【課題】コイル巻線装置を改善すること。
【解決手段】電動機（４）の電機子（２）のための巻線装置（１）において、
前記巻線装置（１）は、複数のコイル（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３）および複数の異なる巻線タイプ（Ｗ１，Ｗ２，Ｗ３）を含み、
前記コイル（Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３）は、各コイル（１０，２０，３０）が同数の巻線（１０，２０，３０）および同数の各異なる巻線タイプ（Ｗ１，Ｗ２，Ｗ３）を含むように配置されている、
ことを特徴とする巻線装置によって解決される。 （もっと読む）

【課題】平角導線を用いた分布巻きコイルを軸心方向から容易にスロット内に挿入できるモータを提供すること。
【解決手段】平角導線を用いた分布巻きコイルであるコイル籠１２とステータコア１３とを備えるステータ１０と、中心軸４１を備えるロータ４２とを有するモータであって、コイル籠１２の一端のコイルエンド部が、ステータコアのスロット内導線部ＳＡ、ＳＢに対して、ロータ側に折り曲げられている折曲げ部ＪＡ、ＪＢを有すること、一端のコイルエンド部である下側同心円部Ｈ、水平部ＦＡ、及び水平部ＦＢが、ティース１３ａの内周面１３ｂよりロータの軸心側に位置すること、一端のコイルエンド部、及び他端のコイルエンド部が、５本の平角導線をフラットワイズ方向に重ね巻きしたものであること、を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】回転電機の小型化を図りつつ出力特性を向上させる。
【解決手段】回転電機１０は、内周面に開口部１６を有するスロット１４が径方向に伸びて複数形成されたアウターコア１２と、アウターコア１２の内部に配置されるインナーコア１１とを有している。コイル２１が装着されるスロット１４の内部には、アウターコア１２の径方向内側部にコイル２１の局部的な電線密度が高い高密度部が形成され、アウターコア１２の径方向外側部にコイル２１の局部的な電線密度の低い低密度部が形成されている。 （もっと読む）

【課題】周方向に隣合うコイルエンド溶接部間の電位差が所定の電位差よりも大きい場合でも当該溶接部間の絶縁性を確保すること。
【解決手段】回転電機の固定子５０は、周方向に複数のスロットを有する円環状の固定子コア３０と、当該固定子コア３０に巻回される複数の導線から成る固定子巻線４０とを有し、当該固定子巻線４０を形成する一方の導線の内周側コイルエンド部４０ａと、他方の導線の外周側コイルエンド部４０ｂとの双方の先端部が当接して溶接された溶接部４０ｊを、固定子コア３０の円周上に複数有する。複数の溶接部４０ｊのうち隣合う電位差が所定の電位差よりも大きい溶接部４０ｊの一方が固定子コア３０の内周側に配置され、他方が外周側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】励磁コイルを今までにない高いコイル占積率でティースに集中巻きできる画期的なステータのコイル構造を提供する。
【解決手段】丸線のコイルより占積率が高い平角線コイルによりステータ４の各ティース４２に集中巻きされる励磁コイル４３を形成し、その際、平角線コイルを、ティース４２の対向する２側面４２ａ、４２ｂのいずれか一方では平角線の幅の広い面がティース４２の側面に平行なフラット巻きになって他方では平角線の幅の狭い面がティース４２の側面に平行なエッジワイズ巻きになるようにひねりを加えてティース４２に巻回し、励磁コイル４３の幅と高さをティース４２の側面４２ａ、４２ｂによって異ならせ、スペースの有効利用を図って励磁コイル４３の占積率を高くする。 （もっと読む）

【課題】ハイブリッド車両等のトランスアクスル内に設置された回転電機のステータの冷却性を改善する。
【解決手段】ステータ１０のステータコア１２の端面、特にヨーク部１６の端面を伝って流れる、トランスアクスル内の潤滑用または液圧作動用の液体を、ステータコア端面の側方位置に配置された側方ガイド４６で受ける。側方ガイド４６は受け入れた液体の流れの向きを変えてをコイルエンド部分２６に向けて送り出す。送り出された液体は、矢印６０のようにコイルエンド部分を伝って、下方に流れる。コイルエンド部分２６が掛けられた液体により冷却される。 （もっと読む）

【課題】自動化に結びつくとともに、重ね巻の利点を実現可能な三相４極モータの二層巻き線構造を提供する。
【解決手段】Ａ相のコイルグループＡ１及びコイルグループＡ３が第１の極対を構成し、Ａ相のコイルグループＡ２及びコイルグループＡ４が第２の極対を構成し、Ｂ相のコイルグループＢ１及びコイルグループＢ３が第１の極対を構成し、Ｂ相のコイルグループＢ２及びコイルグループＢ４が第２の極対を構成し、Ｃ相のコイルグループＣ１及びコイルグループＣ３が第１の極対を構成し、Ｃ相のコイルグループＣ２及びコイルグループＣ４が第２の極対を構成するように、同一スロットに重ね巻きする。 （もっと読む）

