【課題】湿式クラッチの動力伝達能力及び／又は省燃費性に優れた、湿式クラッチ用もしくは二輪車用４サイクルエンジン用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系基油及び／又は合成系基油からなる潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ａ）一般式（ａ）又は（ｂ）で表されるリン含有酸の金属塩を、リン量として０．０１〜０．２質量％、（Ｂ）金属系清浄剤を、金属量として０．００５〜０．５質量％、及び（Ｃ）無灰分散剤を窒素量として０．０１〜０．４質量％含有することを特徴とする、湿式クラッチ用もしくは二輪車用４サイクルエンジン用潤滑油組成物とする。
（もっと読む）

【課題】冷間塑性加工前の線材への潤滑皮膜処理と、締め付け性の安定化のために熱処理後の締結部品表面に施す潤滑処理とを一つの工程に纏めることでの飛躍的な省力化を実現するものであって、且つ製造工程によらずに安定な黒色外観を呈する締結部品を提供できる鋼線材の提供。
【解決手段】ＳｉＯ_２／Ｍ_２Ｏ（Ｍはアルカリ金属を示す）のモル比が２〜５のケイ酸アルカリ金属塩（ａ）、平均粒子径が１０μｍ未満の結晶性黒鉛（ｂ）、ポリオレフィンワックス（ｃ）を必須成分とし、全固形分中での（ｂ）および（ｃ）の質量比が、それぞれ１〜３０質量％、３０〜５０質量％である潤滑皮膜を有する締結部品用鋼線材。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒の存在下で、圧縮機の転がり軸受けの寿命の低下を十分に防止することが可能な冷凍機油、並びにその冷凍機油を用いた冷凍機用作動流体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の二酸化炭素冷媒用冷凍機油は、アルキルジフェニルエーテルを含有することを特徴とする。また、本発明の冷凍機用作動流体組成物は、アルキルジフェニルエーテルと、二酸化炭素冷媒とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐フレッチング性及び汎用性に優れたグリース組成物及びこれを使用した機械部品を提供すること。
【解決手段】ウレア系増ちょう剤、基油、ホスホロチオエート系化合物及びアミン系化合物を含有するグリース組成物及びこれを使用した機械部品。 （もっと読む）

【課題】 酸化、粘性、およびピストンデポジットのコントロールが改善された、エンジンオイル潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】 粘性増加のコントロールとピストンの清浄性を改善することのできるエンジンオイル潤滑剤組成物であり、当該潤滑剤組成物が
主に、少なくとも一つのグループＩＩＩの基油、少なくとも一つのグループＩＶの基油、および少なくとも一つのグループＶの基油からなる多量の相乗効果型の基油混合物を含む、エンジンオイルの潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】低粘度化と冷媒溶解粘度の維持との両立並びに冷凍機油の冷媒相溶性と冷媒溶解粘度の維持との両立が可能な炭化水素冷媒用冷凍機油及び冷凍機用作動流体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の炭化水素冷媒用冷凍機油は、炭素数１４〜２０の分岐脂肪酸の割合が４０〜１００モル％である脂肪酸と多価アルコールとのエステルを含有することを特徴とする。また、本発明の冷凍機用作動流体組成物は、炭素数１４〜２０の分岐脂肪酸の割合が４０〜１００モル％である脂肪酸と多価アルコールとのエステルと、炭化水素冷媒とを含有することを特徴とする。 （もっと読む）

油が相互に異なるシリンダー油とシステム油でエンジンを潤滑する２サイクルのクロスヘッド型ディーゼルエンジンの潤滑方法であって、システム油が、ＳＡＥ２０又はＳＡＥ３０オイルであり、少なくとも１０ｍｇＫＯＨ／ｇの全塩基価を有し、そして（ａ）基油と、（ｂ）熱ろ過試験で測定される性能の点で、アルキル基がＣ_１２〜Ｃ_３０アルキル基であるアルキルサリチル酸カルシウムセッケンに対して、少なくとも１．５重量％のシステム油に相当する清浄剤の合計量の少なくとも１種の清浄添加剤と、（ｃ）少なくとも１種の耐摩耗添加剤と、を含むことを特徴とする潤滑方法に関する。更に潤滑方法は、エンジン中のシステム油にトップアップシステム油を補充し、且つトップアップシステム油は、エンジンに予め充填されたシステム油と同一の添加剤を有するものの、エンジンに予め充填されたシステム油より低い粘度を有する。システム油は、低清浄性システム油を、基油と少なくとも１種の清浄添加剤とを含む潤滑油濃縮組成物と混合することによって調製される。 （もっと読む）

【課題】難燃性、自己消火性及び貯蔵安定性に優れたグリース組成物を提供する。
【解決手段】基油として４０℃の動粘度が１〜２０００ｍｍ^２／ｓのリン含有化合物を全基油量に対し１０質量％以上含有し、増ちょう剤として、（Ａ）炭素数１２〜２４のヒドロキシ脂肪酸のリチウム塩と（Ｂ）リン酸類化合物リチウム塩との複合体リチウム石けんを含有することを特徴とするグリース組成物とする。 （もっと読む）

【課題】軸受の部品の組み込み時の脱落などを防止するように転動体と軌道輪または保持器等との仮接着ができ、しかも転がり軸受の回転動作での潤滑剤の作用を阻害せず、または固形状の異物を生じることなくオイルフィルタの目詰まりを起こさない軸受組立用油性接着剤とすることである。
【解決手段】ウレタン化合物を基油中に分散状態に保持してなり、粘着性および非可逆的に感圧液状化性を有する軸受組立用油性接着剤とする。所要の粘着性を有する組成物が軸受使用時に想定される軸受内温度の７０℃程度に昇温すると液状化し、または軌道輪と転動体間の潤滑剤に作用する３０ＭＰａ程度の圧力を負荷すると液状化し、圧力を解放しても液相状態が維持されるので、仮固定用の接着剤をそのまま使用しても潤滑剤の作用を阻害せず、固形状の異物を生じることなくオイルフィルタの目詰まりも起こさない。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素冷媒（ＣＯ₂ ）を用いたヒートポンプ式給湯機において、漏れ電流を容易に低減でき、低圧チャンバ方式圧縮機摺動部の耐摩耗性を確保できる、かつ環境に配慮したヒートポンプ式給湯機を提供する。
【解決手段】二酸化炭素冷媒を吸入圧縮する低圧チャンバ方式密閉型電動圧縮機と、前記圧縮機から吐出された冷媒を放熱する熱交換器と、前記熱交換器から流出する冷媒を減圧する減圧器と、前記減圧器にて減圧された冷媒を吸熱させる熱交換器を介し循環する冷凍サイクルにおいて、密閉型電動圧縮機の冷凍機油として、二酸化炭素と程よい相溶性を示し、かつ潤滑性に優れ、摩擦抵抗が少なく耐摩耗性が良好で、かつ超臨界炭酸に溶解し難く、さらに電気特性、特に誘電率の小さく吸水性が低い組成を有するポリオールエステル油、もしくはそれらの混合油を用いたことを特徴とするヒートポンプ式給湯機。 （もっと読む）