【課題】リチウムイオン二次電池等の更なる普及を図るべく、簡易な構成で、積層構造の電極板に対する加圧力を均等かつ一定に保持することができる信頼性の高い電極板加圧装置を提供する。
【解決手段】平行に対向する一対の第一拘束板４および第二拘束板５と、第一拘束板４および第二拘束板５の離間距離を調整し、かつ、保持できる保持部２０と、を有する拘束装置２と、第一拘束板４および第二拘束板５の少なくともいずれか一方と、電極板配置部８と、の間に形成される液体を保持できる空間たる液体封入部１０と、該液体封入部１０を形成する隔壁の少なくとも一部を形成する弾性変形可能な膜体である弾性シート１１と、を有する加圧部３と、液体封入部１０と接する部位が弾性変形可能な膜体で形成される空間であって気体を保持できる気体封入部１５を有する蓄圧部１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 バッテリ内部の高電圧回路からバッテリ外部端子への通電を遮断した状態でバッテリ交換を行うことができるバッテリ交換装置を提供する。
【解決手段】 バッテリBATを支持して昇降し、車両４の下面からバッテリBATを取り付ける昇降アクチュエータ８と、この昇降アクチュエータ８にバッテリBATを固定するバッテリ固定用治具９と、バッテリBATがバッテリ固定用治具９により昇降アクチュエータ８に固定される前にバッテリBATの高電圧回路Ａからコネクタ２４の接続端子２３ａ，２３ｂへの通電を遮断する遮断手段（ロケートピン１１，遮断スイッチ２７）と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 大型の円筒形電池であっても高い生産性で容易に製造でき、十分な放熱効果と堅牢性とを備え、一部の円筒形電池のみを簡単に交換できる構成を有する電池モジュールと、この電池モジュールを効率良く組み立てることができる製造方法を提供する。
【解決手段】 共に同一個数の円筒形電池２を並置してなる第１の電池列および第２の電池列における各円筒形電池２の電池軸方向の両端部を保持枠３で保持する。保持枠３は、内枠部４と２つの外枠部７，８とを互いに着脱自在に連結した直方体に形成する。内枠部４の両側辺および２つの外枠部７，８の内枠部４との対向辺に、円筒形電池２の半部が嵌まり込む半円弧形の切欠き状となった保持受け部４ａ，７ｂ，８ｂを、電池列の電池個数と同数だけ配設する。隣接する各２個の円筒形電池２を電池間接続板９を介して互いに電気的接続する。 （もっと読む）

第１のバッテリーセル群（１）と第２のバッテリーセル群（２）とを有するバッテリー、特に駆動用バッテリーであって、第１のバッテリー極（４）と第１のサービスプラグ端子（５）との間に第１の橋絡装置（１０）が設けられており、ここで該第１の橋絡装置（１０）によって第１のバッテリー極（４）と第１のサービスプラグ端子（５）とは橋絡可能であり、および／または、第２のバッテリー極（８）と第２のサービスプラグ端子（６）との間に第２の橋絡装置（１１）が設けられており、ここで該第２の橋絡装置（１１）によって第２のバッテリー極（８）と第２のサービスプラグ端子（６）とは橋絡可能である。
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【課題】 大型の円筒形電池であっても高い生産性で容易に製造でき、十分な放熱効果と堅牢性とを備え、一部の円筒形電池のみを簡単に交換できる構成を有する電池モジュールと、この電池モジュールを効率良く組み立てることができる製造方法を提供する。
【解決手段】 共に同一個数の円筒形電池２を並置してなる第１の電池列および第２の電池列における各円筒形電池２の電池軸方向の両端部を保持枠３で保持する。保持枠３は、内枠部４と２つの外枠部７，８とを互いに着脱自在に連結した直方体に形成する。内枠部４の両側辺および２つの外枠部７，８の内枠部４との対向辺に、円筒形電池２の半部が嵌まり込む半円弧形の切欠き状となった保持受け部４ａ，７ｂ，８ｂを、電池列の電池個数と同数だけ配設する。隣接する各２個の円筒形電池２を電池間接続板９を介して互いに電気的接続する。 （もっと読む）

【課題】例えば車両から受ける振動等に対する耐久性を高められる蓄電デバイス及びモジュール蓄電体を提供する。
【解決手段】電荷を蓄える蓄電部（積層体５）と、この蓄電部（積層体５）を収容する蓄電ケース９とを備える蓄電デバイス（キャパシタセル１）であって、蓄電ケース９は、蓄電部（積層体５）を囲むブロック状のケース外殻体１０と、このケース外殻体１０の前端面１５と後端面１６にそれぞれ張り付けられるシート状のラミネートフィルム５０、６０と、ケース外殻体１０及びラミネートフィルム５０、６０によって画成され蓄電部（積層体５）を収容する蓄電室４９とを備え、ラミネートフィルム５０、６０は、ケース外殻体１０に張り付けられるラミネートフィルム張り付け部５２、６２と、蓄電室４９に面するラミネートフィルム膜部５１、６１と、を有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】
電解質溶液 （ 可燃性有機溶剤溶液 ）の漏洩発火事故を防ぐ為に 、減圧下に維持しながらリチウムイオン電池を投入することが可能な減圧保管容器の構造の確立。
【解決手段】
大気圧に耐える強度の容器内に内容器を設置して、真空ポンプに接続する。電池投入口には、電池の形状に合わせて変形し、最小間隙で開口する弾性体の蓋が、多重に備わり、その蓋と蓋の間に、気圧変動緩衝空間ができて、その空間の間に気圧の段差が形成され、保管容器内全体を大気圧に戻すことなく、電池の投入が可能な減圧保管容器を確立した。 （もっと読む）

