【課題】移動局から基地局への通信チャネル情報の報告の精度を劣化させることなく報告量を減らし、CoMP通信を効率よく実行する通信システム、移動局、基地局および通信方法を実現する。
【解決手段】移動局と基地局がCoMP通信を行う通信システムで、基地局は、移動局から報告されるチャネル情報に基づいて、移動局の制御を行う制御手段を有する。基地局は、更に、移動局の位置を特定し、特定した位置に基づいて移動局をグループ分けする移動局位置判定手段を備えており、同じグループに属する移動局が共同してチャネル情報を報告するように移動局を制御する。 （もっと読む）

【課題】 現在位置に応じた処理の内容を柔軟に設定できる自己位置利用システムを提供する。
【解決手段】 各施設に配置されたロケータ７が発信するロケータＩＤの受信範囲を区域と見なし、各施設及び各アプリケーションのために前記ロケータＩＤとロケータ情報とを関連付けるセンターサーバ１上のロケータＩＤテーブルと、ロケータＩＤテーブルを編集するＷＥＢ管理ページと、アプリケーションを実行する携帯端末５と、を備え、携帯端末５は、位置検出部４５でロケータＩＤを受信すると、受付端末３を介してセンターサーバ１からダウンロードされるロケータＩＤテーブルに基づきロケータ情報を取得し、当該ロケータ情報に応じた処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】客による車両の乗降を支援する。
【解決手段】ユーザ端末４は、ユーザＵによる入力操作に対応して希望の路線ＩＤ及び目的地ＩＤを取得し、記憶する（Ｓ７０１）。次に、ユーザＵによる指示操作に対応して、ユーザＵがバス停Ｓまでの誘導を要求するバス停誘導要求（希望路線ＩＤ及び希望目的地ＩＤを含む）を基地局３に送信する（Ｓ７０２）。ユーザ端末４から最寄の基地局３は、ユーザ端末４からバス停誘導要求を受信する（Ｓ７０３）。そして、当該基地局３の設置されたバス停ＳがユーザＵの希望条件に合えば（Ｓ７０４のＹ）、基地局３は、ユーザ端末４との相対位置を計算し（Ｓ７０５）、ユーザ端末４を携帯するユーザＵがバス停Ｓに到達するために進むべき方向及び距離を含むバス停誘導情報を作成（Ｓ７０６）し、ユーザ端末４に送信する（Ｓ７０８）。ユーザ端末４は、バス停誘導情報を受信し（Ｓ７０９）、出力する（Ｓ７１０）。 （もっと読む）

【課題】端末の位置を獲得する方法およびシステムを提供する。
【解決手段】自身の位置を測定または送信が不可能な端末の位置を決定するために端末と隣接した距離に位置する隣接端末から隣接端末の位置情報を受信し、受信された隣接端末の位置情報を用いて端末の位置を決定してもよい。端末の位置情報を要求し、前記端末と距離が隣接した隣接端末の位置情報を前記端末を介して受信することを含み、前記隣接端末の位置情報を前記端末を介して受信することは、前記隣接端末にインストールされたアプリケーションを用いて獲得された前記隣接端末の位置情報を前記端末を介して受信し、前記アプリケーションは、前記隣接端末の位置情報を提供するために前記隣接端末に予めインストールされたアプリケーションであることを特徴とする位置情報獲得方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】
従来、セルの遠方領域にある無線局は、隣接するセルの基地局からの干渉の影響が大きくなるという問題があった。
【解決手段】
本発明では、無線局が出力する信号を受信する各基地局の受信状態を定期的に取得する受信状態取得手順と、受信状態取得手順で取得された受信状態に基づいて無線局が属する小ゾーンを判定する小ゾーン判定手順と、無線局と、無線局が属する小ゾーンと、小ゾーンが属するカバーエリアとの対応関係を記憶するカバーエリア対応記憶手順と、通信方式に応じた通信機会毎に、カバーエリア配置パターンの割り当てを管理する割り当て管理手順と、割り当て管理手順で通信機会が割り当てられたカバーエリアに対して、カバーエリア対応記憶手順に記憶された情報に基づいて、カバーエリアに属する複数の無線局の中から通信を行う無線局を選択する通信相手先選択手順とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】クライアント装置からの測位精度の要求クラスに応じて適切な応答を生成する測位システムを提供する。
【解決手段】クライアント装置１０１は、要求する測位精度とその要求クラスとを指定してサーバ装置１０２に対し移動機１０３の測位要求を送信する。サーバ装置１０２は、クライアント装置１０１が要求する測位の精度を確認し、要求精度を満たす測位結果が存在すればその測位結果を応答する。要求精度を満たす測位結果が存在しない場合、サーバ装置１０２は精度の要求クラスを確認し、第２のクラス（”Ｂｅｓｔ Ｅｆｆｏｒｔ”）のときは、測位精度の最も高い測位結果を選択してクライアント装置１０１に応答し、第１のクラス（”Ａｓｓｕｒｅｄ”）のときはエラーを通知する。 （もっと読む）

