【課題】ＤＣ電圧源をＤＣ電圧出力に変換するためのインターリーブパワーコンバータを提供する。
【解決手段】インターリーブパワーコンバータは、並列に接続された２つ以上のサブ回路と、各サブ回路のスイッチングデバイスを時間ｔ１のときはスイッチオンし、時間ｔ２のときはスイッチオフするように繰り返し駆動する駆動手段と、コンバータの入力電流を、サンプル点で検出することによって、入力電流値を繰り返し測定する電流検出手段と、コントロール手段とを備える。コントロール手段は、各サンプル点において測定された入力電流値と、先行するサンプル点において測定された入力電流値とを比較し、比較された入力電流値と関連付けられた一方または双方のサブ回路に起因する電流不均衡の測定値を取得する前記比較手段と、電流不均衡を補償する電流平衡手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】簡易な回路構成によって、電源投入時の突入電流を抑制可能な電源制御装置およびそれを備えたモータ駆動システムならびに電源制御装置の制御方法を提供する。
【解決手段】電源制御装置は、直流電源Ｂと、直流電源Ｂの正極と電力線６との間に接続されるリレーＳＭＲ１と、直流電源Ｂの負極と接地線５との間に接続されるリレーＳＭＲ２と、電力線６および接地線５の間に直列接続されるリレーＳＭＲＣおよび平滑コンデンサＣ１と、電力線６と電力線７とをリアクトルＬ１を介して電気的に接続することにより、電力線６および接地線５と電力線７および接地線５の間で電圧変換を行なうコンバータ１２と、電力線７および接地線５の間に接続される平滑コンデンサＣ２とを備える。制御装置３０は、リレーＳＭＲ１，ＳＭＲ２，ＳＭＲＣのオンオフおよびコンバータ１２の動作を制御する。 （もっと読む）

【課題】インダクタに流れる過電流を制限することができ、且つ太陽電池に電流が逆流することを防止できるスイッチング電源回路を実現する。
【解決手段】インダクタに流れる電流ＩＬ１が限界電流値に達する瞬間から、入力電圧と既定の第１の基準電圧との差に応じたデューティのＰＷＭ信号ＰＷＭ２＿Ｂをクロック信号ＣＬＫ１の９周期分の時間だけディレイさせたディレイ信号ＴＤとＰＷＭ信号ＰＷＭ２との論理和をとった信号ＰＧＡＴＥを電流ＩＬ１の流路を制御するＰチャネルＭＯＳトランジスタＳＷ２に入力することで、太陽電池Ｂ１に電流が逆流することを防止する。 （もっと読む）

【課題】入力電源電圧の動作保証範囲が大きいとしても当該電圧変動の影響を抑制して正常に過電流保護を図るようにした過電流保護回路を提供する。
【解決手段】支持基板１０が第１半導体層１１および第２半導体層１２を絶縁層１３で挟んで構成されている。第１半導体層１１上には絶縁膜１４を介してフィールドプレート抵抗膜２０が形成されている。可変電流源ＩＳが、ゲート電極１９からドレイン電極１７にかけて絶縁膜１４上に沿って形成されたフィールドプレート抵抗膜２０（フィールドプレート抵抗Ｒ１およびＲ２）に生じるノードＮ１の電圧に応じて出力電流値を変更してセンス抵抗Ｒｓの検出電圧Ｖ２を補正する。 （もっと読む）

【課題】無負荷・軽負荷状態には定格電圧よりも低い待機電圧へ自動的に出力電圧を切り替えるスイッチング電源装置を提供する。
【解決手段】交流電圧を整流平滑し、所定の直流電圧に変換するスイッチング電源装置であって、スイッチング電源装置に備えられるトランスと、トランスには１次巻線と２次巻線とが備えられ、２次巻線にはダイオードとコンデンサからなる２次側整流平滑回路と、２次側整流平滑回路の電圧を、抵抗を介して検出し所定の直流電圧に制御するための信号を送出するエラーアンプを備え、２次巻線には、２次巻線に発生するパルス電圧を整流し積分して電圧を検出する検出回路を備え、検出回路は前記積分した電圧が予め定められた電圧未満になった場合に、エラーアンプの検出抵抗値を変化させて、定格電圧よりも低い待機電圧にすることを特徴とするスイッチング電源装置。 （もっと読む）

