【課題】部品点数を減らしながらも耐衝撃性や耐振動性に優れた蓄電素子を提供する。
【解決手段】電池１０は、正極板１２と負極板１３とをセパレータを介して積層してなる発電要素１１と、発電要素１１を収容するケース２０と、を備える。ケース２０の一面２０Ａには、ケース２０の内部方向に凹んだ凹部２３またはケース２０の外側方向に突出した凸部が形成されている。本発明は、ケース２０の一面２０Ａの凹部２３または凸部に、正極板１２および負極板１３のいずれか一方が接合されているところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性および耐振動性に優れた電池を提供する。
【解決手段】電池１は、正極板１９Ａと負極板１９Ｂとをセパレータを介して積層または巻回してなる発電要素８と、電解液と、発電要素８を電解液に浸した状態で収容するケース２と、を備える。本発明は、発電要素８とケース２の内壁２Ａとの間に電解液により膨張する材料からなる緩衝材１０を配置したところに特徴を有する。緩衝材１０を配置することにより耐衝撃性および耐振動性に優れた電池１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】抵抗値の増大を防止した集電部材を備える蓄電素子を提供する。
【解決手段】本発明の電池１０は、正極板１２と負極板１３とをセパレータを介して巻回または積層してなる発電要素１１と、発電要素１１を収容するとともに、外部接続用の端子２５を有するケース２０と、正極板１２および負極板１３のいずれか一方の極板１２，１３と電気的に接続される一対の極板接続部４３を有する集電部材４０と、を備える。集電部材４０において、一対の極板接続部４３のうち少なくとも一方は、端子２５に接続される端子接続部４１に連なり、一対の極板接続部４３は長尺状をなして互いに対向する位置に配置されるとともに、一対の極板接続部４３の長辺同士が互いに連結されている。 （もっと読む）

【課題】接続信頼性を向上させることが可能な電気化学装置を提供する。
【解決手段】活物質形成部２１Ａ，２５Ａと箔露出部２１Ｂ，２５Ｂとを備えた電極板２１，２５を積層してなる発電要素２０と、発電要素２０を収容するケーシング１１に設けられた外部端子１３，１４に連なる本体部３０Ａ，３１Ａと箔露出部２１Ｂ，２５Ｂの積層部分に沿って本体部３０Ａ，３１Ａから延設される複数の接続片３０Ｂ，３１Ｂとを有する集電体３０，３１と、少なくとも箔露出部２１Ｂ，２５Ｂの積層部分をその厚さ方向に挟み付ける一対の挟持片部３５Ａと、箔露出部２１Ｂ，２５Ｂの積層部分をその厚さ方向に分割して挟持片部３５Ａとの間で挟み付ける進入片部３５Ｂとを有し、接続片３０Ｂ，３１Ｂに対して箔露出部２１Ｂ，２５Ｂの積層部分と共に溶接された集電体３０，３１とは別部品のクリップ３５とを備える。 （もっと読む）

【課題】車載時の振動を受けてもボンネットの内部で過熱することのない、車載安全性に優れた鉛蓄電池を提供する。
【解決手段】上面から正極性端子と負極性端子とを突出させた鉛蓄電池であって、正極性端子と脱着自在に嵌合する貫通穴を有する硬質カバーを、車載時において上面に固定するようにした。具体的な例として、硬質カバーに押さえ片をさらに設け、この押さえ片で上面の少なくとも一辺を押さえることで、車載時において硬質カバーを上面に固定するようにした。 （もっと読む）

【課題】引出したリードの位置のズレを発生せず、電池容量の劣化や漏液などの信頼性を損なうことのないラミネート電池を提供すること。
【解決手段】外装体２０内に位置する引出リードに曲げ加工に追従し、引出リードを接続した電極板に曲げ加工による応力を伝えにくくした曲げ加工追従部２４を設けたことにより、電池要素および電池要素のリード引出し位置で電極板の配置を乱さず、引出リードを曲げることによる電極板への応力を抑制し活物質を剥離させるなどの電池容量の劣化を抑制し、引出リードの曲げ形状を安定させる。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らしながらも、異常な過大電流が流れたときに電池を保護することのできる電池パックを提供することができる。
【解決手段】電池パック１０は複数の単電池１１を接続してなる電池モジュール２０を、一つまたは複数備える。複数の単電池１１は、一の単電池１１と他の前記単電池１１とに接続される２つの接続部３１を有する電池接続部材１５により電気的に接続されている。複数の電池モジュール２０は、一の電池モジュール２０と他の電池モジュール２０とに接続される２つの接続部３１を有するモジュール接続部材１６により電気的に接続されている。電池接続部材１５およびモジュール接続部材１６から選ばれる少なくとも一つは、２つの接続部３１の間に他の部分よりも断面積の小さい小断面積部３３が形成されている接続部材３０である。 （もっと読む）

