【課題】小型化が可能な通信装置を提供する。
【解決手段】モジュール１０は、基板１１の上下に誘電体層１２Ａ，１２Ｂを備えると共に誘電体層１２Ａ上にはアンテナ１３および外部から伝送された信号を高周波または低周波に変換する周波数変換部１４が設けられ、アンテナ１３によって外部へ信号が通信されている。モジュール１０は超音波アクチュエータ３０Ａによってモジュール１０全体が駆動される。モジュール１０および超音波アクチュエータ３０Ａは筐体４０に収容され、筐体４０にはアンテナ１３の信号の放射方向を制限する窓３１が設けられ、その外部には信号を成形するレンズ５０が備えられている。 （もっと読む）

【課題】アンテナモジュールの基本構成を変更することなく、簡単な作業のみでアンテナ指向特性を側方指向特性、前方指向特性又は全方向特性といった具合に切り替えることができること。
【解決手段】このアンテナ装置１は、誘電体基板２と、誘電体基板２上に形成されたスロット４からなるアンテナ素子６と、誘電体基板２上に形成された導体パターン３からなるアンテナ素子７，８と、を具備し、スロット４からなるアンテナ素子７及び導体パターン３からなるアンテナ素子７，８は、それぞれの電界の方向が同一になるように設けられる共に、誘電体基板２上のアンテナ形成面におけるスロット４からなるアンテナ素子６と導体パターン３からなるアンテナ素子７，８とに囲まれた領域又はアンテナ素子形成面の裏面における領域に対応する領域に電子回路が搭載可能に構成したものである。 （もっと読む）

ある特定の携帯型無線周波数識別（ＲＦＩＤ）読取り機は、ＲＦＩＤ装置からＲＦＩＤ信号を受信するための複数のアンテナ要素を含む能動型アンテナアレイを含む。アンテナ要素は、能動型アンテナアレイにより生成されるビームパターンを制御するための制御回路を含む。携帯型ＲＦＩＤ読取り機は、和回路と差回路とをさらに含む。和回路は、複数のアンテナ要素のうちの少なくとも２つにより受信されるＲＦＩＤ信号を合計することにより和信号を決定するよう動作可能である。差回路は、複数のアンテナ要素のうちの少なくとも２つにより受信されるＲＦＩＤ信号同士の差信号を決定するよう動作可能である。携帯型ＲＦＩＤ読取り機はまた、ビームパターンを電子的に誘導して、ＲＦＩＤ読取り機からある特定のＲＦＩＤ装置への方向を特定するためのコントローラを含む。
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限定された数のアンテナを持つ無線機器上の複数の無線機をサポートするための技術が記述される。１つの設計において、少なくとも１つの無線機は、無線機器上の複数の無線機の中から選択され得る。少なくとも１つのアンテナは、たとえば、複数の無線機への複数のアンテナの構成可能なマッピングに基づいて、複数のアンテナの中から少なくとも１つの無線機のために選択され得る。１つ又はそれ以上のアンテナは、アンテナの数を減少させるため無線機間で共有され得る。少なくとも１つも無線機は、たとえば、スイッチピレクサを通じて、少なくとも１つのアンテナへ接続され得る。よい性能が得られることができるように、（たとえば、少なくとも１つの無線機が活動中になる場合、又は、少なくとも１つの無線機の性能における変化が要求される場合）アンテナ選択は、動的に実行され得る。
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【課題】通信対象と携帯機との間の無線通信を確保しつつも、携帯機の電池の寿命を延ばすことのできる無線通信システムを提供する。
【解決手段】この無線通信システムは、リクエスト信号を含む第１の電波を送信アンテナ１１ａから送信する車載装置１０と、アンテナ軸の方向が直交する３軸方向に設定された３つの受信アンテナ２１ａ〜２３ａを介して第１の電波を受信するとともに、第１の電波の受信に基づいて応答信号を含む第２の電波を送信する携帯機２０とを有する。そして、それらの間でリクエスト信号及び応答信号の授受を行い、各種車両制御を実行する。ここでは、加速度センサ２９を通じて検出される重力加速度に基づいて携帯機２０の鉛直方向を検出する。そして、検出された携帯機２０の鉛直方向に基づいて、第１の電波を受信し難い受信アンテナを判別するとともに、判別された受信アンテナを介しての電波の受信を禁止する。 （もっと読む）

