【課題】全体としてソフトな質感を有すると共に見栄えがよい車両内装部材を提供する。
【解決手段】車両内装部材は、一般部１４から裏側へ凹んだ凹部１６が設けられた基材１２と、前記一般部１４の表側から前記凹部１６の側面の少なくとも一部にかけて覆うように設けられ、該基材１２より柔らかい第１表皮材２２と、前記第１表皮材２２において前記凹部１６の側面を覆う第１シール部２６に当接する第２シール部３２および前記凹部１６を塞ぐように延在する部位を有し、基材１２より柔らかい第２表皮材２８と、前記凹部１６および第２表皮２８の間で発泡成形された発泡体３４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】外観見栄えを悪化させることなく、かつ成形サイクルが短くスキン層が薄くて触感の良いパッドを備えた樹脂内装パネルを提供する。
【解決手段】側面部７の延出端に基材９が外側に向かって一体に延出する基材延出部分からなる断面略Ｌ字状のフランジ部１９を基材９を露出させて形成し、フランジ部１９に、側面部７延出方向に凹み、パッド１３成形時に基材９とパット側成形型１０５との間のキャビティ１１４に第二樹脂Ｒ２を導入する凹状溝部２１をパッド１３成形時のパッド側成形型１０５後退量Ｄ２よりも深く形成する。 （もっと読む）

【課題】ヒータコントロールユニットとクラスタをそれぞれ別個にインストルメントパネルに係止爪だけで係止しようとすると、クラスタ浮きや衝突の際のヒータコントロールユニットの脱離のおそれが生じるという課題があった。
【解決手段】ヒータコントロールユニットとクラスタをインストルメントパネルに組付ける組付構造であって、前記ヒータコントロールユニットは、前記インストルメントパネルに裏面側から係止する係止爪と係合片と前記クラスタを固定するリブ穴を有し、前記インストルメントパネルは、前記係止爪が係止されるブラケットと、前記係合片が係合される被係合部とを有し、前記クラスタは、前記ヒータコントロールユニットのリブ穴に差し込むリブと、前記インストルメントパネルに係止された前記係止爪を前記インストルメントパネルのブラケット側に付勢する突起を有することを特徴とする組付構造を提供する。 （もっと読む）

【課題】車体の振動による車両用樹脂成形品と相手部品との間での異音の発生を容易かつ安価に防止する。
【解決手段】サイドパネル３の周壁部２１の外側面２１ａに、可撓性の毛状の突起２５を多数一体に突設する。各突起２５の径を０．１mm以上０．２mm以下に設定するとともに突出高さを０．５mm以上１．５mm以下に設定する。各突起２５は、サイドパネル３をインストルメントパネル１に取り付けた取付け状態でインストルメントパネル１に接触して撓んでいる。 （もっと読む）

【課題】バリア効果を備えつつ、３次元形状で曲面が多い自動車用内装品においても、気泡が封入されることがない自動車用内装品の製造方法を提供することを課題とした。
【解決手段】
表皮層６と芯材層２との間に発泡層を有する樹脂成形品からなる自動車用内装品１の製造方法に係るものである。本発明では、製造される自動車用内装品１が、表皮層６と発泡層２との間に合成樹脂からなるバリア層５をさらに有するものである。そして本発明の自動車用内装品１の製造方法は、バリア層５の原料となる樹脂原料を表皮層６における発泡層３側の面にコーティングし、表皮層６上でバリア層５を形成させる工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】 発進可能な停車状態時に車両始動スイッチがオン状態となっていることを車両利用者に対し的確に報知し、バッテリから無駄な電力が消費される虞のない車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 各種車両状態を視覚情報として表示する液晶表示パネル１と、車両始動スイッチのオン操作によって駆動するバッテリーからの電力供給を受けて動作するとともに液晶表示パネル１を動作させる制御手段３とを備え、制御手段３には、車両利用者のスロットルの操作量を検出するスロットル操作量検出部４からの検出信号が受信可能に設けられてなる車両用表示装置において、制御手段３は、車両始動スイッチがオン操作されてから所定時間経過してもスロットルが全閉状態であることを示す検出信号を受信しているとき、車両利用者に対し車両始動スイッチのオフ操作を促すべく、液晶表示パネル１を表示動作させる。 （もっと読む）

【課題】ダッシュボードロアの膜振動を抑制することができると共に、エアコン配管のＮＶ性能を向上できる車体前部構造を提供する。
【解決手段】ダッシュボードロア１０に、エアコンブーツを取り付けるためのブーツ取付面８１をキャビン側に向かって突出形成すると共に、ブーツ取付面８１にエアコン用開口部８２を形成し、ダッシュボードロア１０の上縁に、前後方向に沿って屈曲延出された屈曲部２７を形成し、この屈曲部２７にビード４９を形成すると共に、ブーツ取付面８１の上端から屈曲部２７に至る間に、ダッシュボードビード８３を形成し、これらビード４９の稜線４９ａと、ダッシュボードビード８３の稜線８４ａ，８５ａとを連続させた。 （もっと読む）

【課題】助手席エアバック有り仕様車及び助手席エアバック無し仕様車に共用で利用可能であると共に、所定剛性が確保された軽量なインストルメントパネルを低コストで提供する。
【解決手段】助手席エアバック有り仕様車及び助手席エアバック無し仕様車に共用で用いられるインストルメントパネル１であって、インストルメントパネル１の裏面１ａには、エアバック装置５０を収容・保持するエアバックリテーナ２０を振動溶着するためのリテーナ溶着面１ａ１が形成され、リテーナ溶着面１ａ１を含むインストルメントパネルの裏面１ａには、複数の補強リブ１１（１１ａ、１１ｂ）が形成され、リテーナ溶着面１ａ１に形成された補強リブ１１ａは、リテーナ溶着面１１ａに対して傾斜して立設している。 （もっと読む）

【課題】上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、乗員によって眩しく感じられ難い表示が可能な車両用表示装置の提供。
【解決手段】表示サイズの異なる主画像２ａ及び副画像２ｂを並列表示する液晶パネル４１と、バックライト４５と、バックライト４５を制御する制御回路２０と備える車両用表示装置１００であって、液晶パネル４１は、表示サイズの大きい主画像２ａを表示する主表示領域４２、及び表示サイズの小さい副画像２ｂを表示する副表示領域４３を有し、バックライト４５は、主表示領域４２を照明する主照明部４６、及び副表示領域４３を照明する副照明部４７を有している。制御回路２０のメイン制御部２１は、副照明部４７による副表示領域４３の照明が、主照明部４６による主表示領域４２の照明よりも明るくなるように、主照明部４６及び副照明部４７による照明を制御する。 （もっと読む）

【課題】パネルにワイヤハーネスを仮置きできる部品を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスに粘着テープで巻き付けるテープ巻き部あるいはバンドを巻き付けて締結するタイバンド部からなるワイヤハーネス取付部分と、該ワイヤハーネス取付部分と連続して設けられるパネル仮止め部分とを備え、該パネル仮止め部分は先端に係止爪を設けた支持片または中間部に屈曲させた弾性押圧部を設けた支持片を備え、該支持片を前記パネルの空いた穴または溝に挿入して仮取付できる構成としている。 （もっと読む）