【課題】回路部品の共通化を図ることで、回路部品の種類を削減した電源装置及びそれを用いた照明器具を提供する。
【解決手段】電源装置２は、複数の回路モジュール１ａ〜１ｎを組み合わせて構成され、交流電源３から電源が供給され、複数の発光ダイオードからなる負荷回路４に所望の電力を供給する。回路モジュール１ａ〜１ｎは同様の回路構成を有し、第１〜第４の外部接続端子Ｔ１〜Ｔ４をそれぞれ備えている。第１及び第２の外部接続端子Ｔ１，Ｔ２間にはインダクタ１１とスイッチング素子１３との直列回路が接続されている。またインダクタ１１及びスイッチング素子１３の接続点にはダイオード１２のアノードが接続され、このダイオード１２のカソードは第３の外部接続端子Ｔ３に接続されている。またスイッチング素子１３のゲートには第４の外部接続端子Ｔ４が接続されている。 （もっと読む）

【課題】電池の電力に基づいてモータジェネレータに対する車両搭載用電力制御装置について、電池の温度に着目した適切なスイッチング制御を行うことことを目的とする。
【解決手段】リアクトル１４およびバイパススイッチ１６を備える誘導性回路部と、電池１０から誘導性回路部に流れる電流をスイッチングし、電池１０の出力電圧と誘導性回路部の電流入出力端間電圧とに基づく電圧を出力するスイッチング回路１８と、スイッチング回路１８の出力電圧に基づいて、第１モータジェネレータ２４および第２モータジェネレータ２８に対する制御をそれぞれ行う第１インバータ２２および第２インバータ２６とを備え、バイパススイッチ１６は電池１０の温度に応じて動作する。 （もっと読む）

【課題】蓄電池を加熱する能力の低下を抑制しつつ、電力変換手段や電力変換手段の周辺機器への負荷の低減を図る。
【解決手段】蓄電池４に対して直列接続され、通電により発熱する抵抗体１０１と、放電時に蓄電池４から電力が供給されると共に、充電時に蓄電池４に対して電力を供給可能に構成されたＤＣ−ＤＣコンバータ３と、充電時に蓄電池４で必要とされる充電必要電力を算出する充電必要電力算出手段Ｓ３０と、抵抗体１０１の発熱に必要とされる抵抗必要電力を算出する抵抗必要電力算出手段Ｓ４０と、充電時にＤＣ−ＤＣコンバータ３から蓄電池４に供給する充電時供給電力を設定する充電時供給電力設定手段Ｓ１２０、Ｓ１３０と、を備え、充電時供給電力設定手段Ｓ１２０、Ｓ１３０は、充電必要電力に対して抵抗必要電力を補正した充電時補正電力が予め設定された許容電力以上である場合に、許容電力を充電時供給電力に設定する。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、わずか２つのハイサイドのスイッチング・トランジスタおよび１つのローサイドの整流デバイス、ならびに制御回路を備える、スイッチング・コンバータを提供する。
【解決手段】このスイッチング・コンバータは、主給電源または補助給電源で動作することができる。本発明はさらに、２つのハイサイドのスイッチング・トランジスタおよび１つのローサイドの整流デバイスによって、第１の供給電圧および第２の供給電圧から調節された電圧を発生させる方法を含む。 （もっと読む）

【課題】スイッチング周波数及びその高調波におけるノイズ成分を低コストで低減できるスイッチング電源装置を提供する。
【解決手段】スイッチング電源装置１は、第１巻線Ｎ１に誘起される電圧Ｖ１の基本波成分を抽出する基本波成分抽出回路１８と、前記基本波成分の変化に応じて変化する発振周波数を有するクロック信号を生成する発振器１９と、スイッチング素子Ｑ１のオンとオフとを制御する信号であって、前記クロック信号の発振周波数の変化に応じてデューティが変化するか、または、平滑コンデンサＣ４の電圧の変化に応じてデューティが変化する制御信号Ｆを生成するとともに、制御信号Ｆを、スイッチング素子Ｑ１のゲートに出力する制御回路とを備える。 （もっと読む）