【課題】偏波ダイバーシチアンテナの構成において、送受信端末が上下階間で対角線の位置関係にある場合は、ダイバーシチ効果が十分に得られる構成ではないという課題があった。
【解決手段】従来の課題を解決するために、本発明では、各アンテナの設置方向をＸ軸、Ｙ軸、Ｚ軸の各々に対して角度を傾けることにより、いずれのアンテナでも垂直、水平偏波の双方を受信しやすい構成とする。そのため、反射や回折により、偏波の変動した電波に対応しやすくなる。
また、送受信端末が上下階間で対角線の位置関係にある場合、角度を傾ける、特に４５度に傾けることにより、相手先の送受信端末の設置方向に対して、アンテナの放射パターンの最大方向が合致するため、受信信号レベルが向上する。 （もっと読む）

【課題】通信マスタのアンテナ数を削減でき、しかも電子キーの位置検出精度も確保することができる電子キーシステムの通信エリア形成装置を提供する。
【解決手段】スマート通信の車両送信アンテナである車両発信機１０を、互いにアンテナ軸が直交する一対のコイルバーアンテナ１６ａ，１６ｂを備えた２軸一体アンテナとする。車外照合の際には、第１コイルバーアンテナ１６ａのみを単独送信させて第１通信エリアＥ１を形成し、次にコイルバーアンテナ１６ａ，１６ｂを同相で同時送信させて第３通信エリアＥ３を形成し、続いてコイルバーアンテナ１６ａ，１６ｂを逆相で同時送信させて第４通信エリアＥ４を形成して、車両周囲に車外通信エリアを形成する。また、車内照合の際には、第２コイルバーアンテナのみを単独送信させて第２通信エリアＥ２を形成し、車両１に車内通信エリアを形成する。 （もっと読む）

本発明は、放射素子を各々有する少なくとも２個の反射板と、内部空洞を形成して前記少なくとも２個の反射板を収納するレドームと、レドームの上部及び下部に形成された開口部を各々カバーするように結合される第１及び第２のキャップと、少なくとも２個の反射板各々と第１及び第２のキャップとに連結されて少なくとも２個の反射板の回転を可能にする反射板接続部材と、回転力を付与する少なくとも一つの動力発生部と動力発生部で付与される回転力を少なくとも一つの反射板に付与し、回転力が付与される前記反射板の回転角を制御する少なくとも一つの動力伝送機構部とを含む反射板回転駆動部であって、動力発生部及び動力伝送機構部のうち一方が反射板と結合され、他方が第１のキャップと結合される、反射板回転駆動部と、反射板及び第２のキャップに結合されて反射板の回転及び固定をガイドする反射板固定部と、反射板の回転及び停止を制御するための制御信号を反射板回転駆動部及び反射板固定部に入力する反射板制御部と、を含む基地局アンテナを提供する。
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【課題】レドームのボアサイトエラーをより容易に測定すること。
【解決手段】試験装置１は、電波を発生する電波発生装置１１と、電波を受信するアンテナＢを覆うレドームＡが取り付けられ、電波に対するレドームＡの角度を変更できるようにレドームＡを支持するレドーム支持装置２０と、アンテナＢが取り付けられ、レドームＡとは別にアンテナＢの走査角度を変更できるようにアンテナＢを支持するアンテナ支持装置３０と、アンテナＢが受信した電波を信号として取得する制御解析装置４０と、を備える。さらに、試験装置１は、電波発生装置１１からの電波を反射すると共に球面波である電波を平面波に変換し、平面波をアンテナＢへと導くコンパクトレンジ１２をさらに備えることが望ましい。 （もっと読む）