【課題】固定子巻線の発熱による回転電機の性能の低下が抑えられた回転電機の固定子を提供すること。
【解決手段】本発明の回転電機の固定子は、固定子コア３０と、スロット収容部４３を有する固定子巻線４と、を有する回転電機１の固定子３であって、固定子巻線４は、スロット収容部４３のうち少なくとも一方の軸方向の端部において、スロット３１内で径方向に対向する一対の対向面４３ａ，４３ｂ同士が非平行の状態で配置されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電動機とその電動機を冷却する冷却手段とを備える車両用電動機の冷却装置において、その冷却手段による冷却性を向上させることができる車両用電動機の冷却装置を提供する。
【解決手段】潤滑油が噴き付けられるコイルエンド６２の表面部位に冷却流体透過性のある緩衝材９６が設けられているため、コイルエンド６２に噴き付けられる潤滑油の勢いが強くなっても、緩衝材９６によって潤滑油がコイルエンド６２に噴き付けられる際の衝撃が抑制されてその際に発生する冷却流体の泡立ちが抑制される。また、コイルエンド６２に潤滑油が当たる際のはね返りも緩衝材９６によって抑制され、潤滑油の供給不足が防止される。上記より、緩衝材９６が設けられることで、コイルエンド６２の冷却性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 ステータのコイル端子とバスバー１のコイル端子把持部２３との間に位置ズレが生じていても、それを柔軟に修正して円滑な組立作業を実現する。
【解決手段】 長尺な帯状の導電性金属板を円環状に曲げて形成される環状本体１０と、この環状本体１０の適所から延出する端子部２０とを備える。端子部２０は、環状本体１０の側縁から同一板面上で直交する方向に延出する板状の起立部２１と、この起立部２１から環状本体１０の径方向に延びる板状の径方向腕部２２と、この径方向腕部２２に支持され、コイル端子を把持するコイル端子把持部２３とを有している。そして、径方向腕部２２は、起立部２１の側縁からほぼ直角に屈曲して、板面が環状本体１０の縦断面方向に沿って配置されている。 （もっと読む）

【課題】樹脂製インシュレータのコーナ部におけるクラックの発生を抑えること。
【解決手段】分割ステータ２は、分割コア１１のティース部１１ａに樹脂製インシュレータ１２を介してエッジワイズコイル１３がセットされ、インシュレータ１２及びコイル１３の周りがモールド樹脂１４により覆われる。コイル１３には、インシュレータ１２のコーナ部近傍におけるモールド樹脂１４の収縮を抑えるために、コイル１３の線材１３ａが、ターン毎に離れて巻かれる。コイル１３がターン毎に離れて巻かれることで、ターン毎の線材１３ａの間に隙間１５が形成され、その隙間１５にモールド樹脂１４の一部が充填される。 （もっと読む）

本発明は、電動機（１）のためのステータ装置（７）、とりわけ回転式クローポールモータのためのステータ装置（７）において、
・周方向に延在する巻線チャネルを備えた導電性のステータ（８，９）と、
・前記巻線チャネルに延在するステータ巻線（６）と、
・前記ステータ巻線（６）と電気的にコンタクトするための１つまたは複数の給電線（５）と、
・前記給電線（５）と前記ステータとを電気的に接続するコンタクトエレメント（１３）とを含むことを特徴とするステータ装置に関する。
（もっと読む）

【課題】巻線に過度な張力を掛けなくても、磁芯の所定側の側面にクロスポイントが収まる様に巻線が巻回される巻線付き磁芯を提供する。
【解決手段】この巻線付き磁芯では、巻線（１２）は、その巻線方向（Ｐ１）が略平坦面（１０ｂ）上のみで柱軸（Ｐ２）方向に対して直交しない非直交部分（１２ｈ）を有し、且つ前記磁芯の前記柱軸方向の一方端側（Ｐ−）から他方端側（Ｐ＋）に向けて整列巻きされて一の巻線層（１２Ｐ１）を形成し、一の巻線層上に、前記略平坦面に一の巻線層の巻線との交差点（Ｋ）が収まり且つ前記略平坦面以外では一の巻線層の各巻線間の溝１２ａ内に配置される様に、前記他方端から前記一方端に向けて整列巻きされて次の巻線層（１２Ｐ２）を形成し、前記略平坦面の幅Ｗは、前記巻線の直径Ｄおよび前記巻線方向と前記筒軸に直交する面との角θに対して式１を満たす様に設定される。 （もっと読む）

【課題】製造効率を高めるとともに、低コスト化、および信頼性向上を図ることができる回転電機の固定子を提供する。
【解決手段】回転電機の固定子は、周方向に複数のスロット３１を有する円環状の固定子コア３０と、固定子コア３０に巻回される複数の導線からなる固定子巻線４０とを備える。固定子巻線４０は、第１スロット収容部５１Ａをスロット３１の最も外径側に配置し、第１２スロット収容部５１Ｌをスロット３１の最も内径側に配置するものであって、固定子巻線を形成する各相巻線４１は、少なくとも２つの導線５０を有するとともに、一方の導線５０の第１スロット収容部５１Ａに接続される外周側端部５３ａと他方の導線５０の第ｎスロット収容部に接続される内周側端部５３ｂとが渡り部７０により接続されている。 （もっと読む）