【課題】昇圧コンバータにおける共振の発生を確実に回避可能な電動車両およびその制御方法を提供する。
【解決手段】制御装置４０は、電圧センサ５２の異常時や所定の省燃費走行条件の成立時等に、昇圧コンバータ１０のスイッチング素子Ｑ１を常時オン状態とする上アームオン走行を実行する。上アームオン走行時は、平滑コンデンサＣおよび昇圧コンバータ１０のリアクトルＬによりＬＣ回路が形成される。制御装置４０は、上アームオン走行の実行条件成立時にモータジェネレータＭ１の回転数が予め定められた範囲（ＬＣ回路の共振発生領域）にあるとき、昇圧コンバータ１０のゲート遮断を実行し、走行モードをモータドライブ走行モードとする。 （もっと読む）

【課題】太陽電池ユニット等の発電装置の発電電圧が比較的高く、昇圧を行うためにＰＷ
Ｍ制御を行うスイッチング素子がオフ状態になりやすいコンバータ装置を用いる場合でも
、電力損失を極力抑制し、ひいては、効率の良い電力利用を図る
【解決手段】太陽電池ユニット１１の直流入力電圧を昇圧して直流出力電圧とする昇圧型
のコンバータ装置１２において、リアクトル素子３４およびスイッチング素子であるＭＯ
ＳＦＥＴ３３を有する昇圧部と、ＭＯＳＦＥＴ３３のオフ時にリアクトル素子３４を介し
て太陽電池ユニット１１からの電流が流れるリアクトル素子電流流路と並列に、太陽電池
ユニット１１からの電流の一部をバイパスするリアクトル素子電流流路より低電流損失の
バイパス電流流路として第２ダイオード３９を設ける。 （もっと読む）

【課題】汎用性が高く低コストであり、システム設計を容易に行うことができる電源装置、電源システム及び電源システム制御方法を提供する。
【解決手段】電源装置１は、電池セル１１と電池セル１１の電圧・電流を監視する電池監視基板１２とをモジュール化した少なくとも１つの電池モジュール１０と、電池モジュール１０に対して充放電される直流電力の電力変換を行うＤＣ／ＤＣコンバータ２０と、電池モジュール１０に設けられた電池監視基板１２の監視結果を参照しつつ、外部から入力される指令信号に応じてＤＣ／ＤＣコンバータ２０で変換される直流電力の電力量を制御するコントローラ４０とをユニット化してなる。 （もっと読む）

【課題】DCDCコンバータの効率を改善する。
【解決手段】ステップＳ１において、高圧バッテリが充電中でないと判定された場合、ステップＳ４において、DCDCコンバータの出力電流Ioutに基づいて、DCDCコンバータのスイッチング回路のスイッチング周波数が設定される。一方、ステップＳ１において、高圧バッテリが充電中であると判定された場合、ステップＳ６において、予め設定されている充電時のスイッチング周波数に設定される。ステップＳ７において、スイッチング回路のスイッチング周波数が、ステップＳ４またはＳ６で設定された値に変更される。本発明は、例えば、電動車両用のDCDCコンバータに適用できる。 （もっと読む）

【課題】安価で且つ、精度よくチョッパ回路の出力電流の演算が可能な電力変換装置を得る。
【解決手段】チョッパ回路１６と、このチョッパ回路の出力電流ｉ０を検出する検出抵抗４と、この検出抵抗の端子間の電位差を差動検出信号ｖｏとして出力する差動検出回路６と、この差動検出回路からの差動検出信号ｖｏを、チョッパ回路１６の制御信号Ｄ１で補正して、チョッパ回路の出力電流ｉ０を演算する演算手段１３を備えた電力変換装置。 （もっと読む）