【課題】移動端末装置の移動経路に沿って効率良くハンドオーバできる無線通信システム及びハンドオーバ方法を提供すること。
【解決手段】本発明のハンドオーバ方法は、無線通信装置において、履歴情報に基づいてハンドオーバ先をレコメンドし、前記ハンドオーバ先情報を移動端末装置に送信し、前記移動端末装置において、前記ハンドオーバ先情報を含む情報に基づいてハンドオーバ動作を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】通信端末が遠方の基地局と通信することで、システムに影響を及ぼすことがある。通信端末と基地局との伝搬距離、及び、上りリンクの回線状態を把握することにより、適切でない通信環境を抑制する。
【解決手段】基地局が通信している端末に対し、伝搬距離、上りリンクの状態を監視し、伝搬距離の大きい端末、上りリンク電波品質が不十分な端末を切断する。基地局にて取得された伝搬距離（Ｓ０３）、上りリンク干渉量（Ｓ０４）、端末の送信電力（Ｓ０７）と設定された各要素に関する閾値を比較し、通信を切断すべきと判断された端末が存在した場合は、基地局は、当該端末に対して、ＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＣｌｏｓｅメッセージを送信する。基地局は、これにより通信を切断する。切断後、当該端末に、通信対象として最も適切な基地局を改めてサーチさせ、接続させる。 （もっと読む）

【課題】無線通信において、偽造されたチャネル情報をフィードバックすることによるサービス低下攻撃を防止する方法及び装置を提供する。
【解決手段】無線通信システムにおいて第２の無線通信デバイスによる第１の無線通信デバイスに対するサービス低下攻撃を防止する方法であって、前記第２の無線通信デバイスによって基地局へ送信されたチャネル状態情報が前記第２の無線通信デバイスの真のチャネルに対応するかどうかを前記基地局によって検証するステップを含む。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳ技術に代わって（またはともに）ワイヤレスネットワーク中で位置または場所情報を決定するシステムおよび方法において、より正確に距離測定を行う。
【解決手段】タイミングオフセット情報が、複数の送信機と１つの受信機との間で通信される。このような情報によって、ネットワーク全体にわたったタイミング差に対処するように正確な位置または場所の決定を行うことができる。別の実施形態では、受信機における潜在的なタイミング差に対処するために、送信機からの送信を前進または遅延させる送信機位相調整を行う。さらに別の観点では、位置場所決定を容易にするために、タイミングオフセット通信および／または送信機位相調整の組み合わせをワイヤレスネットワークにおいて使用する。 （もっと読む）

【課題】携帯端末に内蔵されたセンサによって検出されたセンサ情報を、ユーザ操作に基づく通話通信データの送受信に影響を与えないタイミングで、サーバへ送信することができる携帯端末、位置管理サーバ、プログラム及び方法を提供する。
【解決手段】携帯端末は、気圧センサを内蔵しており、気圧センサによって計測された気圧値が、時間経過に伴って、安定状態から変動状態へ移行する第１の移行状態、及び／又は、変動状態から安定状態へ移行する第２の移行状態を検出する移行状態検出手段と、移行状態を検出した際に、ユーザ操作に基づく通話通信データ以外の制御データを、無線リンクを介して通信可能な基地局へ送信する制御データ送信手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】 ユーザが目的地に進む際にどのように進めばよいか容易に把握させる。
【解決手段】 ナビゲーションサーバ１０は、ユーザの現在位置を示す現在位置情報を取得する現在位置情報取得部１１と、ユーザの目的地を示す目的地情報を取得する目的地情報取得部１２と、現在位置情報によって示されるユーザの現在位置、及び目的地情報によって示されるユーザの目的地に基づいて、当該現在位置から当該目的地に向かう経路を示した当該ユーザの視線での画像、並びに当該ユーザの視線の位置及び方向を示す視線情報を取得するナビゲーション情報取得部１３と、取得された視線情報及び画像を出力する出力部１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】車載端末と狭指向性のアンテナを介して通信を行う車両管理装置で、車両位置特定部を設ける必要がない、アンテナの設置位置の制約が無い、駐車方向の制約が無い、のいずれか１つまたは複数を実現する。
【解決手段】指向性を有するアンテナ１１と、車載端末から送信される電波を受信する車両通信部２３と、アンテナ１１の指向性の方向を複数の駐車スペースのそれぞれに対して切り替える指向性切替部２１と、所定の車載端末から送信された電波の受信強度を複数の駐車スペースに対応する複数の指向性の方向についてそれぞれ比較する信号強度比較部２４と、信号強度比較部２４の比較結果が最強となる指向性の方向に対応する駐車スペース上に当該電波の送信元となる車載端末が搭載された車両が存在すると判定する駐車位置判定部２５とを有する車両管理処理部１２を構成する。 （もっと読む）

