【課題】簡素な構造でありながら組付け性に優れ、かつ支持強度および制振性にも優れた車両用インストルメントパネル前端部組付け構造を提供する。
【解決手段】車両のフロントウインドウ下端に沿って延在する車体パネル１３へのインストルメントパネル前端部２１の組付け構造であって、車体パネルに車幅方向に離間して配設され、先端部が車両後方に向けて突設された複数の係止部材３と、各係止部材に対応してインストルメントパネル前端部に配設された被係止部４とを備えたものにおいて、各被係止部が、インストルメントパネル前端部に一体化して成形され、車両前方に向けて開口したソケット形状部４１で構成されており、各ソケット形状部の奥部が、軟性樹脂３２を介して各係止部材に嵌着され係止されている。 （もっと読む）

【課題】 音響特性を向上させることが可能な車両用情報提供装置を提供する。
【解決手段】 利用者に所定情報を表示するための表示手段Ｄ１と、この表示手段Ｄ１の前方に配設され表示手段Ｄ１の可視領域を定める開口部１０４ａ、１０４ｂ、１０４ｃと可視領域以外のエリアを覆う覆い部１０４ｄとを有する見返し部材１０４と、開口部１０４ａ、１０４ｂ、１０４ｃを通じて所定情報を利用者に透視可能とするように開口部１０４ａ、１０４ｂ、１０４ｃをそれぞれ覆う透視パネル１０５、１０６、１０７とを備え、覆い部１０４ｄは、可視領域以外のエリアを覆う基部１０４ｅと、可視領域を包囲するように基部１０４ｅと一体形成される立壁部１０４ｆとを有し、基部１０４ｅに設けられた貫通孔部１０４ｇには利用者に車両の各種状態に応じた聴覚情報を出力するスピーカ２２３が配設されている。 （もっと読む）

【課題】操作パネル等の視認部の視認性を向上させることができて自動車の商品価値を高めるデザインを形成することができ、製作コストを低廉化することができる車室の視認部構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネルに設けられた視認部１０が黒色系の色に着色され、視認部１０に隣接する隣接部２０が白色系の色に着色され、視認部１０の周部に、隣接部２０側にはみ出すはみ出し部１１が設けられて、はみ出し部１１が、はみ出し方向下手側と、はみ出し方向に直交する方向の両側との３方向から隣接部２０に囲まれている。 （もっと読む）

【課題】助手席エアバッグおよびその取付け構造の小型化および収納空間の拡大、エアバッグ無仕様への選択的適用性に有利なインストルメントパネル構造を提供する。
【解決手段】主パネル面（１１）および上面（１２）を含むインストルメントパネル本体（１）と、その内部に車幅方向に延在するステアリングサポートメンバー（２）と、前記主パネル面の助手席に臨む上下方向中間位置に画成され、その内側に、後方ないしは斜上後方に展開可能なエアバッグモジュール（３１）を搭載可能な開口部（３）とを備え、前記開口部の上側の主パネル面から上面にかけての部分に物品収納部（４，４０）が設けられ、前記開口部は、主パネル面に対してインストルメントパネル本体の内部側に凹陥して画成され、周囲に断面Ｌ字状ないしは断面コ字状の補強枠（１３）が形成されている。 （もっと読む）

【課題】天然皮革からなる表皮材に対して、意匠性を低下させることなく、成形を行うことが可能な表皮材の製造方法を提供する。また、このような表皮材を備えた車両用内装材の製造方法を提供する。
【解決手段】天然皮革を有する表皮材２０を加熱された押圧部材６２によって押圧することで、表皮材２０を立体的な形状に成形する熱プレス工程を含み、熱プレス工程においては、加熱された押圧部材６２によって、表皮材２０における非意匠面を押圧し、当該非意匠面が、表皮材２０における非意匠面の周囲面よりも、押圧部材６２による非意匠面の押圧方向側に配された形状となるように、表皮材２０を成形することで、表皮材２０に非意匠面の周端から周囲面に向かって立ち上がる立壁部を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】表皮の厚みを制御可能な表皮材及び自動車用内装品を提供する。
【解決手段】
熱可塑性シート３１を真空成形して所定の形状に賦形する工程を備えた自動車用内装品の製造方法において、熱可塑性シート３１を昇温して可塑化し、当該可塑化した熱可塑性シート３１に部分的に気体を吹き付けて部分的に性状を変化させ、その後に熱可塑性シート３１を雌型成形型１７に装着して真空成形を行うことを特徴とするとする自動車用内装品の製造方法とする。 （もっと読む）

【課題】インストルメントパネルだけでなくボックスのリッドにも加飾部が設けられている場合に、リッドが閉状態にあるときだけでなくリッドが開状態にあるときにもインストルメントパネル部位の高意匠性を確保できる車両用収納ボックス装置の提供。
【解決手段】リッド４０が閉状態にあるとき、リッド４０の第１加飾部４１ａがインストルメントパネル側加飾部２１ａと連続しており、リッド４０が開状態にあるとき、リッド４０の第２加飾部４２ａがインストルメントパネル側加飾部２１ａと連続する。そのため、リッド４０が閉状態にあるときだけでなくリッド４０が開状態にあるときにも、インストルメントパネル２０に設けられる加飾部２１ａとリッド４０に設けられる加飾部４１ａ、４２ａとが見た目上で連続し、リッド４０が閉状態にあるときだけでなくリッド４０が開状態にあるときにもインストルメントパネル２０部位の高意匠性を確保できる。 （もっと読む）

【課題】発泡ポリウレタン層が積層されていても長期間における使用や熱履歴などに対しても優れた寸法安定性を有する成形体を与える粉体成形用塩化ビニル樹脂組成物を提供する。
【解決手段】粉体成形用塩化ビニル樹脂組成物が、（ａ）塩化ビニル樹脂１００質量部と、（ｂ）ポリエステル系可塑剤及び／又はピロメリット酸エステル系可塑剤９０〜１８０質量部を含有する。 （もっと読む）

【課題】簡単な回路構成であると共に電源電圧の相違によって輝度が変化することのない異なる電圧で動作が可能な照光ユニットを提供すること。
【解決手段】発光ダイオード３０のカソード側に接続される端子１１と、発光ダイオード３０のアノード側に一端が接続される抵抗器３１と、抵抗器３１の他端に接続される端子１２と、抵抗器３１の他端および端子１２に一端が接続される抵抗器３２と、抵抗器３２の他端に接続される端子１３と、を有する照光ユニット１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】車両の発進時等におけるトレイ部からの物品の落下を確実に防止し且つトレイ部への物品の出し入れを従来より容易に行い得るようにする。
【解決手段】インストルメントパネルの助手席側に物品を載置可能なトレイ部２を備えたインストルメントパネル構造に関し、トレイ部２の上側に配置される助手席側アッパパネル３の張出面を車両前方へ退避させて該張出面よりも前記トレイ部２が車両後方へ張り出すように構成し、該トレイ部２の後端に物品の載置面より高くせり上がる後壁５を設ける。 （もっと読む）