【課題】電池の落下衝撃時において、電池内部で電極群が移動し、電極群と封口板との間に形成された空間が狭くなることで、局所的な内圧上昇が生じ、封口板に具備された電流遮断弁や防爆弁が誤作動を起こす可能性があった。
【解決手段】電極群から延出された電極リードの延出基部と溶接部との距離を、延出基部と電池ケースの底面中央部との距離より短くする。それにより、電極群の移動を抑制し、封口板に具備された安全機構の誤作動を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】電極間の短絡を防止する目的で極板等に貼着する電池用粘着テープであって、基材から糊がはみ出すことにより引き起こされる電解液の劣化を抑制することができる電池用粘着テープを提供する。
【解決手段】本発明の電池用粘着テープは、基材の少なくとも一方の面に粘着剤層を積層して得られる粘着テープであって、前記粘着剤層が基材の両側端縁部から０．５ｍｍ以上内側に積層されていること、前記粘着テープの２３℃における１８０°引き剥がし粘着力が０．１Ｎ／１０ｍｍ以上であること、及び前記粘着テープの粘着剤層面をベークライト板に貼付（貼付面積：１０ｍｍ×２０ｍｍ）し、４０℃において、５００ｇの荷重を１時間かけた後のズレ距離が０．２ｍｍ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高出力リチウム単電池及び該高出力リチウム単電池を備えた高出力リチウム電池パックの提供
【解決手段】開示されるのは、高出力リチウム単電池及び該高出力リチウム単電池を備えた高出力リチウム電池パックである。本発明は、リチウム電池の電極端子の幅を広げ、それにより電極端子の抵抗による発熱及び電位低下を低減させ、それ故発生した熱を効果的に除去する。 （もっと読む）

【課題】蓄電装置の耐振動性能，耐衝撃性能を可及的に向上させる。
【解決手段】筐体ＢＣ内に、正極板と負極板とを積層状態で備えて蓄電する蓄電要素と、筐体ＢＣの１側面に形成された電極端子５，７と前記蓄電要素とを電気的に接続する集電体とが配置され、前記集電体は、一端側が筐体ＢＣに固定され、他端側が前記蓄電要素を支持すると共に、筐体ＢＣの内壁面に沿って配置されている蓄電装置において、筐体ＢＣの内壁面に、前記集電体の存在側に突出する係合用凸部２１，２２が形成され、前記集電体に、係合用凸部２１，２２と係合作用する被係合部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】加工コストを有効に削減でき、電解質溶液が漏出するのを防止でき、リード端子を有効に固定でき、使用上、安全なリチウム電池の筐体の構造を提供する。
【解決手段】ケーシング２を含む。ケーシング２の蓋板２３上方には、第１のリード端子接続部材３及び第２のリード端子接続部材４がそれぞれ連結される。ケーシング２の蓋板２３下方には、正極リード板６及び負極リード板７がそれぞれ連結される。正極リード板６は、第１のリード端子接続部材３と電気的に接続される。負極リード板７の一方の端部は、第２のリード端子接続部材４と電気的に接続され、負極リード板７の他方の端部は、下方に延伸し、湾曲して接合部７１が形成される。接合部７１と正極リード板６との間には、絶縁部材８が設けられることにより、正極リード板６と負極リード板７とが接触してショートが発生するのが防止される。 （もっと読む）

【課題】集電体の切れが抑制され、エネルギー密度の向上を図ることが可能な非水電解質電池を提供する。
【解決手段】実施形態によれば、外装部材１と、外装部材１内に収容され、正極３及び負極４を含む電極群２とを備えた非水電解質電池が提供される。少なくとも正極３または負極４の一方は、第１の電極部と、第２の電極部とを有する。第１の電極部は、第１の金属基板と、第１の金属基板の少なくとも一部に形成された活物質含有部とを含む。第２の電極部は、第２の金属基板と、第２の金属基板の少なくとも一部に形成された活物質含有部とを含む。第１の金属基板は、第２の金属基板よりも引張り強度が大きい。第１の電極部の一部は、第２の電極部の一部よりも電極群のより外側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】異種金属接合体の保護用金属膜に生じる歪みを低減することができる技術を提供する。
【解決手段】異種金属接合体は、第１金属体１１０と、第１金属体１１０に接合された第２金属体１３０と、第２金属体１３０との接合面１０４に接する領域に露出部１１６が形成されるように第１金属体１１０の表面を被覆する保護用金属膜１４０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、バッテリパックの実現時、耐久性および安全性を向上させることができるバッテリパックに関する。
【解決手段】本発明にかかるバッテリパックは、第１および第２電極部を備え、第１方向に実質的に平行に配置された複数のバッテリセルと、前記複数のバッテリセルを収容するホルダと、前記バッテリセルに連結されるリード線と、前記バッテリセルの第１および第２電極部の少なくともいずれか１つに連結される連結部、前記連結部から延びる延長部、および前記リード線を収容するガイド溝を備えたガイド部を備える少なくとも１つの連結タブとを含む。 （もっと読む）