【課題】電力用キャパシタからインバータ直流部などの直流源への放電制御に、電圧制御精度を低下させることなく、かつ直流リアクトルに発生するオーバーシュートを抑制する。
【解決手段】電力用キャパシタ６の直流電力を昇圧してインバータ３側に放電する電力用チョッパ（４、５）の制御装置として、回路２１〜２４は、インバータ３から誘導機Ｍ側に流れる消費電流Ｉに含まれる過渡的な消費電流を瞬時電流（Ｉ＿ｃａｐ）として推定する。回路２５，２６は、消費電流に含まれる連続的な消費電流を電力用チョッパから直流部側に放電する平均電流（Ｉ＿ｋｅｅｐ）として求める。これら瞬時電流（Ｉ＿ｃａｐ）と平均電流（Ｉ＿ｋｅｅｐ）の加算値をインバータ側の消費電流の推定値（Ｉ＿ｃｏｎ）として電圧制御系からの電流指令値（Ｉ＿ｕｐ）に加算して電流制御系の電流指令値とする。 （もっと読む）

【課題】大容量のコンデンサを使用しなくてもリップルを抑制できる電源回路、および照明装置を提供する。
【解決手段】電源回路１００は、交流入力を直流電圧に変換して出力する回路であって、交流入力を整流して脈流電圧を生成する整流回路１１０と、スイッチング制御によって交流入力の力率を改善する制御回路１３０と、脈流電圧を基に、所定電圧以上がカットされた台形状電圧を生成する分圧回路１２０と、を備え、制御回路１３０は、台形状電圧の大きさに基づいて脈流電圧をスイッチング制御する。 （もっと読む）

【課題】故障しにくく、待機モード時の消費電力が少なく、待機モードから通常モードへの復帰時間を大幅に短縮できるスイッチング電源装置を提供する。
【解決手段】通常動作モードと待機モードを有する第１の負荷１０を駆動するための第１の電源回路６と、待機モードを持たない第２の負荷１１を駆動するための第２の電源回路７とを備え、第１の電源回路６は第１の整流回路６と突入電流防止回路３に接続された力率改善回路４からなる直列回路を介して商用電源に接続され、第２の電源回路７は第２の整流回路７０を介して商用電源に接続されていると共に、第２の電源回路７の１次側回路７６−Ｐ３から整流して得た補助電源ＶＣＣをオン・オフする電源制御回路８、９を備え、前記待機モードにおいて補助電源ＶＣＣを電源制御回路８、９でオフすることによって、力率改善回路４及び第１の電源回路６のＰＷＭ制御回路６３の動作を停止して第１の負荷１０への電源供給を停止させるようにした。 （もっと読む）

【課題】スイッチング電源装置の出力が立ち上がった後は、消費電流を削減することができるソフトスタート回路を提供する。
【解決手段】接続された外部コンデンサＣｓｓを充電することで０Ｖから徐々に上昇するソフトスタート電圧Ｖｓｓを生成するソフトスタート生成部３０と、ソフトスタート生成部３０に電源を供給する電源供給部２０と、ソフトスタートの終了を検出して、電源供給部２０からソフトスタート生成部３０への電源の供給をシャットダウンさせる電源供給判定部４０とを設ける。電源供給判定部４０によって、ソフトスタート電圧Ｖｓｓが基準電圧Ｖｒｅｆに到達した後に、電源供給部２０からソフトスタート生成部３０への電源の供給をシャットダウンさせる。 （もっと読む）

【課題】複数の負荷を電力供給源に接続する電力分配装置と、電力供給源から複数の負荷に電力を分配する方法とを提供すること。
【解決手段】電力分配装置であって、電力供給源に接続されている入力と、２つ以上の出力であって、各々が複数の負荷のうちの１つに接続されている、２つ以上の出力と、入力と出力のうちの１つとの間に接続された少なくとも１つの電力制限ユニットとを含み、電力制限ユニットは、入力と出力のうちの特定の１つとの間に接続された電力センサと、電力センサと直列に接続された電力回路と、電力センサに結合され、出力のうちの特定の１つに供給される電力の測定された表現を受信する比較ユニットと、比較ユニットに接続され、過負荷信号を受信する制御ユニットとを含む、装置。 （もっと読む）