【課題】サブアレー配列間隔を周期的にした場合においても、グレーティングローブを抑圧する。
【解決手段】素子アンテナ１と、素子アンテナ１の各々に互いに異なる励振振幅値を与える減衰器２と、素子アンテナ１の励振位相を変化させる第１移相器３と、素子アンテナ１の複数個で構成されるサブアレー５の励振位相を変化させる第２移相器６と、素子アンテナ１に与える励振振幅値、および、素子アンテナ１の位置座標に基づいて、サブアレー５毎に振幅分布の重心座標を演算する位相中心演算回路１１と、サブアレー５毎に、重心座標に基づいて、指定された方向にビーム走査するための励振位相を算出し、算出された励振位相をサブアレー単位で与えるように第２移相器６を制御する第２移相器制御手段１５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】アンテナのビーム形成回路に光信号処理技術を適用することで、構成が小さくなり重量を軽くすることができる光制御型反射鏡アンテナ装置を得る。
【解決手段】周波数がオフセットされた２光波を発生する光波発生手段２、第１の光波に対し空間への放射位置を切替える光路切替手段３及び光波を空間に放射する放射手段１０、第２の光波に対し平行光ビームとして空間に出力する光ビーム変換手段５、放射手段からの第１の光波と光ビーム変換手段からの第２の光波とを同方向ビームに変換するビーム合成手段２０、合成ビーム光を空間的にサンプリングする光サンプリング手段２１、サンプリングされた光信号をヘテロダイン検波によりマイクロ波信号に変換する光電変換手段６１〜６Ｎ、光電変換手段から出力される複数の無線信号をそれぞれ空間に放射する複数の一次放射器７１〜７Ｎ、放射された電波を反射して空間に放射するパラボラ反射鏡１３を備えた。 （もっと読む）

【課題】 周辺の影響にフレキシブルに特性を改善可能なアンテナ装置用基板およびアンテナ装置を提供すること。
【解決手段】 給電部２が設けられる基板本体３と、給電部２に接続されたアンテナエレメント４と、給電部２とアンテナエレメント４とに接続された整合回路部５と、給電部２に接続された回路６が形成されると共にグランド面となる回路実装部７と、を備え、アンテナエレメント４が、給電部２に一端が接続されたＬ字状のメインエレメント９と、該メインエレメント９の他端に第９受動部品８ｉを介して接続可能に一端が近接配置されていると共にメインエレメント９と接続時に全体としてＵ字状となるＬ字状の指向性エレメント１０と、を有し、回路実装部７に、指向性エレメント１０とメインエレメント９との間に延在する指向性調整エレメント１３が接続されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、送受信スイッチ内の移相器に入力される信号の周波数を変化させて生成することにより、移相器の位相を変化させることがなくても単純な制御によってビームステアリング角を作ることができる位相配列アンテナを用いたビームステアリングシステムを提供する。
【解決手段】本発明に係るビームステアリングシステムは、入力される信号の位相を調整するための移相器を含む複数の送受信スイッチ；前記送受信スイッチから出力される信号を自由空間に輻射する複数のアレイアンテナ；および前記送受信スイッチに入力される信号を生成し、外部から入力される制御信号に応じて前記信号の周波数を変化させて生成する広帯域送信機を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ダイバーシティアンテナを構成するアンテナ導体それぞれの受信波間の位相差が大きく且つ各アンテナ導体の利得が高いアンテナ特性を持つ車両用ガラスアンテナの提供を目的とする。
【解決手段】デフォッガ３０が設けられた窓ガラス１２に、アンテナ導体並びに互いに近接する給電部１６Ａ及び給電部１６Ｂが設けられた車両用ガラスアンテナであって、前記アンテナ導体が、給電部１６Ａを起点に、時計回りに延伸するアンテナ導体１と、給電部１６Ｂを起点に、アンテナ導体１の外側を反時計回りに延伸するアンテナ導体２とを備え、アンテナ導体２が、アンテナ導体１とデフォッガ３の間を延伸する部分エレメント４ｃを含む、ことを特徴とする、車両用ガラスアンテナ。 （もっと読む）