【課題】従来の技術では、3.0Ahと電池容量が大きな電池パックの差込み部を小型化すると全長が高くなる問題を解決するため、コンパクト化を図ることができる電池パックを提供する。
【解決手段】５本の電池セル３１〜３５は、横置きの状態で互いの長軸が平行となるように２段に積み重ねて配置し、下段側に配置されている電池セルを３本とし、上段側に配置する電池セルを２本としている。従って、本実施形態では下段側に配置される電池セルの数が上段側に配置される電池セルの数よりも多い。このように配置された電池セルの外郭は台形形状となっており、この主ケース部２１の形状もこの外郭形状に合わせて台形形状とした。 （もっと読む）

【課題】船内で回収した回生エネルギーや、回収エネルギーを船内固定の蓄発電設備とは独立した蓄電池パッケージに蓄電することにより、他の箇所へ容易に移設して利用する。
【解決手段】容器に、蓄電池１または／及び蓄電池として作用させることができる原料を備えた蓄電池モジュール２と、蓄電池モジュール２に接続される交流／直流変換装置３とを配置し、容器の外面に、交流／直流変換装置３から容器外の外部電源系統４へ給電し得るよう外部電源系統４と接続可能な電源端子５を備え、
容器を輸送手段Ｔを用いて輸送し得る荷物搬送用の定型状にする。 （もっと読む）

【課題】電子機器のヒンジ部等、一方向への大きな曲率の湾曲または局所的な屈曲動作を伴う部位に搭載しても、短絡もしくは部材の破断による機能低下の起こらない薄型でフレキシビリティに優れる電気化学装置を提供すること。
【解決手段】電気化学装置としてのリチウムイオン二次電池の集合体１０は、ワイヤ状もしくはロッド状のセル７がフレキシブルな繊維（または帯状体）８，１２により編み込まれて連結され、シート状に成型されている。隣接するセル７間を連結する繊維（または帯状体）８，１２が先行して屈曲し、該シート状構造を湾曲または屈曲させることを可能とした。セル７の外部集電体層６は、外部電極１３に接続された導電体からなる繊維１２に接触している。内部集電体としての芯材１は、外部電極１６に接続された導電体１５に接触している。 （もっと読む）

【課題】バッテリの固定を司るロック機構自身が、バッテリを引き込む必要のないようなバッテリ固定構造にしてその小型化を実現する。
【解決手段】バッテリフレーム2を実線矢印で示すごとく、バッテリ収納空所3に対し後退整列位置を保って上昇させることによりバッテリ収納空所3の下向き開口から当該空所3内に挿入し、その後バッテリフレーム2を空所3内で車両前方へスライドさせる。これにより、バッテリフレーム2の両側におけるバッテリ側フック22が、空所3の両側におけるバッテリ収納空所側フック21と係合し、このフック係合と、このとき窪み2b内に陥入するロック部材23によるバッテリフレーム2の後退防止機能とで、バッテリフレーム2を空所3内に固定する。 （もっと読む）

【課題】 集電体と電極との電気的接続を確保しながら、高い電池容量密度を得ることができる電池を提供する。
【解決手段】 正極、負極、および該正極と負極との間に位置する固体電解質を有する、２つの電池が積層された電池であって、正極集電部１１を備え、２つの単位電池の正極の面同士が導電接続層２５で接続されており、正極集電部１１は、導電接続層２５を含む正極１の端面部に導電接続されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二次電池のメンテナンスが容易で、且つ二次電池の好ましい使用環境を確保できる建物を得る。
【解決手段】バルコニーフレーム２０の下面に、吊り下げ金具２７によって二次電池２８が吊り下げられた状態で収納され、周囲には断熱材６６が配置される。バルコニーフレーム２０には防水シート２２が敷かれている。軒天板には二次電池２８を出し入れ可能とする開口部３０が形成され、蓋部材３２で開閉される。蓋部材３２には、換気口３４が設けられている。半屋外であるバルコニー１８に二次電池２８を収納するとともに、蓋部材３２をあけて二次電池２８にアクセスできる。 （もっと読む）