【課題】急速充電用のＤＣ／ＤＣコンバータを用いず、救援対象車両のバッテリーに適した充電電流を供給可能であり、低コストかつ小型の車両間充電装置を提供する。
【解決手段】バッテリーＢＡＴ_１と、インバータＩＮＶと、インバータＩＮＶにより駆動される車両駆動用のモータＭ_１と、バッテリーＢＡＴ_１の管理機能，インバータＩＮＶの制御機能，他の救援対象車両１０２のバッテリーＢＡＴ_２への充電制御機能を備えた制御装置ＣＯＮＴ_１と、を備えた救援車両１０１により、救援対象車両１０２のバッテリーＢＡＴ_２を充電する車両間充電装置において、モータＭ_１の中性点とインバータＩＮＶの正負直流母線の一方とから出力される充電電流をバッテリーＢＡＴ_２に供給し、かつ、バッテリーＢＡＴ_２に充電するための制御信号を制御装置ＣＯＮＴ_１と救援対象車両１０２との間で送受信する標準化されたコネクタ４ｓ，４ｒ、ケーブル５を備える。 （もっと読む）

【課題】広い入力電流域および出力電流域を持ち、広い範囲での入力電流の変動に対応して最大電力を出力し、かつ、小型化・低コスト化が可能な電力変換装置を提供する。
【解決手段】直流電力として入力される入力電力を電力変換して出力電力を出力する電力変換装置１００であって、入力電力の電流である入力電流を検出する入力電流検出部２と、入力電力を電力変換するものであり、入力電流範囲が互いに異なりかつ隣合う入力電流範囲とは重複する部分を有する複数の電力変換回路部４〜６と、複数の電力変換回路部４〜６のうち、入力電流検出部２により検出された入力電流において最も大きい出力電力が得られる１つの電力変換回路部を選択する電力変換制御部１とを備え、電力変換制御部１は、１つの電力変換回路部を選択するに際し、切換え直前の電力変換回路部の出力電圧と、切換え直後の電力変換回路部の出力電圧とが互いに一致するように制御する。 （もっと読む）

【課題】高抵抗値の起動用抵抗を用いて待機消費電力を低下させたまま、ＡＣ電源に接続して起動させた直後から連続発振動作に移行し、起動不良が発生しない自励式スイッチング電源回路を提供する。
【解決手段】直流入力電源の高圧側端子と発振用電界効果トランジスタのゲートとの間に、起動用抵抗と並列にバイパス充電回路を接続し、直流入力電源の電圧が上昇する過渡期間に、起動用抵抗を流れる充電電流に加えて、バイパス充電回路を介して起動用コンデンサを充電する充電電流を流す。 （もっと読む）

【課題】広い入力電流域および出力電流域を持ち、広い範囲での入力電流の変動に対応して効率よく電力を出力し、過電流が起こりにくく安全に使用でき、かつ、小型化・低コスト化が可能な電力変換装置を提供する。
【解決手段】直流電力である入力電力を電力変換する電力変換装置１００であって、入力電流を検出する入力電流検出部２と、入力電力を電力変換するものであり、入力電流範囲が互いに異なりかつ隣合う入力電流範囲とは重複する部分を有する複数の電力変換回路部４〜６と、電力変換回路部４〜６のうち、入力電流検出部２により検出された入力電流において最も大きい出力電力が得られる１つの電力変換回路部を選択する電力変換制御部１とを備え、電力変換制御部１は、検出された入力電流より所定量だけ大きい電流値において最も大きい出力電力が得られる電力変換回路部を１つの電力変換回路部として選択する。 （もっと読む）

【課題】高精度に電流を検出して電力制御を行なうことができる電源装置の提供。
【解決手段】電源装置１７はＤＣ／ＤＣコンバータ２７、電流検出部３３、および制御部３５を備え、制御部３５は、所定タイミングで第１スイッチ４２をオフにして第２スイッチ５６をオンにすることでゼロ点電流Ｉｏを更新し、第２スイッチ５６をオフにして第３スイッチ６５をオンにすることで感度Ｋを更新し、第３スイッチ６５をオフにして第１スイッチ４２をオンにする、動作を繰り返すように制御することで、更新したゼロ点電流Ｉｏと感度Ｋにより電流Ｉを補正して検出する。 （もっと読む）