【課題】放電回路の回路規模の増加を抑制しつつ、交流電源入力の遮断を検出してバルクコンデンサから残留電荷の放電を行うようにしたスイッチング電源制御用の集積回路装置を提供する。
【解決手段】フライバックトランス５に対して交流電圧が遮断された状態を検出する状態検出部１１、ＭＯＳＦＥＴ６に流れる電流が設定された基準値以上であることを検出する過電流保護回路のコンパレータ１２、状態検出部１１が交流電源入力の遮断状態を検知したとき、ＭＯＳＦＥＴ６をオン状態に制御してフライバックトランス５の１次巻線に接続されたバルクコンデンサ４に残留する蓄積電荷を放電させる放電制御部１３、ＭＯＳＦＥＴ６に対するＰＷＭ信号を発生するＰＷＭ制御部１４、ディセーブル端子ｄｓｂｌを有するＰＷＭ信号のドライブ回路１５、および第１のスイッチ回路ＳＷ１等によって、スイッチング電源制御用の集積回路１０が構成される。 （もっと読む）

【課題】出力電圧の変動を抑制するようにしたスイッチングレギュレータを提供すること。
【解決手段】入力電圧を所定の定電圧に変換し出力電圧として負荷に出力するスイッチングレギュレータにおいて、第１及び第２のスイッチング素子と、前記第１及び第２のスイッチング素子に対してスイッチング動作を行わせることで前記入力電圧に対して定電圧に変換された前記出力電圧を前記負荷に出力するロジック部と、前記出力電圧と第１のリファレンス電圧とが入力され、入力された前記出力電圧と前記第１のリファレンス電圧との誤差を示す第１の信号を出力するエラーアンプと、前記第１の信号と、前記負荷に流れる負荷電流に比例した出力電圧を示す第２の信号とが入力され、前記第１の信号と前記第２の信号とに基づいて、前記ロジック部に対して前記スイッチング動作を行わせる制御信号を出力する第１のコンパレータと、前記エラーアンプの入力側に接続され、前記エラーアンプの入力電圧を所定値以下に低下させるよう補正する補正部とを備える。 （もっと読む）

【課題】スイッチング素子の電力損失を低減することのできるスイッチング素子補償回路の提供を図る。
【解決手段】スイッチング素子１の制御端子に制御パルスを与えてスイッチング制御するスイッチング素子補償回路であって、前記スイッチング素子を介して制御される出力電圧Ｖoutから該スイッチング素子の閾値電圧の変動を検出する第１閾値電圧変動検出部２，２４，２５と、該第１閾値電圧変動検出部の出力に応じて第１制御信号を生成する第１制御信号生成部２２，２３，２６，２７と、前記第１制御信号生成部の出力に応じて前記制御パルスの振幅を制御する振幅制御部２１，２８，２９と、を有する。 （もっと読む）

【課題】スイッチング素子の両端電圧がゼロになったことを検出するのに複雑な構成を必要とせず、シンプルな回路構成によりスイッチング素子のゼロ電圧検出およびゼロ電圧スイッチングをなし得る新規な電圧共振フライバックコンバータの提供。
【解決手段】電圧共振動作を行うことによりゼロ電圧スイッチングを実現する自励式フライバックコンバータ１００であって、スイッチング素子Ｑ１のドレイン−ソース間に共振用コンデンサＣｒを接続すると共に、ドレイン電流が流れるルートにカレントトランスＬａの一次巻線を挿入することにより、マイナス方向に流れているドレイン電流のみを整流ダイオードＤａを介してカレントトランスの二次巻線より電圧として取り出す構成とし、さらに、取り出した当該電圧をスイッチング素子のゲートへ印加することで強制的にスイッチング素子をターンオンさせる構成からなるものとする。 （もっと読む）

【課題】負電位の印加により導通状態となるノーマリーオン型の半導体素子の駆動に適した駆動回路を、専用の電源を用いずに実現すること。
【解決手段】給電ラインＡ上のｐチャネル型ＦＥＴによる高速スイッチング素子Ｓのソース電位Ｖｓを降圧用抵抗Ｒ１により降圧させた駆動信号Ｖ_Ｇｏを、降圧用抵抗Ｒ１と接地電位ラインＢとの間に接続したｎＭＯＳＦＥＴ５のオン時に、高速スイッチング素子ＳのゲートＧに出力する。ｎＭＯＳＦＥＴ５は、給電ラインＡの電圧（高速スイッチング素子Ｓよりも交流成分を含む直流電圧Ｖｉの入力側の電位）を用いて補助駆動回路７のマイクロコンピュータが生成したスイッチング用の駆動信号Ｖ_Ｇｉによりオンオフされる。マイクロコンピュータは、給電ラインＡの交流成分を含む直流電圧Ｖｉから生成した定電圧により作動する。したがって、高速スイッチング素子Ｓのスイッチングに専用の電源が不要となる。 （もっと読む）

