的にアース用電線の止水処理を行うことができるアース用電線の止水処理装置、および、これを用いたアース用電線の止水処理方法を提供する。
【解決手段】本発明の止水処理装置は、導体、この導体の周囲に設けられた被覆材、および、導体の一方の端末に圧着固定された端子を有するアース用電線を止水処理する装置であって、端子の導体を圧着固定している圧着部において導体と被覆材の境界近傍に止水剤を供給する止水剤供給手段と、端子、圧着部およびその近傍を収容する第一収容部３９が設けられた金型３０と、一方の端末側から被覆材の内側に空気を送り込んで加圧することにより、止水剤を被覆材の内側に浸透させる加圧手段と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】位置決め部に向かって折り返されて位置決めされる被折返し部を精度良く、かつ、簡便な作業で位置決め部に位置決めすることが可能な折返し位置決め装置の具体的な構成を提供すること。
【解決手段】ＦＰＣ３を折り返してＦＰＣ３をコネクタ２に位置決めをする折返し位置決め装置１は、コネクタ２を保持する保持部５と、ＦＰＣ３の端部を保持した状態でＦＰＣ３の端部をコネクタ２へ向かって移動させる移動部６と、ＦＰＣ３がコネクタ２に位置決めされるように移動部６を案内する第１カム溝７ａと、ＦＰＣ３がコネクタ２へ向かう方向での移動部６の移動速度を制御するために移動部６に当接する第２カム溝８ａを有し所定方向へ移動可能なカム部材８と、第２カム溝８ａが移動部６に当接する方向にカム部材８を付勢する付勢部材９とを備えている。 （もっと読む）