【課題】車両駆動用の電動機を駆動制御するインバータの直流側電圧を可変制御するためのコンバータを含む電動車両の電気システムにおいて、機器故障を回避しつつ車両駆動力を増加させるように、コンバータの出力電圧を適切に設定する。
【解決手段】ＥＣＵ３０は、電動機に印加される電流の振幅を検出するための電流検出手段と、予め想定される電動機に印加される電流の振幅の最大値に対する電流検出手段の検出値の余裕度に基づいて、振幅の最大値に対応させて予め定められたシステム電圧の上限値のデフォルト値に対するシステム電圧の余裕度を算出するための余裕度算出手段と、算出されたシステム電圧の余裕度をデフォルト値に加算することにより、上限値を補正するための上限値補正手段と、システム電圧ＶＨが補正された上限値を超えないように電動機に要求される駆動力に応じて電圧指令値を生成するための電圧指令値生成手段とを含む。 （もっと読む）

【課題】普通充電中の電動車両の低圧負荷の動作を制限せずに、普通充電の充電効率を向上させる。
【解決手段】車両の高圧バッテリの充電時に、ステップＳ１において、普通充電であると判定され、ステップＳ２において、モード切替対象負荷が動作していないと判定された場合、省電力モード移行処理が実行される。これにより、高圧バッテリの電圧を降圧し、その高圧電圧を低圧バッテリおよび低圧負荷に供給するDCDCコンバータの動作モードが、通常モードより消費電力が少ない省電力モードに設定される。その後、ステップＳ５において、モード切替対象負荷の起動操作が行われたと判定された場合、DCDCコンバータの動作モードが通常モードに変更される。本発明は、例えば、電動車両用のDCDCコンバータに適用できる。 （もっと読む）

【課題】フライバックトランスに発生する励磁電流を抑制するとともに、仮にフライバックトランスに振動が発生しても人の耳に聞こえるうなりが発生しにくいフライバックコンバーターを提供する。
【解決手段】フライバックトランスＴ１の１次巻線Ｎ１に対して印加する電圧のオンオフを切換えるためのパワーＭＯＳトランジスタＴＲ１と、パワーＭＯＳトランジスタＴＲ１のスイッチング制御を行う電源制御ＩＣ１１とを備え、電源制御ＩＣ１１は、負荷３０が第１閾値以上のときは連続発振を行い、負荷３０が前記第１閾値未満のときは間欠発振を行うように構成されており、電源制御ＩＣ１１は、４０ｋＨｚ〜１４０ｋＨｚでオン期間を３〜４回繰り返す組合せを前記間欠発振における発振単位とし、前記間欠発振における発振中は前記発振単位を６００Ｈｚ〜１ｋＨｚの周期にて繰り返す構成としてある。 （もっと読む）

【課題】コンデンサの電圧上昇によるスイッチング素子耐圧を超えずゼロ電圧スイッチングを実現し高効率なスイッチング電源回路。
【解決手段】第１巻線L1-1と第１巻線に磁気結合する第２巻線L1-2とが直列に接続された第１リアクトルに直列に接続された第２リアクトルLr、直流電源Vinの一端と他端との間に接続され第１リアクトルと第２リアクトルと第１ダイオードD1と第１コンデンサC1とが直列に接続された直列回路、第１巻線と第２巻線との接続点と直流電源の一端との間に接続されたスイッチング素子Q1、一端が第１巻線と第２巻線との接続点に接続され他端が第１ダイオードと第１コンデンサとの接続点又は第２リアクトルと第１ ダイオードとの接続点に接続されスイッチング素子Q2と第２コンデンサC2とが直列に接続された直列回路、スイッチング素子Q1のターンオンがゼロ電圧スイッチングとなるようにスイッチング素子Q2のオンオフを制御する制御回路10を有する。 （もっと読む）

【課題】システム構成を安価に構成できるような蓄電池充放電用双方向ＤＣ／ＤＣコンバータを提供すること。
【解決手段】ＤＣバスラインと前記蓄電池一方の極への接続部との間に直列接続された第１、第２スイッチング素子と、前記第１、第２スイッチング素子それぞれに逆並列接続された第１、第２ダイオードと、前記両スイッチング素子の共通接続部と前記蓄電池の他方の極への接続部との間に直列接続される昇降圧コイルとを含み、少なくとも前記蓄電池への充電経路を前記第１スイッチング素子と前記昇降圧コイルと前記第２ダイオードとが形成し、少なくとも前記蓄電池からの放電経路を前記昇降圧コイルと前記第２スイッチング素子と前記第１ダイオードとが形成する。 （もっと読む）