【課題】 経済的条件を確保しながら、各種の使用特性（機械的強度、展延性、耐食性、鑞付け性）の間のバランスがさらに向上したアルミ合金による熱交換器製造用の延伸部材を提供する。
【解決手段】 Ｓｉが０．１５〜０．３０、Ｆｅが０．２５未満、Ｃｕが０．２〜１．１、Ｍｎが１．０〜１．４、Ｍｇが０．４未満、Ｚｎが０．２未満、Ｔｉが０．１未満、その他の元素が各０．０５未満で且つ合計０．１５未満、残りがアルミニウムであるベース合金からなり、Ｆｅ≦Ｓｉ、およびＣｕ＋Ｍｇ＞０．４である組成（重量％）のアルミ合金による、熱交換器製造用の帯または管である延伸部材である。 （もっと読む）

【課題】成形品の結晶粒の粗大化を抑制し、キャビティの発生を少なくすることができる高温拡管成形用６０００系アルミニウム合金中空押出材を提供する。
【解決手段】Ｍｎ：０．０５〜０．２質量％、Ｃｒ：０．０５〜０．２質量％とした６０００系アルミニウム合金中空押出材に、４００〜５６０℃の温度範囲で高温拡管成形を施した成形品のキャビティ面積率が２％以下であり、かつ前記成形品の平均結晶粒径が１５０μｍ以下であることを特徴とする高温拡管成形性に優れた６０００系アルミニウム合金中空押出材を得る。 （もっと読む）

【課題】かしめ加工のために中空部内面に凹凸の溝を有するような複雑な形状が押出可能であり、さらに配管材に対して犠牲陽極特性を持つ、押出性及び犠牲陽極特性に優れたコネクタ用アルミニウム合金を提供する。
【解決手段】Ｓｉ：０．２〜０．８％（質量％、以下同じ）、Ｍｇ：０．４５〜０．９％、Ｚｎ：１．０〜３．５％、Ｔｉ：０．００１〜０．２％を含有し、残部Ａｌと不可避的不純物からなる押出性及び犠牲陽極特性に優れたコネクタ用アルミニウム合金押出材を得る。 （もっと読む）

【課題】陽極酸化皮膜を厚くしても光輝性の低下が少ない、Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材を提供することにある。
【解決手段】Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材において、Ｍｇ_２Ｓｉの化学量論比組成が０．５〜０．８２ｍａｓｓ％（以下、％と記す。）の範囲では、Ｓｉが０.３〜０．４５％でかつＭｇが０．３１〜０．５２％、または、Ｓｉが０．１８〜０．３％でかつＭｇが０．５５〜１．０％であり、Ｍｇ_２Ｓｉの化学量論比組成が０．８２〜１．０％の範囲ではＭｇ含有量に対する過剰Ｓｉが０．１５%未満、またはＳｉ含有量に対する過剰Ｍｇが０．５％未満であり、且つ、Ｆｅを０．０５〜０．１２％含有し、残部Ａｌ及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金押出材に、鏡面加工を施した後、陽極酸化皮膜を２０μｍ以上の厚さで生成したことを特徴する耐食性および光輝性に優れたＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材。 （もっと読む）

【課題】優れた疲労強度特性を備えた耐熱マグネシウム合金と、その耐熱マグネシウム合金の製造方法、並びにその耐熱マグネシウム合金を用いて作製したエンジン用耐熱部品を提供することを課題とする。
【解決手段】質量％で、Ｙ：１〜８％、Ｓｍ：１〜８％含有し、残部がＭｇおよび不可避的不純物からなり、マグネシウムマトリックスへのＹとＳｍの固溶量が、質量％で、Ｙ：０．８〜４．５％、Ｓｍ：０．６〜３．５％であり、且つ、マグネシウム合金組織の結晶粒の平均結晶粒径が３〜１５μｍの範囲であると共に、表層部に存在する結晶粒の最大結晶粒径が１００μｍ以下である。 （もっと読む）