【課題】人の往来がある場所でも、精度良くユーザのエリア推定を行う。
【解決手段】ユーザが保持する無線通信端末が位置するエリアを推定するためのエリア推定装置において、エリア推定モデル格納手段と、各無線基地局と前記無線通信端末との間で所定の時間間隔で測定される電波強度を取得する手段と、測定された複数の電波強度ベクトルにおいて、同じ要素位置にある複数の要素のうちの最大値を、各要素位置に配置した測定ベクトルを求める手段と、測定ベクトルに含まれる要素のうち、前記エリア推定モデル格納手段に格納されている代表ベクトルにおける対応する要素の最低値未満の要素がある場合に、当該要素を前記測定ベクトルから除外する手段と、前記エリア推定モデル格納手段を参照し、前記測定ベクトルとの一致度が最大となる代表ベクトルを求め、当該代表ベクトルに対応するエリアを、前記無線通信端末が位置するエリアとして出力する手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】被害者がストーカー行為に気づいていなくても、ストーカー行為の存在を被害者に通知できるサービスを提供する。
【解決手段】監視装置４は、ユーザにより予め登録される位置条件を記憶する位置条件記憶部５０と、移動局装置１１の位置情報を移動体通信ネットワーク２から受信する位置情報受信部４２と、位置条件を満たす頻度が所定の基準よりも高い移動局装置１１を検出する検出部４３と、検出部４３により検出された移動局装置１１を特定する情報を、ユーザに予め指定される受信装置５へ送信する移動局情報送信部４６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】複数の基地局を用いて無線タグの位置を検出する無線タグ位置検出システムにおいて、混信の発生を抑制することができ且つ位置検出をよりリアルタイムに行い得る構成を提供する。
【解決手段】無線タグ位置検出システム１は、無線タグ５０と、この無線タグ５０と無線通信可能な複数の基地局６０とを備えている。そして、無線タグ５０には、基地局６０からの電波を受信するタグ側受信手段と、その基地局６０からの電波の電波強度を検出する電波強度検出手段と、複数の基地局６０から電波をそれぞれ受信したときに、電波強度検出手段によって検出される各電波の電波強度に基づいて応答電波を送信する基地局６０を選定する基地局選定手段と、基地局選定手段によって選定された基地局６０に対して応答電波を送信するタグ側送信手段とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】 金属物の多い環境でも、無線移動ノードの位置推定できる位置推定システムを提供する。
【解決手段】 本発明の位置推定システムは、無線移動ノードと、複数の無線固定ノードと、管理サーバとを有する。各無線固定ノードは、自己からの無線信号が到達する範囲が一定になるように、自己からの無線信号の電波出力強度を間欠的に調整する。無線移動ノードは、最近の所定期間内で無線信号を受信した、全ての送信元の無線固定ノードの識別情報を含む組情報を管理サーバに送信する。管理サーバは、複数の無線固定ノードの組み合わせ毎に、その組み合わせのときに無線移動ノードが位置すると推定できる位置ゾーンとを対応付けた情報を予め記憶しており、無線移動ノードから組情報が与えられたときに、この組情報をキーとして探索を行い、無線移動ノードが位置する位置ゾーンを推定する。 （もっと読む）

【課題】移動サービス推薦方法およびシステムを提供する。
【解決手段】移動サービス推薦サーバが第１ユーザ端末からの１つまたは複数の第２ユーザ端末が指定される移動サービス推薦要求を受信した後に、位置サービス管理ネットワークへ位置サービス要求を送信し、位置サービス管理ネットワークが第２ユーザ端末の位置情報、および第２ユーザ端末の所属するクローズドサブスクライバグループ（ＣＳＧ）エリアの位置情報を移動サービス推薦サーバに提供し、移動サービス推薦サーバが各第２ユーザ端末へ移動サービス推薦確認を送信し、第２ユーザ端末がＣＳＧエリア位置イベントの発生を決定すると、位置サービス管理ネットワークへ位置イベント報告を送信し、位置サービス管理ネットワークにより移動サービス推薦サーバをトリガーして移動サービスプッシュを行う。 （もっと読む）

【課題】移動する送信装置と、送信装置から送信される電波を受信する受信装置と、表示部と、を備えた無線伝送システムにおいて、三次元を用いた伝送に関する情報の表示を有効に行う。
【解決手段】表示部は、送信装置（送信点４０２）から受信装置（受信点４０１）を見た場合における送信装置の後方から受信装置を見る視点で、三次元地図を用いた表示（例えば、図４に示されるような表示）を行う。また、表示部は、送信装置と受信装置の２点の位置を含む範囲を上空から見る視点で地図を用いた表示を行う機能や、送信装置と受信装置の２点の位置を含む範囲を水平に見る視点で地図を用いた表示を行う機能を有する。 （もっと読む）

【課題】伝送品質を高めるためのアクティブセット制御方法を提供する。
【解決手段】複数の基地局２におけるデータの受信状況に応じて、基地局制御装置３が複数の基地局２をＥ−ＤＣＨアクティブセットの基地局又はソフトハンドオーバー用アクティブセット（従来のアクティブセット）の基地局に振り分けるように構成する。 （もっと読む）