複数の電気的に接続されたバッテリーモジュールを有してなる中型、又は大型のバッテリーパック、即ち、電極端子接続デバイスを備える中型、又は大型のバッテリーパックが、本明細書で公開される。電極端子接続デバイスは、互いにバッテリーモジュールの電極端子を電気的に接続するように、バッテリーモジュールの電極端子に結合された導電性接続部材、及び、衝撃がバッテリーパックの縦方向にバッテリーパックに対して加えられる際、導電性接続部材の回路を遮断するように、導電性接続部材に備え付けられた遮断カッターを備える。
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【課題】固溶体系の正極と充放電曲線が平坦でない負極を使った電池を複数直列接続したリチウムイオン電池システムでも、サイクル特性のよい高容量の電池システムを提供する。
【解決手段】 主要正極活物質が、一般式：ｘＬｉＭＯ_２・（１−ｘ）Ｌｉ_２ＮＯ_３（ここで、ｘは、０＜ｘ＜１を満たす数であり、Ｍは、平均酸化状態が３＋である１種類以上の遷移金属であり、Ｎは、平均酸化状態が４＋である１種類以上の遷移金属である。）で表されるリチウムイオン電池を複数直列接続したリチウムイオン電池システムにおいて、少なくとも１つの電池１０ａが、正極１２と負極１５から電子的に絶縁された第３電極２５を備え、この第３電極２５を参照電極として、該第３電極２５を備えた電池１０ａの正極１２の電位が該第３電極に対し所定の電位範囲となるように、直列接続されたリチウムイオン電池システム全体に同じ電流を流して充放電前処理をしてなることを特徴とするリチウムイオン電池システム。 （もっと読む）

【課題】安全性の向上を図ることができる医療用電子機器を提供する。
【解決手段】医療用電子機器１０は、電池収納部１２、電池蓋１３、電池蓋ノブ１４、第１係止部１６、第２係止部１７とを備え、電池蓋ノブ１４が初期位置にあるときに第１係止部１６および第２係止部１７が互いに係止するとともに、電池蓋ノブ１４が初期位置から所定位置までスライドしたときに第１係止部１６および第２係止部１７の係止が解除される係止手段と、電池蓋ノブ１４の端部１５と筺体１１とにまたがって設けられ、外部入力端子が挿入可能な挿入孔とを有し、電池蓋ノブ１４を初期位置から所定位置までスライドさせると、筺体１１から外部入力端子の挿入方向と反対方向に電池蓋ノブ１４の端部１５が突出するとともに、第１係止部１６および第２係止部１７の係止が解除されて電池蓋１３が開放可能とする。 （もっと読む）

【課題】各々の電池セルと電池状態検出回路とを接続する線路のインピーダンスを低く、かつ均一化して、多数の電池セルの電圧を極めて高い精度で検出する。
【解決手段】車両用のバッテリシステムは、正負の電極端子１３を設けている端子面１Ａを端子平面２Ａとして同一面として、複数の電池セル１を積層状態に固定してなる電池ブロック２と、この電池ブロック２を構成する各々の電池セル１の電極端子１３に接続されて各々の電池セル１の状態を検出する電池状態検出回路３０とを備えている。車両用のバッテリシステムは、電池状態検出回路３０を回路基板７に実装して、この回路基板７を電池ブロック２の端子平面２Ａに対向して電池ブロック２に固定している。さらに、車両用のバッテリシステムは、各々の電池セル１の正負の電極端子１３を回路基板７に接続して、電池状態検出回路３０に接続している。 （もっと読む）

【課題】高い作動電圧及び高い電流密度を得ることができ、かつ、安全性、電池の性能、取扱い性などを向上させることができるリチウムイオン電池の提供を目的とする。
【解決手段】リチウムイオン電池１は、正極集電体層２１、正極活物質層２２、固体電解質層２３、負極活物質層２４及び負極集電体層２５の積層された電池素子２ａと、電池素子２ａを真空密封状態で収納する絶縁性のラミネートフィルム３と、ラミネートフィルム３に真空密封されたｎ個の電池素子２ａを収納するパッケージ４を備え、パッケージ４が、電池素子２ａを積層方向に加圧する押圧手段５を有している。 （もっと読む）

【課題】電池素子に対して所望の加圧を行なうことができるようにして電力出力を安定化させるとともに、固体電解質の露出を確実に防止して可燃性ガスの発生を確実に抑制する。
【解決手段】固体電解質を含む電池素子１００と、電池素子１００を収納し液体を充填した容器２０と、容器２０に充填される液体を介して電池素子１００を所定の圧力で加圧する加圧手段と、を備え、固体電解質が、硫化物系固体電解質であり、液体がオイル４０である構成とした。 （もっと読む）

【課題】従来、ハンディターミナルが置き台から引き抜かれる際に置き台側電力端子が損傷する。
【解決手段】ハンディターミナルシステムは、端末側電力端子８１が筐体の背面に設けられているハンディターミナル１と置き台２とを備え、置き台２は、背もたれ部２１２と凹部８５とを有する置き台側筐体と、電源回路と、一部が凹部８５の背もたれ部２１２と隣接する部位から外部に突出しており残部が置き台側筐体の内部に格納されて電源回路と接続している置き台側電力端子８６とを有し、置き台側電力端子８６は、金属材料の線状体によって構成されていて弾性を持つとともに、第１の直線部８６Ｂと、導電性固定バネ部８６Ｃと、第２の直線部８６Ｄと、導電性固定バネ部８６Ｃより上側に位置する導電性可動バネ部８６Ｅと、直線状の第３の直線部８６Ｆとを含む。 （もっと読む）