本発明は、コイルによって巻回された複数の個々の軟磁性ステータセグメントを備える多相の機器のためのステータモジュールであって、前記ステータセグメントはヨークと接続可能であり、１つの層の複数のコイルが直列に接続されている形式のステータモジュールに関し、１つの層の複数のステータセグメントが１つのステータセグメントチェーンを形成しており、少なくとも２つのステータセグメントを含み、該ステータセグメントのコイルは、中断のない巻線によって形成されることを特徴としている。
（もっと読む）

【課題】コイルの成形工程の簡素化やコイルエンド部が占有する空間の低減化が可能なコイル、及び当該コイルを備えたコイルセットを提供する。
【解決手段】一本の線状導体により４ターン分が連続成形され、軸方向配列部４０において軸方向に配列された４本の線状導体部のそれぞれを、軸方向における電機子コア側から順に、第一導体部４１、第二導体部４２、第三導体部４３、第四導体部４４とした場合に、第一導体部４１及び第二導体部４２は、第一スロット位置Ｓ１及び第二スロット位置Ｓ２において軸方向に延びると共に径方向に互いに隣接するように配列され、第三導体部４３及び第四導体部４４は、第一スロット位置Ｓ１に対して周方向一方側に隣接した第三スロット位置Ｓ３、及び第二スロット位置Ｓ２に対して周方向他方側に隣接した第四スロット位置Ｓ４において軸方向に延びると共に径方向に互いに隣接するように配列される。 （もっと読む）

【課題】コイルエンド部を覆うカバー部材の内面を流通する冷媒を、コイルエンド部に導き、コイルエンド部の広範囲に流通させる冷媒の流通路を形成し、コイルエンド部の冷却に有効利用する。
【解決手段】カバー部材２５の軸端内面２８に軸端凹凸部４５を形成し、コイルエンド部２３の導体２６間に挿入される相間絶縁シート２７をコイルエンド部２３の軸方向端面２９から突出させて形成した軸方向シート突出部４０の先端を、軸端凹凸部４５の凹状部４２に第一隙間４３を有して挿入するとともに、軸端凹凸部４５の凸状部４１は、その先端がコイルエンド部２３の軸方向端面２４と第二隙間４４を有するように、隣接する２つの軸方向シート突出部４０間の隙間に挿入され、第一隙間４３と第二隙間４４がコイルエンド部２３を冷却する冷媒が流通する冷媒流通路とされている。 （もっと読む）

【課題】平角線から構成されるコイル４を、分布巻きでステータコア２に容易に配置できるステータの製造方法及び製造装置を提供する。
【解決手段】挿入治具２１の外周面にコイル４を配置する。そして、コイル４の軸方向一端側の直線部１２同士の間に規制治具２２の各規制片２２ａを挿入し、各直線部１２の軸方向一端側の周方向位置を規制する。そして、挿入治具２１を上昇させることにより、各規制片２２ａとコイル４とを軸方向に相対移動させつつ、コイル４を軸方向一端側からステータコア２内に挿入する。これにより、各規制片２２ａの当接部２２ｂと各直線部１２とを軸方向に亙って当接させ、各直線部１２の周方向位置を軸方向に亙って規制しつつ、各直線部１２を各スロット５内に配置する。 （もっと読む）

【課題】単一のインバータで駆動でき、且つ、磁気騒音やリップルを低減できる回転電機を提供すること。
【解決手段】本発明の回転電機１は、第１の巻線群４ａと第２の巻線群４ｂがπ／６の位相差をもって巻装されている。また、第１の巻線群４ａは各相巻線が互いに接続されてΔ結線を形成し、第２の巻線群４ｂはΔ結線の各相巻線間に対して接続されてＹ結線を形成することで、ΔＹ複合結線を形成しているため、通常の三相交流電流を通電すれば、必然的に両巻線群４ａ、４ｂに通電される電流もπ／６の位相差を有する。これによって、両巻線群４ａ、４ｂそれぞれの第６次高調波は互いに相殺されるため回転電機１の磁気騒音やトルクリップルを低減でき、且つ、位相の異なる第１の巻線群４ａと第２の巻線群４ｂとを単一のインバータ５で駆動することができるので、システムの大型化やコストの増大を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】回転子の軸心と固定子の軸心とがずれている場合にあっても、固定子巻線を構成する個々の巻線間の特性のアンバランスを解消し得る三相交流電動機を提供する。
【解決手段】複数の単位巻線を固定子の周方向に等間隔に配置した三相交流電動機において、各相に対応する全ての単位巻線を直列に繋ぐことなく、単位巻線のうち電動機の回転軸を中心として点対称の位置にある少なくとも一組の単位巻線（例えば、Ｕ１及びＵ３）を直列接続したものを部分巻線（例えば、Ｕ１−Ｕ３）とし、複数の部分巻線を接続して電動機の固定子巻線を構成する。 （もっと読む）