【課題】受信用パラボラアンテナの部品点数を削減して、なおかつ、受信用パラボラアンテナの受信特性を良好にして送信源に精度良く追尾できるようにする。
【解決手段】回転台４には、受信用パラボラアンテナ１とその受信信号を増幅するＬＮＡ３とを搭載し、受信用パラボラアンテナ１は、その反射面の中央部に１個の一次輻射器２が設けられた構成をなしている。制御部１０からの制御信号により、回転台４は受信用パラボラアンテナ１を、その一次輻射器２の先端部が一筆書きのパターン形状の旋回軌道に沿って移動することにより、旋回動作させ、その受信信号を基に、制御部１０は受信用パラボラアンテナ１から見た送信源の方向を探索し、この探索結果をもとに回転台４の動作を制御する。受信用パラボラアンテナ１は、送信源を追尾しながら、旋回動作を繰り返す。 （もっと読む）

【課題】共通信号を含むセクタセルの大部分をカバーする広いビームと、移動体のユーザ固有の信号を含む前記セクタセルの一部分のみをカバーする少なくとも１つの狭いビームとを送信するマルチプルアンテナ要素を含む無線ノードにおけるアンテナアレイの提供。
【解決手段】送信回路２０はアンテナアレイ１２に結合され、処理回路は送信回路に結合される。その処理回路は、混合ビームを用いる実施例では、ユーザ固有の信号と共通信号とが、そのアンテナアレイにおいて、同相であり、かつ時間合わせがなされていることを保証する。操作されたビームを用いる実施例では、その処理回路は、ユーザ固有の信号と前記共通信号とがセクタセルの移動局で受信されたとき、時間合わせがなされ、かつ制御された位相差をもつことを保証する。両方の実施例で、ベースバンド周波数から無線周波数への変換に関係する共通信号とユーザ固有信号の歪も補償される。 （もっと読む）

モジュール式フェーズドアレイアンテナは、ビーム形成回路モジュールと、パッチアレイモジュールと、ビーム形成回路およびパッチアレイモジュールを相互に接続するマッチング回路モジュールとを含む。ビーム形成回路は、マッチング回路モジュールを介してトランシーバーアンテナパッチに相互に接続されるバトラーマトリクス構造に構成される懸垂ストリップライン受動ハイブリッドおよびクロスオーバー要素を含み、マッチング回路モジュールは同様に懸垂ストリップライン位相整合トラックおよび複数の逆向きに変更されたマッチング要素からなる。 （もっと読む）

【課題】振動に応じたアンテナその他の部材の姿勢の変位を物理的にあるいは実効的に抑制する制振装置に関し、構成の大幅な簡略化や小型化に併せて、低廉化を実現し、その部材の姿勢の変動や偏差を安定に吸収する。
【解決手段】所望の部材の互いに直交する３つの軸に対する角速度を監視する角速度監視手段と、前記監視された角速度に基づいて前記３つの軸に対する前記部材の回転角を求める回転角算出手段と、前記求められた回転角の偏差を補償する第一の補償手段とを備える。 （もっと読む）

本発明は、支持基部（６）と、少なくとも１つの反射器（１）と、伝送及び／又は受信給電部とを備える可動ビームアンテナマウンティングに関する。
給電部（３）は、支持基部（６）に対して固定されるようにマウンティングに取り付けられ、マウンティングは、反射器（１）を保持する可動支持部（７）も備え、可動支持部は、給電部の位相中心（４１）を通る、少なくとも１つの固定移動軸に関して反射器を移動させるのに適した接続手段（９）を有する支持基部上に取り付けられる。
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【課題】使用する周波数帯域幅を拡大し、または利得を上げることができ、しかも構造が簡単で小さく薄型化でき、装着時に場所をとならない複合型アンテナを提供する。
【解決手段】導体の導電板３０と、導電板３０の開口部３１に離間して配設される導体のロッド２０と、導電板３０と離間して配設され、ロッド２０の上端２１に接続している接続部２２より下部１４の外側輪郭１５が上方に向かうに従い外側方向に漸次拡大していく形状を有する導体の板状アンテナ素子１０とを備える平面アンテナ２が、同一の絶縁基板上４０に複数配設された複合型アンテナ１とした。 （もっと読む）