【課題】鋼殻とコンクリートとを合成桁として機能させることができるセグメントの構造を提供する。
【解決手段】円弧状のセグメント用鋼殻の内側面に取付け補助材を有する。取付け補助材は、主筋、配力筋以外の鋼製の棒状体、板状体である。取付け補助材より内側に主筋、配力筋を備える。鋼殻の内部は遠心力締固めコンクリートを有する。 （もっと読む）

【課題】製造にかかる手間や時間を少なくすることで、コストの低減を図るようにした。
【解決手段】 スキンプレート８と主鋼材９などから形成される鋼殻２を型枠２０に配置させ、鋼殻２を配置させた型枠２０内にコンクリート３を充填させることで、合成セグメント１を製造するようにした。そして、製造された合成セグメント１は、型枠２０の形状に基づいたコンクリート形成面を有する製品となり、鋼殻２の加工精度による誤差にかかわらず、型枠２０の寸法精度によって合成セグメント１の製品精度を確保するようにした。 （もっと読む）

【課題】床版の部材重量の軽減、コストの削減、施工ステップの削減、工期の短縮化、接合工増の簡略化を可能とした道路トンネルの床構造を提供する。
【解決手段】シールドトンネル１０のセグメント２２内面の一対のアーチ台座２４上に両端部が載置され、前記両端部に押えコンクリート２６を打設して固定された上方に突出する状態のアーチ状のプレキャストコンクリート製の床版１６と、床版１６上に打設された埋め戻し材１８と、埋め戻し材１８上に形成された路面２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】セグメントとしての十分な耐力を確保しつつ、簡単な構造で安価な簡易合成セグメントを提供すること。
【解決手段】主桁３、継手板４、スキンプレート５および縦リブ６を備えた鋼製系セグメントにおける主桁３に、セグメント内において主桁長手方向に間隔をおいて複数の縦リブ６が固定され、前記各縦リブ６のトンネル内空側に渡ってトンネル周方向に棒状鋼材７が配置され、前記セグメントにおけるトンネル周方向に間隔をおいて配置されている縦リブ６間の中間部のみにおいて、間隔をおいて対向する各主桁３に、これらの主桁の対向面側に向けて突出するように少なくとも一対のずれ止め９が設けられ、前記縦リブ６および棒状鋼材７並びにずれ止め９を埋め込むようにセグメント内部に中詰めコンクリート８が充填・固化されて合成一体化されている。 （もっと読む）

【課題】トンネルの合流部を構築する場合において、十分な強度を有し応力伝達をスムーズに行うことができ、経済的なトンネル合流構造およびトンネル合流構造の構築方法を提供する。
【解決手段】本線シールド１とランプシールド１３との間に、上部梁５１を屋根とする連結部６３が設けられる。上部梁５１の梁外周部曲率５３は梁内周部曲率５５よりも小さいアーチ形状である。接合部９は、鋼板３、セグメント７に間にコンクリート５ａが打設され、端部にねじ鉄筋１１が埋設され、上部梁５１と接合される。本線シールド１とランプシールド１３とは、引張部材４３により接合される。 （もっと読む）

【課題】セグメントの種類を少なくでき、キーセグメントの切羽側からの押し込みストロークも小さくできるようにする。
【解決手段】内外周面１３，１４が円弧面状に形成され、トンネル軸線Ｘ方向に対して互いに逆向きの傾斜線分に沿わせて形成したトンネル周方向継手面１ｋ，１ｑを備えたセグメントＫ，Ｑの複数を、継手面どうしを隣り合わせて円筒状に連結してあり、継手面の夫々が内周面１３との交差箇所の法線Ｌに対して外周面側ほどトンネル周方向中央寄りで、なおかつ、内周面側のトンネル周方向両端縁Ｕを夫々通る一対の互いに平行な線分Ｗ２よりは、外周面側ほど互いに遠ざかる傾斜面に形成した複数の第１セグメントと、継手面の夫々が法線に対して内周面側ほど中央寄りに傾斜している第２セグメントＱとを、第１セグメントをキーセグメントＫＳにしてトンネル周方向で交互に隣り合わせて連結してある。 （もっと読む）

【課題】セグメント組立て作業の能率向上を図ることができるシールド工法に用いるセグメントの組立方法を提供する。
【解決手段】周方向へ互いに接続する位置関係にある二つのセグメントにおいて、周方向の接続端部に複数の真円ピン１０を突設した一方セグメント１ａと、周方向の接続端面に前記真円ピン１０が嵌合する雌孔１１及び、雌孔１１と連通する状態でセグメントの軸方向に沿って長く、先端が拡径されたピン誘導長孔１２を設けた他方セグメント１ｂを用い、二つのセグメントの接続時に、一方セグメント１ａの真円ピン１０を他方セグメント１ｂのピン誘導長孔１２に嵌めた状態で両セグメント１ａ、１ｂを組合わせ、この状態でセグメント１ｂを軸方向に移動させることで真円ピン１０と雌孔１１を嵌め合わせる。 （もっと読む）

【課題】コンクリートのひび割れを抑制するとともに、簡易な作業とすることで作業時間を短縮させ、製造効率の向上を図るようにした。
【解決手段】セグメント１の製造方法は、表面温度Ｔ１が薬剤３の温度Ｔ２より高い脱型直後のセグメント１を、薬剤槽２に溜められている収縮低減剤や養生剤などの液状の薬剤３内に入れて浸けるようにした。これにより、コンクリート表面が冷却され、セグメント１の空隙内の空気がコンクリート構造物から外方に出るとともに薬剤３が空隙に吸い込まれるサクション作用が働いて、コンクリート表面付近の空隙に薬剤３が吸収されてコンクリート内部に浸透し、コンクリート表面の全体わたって一様に薬剤３が被覆された状態となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡便かつ安価に製造でき、トンネル内空間を狭めることなくトンネルを覆工することが可能な耐火セグメント及びその製造方法を提供する。
【解決手段】耐火セグメント１０は、トンネル内空間側（同図中では下側）の表層を構成する、水酸化カルシウムを含有しないコンクリート層（以下、耐火コンクリート層２０という）と、耐火コンクリート層２０の背部を構成する通常のコンクリート層（以下、非耐火コンクリート層３０という）とが一体となるように形成したものである。 （もっと読む）

【課題】太陽光が十分に当たらないコンクリートの表面において、清浄性と耐久性とを向上することができる表面ボードを提供する。
【解決手段】トンネル１の内壁２の表面に、電荷移動型触媒を混合したモルタル製の表面ボード１１，１１Ａを設ける。混合した電荷移動型触媒により、コンクリート表面において防汚性、抗菌性、防臭性等の効果が得られる。そして、電荷移動型触媒であるから、太陽光などが当たらない場所でも、その触媒効果が得られ、さらに、表面ボード１１，１１Ａの表面が磨耗しても、表面ボード１１，１１Ａ内に混合した電荷移動型触媒が表面に現れるから、長期に渡って触媒効果を維持することができる。 （もっと読む）