【課題】車載時の振動を受けてナットが緩んでも鉛蓄電池の端子と接触しない、安全性を高めた鉛蓄電池を提供する。
【解決手段】発電要素と、この発電要素を収納する電槽と、この電槽の開口部を封口するとともに発電要素と接続された正極端子および負極端子をその上面から突出させた蓋とからなる鉛蓄電池をトレーに載置し、穴を設けた固定治具を鉛蓄電池の上面に載置し、トレーに係合された支柱を固定治具の穴に貫通させてナットを締付けることにより、鉛蓄電池を固定させる鉛蓄電池の取り付け方法であって、電槽と蓋との封口部に係合する係合部と、固定治具と嵌合する嵌合部と、ナットの上面と対峙する対峙面とを有するホルダーカバーを用いて、ナットを鉛蓄電池の上面に固定するようにした。 （もっと読む）

【課題】電池缶の缶底に固定された集電部材が電極群の軸芯を保持する保持力が十分な円筒形二次電池を提供する。
【解決手段】軸芯１５における電池缶２の缶底２ｃ側に対向する先端側には、案内部３１と保持部３２を有する切欠き３０が形成されている。負極集電部材２０には、切欠き３０に対応する位置に複数の突起２３が形成されている。各突起２３の幅は、案内部３１の幅よりも大きく、保持部３２の幅以下とされている。突起２３を、案内部３１を押し拡げながら案内部３１に沿って押し込み、保持部３２に係合させると、案内部３１は、元の状態に復元し、突起３１は軸芯１５の切欠き３０に係合し、軸芯１５が確実に保持される。 （もっと読む）

【課題】電極活物質層の膨張収縮が容易な電極捲回体を組み込んだ二次電池を提供する。
【解決手段】帯状積層ユニット（３、４）の外周端が電極捲回体（１０）に固定され、正極セパレータ（Ａ、Ｂ）および負極セパレータ（Ａ、Ｂ）は接しており、センターピン（７）の長軸方向にピン開口部（７Ｄ）が形成され、帯状積層ユニット（３、４）の内周端が、センターピン（７）のピン開口部（７Ｄ）を通って、センターピン（７）の内側で電極ピン（３Ａ、３Ｂ）によって固定され、電極ピン（３Ａ、３Ｂ）は、帯状積層ユニット（３、４）の内周端がセンターピン（７）から飛び出すことを防ぐ捲回型二次電池。 （もっと読む）

【課題】集電体と発電要素との結合の剥がれが起きにくい構造であり、かつ、発電要素との接続が容易な集電体を有する蓄電素子を提供する。
【解決手段】セパレータ１１３を介して積層された正極シート１１１および負極シート１１２が巻回されて成る発電要素１０１と、正極または負極端子と接続される端子接続部１０４ａと、端子接続部の一端から延びており発電要素の第一の側面に接触する第一集電部１０４ｂと、他端から延びており第一の側面とは反対側の発電要素の第二の側面に接触する第二集電部１０４ｃと、第一集電部および第二集電部を固定する固定部１０５ａとを有する集電体１０４とを備え、集電体は、発電要素を挟み込んでおり、発電要素の第一の側面から第二の側面までの距離が第一集電部と第二集電部とにより挟み込まれる前の当該距離よりも短くなるように発電要素を挟み込み、挟み込んだ状態を維持する。 （もっと読む）

【課題】車両用電池の端子電極が回転するのを抑制することを目的とする。
【解決手段】発電要素を収容する有底筒状のケースと、前記ケースの蓋体と、台座部とこの台座部から延びる突状部とを備え、他の電池との接続に用いられる端子電極と、前記蓋体と前記端子電極との間に介在する絶縁性のフレームと、を有し、前記フレームには、該フレームの一部が窪んだ端子回り止め部が形成されており、前記端子回り止め部には前記端子電極の前記台座部が係合していることを特徴とする車両用電池。 （もっと読む）