【課題】電力変換器のための制御装置を提供する。
【解決手段】電力変換器のための制御装置は、第１の増幅ステージと、第１の増幅ステージに連結される第２の増幅ステージとを備える。第１の増幅ステージは、電力変換器の出力信号に従ってエネルギー貯蔵素子の第１の端子における第１の増幅された信号を生成する。第２の増幅ステージは、エネルギー貯蔵素子の第２の端子における第２の増幅された信号を生成し、出力信号における変化に応答して、第２の増幅された信号を変化させる。第２の増幅ステージは、更に、第１の増幅された信号に基づいて、第２の増幅された信号の変化を減少させる。 （もっと読む）

【課題】電源の出力電圧にかかわらず、簡単な制御で、双方向に直流電力を供給可能でかつソフトスイッチングが可能な、低損失な電流直列共振ＤＣＤＣ変換装置等を提供する。
【解決手段】ＭＥＲＳ１０１及び１０２をオンすることによってコンデンサＣＭ１及びコンデンサＣＭ２に蓄積された静電エネルギーを放電させてインダクタＬｍに磁気エネルギーとして蓄積し、受電側のＭＥＲＳを先にオフすることによって、インダクタＬｍに蓄積された磁気エネルギーを受電側のコンデンサに蓄積し、このコンデンサに蓄積された静電エネルギーによって、受電側の電池を充電する。 （もっと読む）

【課題】入力電圧の急変や負荷短絡時等における共振外れにより、中間電位ＶＳが急変した場合にも、ハイサイドドライブ信号ＳＤＨとローサイドドライブ信号ＳＤＬに応じて、所定の動作をすることが可能なドライブ制御回路を提供する。
【解決手段】ドライブ制御回路１０１は、ハイサイドスイッチ素子Ｑ１とローサイドスイッチ素子Ｑ２との間の中間端子Ｘに接続された共振回路の状態を検出することにより得られた状態検出信号Ｄｅｓに応じて、第１のＭＯＳトランジスタＭ１の他端と第２の電位線９との間の抵抗値を下げる抵抗制御回路２を備える。 （もっと読む）

【課題】可変出力電力機器からエネルギーをハーベストする方法とシステムを供給する。
【解決手段】エネルギー創出のために配置された１つ以上の可変出力電力素子は複数の電力素子と１個の負荷とを制御可能に結ぶ電力制御回路への入力として使われる。回路の中の１つ以上の電源信号は監視され、電力制御回路からの出力は監視された１つ以上の電源信号に基づき動的に調整される。本発明の諸側面に従えば出力負荷サイクル又は周波数は監視されたパラメーターに応じて調整することができる。 （もっと読む）

【課題】過電流のような異常が発生することによって種々の不都合が生じるのを回避することができる電源回路を提供する。
【解決手段】制御回路９は、異常を検出している間にはトランジスタ４を遮断状態に保持するので、トランジスタ３が遮断状態のときにトランジスタ４が遮断状態になると、還流電流がショットキーバリアダイオード５のみに流れ、ショットキーバリアダイオード５による電圧降下が発生する。このように電圧降下が発生することによって、コイル７の両端間の電位差が増大し、コイル７に流れる電流の減少量が増大する。このような電流の減少量は、トランジスタ３を導通状態に保持することによる電流の増大量より大きい。したがって、トランジスタ３を導通状態に保持することによりコイル７に流れる電流が増大しても、コイル７に流れる電流を、所定の値より低くすることができる。 （もっと読む）