【課題】複数本の金属線を固相接合して、一体化し、種々の特性を付与することができるクラッド材の製造方法を提供する。
【解決手段】複数本の金属線２１からなるワーク２２または金属製のパイプ２０に複数本の金属線２１を充填したワーク２２に圧縮加工を施して、各金属線２１の相互間に生じた隙間を潰す。その後、途中部に屈折部１２を有する貫通孔１１にワーク２２を通すことにより、当該ワーク２２を屈折部１２でせん断変形させて、各金属線２１同士を固相接合させ、クラッド材を得る。
これにより、複数本の金属線２１を一体化する。 （もっと読む）

【課題】常温強度と延性を同時に改善した高性能マグネシウム合金部材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】商用マグネシウム合金に０．５〜１．５ｍａｓｓ％のカルシウムを添加した難燃性マグネシウムを、ダイスを回転させつつ押出し成形に供し、ねじり押出し法により加工したことで、常温強度と延性を同時に改善した高性能マグネシウム合金部材、およびその製造方法。
【効果】ねじり押出し成形に供された難燃性マグネシウム合金内部には、微細な析出物が均一に分散し、その強度が向上し、さらに、その｛０００２｝面は、押出し方向（引張り方向）に対して、１５°〜３５°傾くため、延性も向上する。 （もっと読む）

【課題】自動車の衝突条件が厳しくなっても、自動車車体補強材として要求される、曲げ圧壊性と耐食性との両方に優れた６０００系アルミニウム合金押出材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｍｇ：０．６０〜１．２０％、Ｓｉ：０．３０〜０．９５％、Ｆｅ：０．０１〜０．４０％、Ｍｎ：０．３０〜０．５２％、Ｃｕ：０．００１〜０．６５％、Ｔｉ：０．００１〜０．１０％を含み、ＭｇとＳｉとの含有量がＭｇ（％）−（１．７３×Ｓｉ（％）−０．２５）≧０を満たし、残部ＡｌからなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材。再結晶面積率が６５％以上の等軸再結晶粒組織を有し、５０００倍のＴＥＭにより観察される重心直径が１μｍ以上のサイズを有する粒界析出物同士の平均間隔が２５μｍを超え、この押出材の厚み方向全域に亙るＧｏｓｓ方位の平均面積率が８％未満、かつＣｕｂｅ方位／Ｇｏｓｓ方位の面積比が３．０以上である。 （もっと読む）

【課題】自動車の衝突条件が厳しくなっても、自動車車体補強材として要求される、曲げ圧壊性と耐食性との両方に優れた６０００系アルミニウム合金押出材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｍｇ：０．６０〜１．２０％、Ｓｉ：０．３０〜０．９５％、Ｆｅ：０．０１〜０．４０％、Ｍｎ：０．３０〜０．５２％、Ｃｕ：０．００１〜０．６５％、Ｔｉ：０．００１〜０．１０％を含み、ＭｇとＳｉとの含有量がＭｇ（％）−（１．７３×Ｓｉ（％）−０．２５）≧０を満たし、残部ＡｌからなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金押出材。再結晶面積率が６５％以上の等軸再結晶粒組織を有し、５０００倍のＴＥＭにより観察される重心直径が１μｍ以上のサイズを有する粒界析出物同士の平均間隔が２５μｍを超え、この押出材の厚み方向全域に亙るＧｏｓｓ方位の平均面積率が８％未満である。 （もっと読む）

【課題】薄板、溶接棒、押出成形品及び／又はダイカスト成形品及びダイカスト構成部材の製造に適するマグネシウム合金、即ち良好な加工性、高い耐蝕性、改善された溶接性、高い降伏点並びに良好な冷間成形性を有するマグネシウム合金を提供する。
【解決手段】以下の組成のマグネシウム合金；マンガン１．５〜２．２、セリウム０．５〜２．０、ランタン０．２〜２．０。ただし、単位は合金の重量百分率（重量％）でありそして１００重量％の内の合金の残りの成分はマグネシウム並びに製造に由来する不純物である。 （もっと読む）